Los despliegues permanentes de la Marina Real Británica son una lista de operaciones y compromisos asumidos por la Marina Real Británica del Reino Unido en todo el mundo. [1] La siguiente lista detalla estos compromisos y despliegues ordenados por región y en orden alfabético. Los despliegues rutinarios realizados por los submarinos de propulsión nuclear de la Marina y la ubicación de sus operaciones están clasificados.
Anteriormente, antes de la retirada del Reino Unido de la Unión Europea en 2020 (" Brexit "), la Marina Real envió buques a la Operación Atalanta , un grupo de trabajo multinacional de la Unión Europea encargado de combatir la piratería somalí en las costas del Cuerno de África . Durante un período, la sede de la operación estuvo ubicada en el Reino Unido en la sede de Northwood , en Londres. [2] En noviembre de 2017, el mayor general Charles Stickland de los Royal Marines fue designado comandante de la Operación Atlanta. [3]
La patrulla antártica se lleva a cabo durante el verano regional por el rompehielos y buque de investigación de la Marina Real, HMS Protector , en el océano Atlántico Sur. Su misión principal es " inspeccionar y recopilar datos sobre los mares que rodean la Antártida ", al tiempo que proporciona apoyo a la operación British Antarctic Survey estacionada en el Territorio Antártico Británico y sus alrededores . [4] También se despliega un buque de investigación real durante el verano regional: RRS Sir David Attenborough .
Anteriormente conocido como el Buque de Guardia de las Indias Occidentales (el remanente del antiguo escuadrón de la Estación de América y las Indias Occidentales . [5] Este es el compromiso de la Marina Real de asegurar y proteger los intereses del Reino Unido y los Territorios Británicos de Ultramar en las regiones del Atlántico Norte y el Caribe . El despliegue lleva a cabo principalmente misiones antinarcóticos y brinda asistencia humanitaria durante la temporada de huracanes. [6]
Esta tarea se incrementó con la Operación Ruman en 2017 como resultado de los daños causados por el huracán Irma . [7]
La tarea generalmente la lleva a cabo un solo buque de guerra o, más recientemente, un buque patrullero de clase River o un buque auxiliar de la Flota Real . [8] Desde 2020, el HMS Medway (P223) está asignado de forma permanente al Caribe.
La Marina Real ha mantenido una presencia permanente en el Atlántico Sur y África Occidental para brindar " protección y tranquilidad continuas a los intereses británicos ", como la soberanía de las Islas Malvinas y Georgia del Sur , al mismo tiempo que apoya a las Fuerzas Británicas en las Islas del Atlántico Sur . El compromiso ha consistido, en ocasiones, en dos buques de guerra; ya sea un destructor de misiles guiados o una fragata acompañada por un buque auxiliar de la Flota Real. [9] Desde 2015, no se ha desplegado un buque de guerra importante. [10] A partir de 2020, el compromiso lo mantiene el buque de patrulla de alta mar HMS Forth . El libro blanco de defensa de 2021 indicó que, de ahora en adelante, un buque de patrulla de alta mar de la clase River , el HMS Trent , tendría su base permanente en Gibraltar para operaciones en el Mediterráneo y también en el Golfo de Guinea. [11]
La misión de patrullaje de las Islas Malvinas consiste en un solo buque de guerra (un buque de patrullaje de alta mar) estacionado alrededor de la ZEE de las Islas Malvinas. Forma parte de las Fuerzas Británicas en las Islas del Atlántico Sur y tiene como objetivo tranquilizar a los habitantes de la región y mantener la soberanía británica.
El HMS Forth (P222) ha sido asignado permanentemente a la tarea desde noviembre de 2019. [12] Forth utiliza las instalaciones de la base naval de aguas profundas del puerto militar East Cove en Mare Harbour , East Falkland .
El Grupo Marítimo Permanente 1 de la OTAN es parte de la Fuerza de Respuesta de la OTAN más amplia , su área de operaciones estándar es el Océano Atlántico. [13] A febrero de 2023, la última contribución al grupo de trabajo fue el HMS Portland Tipo 23 .
Littoral Response Group (North) es la formación líder, con base en Europa, con un área de responsabilidad en el Atlántico, el Báltico y el Mediterráneo. A partir de 2024, incluye un dique de desembarco de clase Bay y una compañía de 45 Comandos de Marines Reales y elementos de apoyo. Si bien un dique de plataforma de desembarco de clase Albion está asignado nominalmente a LRG (North), ambos buques de clase Albion estaban en reserva a partir de 2024 y el HMS Bulwark solo se activaría "si fuera necesario". [14]
LRG (Norte) cuenta con el apoyo de otros activos de la Marina Real y de sus aliados, incluido el Grupo de Ataque de Portaaviones de la Marina Real , según sea necesario. [15] [16]
Baltops es un ejercicio anual de dos semanas de duración organizado por la Armada de los Estados Unidos . Se trata de un ejercicio en el que varios miembros de la OTAN se reúnen para participar en un gran ejercicio multinacional diseñado para fortalecer los lazos de asociación internacional. Los ejercicios de 2021 incluyeron a los buques de la Marina Real HMS Albion y RFA Mounts Bay .
El entrenamiento en clima frío es un compromiso de la Marina Real con el ejercicio anual dirigido por Noruega en las regiones árticas. Su objetivo es crear y fortalecer los vínculos militares y permitir que los marines y los marineros de la Marina Real "luchen y ganen" en condiciones extremas. [17]
El escuadrón de patrulleros Faslane (FPBS) proporciona protección de fuerza en las aguas de la base naval de Clyde , donde tiene su base la flota de submarinos de propulsión nuclear de la Marina Real. El escuadrón está formado actualmente por el HMS Tracker y el HMS Raider . [18]
El Escuadrón de Protección Pesquera se encarga de proteger la industria pesquera británica, proporcionar seguridad a los yacimientos de petróleo y gas en el Mar del Norte y otras tareas en la zona económica exclusiva del Reino Unido . Está formado por tres buques de guerra: el HMS Tyne , el HMS Severn y el HMS Mersey . [19]
La escolta de la flota lista (FRE) es un buque de guerra único que se mantiene en estado de máxima disponibilidad para su despliegue en cualquier parte del mundo en un plazo breve. La FRE está formada por un destructor con misiles guiados o una fragata. [1] A partir de enero de 2014, la Marina Real Británica ha "interrumpido" este compromiso dos veces: durante 19 días en 2011 y durante 18 días en 2012. [20]
La formación en aguas nacionales del Reino Unido es esencial para preparar tanto a las tripulaciones como a los buques antes de su despliegue en el extranjero. El programa Flag Officer Sea Training (FOST) se encarga de garantizar que los buques de la Royal Navy y de la Royal Fleet Auxiliary estén en condiciones de funcionar tras rigurosos ejercicios e inspecciones de preparación. Este compromiso se mantiene los 365 días del año. [21]
El ejercicio Joint Warrior es un compromiso de la Marina Real Británica (y de las Fuerzas Armadas Británicas en general) de participar en un ejercicio trinacional bianual (incluidas las fuerzas multinacionales de la OTAN ) destinado a lograr un mayor efecto militar. Es el ejercicio militar más grande de Europa. [22]
El buque patrullero remolcado (TAPS) es una misión permanente de patrullaje antisubmarino reactivo en apoyo del sistema de disuasión continua en el mar ( Trident ). [23] Una fragata Tipo 23 se mantiene en alta disponibilidad para esta tarea los 365 días del año. [24]
A continuación se muestra una lista de operaciones y compromisos que actualmente lleva a cabo la Marina Real al este de Suez en el Mar Rojo , el Golfo de Adén , el Golfo Pérsico , el Mar Arábigo , el Océano Índico en general y el Lejano Oriente :
La Marina Real contribuye regularmente a dos coaliciones multinacionales: la Fuerza de Tarea Combinada 150 y la Fuerza de Tarea Combinada 151. La Fuerza de Tarea Combinada 150 se centra en la seguridad marítima y la lucha contra el terrorismo, mientras que la Fuerza de Tarea Combinada 151 se encarga de las misiones contra la piratería. [25]
La Marina Real sigue comprometida con la prestación de ayuda humanitaria siempre que sea posible. Durante el terremoto y tsunami del Océano Índico de 2004 , la Marina Real respondió desplegando el RFA Diligence y la fragata HMS Chatham con helicópteros Westland Lynx para brindar asistencia. [26] En 2014, la Marina Real desplegó el HMS Echo (un buque de reconocimiento hidrográfico multifunción) y el HMS Tireless (un submarino de flota de propulsión nuclear ) para buscar el vuelo 370 de Malaysia Airlines desaparecido en la región del Océano Índico. [27]
La Operación Kipion es una presencia marítima permanente en el Golfo y el Océano Índico de la Marina Real Británica para proteger y asegurar los numerosos intereses políticos y comerciales de la nación. El compromiso permanente suele consistir en una escolta (un destructor o fragata con misiles teledirigidos), un buque auxiliar de apoyo de la Flota Real y varios otros buques con diversas funciones. [28] La Operación Kipion se conocía anteriormente como la patrulla Armilla durante los años 1980 y 1990.
En una nueva iniciativa, la fragata HMS Montrose se desplegó en el HMS Jufair, ubicado en el puerto de Mina Salman en Bahréin, en abril de 2019, permaneciendo allí hasta noviembre de 2022. Operó con un sistema de dotación similar al sistema de tripulación de la clase Hunt y Sandown, con dos tripulaciones rotando cada cuatro meses. Esto se logró mediante la redesignación de la propia tripulación del barco como tripulación de babor, mientras que la tripulación del HMS Monmouth se convirtió en la tripulación de estribor. En agosto de 2022, el HMS Lancaster partió de Portsmouth en ruta al Golfo para reemplazar al Montrose como la fragata Tipo 23 desplegada en la vanguardia [29] y el Montrose partió del Golfo para regresar al Reino Unido en noviembre de 2022. [30] Se esperaba que el Lancaster permaneciera estacionado en el Golfo hasta 2025 utilizando el mismo sistema de dotación de dos tripulantes.
La Marina Real mantiene una presencia permanente en el Golfo compuesta por buques antiminas . Proporciona apoyo continuo a la región garantizando el " flujo seguro de comercio y petróleo ". [31] Normalmente, los buques antiminas cuentan con el apoyo de un buque auxiliar de la Flota Real que actúa como "buque nodriza".
A partir de enero de 2023, los siguientes barcos están asignados: RFA Cardigan Bay , HMS Chiddingfold , HMS Middleton y HMS Bangor .
El Grupo de Respuesta Litoral (Sur) , que se desplegará a partir de finales de 2023, tendrá su base en la Base de Apoyo Logístico Conjunto del Reino Unido en Duqm , Omán, y será responsable del Indopacífico . [32] A partir de 2023, los principales buques del LRG (Sur) son los RFA Argus y Lyme Bay . [33] El concepto de LRG ofrece al Reino Unido opciones en una era de competencia por debajo del umbral, una "zona gris" donde los estados nacionales y los actores compiten de manera hostil utilizando tácticas por debajo del umbral de la guerra. [34] [35]
En septiembre de 2021, dos buques de patrulla de alta mar, el HMS Tamar y el HMS Spey , zarparon del Reino Unido para un despliegue planificado de cinco a diez años en la región del océano Índico y el Pacífico. A los buques se les asignarían misiones que iban desde "patrullas de seguridad para hacer frente al tráfico de drogas, el contrabando, el terrorismo y otras actividades ilegales" hasta "participar en ejercicios con otras armadas y fuerzas armadas". Las tripulaciones se rotarían a los barcos de forma regular y se esperaba que los barcos operaran desde puertos amigos según fuera necesario, aunque el principal centro logístico se encuentra en la Unidad de Apoyo de Defensa Británica en Singapur. [36] [37]
El sistema de disuasión continua en el mar (Continuous At Sea Deterrent, CASD) ( o Trident) lo proporcionan los cuatro submarinos de la clase Vanguard de la Marina Real Británica , que se despliegan de forma continua en todo el mundo. Cada uno de los submarinos de la clase Vanguard está armado con un máximo de 16 misiles balísticos Trident II D-5 lanzados desde submarinos y 48 ojivas nucleares. [38]
La Marina Real sigue comprometida a trabajar con sus socios internacionales en todo el mundo. El objetivo principal de estas asociaciones es tranquilizar a las naciones aliadas, compartir inteligencia y experiencia, generar confianza y, en última instancia, brindar seguridad en todos los océanos del mundo. [39] Algunos ejemplos de asociaciones internacionales de este tipo en las que la Marina Real desempeña un papel destacado son: el componente marítimo de la Fuerza Expedicionaria Conjunta Combinada Anglo-Francesa (CJEF) , la Organización del Tratado del Atlántico Norte , AUSCANNZUKUS , la Fuerza Marítima Europea y los Acuerdos de Defensa de las Cinco Potencias . El Reino Unido también es miembro de RIMPAC , aunque no ha participado en forma de despliegue de un buque de superficie en varios años.
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La Fuerza Expedicionaria Conjunta (Marítima) (JEF(M)), anteriormente el Grupo de Tareas de la Fuerza de Respuesta (RFTG) creado en virtud de la Revisión Estratégica de Defensa y Seguridad de 2010 , es el grupo de tareas expedicionarias anfibias de la Marina Real que se mantiene en alta disponibilidad y disponible en poco tiempo para responder a eventos globales inesperados. Además de las operaciones anfibias, la JEF(M) puede llevar a cabo una amplia gama de actividades, como operaciones de evacuación, socorro en caso de desastre o ayuda humanitaria. [40] La composición de la JEF(M) generalmente consiste en varios buques de guerra anfibios grandes (tanto de la RN como de la RFA) y buques de reabastecimiento de la Royal Fleet Auxiliary.
Para demostrar la preparación operativa y el alcance global del JEF(M), la Marina Real despliega el grupo de trabajo anfibio en ejercicios internacionales anuales a gran escala, principalmente en el Mediterráneo y el Océano Índico. [41] [42] Como despliegue internacional, el JEF(M) tiene la oportunidad de participar en ejercicios "intensos" con armadas extranjeras y aliadas, como (por ejemplo) la Marina Real de Omán . [43]
El JEF (M) 2021 se centra en el HMS Lancaster y el HMS Westminster del Tipo 23, apoyados por el RFA Tiderace (A137), que operan en el Báltico. El HMS Lancaster es el buque insignia del grupo. El grupo está formado por buques estonios, letones y lituanos apoyados por aviones suecos. El grupo ha estado operando recientemente con SNMG1 en el Báltico.
Este es el compromiso de la Marina Real de apoyar las operaciones de contraminas de la OTAN en el Báltico , las aguas del norte de Europa, el Atlántico y el mar Mediterráneo (aunque tiene capacidad de desplegarse globalmente si es necesario). Hay dos estructuras organizativas: el Grupo Permanente de Medidas Contra Minas de la OTAN 1 y el Grupo Permanente de Medidas Contra Minas de la OTAN 2. [ 44]
A partir de abril de 2022, el último barco en ser asignado fue el HMS Grimsby (M108) con el Grupo Permanente de Medidas Contra Minas 1 de la OTAN .
Desde 2015, la Marina Real ha mantenido un grupo de ataque de portaaviones basado en los portaaviones de clase Queen Elizabeth con el objetivo de facilitar la proyección de poder habilitada para portaaviones . [45] [46] Se hizo a la mar por primera vez en octubre de 2020 y su despliegue operativo inaugural está programado para 2021. [47] CGS21 demostrará un grupo de ataque de portaaviones del Reino Unido totalmente soberano que comprende: [48] HMS Queen Elizabeth (R08) , HMS Diamond (D34) , HMS Defender (D36) , HMS Kent (F78) , HMS Richmond (F239) , un submarino de ataque de la clase Astute , RFA Fort Victoria (A387) y un petrolero de clase Tide . También lo acompañará un destructor de la Armada de los EE. UU. USS The Sullivans .
El Escuadrón de Gibraltar está formado por dos patrulleras rápidas: el HMS Cutlass (P295) y el HMS Dagger (P296). El escuadrón proporciona protección de fuerza a los buques de guerra de la OTAN o de la coalición que entran en las instalaciones navales de Gibraltar y lleva a cabo la seguridad marítima en las aguas territoriales británicas circundantes. [49] El libro blanco de defensa de 2021 indicó que, a partir de ahora, un buque patrullero de alta mar de la clase River , el HMS Trent , también tendría su base permanente en Gibraltar para operaciones en el Mediterráneo y en el Golfo de Guinea. [11]
La Marina Real proporciona rutinariamente un solo buque de guerra al Grupo Marítimo Permanente de la OTAN 2 (parte de la Fuerza de Respuesta de la OTAN). El área estándar de operaciones para el Grupo Marítimo Permanente NRF 2 es el Mar Mediterráneo . [13] En 2017, el HMS Duncan se desplegó como buque insignia del grupo, HM Ships Diamond y Ocean también asumieron el papel antes de que Duncan reanudara sus funciones a principios de 2018 hasta julio de 2018. [50] El último barco en ser asignado fue el HMS Duncan en junio de 2023 como buque insignia.
En abril de 2016, IHS Jane's informó que la Marina Real había formado un nuevo grupo de trabajo marino, llamado Special Purpose Task Group (SPTG), en diciembre de 2015. Según se informa, el grupo de trabajo tiene 150 miembros y está centrado en la Compañía Zulu de 45 Royal Marines Commando . Lleva a cabo operaciones de lucha contra el tráfico y el terrorismo, además de brindar apoyo a las Fuerzas Especiales del Reino Unido . El primer despliegue operativo del SPTG fue en enero de 2016 en el Mediterráneo a bordo del RFA Mounts Bay (L3008) . Se adjuntó personal adicional del 29 Regimiento de Artillería Real , el 17 Regimiento Portuario y Marítimo del Real Cuerpo Logístico , el 24 Regimiento de Ingenieros y el 30 (Explotación de la Información) Royal Marines Commando para proporcionar capacidades y experiencia especializadas. [51]
Los buques que transitan o operan en el Mediterráneo serán asignados de forma rutinaria en apoyo asociado a la Operación Sea Guardian. Con la base avanzada del HMS Trent en Gibraltar, ha sido asignado a la Operación Sea Guardian en apoyo directo. En 2020, el HMS Albion y el RFA Lyme Bay también han operado en apoyo de la operación.
La Marina Real sigue comprometida con la prestación de asistencia humanitaria en el Mediterráneo. La más destacada de estas misiones en la zona ha sido la Operación Sophia [52] . Esta fue la misión liderada por la UE para combatir el tráfico ilegal de personas desde Libia. La contribución de la Marina Real ha sido sumamente exitosa. Durante un despliegue de 12 meses, el HMS Enterprise proporcionó la mayor cantidad de días de trabajo de cualquier otra unidad y salvó la mayor cantidad de vidas (9.100).
En 2020, se ordenó al HMS Enterprise zarpar desde Creta para utilizar su experiencia en estudios hidrográficos para ayudar a reabrir el puerto de Beirut después de la explosión masiva que devastó el puerto y el área circundante. [53] También entregó ayuda humanitaria.
Cuando el tifón Haiyan azotó Filipinas a finales de 2013, la Marina Real desplegó el HMS Daring y el HMS Illustrious como parte de la misión de ayuda humanitaria del Reino Unido a la región (conocida como Operación Patwin). [54]
