El desgaste del río ( / ˈ w ɪər / ,WEER) enel norte de Inglaterranace en losPeninosy fluye hacia el este, principalmente a travésdel condado de Durham, hasta elMar del Norteen laciudad de Sunderland. Con 97 km (60 millas) de largo, es uno de los ríos más largos de la región. El Wear serpentea en un valle empinado a través de laciudad catedraliciadeDurhamy da nombre aWeardaleen su tramo superior ya Wearsideen su desembocadura.
El origen del hidrónimo Wear es incierto, pero generalmente se entiende que es celta. El río Vedra en el mapa romano de Gran Bretaña bien podría ser el río Wear. El nombre puede derivarse del británico *wejr (< *wẹ:drā ), [1] que significa "una curva" (cf. galés -gwair- ). [1] Una etimología alternativa pero muy problemática podría implicar *wẹ:dr- , [1] de una forma alargada de la raíz indoeuropea *wed- "agua". [1] También se sugiere una posible derivación de la raíz británica *wei- , que se cree que significa "fluir". [1] El nombre Wear también se ha explicado como un antiguo nombre celta que significa "río de sangre". [2]
Es posible que el Wear tenga la misma etimología que el río Wyre en Lancashire , [1] el Quair Water en Escocia, el Weser en Alemania y el Vístula en Polonia. [1]
El Wear nace en los Peninos orientales, en lo alto de los páramos del bloque Alston , una zona de tierras altas levantada durante la orogenia de Caledonia . El granito Weardale de la edad Devónica subyace a las cabeceras de Wear y de todo el bloque Alston, pero no aparece en el afloramiento [n 1] , pero fue conjeturado por los primeros geólogos y posteriormente se demostró que existe como se ve en el pozo de Rookhope. [3] Es la presencia de este granito la que ha conservado las altas elevaciones de esta zona (menos por su dureza relativa y más por el equilibrio isostático) y explica la fuerte mineralización local, aunque se considera que la mayor parte de la mineralización Ocurrió durante el período Carbonífero.
Se cree que el curso del río Wear, antes de la última Edad del Hielo , era muy parecido al actual hasta Chester-le-Street . Esto se puede comprobar mediante perforaciones, de las que se han realizado muchas en el valle de Wear debido a la minería del carbón . Sin embargo, hacia el norte desde Chester-le-Street, es posible que Wear haya seguido originalmente la ruta actual del Lower River Team . La última glaciación alcanzó su punto máximo hace unos 18.500 años, momento a partir del cual también inició un retroceso progresivo, dejando a su paso una gran variedad de depósitos glaciares, llenando los valles fluviales existentes de limo, arena y otros depósitos glaciares . Hace unos 14.000 años, la retirada del hielo se detuvo durante unos 500 años en la ciudad de Durham . Esto puede establecerse por los tipos de depósitos glaciares en las cercanías de la ciudad de Durham. La confluencia del río Browney fue empujada desde Gilesgate (el valle del río abandonado todavía existe en Pelaw Woods), varias millas al sur hasta el puente Sunderland ( Croxdale ). En Chester-le-Street, cuando se depositó arcilla glacial bloqueando su curso hacia el norte, el río Wear se desvió hacia el este, hacia Sunderland , donde se vio obligado a abrir un nuevo valle menos profundo. El desfiladero cortado por el río a través de la piedra caliza de magnesio pérmico ( piedra caliza de Zechstein ) se puede ver más claramente en Ford Quarry. En la 17ª edición de la Encyclopædia Britannica (1990), se hace referencia a un curso anterior a la Edad del Hielo del emisario del río Wear en Hartlepool .
La zona de tierras altas de Upper Weardale conserva una flora que se relaciona, casi exclusivamente en Inglaterra , con el final de la última Edad de Hielo , aunque carece casi o por completo de las rarezas particulares que conforman el exclusivo "Teesdale Ensamblaje" de plantas posglaciales. Esto puede deberse, en parte, a que las áreas Pennine de Upper Weardale y Upper Teesdale son el sitio de la capa de hielo que se está reduciendo , o a la diferencia en la geología de la superficie, sin ninguno de los afloramientos de "piedra caliza azucarera" que en Teesdale son los hogar de muchas de esas plantas. La glaciación dejó muchos indicios de su presencia, incluidas morrenas laterales y material del Distrito de los Lagos y Northumberland , aunque sorprendentemente pocos drumlins . Después de la Edad del Hielo, el valle de Wear se volvió densamente boscoso; sin embargo, durante el Neolítico y cada vez más en la Edad del Bronce , fueron deforestados en gran medida para la agricultura.
Gran parte del River Wear está asociado con la historia de la Revolución Industrial . Su extremo superior atraviesa una zona minera de plomo, hasta que da paso a las vetas de carbón de la yacimiento carbonífero de Durham en el resto de su longitud. Como resultado de la extracción de piedra caliza, la extracción de plomo y la minería del carbón, el valle de Wear estuvo entre los primeros lugares en ver el desarrollo del ferrocarril. El ferrocarril Weardale continúa ofreciendo servicios ocasionales entre Stanhope y Wolsingham .
La extracción de mineral de plomo se conoce en la zona de las cabeceras del Wear desde la ocupación romana y continuó hasta el siglo XIX. Aún se pueden ver restos de las minas de plomo abandonadas, [ ¿por quién? ] [ ¿dónde? ] y desde el último cuarto del siglo XX han sido foco de atención por la recuperación de minerales de ganga en la minería actual, como la fluorita para la fundición de aluminio . Sin embargo, las minas abandonadas y sus montones de escombros siguen contribuyendo a la contaminación por metales pesados del río y sus afluentes. Esto tiene importancia para la pesca en épocas de bajos caudales y costos de infraestructura, ya que el río Wear es una fuente importante de agua potable para muchos de los habitantes a lo largo de su curso.
La fluorita es otro mineral copresente esporádicamente con el granito Weardale y adquirió importancia en la fabricación de acero desde finales del siglo XIX hasta el siglo XX. En muchos casos, las industrias siderúrgicas pudieron extraer fluorita de antiguos montones de excavaciones. [ cita necesaria ] La fluorita explica por qué [ se necesita más explicación ] la fabricación de hierro y acero floreció en el valle de Wear , Consett y Teesside durante el siglo XIX. Por encima se encuentran tres minerales carboníferos : la piedra caliza , el carbón como materia prima para la fabricación de hierro y acero, y la arenisca , útil como material refractario . La última mina de fluorita que quedaba cerró en 1999 tras la legislación sobre calidad del agua. Una mina en Rogerley Quarry , Frosterley, es operada por un consorcio estadounidense [ ¿quién? ] quién ocasionalmente [ ¿cuándo? ] trabajarlo para minerales de muestra. [ cita necesaria ]
Minco son actualmente [ ¿cuándo? ] explorando los Peninos del Norte y la cuenca superior de Wear en busca de reservas potenciales de zinc en niveles más bajos.
Ironstone , que era importante ya que el mineral se obtenía alrededor de Consett y Tow Law , luego alrededor de Rookhope , mientras que se importaban mayores cantidades desde el sur de Tees, en el norte de Yorkshire . Estas fuentes se agotaron con el tiempo o se volvieron antieconómicas.
La antigua fábrica de cemento en Eastgate , hasta hace poco [ ¿cuándo? ] dirigido por Lafarge , se basó en un interior de piedra caliza. El sitio recientemente [ ¿cuándo? ] obtuvo permiso de planificación para formar un complejo para visitantes que muestre una aldea ecológica utilizando tecnología alternativa, incluido un sistema de calentamiento de agua con "rocas calientes". El granito subyacente ha sido perforado y reportado [ ¿por quién? ] confirmar su presencia. Los agregados de Bardon continúan [ ¿cuándo? ] para extraer cantera en Heights cerca de Westgate y operar una planta de asfalto en el lugar.
También se ha producido extracción de minerales sobre la Capilla de San Juan con la extracción de ganister que se utilizó en el proceso del acero en Consett. Alrededor de Frosterley , se ha trabajado piedra caliza, arena (arenisca triturada) y mármol Frosterley y recientemente la cantera Broadwood [ ¿cuándo? ] se amplió a un terreno que tenía una licencia antigua. La planta de trituración continúa [ ¿cuándo? ] para operar. También se discutió una cantera en Bollihope sobre una base similar, pero los planes parecen [ ¿según quién? ] haber sido descontinuado. El mármol de Frosterley se utilizó ampliamente en la arquitectura de las iglesias; hay ejemplos locales en la iglesia de San Miguel de Frosterley y la catedral de Durham .
Nace en los Peninos del este y sus cabeceras consisten en varios arroyos que drenan de las colinas entre Killhope Law y Burnhope Seat . Tradicionalmente se considera que el nacimiento del río está en Wearhead , condado de Durham, en la confluencia de Burnhope Burn y Killhope Burn. El Wear es un río de crecida y ha sido fuertemente influenciado por esquemas de drenaje anteriores financiados por el gobierno (agarre) con miras a mejorar las tierras agrícolas marginales. El río crece muy rápidamente y ha experimentado inundaciones muy intensas que han provocado una mayor erosión de las orillas del río.
El río fluye hacia el este a través de Weardale , uno de los valles más grandes del oeste del condado de Durham , girando posteriormente hacia el sureste y luego hacia el noreste, serpenteando a través del valle de Wear, todavía en el condado de Durham, hasta el Mar del Norte , donde desemboca en Wearmouth en la localidad principal de Monkwearmouth en Wearside en la ciudad de Sunderland . Antes de la creación de Tyne and Wear , el Wear había sido el río más largo de Inglaterra con un curso enteramente dentro de un condado. Weardale Way , un sendero público de largo recorrido, sigue aproximadamente toda la ruta, incluida la longitud de Killhope Burn.
Hay varios pueblos, lugares de interés y lugares turísticos a lo largo del río. La ciudad comercial de Stanhope es conocida en parte por el vado que cruza el río. Desde aquí, el río es seguido por la línea del ferrocarril Weardale , que cruza el río varias veces, a través de Frosterley , Wolsingham y Witton-le-Wear hasta Bishop Auckland .
En el límite de Bishop Auckland, el Wear pasa por debajo del parque Auckland y el castillo de Auckland , la residencia oficial del obispo de Durham y su parque de ciervos . Aproximadamente a una milla río abajo desde aquí, Wear pasa por el Fuerte Romano de Binchester , Vinovia , después de haber sido atravesado por Dere Street , la calzada romana que va desde Eboracum (ahora York ) a Coria (ahora Corbridge ), cerca del Muro de Adriano . Desde Bishop Auckland, el río Wear serpentea en dirección general al noreste, lo que demuestra muchas características fluviales de un río maduro, incluidas amplias paredes de valle, fértiles llanuras aluviales y lagos en forma de meandro. Los puentes sobre el río se vuelven más importantes, como los de Sunderland Bridge (cerca de Croxdale ) y Shincliffe . En Sunderland Bridge, el río Browney se une al Wear.
Cuando llega a la ciudad de Durham el río Wear pasa por un profundo desfiladero boscoso, del que emergen varios manantiales, históricamente utilizados como fuentes de agua potable . En las orillas se ven algunas vetas de carbón. Girando sinuosamente en un meandro inciso , el río ha cortado profundamente el lecho de roca "Cathedral Sandstone". El terreno elevado (acantilados) encerrado por este meandro se conoce como Península , y forma un recinto defensivo, en cuyo corazón se encuentran el Castillo de Durham y la Catedral de Durham y que se desarrolló alrededor de Bailey hasta convertirse en la ciudad de Durham. Esa zona es ahora Patrimonio de la Humanidad de la ONU . Debajo del puente Elvet se encuentran los Brown's Boats (botes de remos de alquiler) y el amarre del Prince Bishop, un crucero de recreo.
El río Wear en Durham apareció en un programa de televisión Siete maravillas naturales como una de las maravillas del norte de Inglaterra .
Cada año en junio, la Regata de Durham , anterior a la de Henley , atrae a equipos de remo de toda la región para carreras a lo largo del curso del río a través de la ciudad. [4] Durante el resto del año se celebran siete regatas más pequeñas y carreras principales, que atraen a un menor número de competidores. Hay 14 cobertizos para botes [5] y 20 clubes náuticos basados en Wear en Durham.
Dos presas impiden el flujo del río en Durham, ambas creadas originalmente para actividades industriales. El Old Fulling Mill era un museo arqueológico. El museo se mudó a Palace Green en julio de 2014. La segunda presa, debajo del puente Milburngate, ahora incluye un salto de salmón y un mostrador de pescado, que monitorea truchas marinas y salmones , y está en el sitio de un antiguo vado. Teniendo en cuenta que se han contado 138.000 peces migrando río arriba desde 1994, [ cita necesaria ] puede que no sea sorprendente que los cormoranes frecuentan la presa.
Las orillas del río también prestan su nombre a una melodía de himno Elvet Banks en el himnario de 2006 de la Iglesia Luterana-Sínodo de Missouri , utilizado (apropiadamente) para un himno para el bautismo . [6]
Entre la ciudad de Durham y Chester-le-Street , 6 millas (10 km) hacia el norte, el río Wear cambia de dirección repetidamente, fluyendo hacia el suroeste varios kilómetros río abajo después de pasar el sitio medieval de Finchale Priory , una antigua capilla y más tarde un monasterio satélite que depende en la iglesia abacial de la catedral de Durham . Dos millas río abajo, el río fluye hacia el sureste. El único puente de carretera sobre Wear entre Durham y Chester-le-Street es el puente Cocken. Al pasar por Chester-le-Street , donde el castillo de Lumley domina el río , su llanura aluvial se ha convertido en The Riverside , el campo del Durham County Cricket Club . Al pasar por Lambton Estate y cerca del castillo de Lambton, el río se vuelve navegable y con mareas.
Al salir de la finca Lambton, el río sale del condado de Durham y entra en la ciudad de Sunderland , específicamente en el borde sur/sureste de la nueva ciudad de Washington . En Fatfield, el río pasa por debajo de Worm Hill , alrededor del cual se dice que Lambton Worm enroscó su cola. [7]
Las orillas del río ya muestran evidencia de una industrialización pasada, con antiguas minas de carbón y plantas químicas. Un poco más abajo, el río pasa por debajo del Viaducto Victoria (formalmente llamado Puente Victoria). El viaducto ferroviario, inaugurado en 1838 y que lleva el nombre de la reina recién coronada, fue el mayor logro de la línea Leamside , que entonces transportaba lo que se convertiría en la línea principal de la costa este . A una milla al este se encuentra el Monumento Penshaw , un hito emblemático local. Cuando el río abandona los alrededores de Washington, forma el límite oriental de Washington Wildfowl Trust .
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Tras pasar por debajo de la carretera principal A19 , el río entra en los suburbios de Sunderland . Las orillas del río muestran una prueba más de la industrialización pasada, con antiguas minas de carbón, obras de ingeniería y decenas de astilleros . En su época, los constructores navales de Wearside eran algunos de los astilleros más famosos y productivos del mundo. El artista LS Lowry visitó Sunderland en repetidas ocasiones y pintó cuadros del paisaje industrial alrededor del río. Cuatro puentes cruzan Wear en Sunderland: el puente Northern Spire al oeste, el puente Queen Alexandra y los puentes ferroviarios y de carretera de Wearmouth en el centro de la ciudad.
En ambas orillas en este punto hay una serie de desarrollos modernos, en particular el Estadio de la Luz del Sunderland AFC y otros pertenecientes a la Universidad de Sunderland ( campus de St. Peter ; residencias de Scotia Quay) y al Centro Nacional del Vidrio . Un sendero de esculturas junto al río discurre a lo largo de este tramo final de su orilla norte. [8] El Proyecto de Escultura de San Pedro junto al río fue creado por Colin Wilbourn, con el novelista policiaco y ex poeta Chaz Brenchley . Trabajaron en estrecha colaboración con grupos comunitarios, residentes y escuelas. [9]
A medida que el río se acerca al mar, la orilla norte de Roker tiene un importante desarrollo residencial y un puerto deportivo. Un delfín apodado Freddie era un visitante frecuente del puerto deportivo, lo que atraía mucha publicidad local. Sin embargo, se expresó la preocupación de que aclimatar al delfín a la presencia humana podría poner en riesgo la seguridad del delfín en relación con las hélices de las embarcaciones marinas. La orilla sur del río está ocupada por el puerto de Sunderland.
El río Wear sale de Sunderland entre Roker Pier y South Pier, y desemboca en el Mar del Norte .
Un grabado de una pintura de William Andrews Nesfield que muestra a un pescador en el río se publicó en Fisher's Drawing Room Scrap Book, 1838, junto con una ilustración poética de Letitia Elizabeth Landon . [10]
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