Las primeras unidades montaron un motor 2.8 L PRV V6 diseñado en cooperación con el grupo PSA (Peugeot-Citroën), Renault y Volvo.Este motor fue reemplazado en 1992 por un 3.0 L V6 Alfa Romeo, conocido como uno de los mejores V6 jamás construidos.Las versiones LX contaban con un grado de equipamiento igual que el del Thema 8.32.También se comercializó una versión llamada 8.32 (8 cilindros, 32 válvulas), cubicaba 3.0 L, y era de origen Ferrari.El V8 italiano rendía 215 CV (158 kW) y ponía los 1400 kg del Thema a 100 km/h en tan solo 6,8 segundos, con una velocidad máxima de 240 km/h.
