Alfa Romeo V6

Posteriormente, se redujo la cilindrada por la peculiar legislación italiana a 1997 cm³ (2 L) en el Alfa Romeo 90 y a 2959 cm³ (3 L) en el Alfa Romeo 75, así como sus derivados SZ y RZ.En 1993, la primera versión de este motor DOHC equipaba al Alfa Romeo 164.[5]​ Este terminó su vida en el Alfa Romeo 155, donde hubo dos series, el desarrollo del 2492 cm³ (2,5 L) con 166 CV (164 HP; 122 kW).Este mismo fue instalado en el Alfa Romeo SZ con más de 210 CV (207 HP; 154 kW).Pasó a tener doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro en 1993.En 2002 se presentó el Alfa Romeo 156 GTA con una versión de 3179 cm³ (3,2 L) con 250 CV (247 HP; 184 kW) y 300 N·m (221 lb·pie).