Motor JTS

El Motor JTS (por sus siglas "Jet Thrust Steochiometric") es un familia de motores de gasolina con inyección directa, producido por el fabricante italiano Alfa Romeo e introducido en 2002.

Tiene 16 válvulas y su característica principal es la suavidad, ya que la entrega de potencia empieza a muy bajas revoluciones, de manera muy progresiva y con una rumorosidad mecánica bastante baja, aunque a partir de las 4500 rpm su sonido cambia y se empieza a sentir su faceta más deportiva, por sonido y potencia hasta las 6500 rpm.

A pesar de su potencia, par y economía, el JTS no se utilizó en el 147 o el 166 y mucho menos en otros modelos del Grupo Fiat.

Los actuales 1.9 y 2.2 JTB son vendidos por General Motors al Grupo Fiat, fruto del acuerdo de la empresa conjunta, firmada entre ambos en 2003.

A ambos modelos, se les asigna una transmisión manual de seis velocidades y otra automática secuencial robotizada, denominada "Selespeed" de seis velocidades.