El río Tees ( / t iː z / ), en Inglaterra, nace en la ladera oriental de Cross Fell en los Peninos del Norte y fluye hacia el este durante 85 millas (137 km) para llegar al Mar del Norte en el noreste de Inglaterra. [1] La historia moderna del río ha estado ligada a las industrias de Teesside en sus tramos más bajos, donde ha proporcionado los medios de importación y exportación de bienes hacia y desde el noreste de Inglaterra . La necesidad de agua más abajo también significó que se construyeran embalses en los tramos superiores extremos, como Cow Green . [2]
El nombre Tees es posiblemente de origen británico . El elemento *tēs , que significa "calor" con connotaciones de "hirviente, excitación" ( galés tes ), puede subyacer al nombre. [a] *Teihx-s , una raíz posiblemente derivada del británico *ti ( cola galesa , "estiércol, estiércol"), también se ha utilizado para explicar el nombre Tees (compárese con el río Tyne ). [b]
El río drena 710 millas cuadradas (1.800 km 2 ) y tiene varios afluentes, incluidos el río Greta , el río Lune , el río Balder , el río Leven y el río Skerne . [4] Antes de la reorganización de los condados ingleses históricos , el río formaba el límite entre el condado de Durham y Yorkshire . En su tramo más bajo forma ahora el límite entre los condados ceremoniales del condado de Durham y North Yorkshire , mientras que en la parte más alta de su curso forma el límite entre los condados históricos de Westmorland y Durham . La cabecera de Teesdale (el nombre del valle especialmente en este extremo), tiene una grandeza desolada, rodeada de páramos y colinas, algunas de las cuales superan los 2,500 pies (760 m). [5] Esta área es parte del área de excepcional belleza natural de North Pennine . [6]
La fuente del río en Teeshead, justo debajo de Cross Fell, se encuentra a una altura de aproximadamente 2,401 pies (732 m). Fluye de este a noreste a través de un área de agujeros de sacudidas a través de piedra caliza carbonífera . Debajo de Viewing Hill, gira hacia el sur hacia el embalse Cow Green construido para almacenar agua que se liberará en condiciones secas para satisfacer la necesidad industrial de agua en Teesside. [6] [7]
Al emerger del embalse de Cauldron Snout, el río atraviesa una serie de rocas duras de basalto negro y dolerita que se introducen a través de la piedra caliza más blanda, [8] en una sucesión de caídas o rápidos. Desde este punto, río abajo, Tees forma el límite entre los condados tradicionales de Durham y Yorkshire casi sin interrupción, [5] aunque desde 1974 gran parte se encuentra totalmente en Durham. El valle se ensancha debajo de Cauldron Snout y aparecen árboles, que contrastan con las rocas rotas donde el agua desciende sobre High Force . [5] Después de un breve giro hacia el norte, el río continúa serpenteando hacia el sureste. Cerca de donde la carretera B6277 comienza a correr paralela al río se encuentra la cascada High Force de 69 pies (21 m) [9] . Alrededor de 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) río abajo se encuentra lacascada más pequeña de Low Force . [6]
El paisaje se vuelve más suave y pintoresco a medida que el río desciende pasando por Middleton-in-Teesdale (Durham). Esta localidad cuenta con recursos de plomo y piedra de hierro . Justo al este de Middleton-in-Teesdale, el río Lune se une a Tees. Después de pasar el pueblo de Romaldkirk hacia el oeste, el río se une al río Balder en Cotherstone . Se pasa por la antigua ciudad de Barnard Castle , la abadía de Egglestone y el parque Rokeby , conocido gracias al poema Rokeby de Sir Walter Scott . [5] En Rokeby, el río Greta se une a Tees . Desde el área cercana a Eggleston, el río cruza arena de molino . [10] A partir de aquí, el valle comienza a abrirse y atraviesa la rica llanura al este y al sur de Darlington en grandes curvas serpenteantes. [6]
El curso del valle hasta aquí ha sido generalmente de este a sureste, pero ahora gira al noreste cerca del pueblo de Whorlton . Pasando por Ovington y Winston , corre paralelo a la A67 hacia el sureste, pasando Gainford y Piercebridge hasta Darlington , pasando por debajo de la A1 y la A66 . El tramo de Piercebridge a Hurworth discurre sobre piedra caliza de magnesio . [10] Es en Croft-on-Tees donde el río Skerne se une a los Tees. El río ahora fluye hacia el sur pasando Croft-on-Tees antes de girar hacia el norte pasando Hurworth-on-Tees . Una serie de grandes meandros pasa por Neasham , Low Dinsdale y Sockburn hasta Middleton St George . [6] En el tramo inferior del valle del río, el agua fluye sobre lechos de arenisca y guijarros . [10]
Justo después de Yarm, el río Leven se une a Tees, antes de pasar por los asentamientos de Eaglescliffe , Ingleby Barwick y Thornaby-on-Tees . Al acercarse al mar, el Tees se convierte en una importante vía fluvial comercial, con los puertos de Stockton-on-Tees y Middlesbrough en sus orillas. [5] Pasa a través de Tees Barrage entre estos puertos, cambiando la marea aguas abajo de la presa. [6]
Teesport está construido en terrenos ganados al mar en el lado sur del estuario de Tees, debajo de Middlesbrough. [11]
Antes de la fuerte industrialización de Tees, las llanuras de Seal Sands en el estuario eran el hogar de focas comunes . Durante unos 100 años, esta especie estuvo ausente del estuario, pero ahora ha regresado y se puede ver en las llanuras de Seal Sands. [13] El área de Seal Sands ahora está designada como Reserva Natural Nacional de Teesmouth. [14]
En 1769 se hizo una propuesta para hacer cortes en el río que enderezarían el curso y permitirían a los barcos ahorrar tiempo y dinero en la navegación. Entre Stockton-on-Tees y Middlesbrough, el río anteriormente serpenteaba primero hacia el sur y luego hacia el norte de su cauce actual. [15] Se hicieron dos "cortes", conocidos como Mandale Cut y Portrack Cut , para enderezar su curso en 1810 y 1831 respectivamente. [16] Antes de que se hicieran estos recortes, el viaje en barcaza desde Thornaby hasta la desembocadura de los Tees, teniendo en cuenta las mareas y otros factores, podía durar hasta siete días. [17] El Mandale Cut era el más corto de los dos, con aproximadamente 220 yardas (200 m), mientras que el Portrack Cut era considerablemente más largo (1100 yardas (1000 m)), aunque el meandro norte que eliminó era más pequeño que el meandro sur. . [18] Ninguno de los meandros es visible hoy, excepto el flujo de Stainsby Beck hacia una vía fluvial que está marcada en los mapas primero como " The Fleet " y luego como " Old River Tees ". El actual Tees Barrage está cerca del sitio de Mandale Cut. [19]
Desde que se realizaron los cortes, el río ha seguido sufriendo modificaciones en su lecho y orillas para hacerlo más profundo y navegable. El canal se ha estrechado considerablemente mediante el vertido de lastre de barcos y escorias de ferrería a lo largo de las antiguas orillas, aumentando la socavación debido a su flujo natural. Los mapas realizados antes de 1900 [20] muestran que entre Stockton y Middlesbrough el río fluía en un canal de hasta 330 yardas (300 m) de ancho en algunos lugares, con muchos bancos de arena y bancos de arena. El canal moderno varía entre aproximadamente 110 yardas (100 m) y 220 yardas (200 m).
En octubre de 2021, la empresa de ingeniería británica GRAHAM comenzó a trabajar en el proyecto South Bank Quay de 1,2 km para proporcionar una instalación en aguas profundas. Se espera que se dragen dos millones de toneladas de material para permitir a GE Renewable Energy cargar enormes palas de turbinas eólicas en los barcos. Las palas, de 107 m de longitud, están destinadas al parque eólico Dogger Bank . Se eliminarán los embarcaderos de fueloil pesado y Tarmac. [21] [22]
El río Tees se ha utilizado para el transporte de mercancías industriales desde la Revolución Industrial , en particular para el envío de carbón desde Durham Coalfields y también para las industrias siderúrgicas que más tarde se desarrollaron alrededor de Middlesbrough . [23] En los primeros años, los barcos mercantes abandonaban el río Tees después de cargar en Yarm y Stockton on Tees ; pero a medida que los barcos mercantes se hicieron más grandes, estos muelles más pequeños fueron reemplazados por muelles más grandes y más profundos en Middlesbrough, y más tarde incluso río abajo en Teesport , cerca de la desembocadura del río Tees. El surgimiento de la industria del acero a finales del siglo XIX le valió el sobrenombre de "El río del acero" debido a las numerosas acerías que operaban a lo largo de las orillas del Tees. En el siglo XX, el río también adquirió importancia para la industria química en desarrollo , contribuyendo particularmente al desarrollo de Imperial Chemical Industries (ICI), que utilizó tierras ganadas al mar en la orilla norte para instalaciones de importación y exportación. [24]
La decisión de cargar carbón en barcos más grandes en Middlesbrough fue el motor económico para el desarrollo no sólo de la propia ciudad de Middlesbrough sino también del ferrocarril entre Stockton y Darlington . Aquí es donde George Stephenson desarrolló su locomotora "Locomotion" y este ferrocarril fue el primer ferrocarril de vapor que transportó pasajeros, así como materiales industriales. Stockton and Darlington Railway se fundó después de una junta inicial de accionistas en una sala de una taberna en Yarm.
Hoy Teesport es propiedad de PD Ports ; se encuentra cerca del Mar del Norte y a 5 km (3 millas) al este de Middlesbrough. [25] [26] Teesport es actualmente el tercer puerto más grande del Reino Unido y uno de los diez más grandes de Europa occidental, y maneja más de 56 millones de toneladas de carga nacional e internacional por año. La gran mayoría de estos productos todavía están relacionados con las industrias química y del acero fabricados por empresas que son miembros del Northeast of England Process Industry Cluster (NEPIC). Las áreas donde continúa teniendo su sede la industria química de productos básicos a gran escala son Billingham y Seal Sands , ambas en la orilla norte del río Tees, y Wilton en la orilla sur. Teesside Steelworks en Redcar funcionó hasta su cierre en 2015. [27]
Otras empresas industriales que utilizan el río Tees fabrican y prestan servicios a la industria del petróleo y el gas del Mar del Norte , así como al sector de la industria de energía renovable , incluidas las turbinas eólicas marinas . La orilla sur de la desembocadura del río Tees tiene el parque eólico marino Teesside de 62 megavatios , construido entre 2011 y 2013. [28]
Cerca de la desembocadura del río Tees se encuentra la gran instalación de dique seco de ABLE UK , denominada TERRC ( Teesside Environmental Reclamation and Recycling Center ), utilizada para desmantelar plataformas petrolíferas y otras embarcaciones de gran tamaño. [29] La central nuclear de Hartlepool está adyacente al este. [30]
A principios de octubre de 2021, miles de cangrejos y langostas muertos fueron arrastrados al estuario de Tees y a las playas de la costa noreste de Inglaterra. Las muertes se informaron por primera vez en Seaton Carew, Redcar y Seaham. Los empleados de la industria pesquera local notaron una disminución del 95% en la captura de langosta y cangrejo. Un portavoz de la Agencia de Medio Ambiente del Reino Unido dijo: "Se han recolectado muestras de agua, sedimentos, mejillones y cangrejos que se están enviando a nuestros laboratorios para su análisis y considerar si un incidente de contaminación podría haber contribuido a la muerte de los animales". Los laboratorios del Centro de Ciencias del Medio Ambiente, la Pesca y la Acuicultura (Cefas) también estaban analizando crustáceos para detectar enfermedades. Según la EA, no hay evidencia de ningún vínculo con varamientos recientes de mamíferos y aves marinas en el Reino Unido y en los países a lo largo de la costa del Mar del Norte. [31]
A finales de noviembre, la extinción de los crustáceos se había extendido hasta el sur de la bahía de Robin Hood y estaba afectando las capturas en Whitby . La Agencia de Medio Ambiente ha descartado que la contaminación química sea la causa de las muertes masivas de mariscos. También se rechazó el dragado como causa del desastre medioambiental . La gerente de operaciones de la Agencia de Medio Ambiente, Sarah Jennings, dijo: "Hemos utilizado métodos de detección tanto tradicionales como innovadores para analizar muestras de agua, sedimentos y cangrejos en busca de rastros de contaminación. Hemos examinado más de 1.000 contaminantes químicos potenciales, pero no encontramos anomalías que pudieran conducir a un evento de esta escala". [32]
A principios de febrero de 2022, se informó que "Defra y las agencias asociadas completaron una investigación exhaustiva de la causa de los cangrejos y langostas muertos que se encontraron varados en la costa noreste entre octubre y diciembre de 2021. Luego de importantes pruebas y modelos para determinar Al determinar las posibles causas, Defra y las agencias asociadas consideran que las muertes de cangrejos y langostas se debieron potencialmente a una floración natural de algas nocivas ". [33] [34] En junio de 2022, George Monbiot escribió en The Guardian : "Sorprendentemente, aunque no hay evidencia de que haya realizado tal muestreo, el gobierno concluyó no solo que se había producido una floración, sino que fue causada por un particular, Especie tóxica: Karenia mikimotoi . Esto es cosa de ciencia ficción. Karenia prospera en temperaturas entre 20 y 24 °C [68 y 75 °F]. La temperatura promedio del agua en esta costa en octubre es de 13 °C [55 °F]. "No existe ningún mecanismo plausible por el cual una floración de Karenia pueda causar la muerte masiva de langostas y cangrejos sin matar también una gran cantidad de peces, erizos de mar y muchas otras especies". Monbiot informó que cuando pidió al gobierno del Reino Unido que publicara sus pruebas, el gobierno se negó. [35]
Peg Powler es una bruja del folclore inglés que se dice que habita en el río Tees. [36] [37] [38]
El río Tees apareció en la serie de televisión Seven Natural Wonders como una de las maravillas del Norte, y en el drama post-apocalíptico The Last Train después de haberse desbordado.
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