La carrera marcó el regreso a las carreras de Derek Minter, piloto oficial Gilera que había resultado lesionado antes del comienzo de la temporada y que logró terminar tercero en su regreso.
Mike Hailwood, además de ganar la carrera, también obtuvo la vuelta más rápida en la carrera superando por primera vez la barrera psicológica de las 100 millas por hora (exactamente a 101,28 mph).
[1] El piloto de Honda Jim Redman y Mike Hailwood (MV Agusta) pelearon continuamente durante las primeras cinco vueltas, pero Redman mantuvo el liderazgo en todo momento.
Detrás de ellos se estaba produciendo otra pelea entre Luigi Taveri (Honda) y Ralph Bryans (Norton).
[1] La carrera de 125cc comenzó en una mañana fría y húmeda y fue Hugh Anderson (Suzuki) quien se colocó en la posición de liderazgo con Bert Schneider, Ernst Degner, Frank Perris (Suzukis), Luigi Taveri, Tommy Robb y Kunimitsu Takahashi (Hondas) detrás de él.