¡Bienvenido!
Hola, SempreVolando, y bienvenido a Wikipedia! Gracias por tus aportes . Espero que te guste el lugar y decidas quedarte. Aquí tienes algunas páginas que te pueden resultar útiles:
Espero que disfrutes editando aquí y siendo un wikipedista . Firma tus mensajes en las páginas de discusión usando cuatro tildes (~~~~); esto insertará automáticamente tu nombre de usuario y la fecha. Si necesitas ayuda, consulta Wikipedia:Preguntas , pregúntame en mi página de discusión o formula tu pregunta en esta página y luego colócala {{helpme}}antes de la pregunta. ¡De nuevo, bienvenido! — Rod talk 21:19, 28 de octubre de 2007 (UTC)
Hola, vi que ya habías editado la flota de Malaysia Airlines, ¿sabes qué pasó con el 747-400? Gracias, un saludo . — Comentario anterior sin firmar añadido por GogoLive123 ( discusión • contribuciones ) 19:18, 19 de abril de 2015 (UTC)
Hola, noté que deshizo mis modificaciones en la página de AirAsia. Si bien entiendo que el accidente del QZ8501 de AirAsia fue responsabilidad de la compañía Indonesia AirAsia, los artículos que cité se refieren a las compensaciones que maneja AirAsia. En los artículos se menciona al Sr. Tony Fernandes, director ejecutivo de AirAsia y no de Indonesia AirAsia. Jermzc ( discusión ) 01:40 13 ago 2015 (UTC)
Hola,
Pensé que una ciudad foco se definía como: " una ubicación que no es un centro, pero desde la cual la aerolínea tiene vuelos sin escalas a varios destinos distintos de sus centros ". Lo saqué de esto: Ciudad foco . Gracias. — Comentario anterior sin firmar agregado por Eightnine2 ( discusión • contribs ) 23:46, 7 may 2014 (UTC)
Hola, acabo de darme cuenta de que eres primer oficial del A320. ¿Puedo preguntarte qué formación y qué exámenes del JPL, etc., has realizado? Me interesaría una carrera en aviación, ya que sé bastante sobre vuelo y he realizado una aproximación en un Cessna 303. También tengo algunos premios en FSX :D
gracias,
Cf38 ( discusión ) 20:47 7 dic 2007 (UTC)
Si visita el sitio web de Zoom Airlines , podrá ver que no tienen boletos a la venta para su servicio de Vancouver a Cardiff, por lo que tuve que cambiar la página del aeropuerto de Cardiff. Si puede comprobar que este servicio aún funciona, por favor, dígamelo.
Muchas gracias Loughrey13 —El comentario anterior se añadió a las 20:07, 9 de diciembre de 2007 (UTC)
Por favor, no añada comentarios ni su propio análisis personal a los artículos de Wikipedia, como hizo con el Aeropuerto Internacional de Cardiff . Hacerlo viola la política de punto de vista neutral de Wikipedia y viola el tono formal esperado en una enciclopedia. Si desea experimentar, utilice la zona protegida . El Aeropuerto de Cardiff es un aeropuerto esencial para el Reino Unido considerando su ubicación, la gente que depende de él, sus rutas, su papel en la economía, etcétera Welshleprechaun ( discusión ) 15:50 30 dic 2007 (UTC)
Lo siento, es posible que haya perdido una de tus ediciones cuando volví a trabajar en el artículo. Necesitaba una nueva redacción con urgencia. Saludos MilborneOne ( discusión ) 18:43, 31 de diciembre de 2007 (UTC)
Las nuevas rutas que agregué a la página de lgw para easyjet están aprobadas. Se pueden reservar a partir de mañana. Así que no las eliminen nuevamente. Gracias, Josh Rice —Comentario anterior sin firmar agregado por 217.43.81.173 (discusión) 19:23, 31 de diciembre de 2007 (UTC)
Gracias por tu contribución a la sección de "oposición", muy útil. He vuelto con algunos cambios más, he añadido algunos detalles sobre el impacto en Sipson (que se diluyó hace una semana aproximadamente), y también la sección sobre el campamento/mandato climático (pero he añadido detalles de BAA y respuestas al campamento y al mandato). El campamento fue un evento muy significativo que ganó atención mundial y proporciona el contexto para la participación de BAA en Flying Matters. Creo que también habrá un llamado para párrafos cortos sobre el cambio climático, la contaminación del aire local y el ruido (con ambos puntos de vista expresados) pero creo que es mejor dejar que la sección "se asiente" primero. Espero con interés tus futuras contribuciones y espero que se eliminen las "advertencias de salud" de la sección. ¿Estás de acuerdo con el cambio de título? Creo que ahora está en una posición más lógica en la tabla de contenidos. PeterIto ( discusión ) 12:09, 1 enero 2008 (UTC)
Hola.
He revertido tu comentario sobre este artículo. No soy participante de Wikipedia:WikiProject Airports y, por lo que sé, el artículo no forma parte de ese proyecto, aunque supongo que debería serlo. Llegué al artículo a través de Wikipedia:WikiProject London , del que forma parte.
La directriz a la que haces referencia parece extraña desde un punto de vista general de WP, y ya he planteado una objeción a la misma en Wikipedia talk:WikiProject Airports . Sin embargo, no es por eso que decidí revertir la reversión. Lo hice porque una reversión no discutida era, en mi humilde opinión, una exageración. Wikipedia:Revert#When_to_revert sugiere la reversión en algunos casos, incluido el vandalismo, pero explícitamente no en casos de buena fe. Como editor que no participa en el proyecto del que citas la directriz y que realiza ediciones claramente no vandálicas, creo que se me debería conceder buena fe. -- Chris j wood ( talk ) 17:13, 3 enero 2008 (UTC)
Un editor ha propuesto que se eliminen los destinos de Clickair, un artículo en el que usted ha trabajado o que usted ha creado . Agradecemos sus contribuciones, pero el autor de la propuesta no cree que el artículo cumpla con los criterios de Wikipedia para su inclusión y ha explicado por qué en su propuesta (consulte también " Lo que Wikipedia no es ").
Sus opiniones sobre si el artículo cumple con los criterios de inclusión y qué se debe hacer con el mismo son bienvenidas; participe en la discusión agregando sus comentarios en Wikipedia:Artículos para eliminar/Destinos de Clickair y asegúrese de firmar sus comentarios con cuatro tildes (~~~~).
También puedes editar el artículo durante la discusión para mejorarlo, pero no debes eliminar la plantilla de artículos para eliminar de la parte superior del artículo; dicha eliminación no pondrá fin al debate sobre la eliminación. Gracias. BJBot ( discusión ) 23:44 7 ene 2008 (UTC)
Hola, soy Migssant. ¿Por qué crees que este artículo no necesita las banderas de los países? Creo que se ven bien y son mejores para los lectores. Gracias por tu atención. Que tengas un buen día. Lacreta ( discusión ) 12:53 16 feb 2008 (UTC)
Hola, ¿por qué eliminaste el incidente de Dragonair Cargo de la página? Es un accidente y la referencia fue dada —Comentario anterior sin firmar agregado por Danfearn77 ( discusión • contribuciones ) 12:03, 9 de marzo de 2008 (UTC)
Hola, las pautas para incluir un accidente/incidente se muestran en la página de Aeropuertos de WikiProject y establecen que "Los accidentes o incidentes solo deben incluirse si:
Por lo tanto, este accidente no es relevante para su inclusión. SempreVolando (discusión) 13:02 9 mar 2008 (UTC)
Hola, pensé que era relevante, eso es todo, debido a los daños a la aeronave, etc. ¿Es relevante entonces el incidente sobre el despegue de Excel Airways? —Comentario anterior sin firmar agregado por Danfearn77 ( discusión • contribuciones ) 15:25, 9 de marzo de 2008 (UTC)
Hola, sí, eso es justo, no me di cuenta de que no era lo suficientemente relevante. También estaba pensando si podrías saber dónde podemos obtener información actualizada sobre el número de pasajeros de Manchester. Ya sea en un período de 12 meses consecutivos o para los primeros meses de 2008. Sería bueno ver si hay algún cambio, pero he buscado brevemente y no puedo encontrar nada. Saludos. —Comentario anterior sin firmar agregado por Danfearn77 ( discusión • contribuciones ) 16:21, 9 de marzo de 2008 (UTC)
Restauré el enlace meteorológico aquí, tal como aparece en varios artículos de aeropuertos canadienses. Sirve como un enlace antispam, como se puede ver aquí. Se vincula al sitio oficial de NAV CANADA en lugar de anunciar algún sitio. En ese momento (septiembre de 2007), había dos sitios diferentes que intentaban incluir enlaces sobre el clima. Sé que también hubo intentos en otros artículos de aeropuertos para incluir varios sitios meteorológicos. Saludos. CambridgeBayWeather Have a gorilla 08:48, 21 de marzo de 2008 (UTC)
Estabas pidiendo una fuente para la mención del vuelo de Virgin Nigeria Airways a Lagos a partir del 29 de marzo en el aeropuerto de Heathrow de Londres , a lo que respondiste. ¿Este horario serviría? David Biddulph ( discusión ) 23:41 26 mar 2008 (UTC)
Lo siento por revertir tu reversión, probablemente ambos estábamos esperando que el usuario de IP detuviera sus múltiples ediciones. ¡Todavía no es el 30 de marzo! MilborneOne ( discusión ) 17:32 29 mar 2008 (UTC)
¿Oasis va a empezar a operar vuelos HKG-MAN y HKG-DUS el 3 de julio? Los usuarios siguen volviendo a la lista de destinos con una referencia que no me parece muy útil. No pude encontrar los vuelos en su sitio web. Todavía figuran vuelos de Hong Kong a Londres-Gatwick y Vancouver, pero no vuelos a Dusseldorf o Manchester en sus horarios. ¿Lo anunciaron? ¡Gracias! Audude08 ( discusión ) 15:25 30 mar 2008 (UTC)
Vaya al sitio web oficial del Aeropuerto Marco Polo de Venecia (inglés) y coloque el horario estacional, verá que el vuelo de Londres Luton a Venecia maky ( discusión ) 20:37, 2 de abril de 2008 (UTC)Usuario:S marky 90
Hola, gracias por la información que me das. Me gustaría saber dónde está tu información? Gracias hola maky ( discusión ) 20:52 2 abr 2008 (UTC)
En primer lugar, ¿cuán en serio quieres tomarte a ti mismo? Por cierto, no es el fin del mundo. Me disculpo porque gente de todo el Reino Unido podría querer usar Manchester International en algún momento de sus vidas y eso no encaja bien con tus pequeñas ideas de wiki palls. Puedes manchar mi nombre todo lo que quieras en las páginas de discusión, pero gracias por informarme, ¿eh? —Comentario anterior sin firmar agregado por Abfab27 ( discusión • contribuciones ) 18:32, 6 abril 2008 (UTC)
Actualmente parece que estás involucrado en una guerra de ediciones según las reversiones que has hecho en Manchester Airport . Ten en cuenta que la regla de las tres reversiones prohíbe hacer más de tres reversiones en una disputa de contenido dentro de un período de 24 horas. Además, los usuarios que realicen una gran cantidad de reversiones en disputas de contenido pueden ser bloqueados por guerra de ediciones, incluso si técnicamente no violan la regla de las tres reversiones . Si continúas, es posible que se te bloquee la edición . No reviertas ediciones repetidamente, sino que usa la página de discusión para trabajar en la redacción y el contenido que obtengan un consenso entre los editores. Si es necesario, busca la resolución de la disputa . Woody ( discusión ) 19:12, 6 de abril de 2008 (UTC)
No te preocupes, tomé nota del resumen de la edición que dejaste inmediatamente y entiendo el razonamiento detrás de él antes de que lo escribieras. No soy piloto, pero me parece que una falla mecánica causó un bloqueo del compresor y que todas las llamas eran simplemente combustible consumido de forma incompleta que se encendió después de salir del motor; tampoco me parece un evento notable en sí mismo. Saludos y gracias por tu mensaje, WilliamH ( discusión ) 18:50, 7 abril 2008 (UTC)
Hola, Sempre. Cuando uses algún tipo de política o directriz de proyecto como motivo de una edición, ¿podrías incluir un enlace a esa directriz o política de proyecto de forma adecuada en el futuro? Vi tu resumen y pensé que se trataba de una página en blanco porque el enlace estaba mal. Solo después de ver tu página me di cuenta de mi error y realicé una reversión automática. -- Altiris Helios Exeunt 10:49, 8 de mayo de 2008 (UTC)
Hola a todos, solo por curiosidad, ¿qué aerolínea que solía volar a Manchester ha cesado todas sus operaciones? —Comentario anterior sin firmar agregado por Danfearn77 ( discusión • contribuciones ) 09:06, 9 de mayo de 2008 (UTC)
Hola,
Mi amigo es piloto regional de BMI (en el E135/45) y me asegura que su ICAO es BMA, no BMR, por lo que creo que mi fuente es correcta.
Si tienes algo que decir, envíame un correo electrónico a: [email protected]
Sam
SamNagy ( discusión ) 19:06 21 may 2008 (UTC)
Actualmente parece que estás involucrado en una guerra de ediciones según las reversiones que has hecho en BMI Regional . Ten en cuenta que la regla de las tres reversiones prohíbe hacer más de tres reversiones en una sola página en un período de 24 horas. Además, los usuarios que realicen una gran cantidad de reversiones en disputas de contenido pueden ser bloqueados por guerra de ediciones, incluso si técnicamente no violan la regla de las tres reversiones . Si continúas, es posible que se te bloquee la edición . No reviertas ediciones repetidamente, sino que usa la página de discusión para trabajar en la redacción y el contenido que obtengan un consenso entre los editores. Si es necesario, busca la resolución de la disputa . Si bien puedes tener citas, aún tienes más de 3 revisiones en menos de 24 horas. -- Blowdart | discusión 19:23, 21 de mayo de 2008 (UTC)
Hola,
¿Quieres que te envíe algunos planes de vuelo del mundo real que incluyan el indicativo?
Sam
SamNagy ( discusión ) 19:27 21 may 2008 (UTC)
Hola. Ten en cuenta que Silverjet no ha desaparecido. Ha suspendido sus operaciones, no ha cerrado. MrMarmite ( discusión ) 10:16 30 may 2008 (UTC)
¿Cómo es que la colisión terrestre entre LH y Futura no es "notable"? Es una colisión y LH ha solicitado incluso que el equivalente alemán de la AAIB haga un informe, por no hablar de los británicos... según tengo entendido. ¿Dónde se recopilan las reglas sobre qué es un accidente "notable"? AreaControl ( discusión ) 01:08 9 ago 2008 (UTC)
Hola,
Esto no es publicidad, ya que no está relacionado con ningún minorista en particular, por lo tanto, no los elimine. Se agregó información adicional, como Austin Reed y Julian Graves, ya que abrieron recientemente. Observo que los otros minoristas han estado en el artículo de Wikipedia de BHX durante mucho tiempo, por lo que no hay motivo para eliminarlos.
Saludos. —Comentario anterior sin firmar añadido por 217.37.220.150 ( discusión ) 13:46, 11 de septiembre de 2008 (UTC)
Eso es subjetivo y, aunque entiendo lo que dices, el artículo informa sobre los acontecimientos que se producen en el aeropuerto y apenas da indicaciones ni guías de viaje a la gente, por lo que es digno de mención. —Comentario anterior sin firmar añadido por 217.37.220.150 ( discusión ) 14:43, 11 de septiembre de 2008 (UTC)
Has subido el archivo File:NASlogo.jpg y has indicado que se utiliza según las reglas de Wikipedia para imágenes no libres . Sin embargo, actualmente no se utiliza en ningún artículo. La política de Wikipedia exige que las imágenes no libres se utilicen o se eliminen, por lo que si esta imagen no se utiliza en un artículo durante la próxima semana, se eliminará.
Este es un aviso automatizado de FairuseBot . Para obtener ayuda sobre la política de uso de imágenes, consulte Wikipedia:Preguntas sobre derechos de autor de los medios . 13:36, 6 de enero de 2009 (UTC)
Has subido el archivo File:PLHlogo.jpg y has indicado que se utiliza según las reglas de Wikipedia para imágenes no libres . Sin embargo, actualmente no se utiliza en ningún artículo. La política de Wikipedia exige que las imágenes no libres se utilicen o se eliminen, por lo que si esta imagen no se utiliza en un artículo durante la próxima semana, se eliminará.
Este es un aviso automatizado de FairuseBot . Para obtener ayuda sobre la política de uso de imágenes, consulte Wikipedia:Preguntas sobre derechos de autor de los medios . 00:11, 7 de enero de 2009 (UTC)
Buen trabajo eliminando el texto publicitario. Quizás te interese saber que el texto fue añadido por una dirección IP registrada a nombre de Virgin Holidays ( 212.24.80.125 ), lo que probablemente explica el tono del lenguaje utilizado. Dejé un aviso de COI en su página de discusión. -- TimTay ( discusión ) 13:07 19 ene 2009 (UTC)
Hola, solo una pregunta sobre la edición revertida, sobre dónde obtuviste la información para revertir la edición, ya que el sitio web de Ryanair muestra que todas las operaciones, excepto la de Turín, son estacionales. Las rutas amarillas indican rutas de verano, las rutas azules indican rutas de invierno y las rutas grises indican servicios "durante todo el año". Actualmente, el sitio web muestra que 17 de los 18 destinos aparecen como servicios durante todo el año, de los cuales se cambiaron en los últimos 2 días. Gracias —Comentario anterior sin firmar agregado por 79.74.194.179 (discusión) 15:28, 4 de febrero de 2009 (UTC)
Gracias por la respuesta, sin embargo, he cambiado todas las rutas de estacionales a "durante todo el año". Esto se debe a que el sitio web cambió las rutas de estacionales a anuales el 2 de febrero de 2009. Esta es la primera vez que Ryanair ha cambiado las rutas estacionales en Bournemouth, poco después de anunciar nuevas rutas a Faro, Limoges y Reus. Antes del cambio de servicios estacionales a anuales, las 3 nuevas rutas se añadieron como rutas anuales. —Comentario anterior sin firmar añadido por 79.74.229.153 (discusión) 15:30, 5 de febrero de 2009 (UTC)
Hola, has eliminado el vuelo 8456 de BA CityFlyer del artículo de BA CityFlyer . Me gustaría decir que quizás el artículo en sí sobre el vuelo 8456 no sea destacable, pero creo que deberíamos mantener el incidente en la página real de CityFlyer debido a que la información puede resultar útil. Actualmente, la AAIB lo está investigando, causó daños a la aeronave y al aeropuerto (el aeropuerto estuvo cerrado durante toda la noche) y hubo una persona herida a bordo de la aeronave. Me gustaría agregar la información y las referencias como validación si crees que está bien. Gracias. Zaps93 ( discusión ) 22:12 14 feb 2009 (UTC)
Has eliminado dos entradas a las que hacías referencia y que implicaban accidentes en el aeropuerto. Aunque ninguna de ellas cumple los criterios de WP:AIRCRASH para que sean lo suficientemente notables como para justificar un artículo independiente, cada una de ellas es lo suficientemente notable como para tener una entrada bajo el tipo de aeronave, la aerolínea involucrada y el aeropuerto donde ocurrió. No veo nada en WP:AIRPORTS que diga que los incidentes no son lo suficientemente notables como para ser mencionados. Mjroots ( discusión ) 11:02 15 feb 2009 (UTC)
Hola, nuevamente aplicaste mal WP:AIRCRASH en este artículo. Los eventos de accidentes poco importantes se colocan en páginas como las de aeropuertos, exactamente de esta manera, por convención. Leondz ( discusión ) 17:44 9 abr 2016 (UTC)
Hola, estoy de acuerdo en que la pieza que agregué sufre de punto de vista; específicamente, la palabra "talento" no es la correcta para usar.
¿Puedes sugerir cómo podemos equilibrar la declaración para señalar que el Sr. O'Leary es un conocido alborotador [1] que hace este tipo de cosas una y otra vez, como se analiza en la página de discusión del artículo? 84.9.35.236 (discusión) 23:33, 6 de marzo de 2009 (UTC)
Tenga en cuenta WP:3RR sobre el aeropuerto de Dublín . Toddst1 ( discusión ) 22:42 11 mar 2009 (UTC)
Lo siento. Mi nieto de dos años se acercó a la computadora portátil y decidió que quería comenzar a editar Wikipedia y yo me lo perdí. Entra CambridgeBayWeather, espera el aplauso de la audiencia, no una salchicha 23:17, 26 de marzo de 2009 (UTC)
Gracias por subir la imagen:TOM Airways.JPG . La página de descripción de la imagen especifica actualmente que la imagen no es libre y que solo se puede usar en Wikipedia bajo una declaración de uso legítimo . Sin embargo, la imagen actualmente está huérfana , lo que significa que no se usa en ningún artículo de Wikipedia. Si la imagen ya estaba en un artículo, ve al artículo y consulta por qué se eliminó. Puedes volver a agregarla si crees que será útil. Sin embargo, ten en cuenta que las imágenes para las que se podría crear un reemplazo no son aceptables para su uso en Wikipedia (consulta nuestra política para medios no libres ).
Si has subido otros archivos multimedia sin licencia, comprueba si se utilizan en algún artículo o no. Puedes encontrar una lista de las páginas de "imágenes" que has editado haciendo clic en el enlace " mis contribuciones " (se encuentra en la parte superior de cualquier página de Wikipedia cuando estás conectado) y seleccionando "Imagen" en el cuadro desplegable. Ten en cuenta que cualquier imagen que no sea libre y que no se utilice en ningún artículo se eliminará después de siete días, como se describe en los criterios para la eliminación rápida . Gracias. Skier Dude ( discusión ) 22:51 15 abr 2009 (UTC)
Hola, el incidente que he mencionado es un incidente notable para Emirates. Fue el primer incidente de Emirates, en el que el motor se incendió y el despegue se canceló. Además, quedaron restos rotos en la pista. Es bastante notable, ya que la junta de seguridad australiana inició una investigación y el motor fue enviado de regreso a la fábrica de Rolls Royce. Creo que es bastante importante. Así que, por favor, tráiganlo de vuelta. ( MoHasanie ( discusión ) 19:15 29 abr 2009 (UTC))
Pero el avión sí sufrió daños, ya que el motor se incendió. El hecho de que la junta de seguridad australiana estuviera involucrada es bastante grave. Usted dijo que hay cientos de incidentes como este, sin embargo, no se han llevado a cabo investigaciones importantes. Incluso el motor fue enviado de regreso a la fábrica de Rolls Royce. ( MoHasanie ( discusión ) 19:31 29 abr 2009 (UTC))
En realidad, no puedo discutir eso. Simplemente pensé que era importante, porque en un artículo reciente del Times, mencionaron este incidente de Emirates, y también mencionaron el incidente de Johannesburgo y el incidente de marzo de 2009 en Melbourne. ( MoHasanie ( discusión ) 19:37 29 abr 2009 (UTC))
Hola SV, Zaps93 ha cambiado el artículo de Palmair para reflejar que es una aerolínea y ha revertido mis reversiones. He intentado explicar en la página de discusión la diferencia entre una aerolínea y un operador turístico (aunque sea una operación completa de alquiler de aviones). He dejado de darme cabezazos contra la pared, pero, para comprobar si tu experiencia es correcta, ¿podrías echarle un vistazo rápido? Gracias. MilborneOne ( discusión ) 18:52 14 may 2009 (UTC)
Explícame cuál es tu problema con las cosas que he añadido a la página de Aer Lingus
Por favor, póngase en contacto conmigo a través de mi página... para que podamos llegar a algún tipo de acuerdo. Gracias por su cooperación. -- Msmyth ( discusión ) 15:46, 13 de junio de 2009 (UTC)
Hola SempreVolando, no entiendo por qué has cortado mi edición. ¿Por qué has dejado otros incidentes y no has añadido otros nuevos? El incidente tiene una fuente y los pasajeros necesitan recibir noticias transparentes. ¿Tienes algún interés en proteger a Ryanair, ya que tú mismo eres piloto? Voy a deshacer la edición de la página y añadiré en un futuro próximo más incidentes relacionados con Ryanair, ya que siento que la gente intenta ocultar esta información. Hablemos si no estás de acuerdo con mi edición. Adiós —Comentario anterior sin firmar añadido por 88.170.204.86 ( discusión ) 14:46, 31 de julio de 2009 (UTC)
Saludos SempreVolando
Como soy un editor nuevo, ahora entiendo el motivo por el que eliminaste los dos incidentes que podrías llamar menores. Sin duda, estás de acuerdo con la política de la wiki.
¿Consideraría permitirles hacerlo, dado que son importantes para el funcionamiento de este aeropuerto en particular? Hago esta propuesta como un gesto de buena voluntad, dado que creo que a nadie más le importaría. --Cyber Fox 12:13, 12 de agosto de 2009 (UTC)
Estoy editando el artículo, ¡dame un respiro! -- Cyber Fox ( discusión ) 16:43 13 ago 2009 (UTC)
Como miembro del WikiProject de Aviación o de uno de sus subproyectos, puede que te interese poner a prueba tus habilidades en el Concurso de Aviación . He creado este concurso, no para enfrentar a editores, sino para promover la mejora de los artículos y la participación y camaradería en proyectos. Espero que estés de acuerdo con su utilidad. Regístrate aquí , lee las reglas aquí y comenta el concurso aquí . La primera ronda del concurso puede no empezar hasta el 1 de septiembre, a menos que un gran número de editores se registren y estén listos para competir inmediatamente. Como este concurso recién está comenzando, por favor, envía tus comentarios aquí o cuéntame lo que piensas en mi página de discusión. - Trevor MacInnis contribs 05:16, 23 de agosto de 2009 (UTC)
¡Muchas gracias! SempreVolando (discusión) 20:30 5 sep 2009 (UTC)
El aeropuerto de London City y BA hicieron un gran revuelo con estos vuelos inaugurales, por lo que son relevantes.
http://www.wharf.co.uk/2009/09/ba-trouble-over-concorde-tribu.html
Puedes añadir la referencia anterior. —Comentario anterior sin firmar añadido por 92.29.37.129 ( discusión ) 20:16, 12 de octubre de 2009 (UTC)
Solo estaba dando información sobre las rutas que estaban disponibles en 2008 y ahora. ¿No vale la pena mencionar que había una ruta a Glasgow disponible en 2008 con Bmibaby? Técnicamente, es información sobre el aeropuerto, no una guía de viajes. ¿No vale la pena mencionar el servicio de conexión a Cork vía Dublín con Aer Arann? ¡Veo información al principio de la sección de Años recientes sobre el servicio de MyTravel a Birmingham! ¿No es esa información sobre una ruta? No es una guía de viajes. Veo que otras personas en el pasado han tenido problemas con la edición de páginas. Creo que deberíamos llegar a un consenso sobre la ruta de conexión de Aer Arann en el artículo del Aeropuerto de Ireland West.
Jamesliveproductions —Comentario anterior sin firmar añadido por Jamesliveproductions ( discusión • contribs ) 21:19 13 oct 2009 (UTC)
Hola, ¿puedo decir si no tiene importancia la información sobre la ruta de Ryanair a Alicante, ya que es la primera ruta programada a un destino europeo?
James, Jamesliveproductions —Comentario anterior sin firmar añadido por Jamesliveproductions ( discusión • contribs ) 18:24 14 oct 2009 (UTC)
Dijiste: "Revertir: ¡Nunca he oído a nadie hablar de la ubicación de la sede de una aerolínea en relación con un distrito administrativo! No veo la relevancia de esto".
¿Castle Donington es un municipio incorporado? ¿O es sólo el nombre de un lugar? WhisperToMe ( discusión ) 00:26 14 oct 2009 (UTC)
Hola SempreVolando
Como ya habrás notado, desde que me uní a Wikipedia, la página del Aeropuerto de Málaga ha experimentado una expansión enorme. La razón es que soy un experto en el Aeropuerto de Málaga. Es mi aeropuerto favorito y he volado allí 11 veces, la duodécima vez esta Semana Santa. Si alguna vez te pierdes o necesitas ayuda sobre el aeropuerto, ya sabes a quién preguntar.
Solo necesito saber si hay alguna mejora que pueda hacer en esta página. Tenga en cuenta que hay algunas cosas que quizás no pueda solucionar porque pueden ser muy complicadas, como el cambio de los números de puerta de embarque. (La página con la información se elimina dos horas después de que sale el vuelo)
Gracias
-- MKY661 ( discusión ) 18:06 15 mar 2010 (UTC)
Hola de nuevo
Sólo quería decirte muchas gracias por añadir el gráfico a la página del aeropuerto de Málaga.
-- MKY661 ( discusión ) 16:55 17 mar 2010 (UTC)
Además, ¿estás seguro de que TUIfly ha dejado de volar a Málaga?
Según este artículo: http://news.scotsman.com/scotland/Edinburgh-airport-overtakes-Birmingham-to.6157492.jp, EDI ha superado a BHX como el sexto aeropuerto más transitado del Reino Unido. Snoozlepet ( discusión ) 18:04 17 mar 2010 (UTC)
Siempre me gustaría preguntarte cómo o si puedes crear gráficos de aeropuertos para los aeropuertos de Cork, Dublín y Shannon en Irlanda. He creado un nuevo gráfico de los aeropuertos más transitados de la República de Irlanda por tráfico total de pasajeros y encajaría muy bien con los aeropuertos. Espero que puedas volver pronto. Kavs8 ( discusión ) 00:50, 31 de marzo de 2010 (UTC)
Hola
Por favor, ¿puedo preguntar por qué se está eliminando todo en la página de Monarch ? Todo en 2010 parece desaparecer.
Gracias
-- MKY661 ( discusión ) 08:05 27 abr 2010 (UTC)
Aquí están los pasos desde el sitio web.
Paso 1: Elige vuelos, utilizaré LGW-MAH como ejemplo
Paso 2: ¿Quién vuela y extras?, Ingrese el nombre, elija seguro, equipaje, comidas, etc., usaré Mr Hi Bye
Paso 3: Seleccione Asientos, se muestran los mapas de asientos, este vuelo es operado por A320, con capacidad para 174 asientos
Espero que ayude —Comentario anterior sin firmar añadido por Awwdabaaby ( discusión • contribuciones ) 12:43, 7 de mayo de 2010 (UTC)
Hola de nuevo
Sólo pregunto, ¿cómo se agregan imágenes de sitios web de Wikipedia?
Además, cuando eliminaste los posibles pedidos de un B757 para Monarch, la razón por la que no lo mencioné es porque uno de los tripulantes de cabina me dijo que Monarch está buscando más 757.
gracias -- MKY661 ( discusión ) 19:47 11 may 2010 (UTC)
Hola. ¿Sabes cuándo eliminaste la información sobre el mayor operador de Monarch? Bueno, leí el mensaje en la página del historial. ¿Quieres que agregue la información que dijiste a todas las aerolíneas del Reino Unido?
Por ejemplo, Thomas Cook es el mayor operador del A330 en el Reino Unido, BA es el mayor operador del B747 en el Reino Unido, etc.
gracias
-- MKY661 ( discusión ) 15:41 27 may 2010 (UTC)
Eso me ha estado volviendo loco ;-)
Vivo a 20 minutos del aeropuerto, por lo que no me preocupan demasiado los servicios actuales (ya que los veo cada vez que paso por el aeropuerto...) pero los horarios futuros no citados me molestan, particularmente porque parece ser solo uno o dos usuarios poco comunicativos los que lo hacen.
Saludos, propaganda de TFOWR 16:47, 27 de mayo de 2010 (UTC)
¿Por qué han eliminado a Ryanair como centro de operaciones en Standsted? Es el centro de operaciones más grande de la aerolínea, con más de 40 aeropuertos y más de 100 rutas atendidas desde el aeropuerto. Jamie2k9 (discusión) 20:39 4 jun 2010 (UTC)
Hola
Estoy de acuerdo en que ese informe, por sí solo, no cumple los criterios.
Sin embargo, hay una tendencia general con tres excesos antes de la pavimentación del hormigón del extremo 09 de la 27 en 2005.
Desde 2005 no se han producido sobrecostes.
Chaosdruid ( discusión ) 05:30 11 jun 2010 (UTC)
Hola. A su cuenta se le ha otorgado el derecho de usuario " revisor ", lo que le permite revisar las ediciones de otros usuarios en determinadas páginas marcadas. La protección de cambios pendientes, también conocida como protección de páginas marcadas, se encuentra actualmente en un período de prueba de dos meses que finalizará el 15 de agosto de 2010.
Los revisores pueden revisar las ediciones realizadas por usuarios que no están confirmados automáticamente en los artículos que se encuentran en la categoría de cambios pendientes. Los cambios pendientes se aplican solo a una pequeña cantidad de artículos , de manera similar a cómo se aplica la semiprotección, pero de una manera más controlada para la versión de prueba. La lista de artículos con cambios pendientes que esperan revisión se encuentra en Special:OldReviewedPages .
Al revisar, se deben aceptar las modificaciones que no sean vandalismo evidente o violaciones de la BLP , y que no sean claramente problemáticas a la luz del motivo dado para la protección (ver Wikipedia:Proceso de revisión ). Se puede encontrar documentación y pautas más detalladas aquí .
Si no desea este derecho de usuario, puede pedirle a cualquier administrador que lo elimine en cualquier momento. Courcelles ( discusión ) 18:32 19 jun 2010 (UTC)
En primer lugar, felicitaciones por su excelente página de usuario. ¡Estoy celoso de no haber logrado mi sueño de la infancia de convertirme en piloto y haber terminado siendo contable! Pasando a asuntos menos importantes, he notado que ha eliminado un artículo sobre el contrato adjudicado para gestionar las librerías en la nueva terminal 2 del aeropuerto de Dublín. Este artículo apareció en varios medios de comunicación, incluido el periódico de mayor venta de Irlanda, y demuestra o bien estupidez por parte de la dirección o bien mala praxis por parte de WH Smith (la verdad está en algún punto intermedio entre ambas cosas) y merece ser incluido. No obstante, agradecería sus opiniones antes de embarcarme en una guerra de ediciones. Skreen ( discusión ) 12:07 20 ago 2010 (UTC)
Hola de nuevo
¿Cómo se hacen los gráficos? Necesito añadir las estadísticas de 2010 al gráfico de Málaga. (Sí, AENA ha revelado las estadísticas de 2010)
-- MKY661 ( discusión ) 23:53 14 ene 2011 (UTC)
Ok, gracias. También consideraré hacer una tabla de estadísticas para Alicante.
También he notado que se necesita una referencia para la edad promedio de la flota de Jet2 737-800. Lo que hice para encontrarla (está en la misma página del sitio web) y te dice la edad de la aeronave (solo hay un 737-800 en la flota en este momento). También uso airfleets.net para encontrar la edad de la flota por tipo de aeronave.
-- MKY661 ( discusión ) 00:29 15 ene 2011 (UTC)
Recién agregada la tabla de estadísticas de Alicante -- MKY661 ( discusión ) 01:07 15 ene 2011 (UTC)
Además, ¿crees que deberíamos añadir tablas y gráficos estadísticos para la mayoría de los aeropuertos españoles? No podré hacer el resto hasta mañana. -- MKY661 ( discusión ) 02:04 15 ene 2011 (UTC)
Hola. Acabo de agregar una tabla de estadísticas para Gran Canaria, Tenerife Sur y Lanzarote. También agregué carga a Alicante y Palma y completé las operaciones que faltaban.
-- MKY661 ( discusión ) 23:07 18 ene 2011 (UTC)
Hola SempreVolando. Acabo de añadir las estadísticas de Fuerteventura y Tenerife Norte .
También faltan añadir los gráficos para Lanzarote , Gran Canaria , Tenerife Sur e Ibiza .
Gracias por tu ayuda, espero poder ir a Bilbao en algún momento de esta semana. -- MKY661 ( discusión ) 14:31 22 ene 2011 (UTC)
En cuanto a su destitución, ¿por qué el incidente no es lo suficientemente notable como para mencionarlo? Estoy de acuerdo en que no es lo suficientemente notable como para un artículo independiente, pero la escolta del avión a Stansted por parte de la RAF debería darle suficiente notoriedad como para que se lo mencione. Según Pprune , el pasajero rebelde hizo una amenaza de bomba. O bien los RS no se han enterado todavía de esto, o es un rumor . Por eso no agregué la información. Mjroots ( discusión ) 16:26 24 ene 2011 (UTC)
Hola. Perdón por el retraso pero ya están listas las estadísticas de Bilbao .
¿Cuándo se crean los gráficos? ¿Los del Reino Unido se hacen en torno a marzo?
-- MKY661 ( discusión ) 23:59 4 feb 2011 (UTC)
Hola. ¿Sabes que eres piloto de una aerolínea del Reino Unido? ¿En qué aeropuerto trabajas?
-- MKY661 ( discusión ) 20:27 7 feb 2011 (UTC)
Ya hay dos referencias: CAA y Airbus O&D. La última proporciona las cifras que actualicé (o intenté actualizar...), al igual que Airfleets y CH-Aviation (que estoy agregando ahora mismo). Tenga en cuenta también que al revertir el total de la flota, también está revirtiendo el número de pedidos a los que la referencia CAA no hace referencia en absoluto (cifras de Airbus O&D, obviamente actualizadas). Slasher-fun ( discusión ) 16:03 13 feb 2011 (UTC)
Hola SempreVolando, gracias de antemano por tu tiempo :) Como también eres piloto del A330, ¿te importaría tomar una foto de la cabina, similar a File:Airbus A380 Qantas Cockpit.JPG . Con respecto al ala, me gustaría dos fotos de los dos modelos de avión (A330 y A340) desde un ángulo frontal, que abarque toda el ala de punta a punta, como esta página . Hazlas lo más parecidas posible, porque estoy pensando en colocarlas una al lado de la otra para que el lector pueda compararlas. Si necesito una foto de partes del avión en el futuro, ¿te importaría echarme una mano? No necesitaré mucho, solo de vez en cuando. Además, intentaré promocionar tus fotos al estado de "Foto destacada" también. Las palabras no pueden describir lo agradecido que estoy contigo
-- Sp33dyphil ( T • C • ¡Me encanta Wikipedia!) 08:35, 20 de febrero de 2011 (UTC)
PD: ¿Has probado a hacer cursos para el A380?
Hola. El problema del spam se ha solucionado, por lo que la edición que hice ha cambiado a la forma en que debería haber sido. (La otra era un desastre, ¿no?) Las fotos están al costado porque coinciden con otros artículos como Manchester y Palma. Gracias y perdón por el desastre que hice. -- MKY661 ( discusión ) 17:11 23 feb 2011 (UTC)
Hola. Tengo una referencia de los empleados de Monarch, pero no está en Internet. Está en la edición de Current Airliner World. Tiene un desplegable y dice cuántos empleados tiene cada aerolínea. No estoy muy seguro de cómo hacer la referencia. -- MKY661 ( discusión ) 12:50 28 feb 2011 (UTC)
Hola. ¿Ya están listas las estadísticas del Reino Unido? -- MKY661 ( discusión ) 18:33 19 mar 2011 (UTC)
Por cierto, busca MikeySeedot en YouTube si quieres ver algunos de mis vuelos.
¿Podrías explicarme en qué sentido esta edición es vandalismo? Me parece un esfuerzo de buena fe por mejorar la enciclopedia y, como tal, según WP: EL VANDALISMO no es vandalismo. Dpmuk ( discusión ) 14:03 25 may 2011 (UTC)
Añadí los códigos IATA a la lista de aeropuertos más transitados porque me resultaron muy útiles. Estaba buscando vuelos utilizando la "Búsqueda de tarifas aéreas por matriz" del software ITA. Quería hacer una lista de aeropuertos grandes para encontrar buenos vuelos y me di cuenta de que una buena manera de hacerlo sería trabajar a partir de esta página de Wikipedia. Así que agregué los códigos IATA para ayudar a otras personas. Además, la versión estadounidense de la misma página tiene los mismos códigos. No creo que sea útil eliminarlos solo porque la información existe en otro lugar; es una cantidad muy pequeña de espacio adicional en la página y realmente sirve para algo para algunas personas. Greg Kuperberg ( discusión ) 17:54, 31 de mayo de 2011 (UTC)
Un archivo que has subido o modificado, File:CWLpax.jpg, ha sido incluido en Wikipedia:Files for deletion . Consulta la discusión para saber por qué (quizás tengas que buscar el título de la imagen para encontrar su entrada), si te interesa que no se elimine. Gracias. Calliopejen1 ( discusión ) 18:43 19 jul 2011 (UTC)
Perdón por molestarte nuevamente, ya que no recibí ninguna respuesta o comentario para el último mensaje.
El incidente de que Juneyao Airlines se negó a ceder el paso a un avión "Mayday" de Qatar Airways y que provocó un accidente aéreo mortal en el aeropuerto de Shanghai Hongqiao, revisado recientemente por varios usuarios en Wikipedia en inglés y otros proyectos en otros idiomas, se considera "extremadamente digno de mención" [2], etc. Además, por las razones del impacto en el clima público y social, creo que este contenido debe mantenerse aunque no constituya un "accidente" (por supuesto, no puede escribirse en la sección "accidente").
Por favor, responda si tiene una opinión diferente. Gracias. Hitomi ( discusión ) 19:09 1 septiembre 2011 (UTC)
Consulte Norwich and Peterborough Building Society , Chelsea Building Society , Barnsley Building Society , Britannia (antigua sociedad de construcción) , Derbyshire Building Society , Cheshire Building Society y otras para ver ejemplos que contradicen su resumen de edición. Chrisieboy ( discusión ) 10:08 22 nov 2011 (UTC)
Hola SempreVolando. ¿Sabías que eliminaste el pedido de A320 de la página de Monarch? Son de segunda mano y Air Berlin los entregará en marzo de 2012. En el sitio web de Monarch también se indica que los recibirán :)
Gracias -- MKY661 ( discusión ) 12:23 26 nov 2011 (UTC)
Hola SempreVolando! Necesitamos un consenso rápido sobre la inclusión de destinos UA/CO en artículos sobre aeropuertos. Por favor, ven a comentar en Wikipedia talk:WikiProject Airports#CO.2FUA_SOC_2011-11-30 lo antes posible. Atentamente, HkCaGu ( talk ) 04:19 1 dic 2011 (UTC)
Una IP sigue cambiando el destino del aeropuerto de Londres Southend en las páginas de aeropuertos a los que volará. No sé si el aeropuerto de Southend se considera un aeropuerto de Londres. Snoozlepet ( discusión ) 21:42 31 dic 2011 (UTC)
No me gusta que deshagas las modificaciones en muchas de las páginas de las aerolíneas. No tengo ningún problema en discutir esto contigo, pero no deshaces una modificación y solo das 2 palabras si se trata de un cambio de formato. Estoy 100% dispuesto a escuchar tus excusas y razonamientos, pero es necesario que haya una discusión antes de cambiarlo. Lo cambié al nuevo formato después de que saliera el nuevo formato, por lo que no hubo necesidad de una larga discusión, ya que era el nuevo formato real. Cali4529 ( discusión ) 04:32, 11 de enero de 2012 (UTC)
Hola SempreVolando. Solo quería preguntar si este año volverás a hacer tus estadísticas para el total de pasajeros. La razón por la que pregunté fue porque Aena ya tiene sus estadísticas para 2011 y he añadido algunas a Wiki (AGP, ALC, PMI, LPA, TFS y TFN). Mañana también haré algunas más. Gracias -- MKY661 ( discusión ) 19:27 11 ene 2012 (UTC)
Hola, ¿el número de movimientos de aeronaves debería basarse en los vuelos comerciales de la terminal o en todos los vuelos? Las cifras de la página DUB para 2010 son todas, pero he añadido solo los vuelos comerciales de la terminal de 2011, ya que no tengo datos de todos los vuelos. ¿Cuál debería ser? Jamie2k9 ( discusión ) 23:28 26 ene 2012 (UTC)
Según WP:EW , NO REVUELVA la dirección IP. Entiendo que puede ser frustrante, pero hay otros editores que pueden hacerlo. Analizaré esto más detenidamente y tal vez publique el artículo en la sección de discusión para forzar la discusión en la discusión. Mjroots ( discusión ) 07:07, 28 de enero de 2012 (UTC)
La votación para el formato de enlace de aeropuertos ha comenzado. Visite la discusión de Wikipedia:WikiProject Airports en la columna de votación de la tabla de aerolíneas/aeropuertos. ¡Gracias! Cali4529 ( discusión ) 02:26 31 ene 2012 (UTC)
La última frase del texto original dice "El avión sufrió daños importantes". Por favor, revoque la eliminación del accidente de los artículos. Mjroots ( discusión ) 13:36 9 mar 2012 (UTC)
¿Se ha movido la página por coherencia o por alguna otra razón? ¿Es que el título parece un poco largo y demasiado descriptivo? Si pudieras responder en la página de discusión de artículos, sería bueno. Gracias. Murry1975 ( discusión ) 12:40 17 mar 2012 (UTC)
Hola. ¿Podrías expresar tu opinión sobre el aeropuerto de Guangzhou?-- 178.162.75.63 ( discusión ) 21:59 30 mar 2012 (UTC)
Hola. Me di cuenta de esta edición. Dijiste "Eliminado anteriormente, convención anormal para indicar Área de autoridad local".
No entiendo qué está pasando. El municipio de Exeter y el municipio de East Devon son dos lugares separados. El aeropuerto está en East Devon, no en Exeter. La sede central de la empresa está en la propiedad del aeropuerto. WhisperToMe ( discusión ) 16:08 7 abr 2012 (UTC)
Buenas tardes
Me temo que no estoy de acuerdo con que hayas eliminado los detalles de KLM. Esto es un HECHO, no promocional ni incorrecto. Si se permite que la página muestre una reducción en el número total de pasajeros, ¿por qué, con todo respeto, no se permite ampliar las cifras y proporcionar detalles que proporcionen una mayor profundidad de la información? El colapso de H4U también es relevante.
Usted afirma que no es neutral. Yo diría que la eliminación del detalle proporciona una visión desequilibrada.
El aumento de más de 10.000 dólares que ha sufrido KLM durante los últimos 12 meses es, creo, una información importante que no es ni promocional ni incendiaria.
¿Por qué eliminar también el punto sobre que el aeropuerto tiene su propio parque de combustible?
Está claro que eres un colaborador con mucha experiencia; no obstante, como no vuelas, operas ni trabajas desde HUY, me gustaría que explicaras por qué sentiste que era necesaria esta gran edición.
Un cordial saludo Latituded610 Latituded610 ( discusión ) 16:19 10 abr 2012 (UTC)
NB Ahora estoy más satisfecho con los cambios. ¿Quizás pueda sugerir cómo podemos validar los movimientos del helicóptero además de mi propio informe de croma? La CAA no muestra esto como información separada en sus estadísticas. Tendría que hacer que se elabore un informe. Sin embargo, esto es un hecho, nuevamente, y es útil que se muestre.
También me gustaría señalar el documento de debate del gobierno que muestra que HUY tiene potencial para recibir a unos 10 millones de pasajeros en otros 25 años. Esto puede ser algo optimista (claramente el aeropuerto no se parecerá en nada a lo que es hoy).
Se acaba de instalar un nuevo ILS con un coste de 1,2 millones, que se terminó y se aprobó para su uso a finales de marzo de 2012. ¿Se permite mencionar esto o sería un NPOV?
Saludos — Comentario anterior sin firmar añadido por Latituded610 ( discusión • contribs ) 17:14 10 abr 2012 (UTC)
Mañana
Tengo varias imágenes del Antonov 12 que llegó a HUY la semana pasada; el primero de su tipo, tanto para el avión como para el de carga. ¿Es aceptable mostrar esta imagen? Además, ¿cómo se integra la imagen?
saludos
Latituded610 ( discusión ) 07:21 11 abr 2012 (UTC)
Hola
He visto que has reducido la lista de los destinos más concurridos del aeropuerto de Aberdeen a diez, lo que creo que no es suficiente. Como no estamos de acuerdo, ¿podrías indicar alguna fuente independiente para determinar cuántos son suficientes para un aeropuerto de un tamaño determinado?
Gracias Paulalexdij ( discusión ) 23:06 15 jun 2012 (UTC)
Sobre la eliminación de los incidentes de la década de 2000, tenga en cuenta que hay un artículo de Wikipedia ( Incidente en el aire de Japan Airlines en 2001 ) WhisperToMe ( discusión ) 18:38, 29 de abril de 2012 (UTC)
Jetstar Hong Kong no debería crearse ahora. Acaban de anunciar su plan, pero no han tomado ninguna medida al respecto. Es imposible crear una aerolínea sin un inversor de Hong Kong. --Dragoon16c ( discusión ) 05:53 2 may 2012 (UTC)
Añadiste dos etiquetas de datos aquí (solo la sección de Thomas Cook) sin ningún problema. Sin embargo, cuando se realizó la siguiente edición, mira lo que le pasó a la tabla. Pude solucionarlo eliminando las dos etiquetas y el material no citado aquí. Tenían que ser esas dos. Cualquier etiqueta eliminada de otra parte del artículo no resolvió el problema. Lo he informado en Wikipedia:Bomba de agua (técnica)#¿Demasiadas etiquetas de datos en una sección? . Saludos. CambridgeBayWeather ( discusión ) 14:35 2 may 2012 (UTC)
Con respecto a esta edición, ¿pueden darnos sus comentarios sobre cómo mejorarla? Dicen que "no tiene realmente notoriedad enciclopédica. No es una guía para observadores o entusiastas". Gracias por su ayuda y sus comentarios. -- B767-500 ( discusión ) 14:56 21 may 2012 (UTC)
¡Snoozlepet ( discusión ) te desea una Feliz Navidad ! Este saludo (y esta temporada) promueve el WikiLove y esperamos que esta nota haya hecho que tu día sea un poco mejor. Difunde el WikiLove deseándole una Feliz Navidad a otro usuario , ya sea alguien con quien hayas tenido desacuerdos en el pasado, un buen amigo o simplemente una persona al azar. ¡Feliz Año Nuevo!
Difunde la alegría agregando {{ subst:Xmas2 }} a su página de discusión con un mensaje amistoso.
Snoozlepet ( discusión ) 05:07 21 dic 2012 (UTC)
Hola, recuerdo que revertiste una de mis modificaciones diciendo que Monarch no tiene ningún avión en pedido. Encontré referencias (pero no estoy seguro de si son adecuadas para Wikipedia) que indican que efectivamente tienen algunos aviones que llegarán el año que viene. Son:
Más 2 A321 previstos para antes del verano de 2013.
Referencias para demostrarlo:
Espero que esto ayude. Gracias -- MKY661 ( discusión ) 19:19 1 ene 2013 (UTC)
Sí, no puedo abordar un vuelo, eso es todo. Lo tengo en las notas. Si pudiera abordar el vuelo, lo habría puesto en destinos y la razón por la que lo tengo ahí es porque es la única aerolínea que usa el cajero automático de EE. UU. para el despacho previo en el aeropuerto de Shannon. — Comentario anterior sin firmar agregado por 86.44.213.82 ( discusión ) 22:32, 19 de marzo de 2013 (UTC)
El comunicado de prensa de Qantas llama a Dubai un "centro de operaciones", pero es un centro secundario. 68.119.73.36 ( discusión ) 02:44 7 abr 2013 (UTC)
Esta es la última vez que te doy una fuente, eres claramente un inepto en finanzas y/o matemáticas. http://businessetc.thejournal.ie/aer-lingus-revenue-up-6pc-to-e1-28-billion-368060-Feb2012/ Kavs8 ( discusión ) 11:45 25 abr 2013 (UTC)
El 9V-OTE ya está operativo desde ayer. Consulta http://www.planespotters.net/Airline/Scoot — Comentario anterior sin firmar añadido por 222.165.43.30 ( discusión ) 12:58 12 may 2013 (UTC)
Hola,
Me he dado cuenta de que has omitido las noticias sobre el concurso "El vuelo virtual más largo del mundo" y el fiasco que le siguió. Este concurso El vuelo virtual más largo del mundo forma parte de las celebraciones del primer aniversario de Scoot Air y debería ser digno de mención para la historia de Scoot Air. El concurso ha atraído a miles de participantes y lo que suceda con el concurso implica algunos elementos de interés público. Las consecuencias de este concurso han sido bien documentadas en los principales medios de comunicación locales de Singapur.
Ha citado "No hay notoriedad enciclopédica" para esta omisión. Se han citado anteriormente artículos de fuentes de medios independientes o referencias de los medios.
¿Podrías explicarme el motivo de tu omisión? — Comentario anterior sin firmar añadido por 103.11.49.66 (discusión) 04:28, 7 de junio de 2013 (UTC)
Hola, Sempre Volando. Me he dado cuenta de que has eliminado la sección "Incidentes y accidentes" del artículo. ¿No te parece que, en aras de la exhaustividad, sería adecuado incluir una sección en la que se indique que la aerolínea no había sufrido ningún accidente mortal en su historia? Saludos. -- Jetstreamer Talk 19:47, 16 de octubre de 2013 (UTC)
Hola, gracias por tu mensaje. No creo que haya una necesidad particular de exhaustividad al incluir una sección en el artículo para simplemente decir... bueno, nada en realidad. No hace falta decir que la falta de una sección de "Incidentes y accidentes" implica que no ha habido ninguno notable en la historia de la aerolínea. La plantilla de contenido de la página WP:AIRLINES también sugiere secciones como "Acuerdos de código compartido" y "Programas de afinidad con aerolíneas", por lo que es un poco como decir que si una aerolínea no tiene ninguno de estos, deberíamos insertar la(s) sección(es) de todos modos y luego decir que no tienen ninguno, lo que me parece un poco ilógico. SempreVolando (discusión) 14:32 17 oct 2013 (UTC)
¿Puedes estar atento a esta página? Los IPs siguen incluyendo los 757 en la tabla de flotas, como se explicó en innumerables ocasiones, ya que los aviones serán arrendados sin tripulación y no formarán parte de la flota de Aer Lingus. Rzxz1980 ( discusión ) 23:22 13 feb 2014 (UTC)
Consideren revisar la {{ Lion Air }} con respecto a Thai Lion Air. Gracias. -- G(x) ( discusión ) 17:12 10 may 2014 (UTC)
Hmm, el artículo de USA Today dice lo contrario. SQ tiene 57 según eso. La sección de la flota de SQ en Wikipedia también refleja esto. ¿Dónde encontró que opera 61? 74.65.254.136 ( discusión ) 06:38 19 jun 2014 (UTC)
Hola, gracias por la respuesta. Aquí está el enlace, aunque no estoy seguro de que sea totalmente exacto: http://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/05/27/snapshot-the-planes-made-by-us-jetmaker-boeing/9344901/ .
74.65.254.136 ( discusión ) 15:22 19 jun 2014 (UTC)
Malindo Air figura como una empresa matriz con dos compañías. He eliminado a Lion Air, que solo posee el 49 % de las acciones de la aerolínea. ¿Puedes echarle un vistazo? ¡Gracias! 68.119.73.36 ( discusión ) 05:16 18 jul 2014 (UTC)
Hola. Hace poco revertiste un cambio de categoría que hice en Citywing. Te agradecería que pudieras comprobarlo: vende y opera vuelos programados en ciudades del Reino Unido utilizando aviones arrendados con tripulación con los colores de Citywing, de forma muy similar a lo que hizo su predecesora Manx2 (y muchas otras aerolíneas). Me parece que es una aerolínea, más que una compañía de viajes. Ardfern ( discusión ) 23:10 13 ene 2015 (UTC)
Hola, soy Class455fan1 ( discusión ) 21:31 19 ene 2015 (UTC)Class455fan1 . Me avisaron que habías deshecho mi edición en la página de British Airways sobre los Boeing 737-400, Boeing 767 y 747 de la flota de BA
Tenga en cuenta que este es el número actual de estos aviones en la flota. Desde entonces, he deshecho la edición y he reemplazado las referencias por otras más actualizadas de planespotters.net
Por favor, piénsalo dos veces antes de deshacer una edición.
Gracias
Class455fan1 ( discusión ) 21:22 19 ene 2015 (UTC)Class455fan1
SemprVolando, las cifras son correctas a diciembre de 2014 porque son acumulativas. Nótese que no hubo pedidos ni entregas en 2015. Se estableció para 2015 para facilitar las O&D del mes siguiente en 2015 porque algunas personas lo encuentran complicado. E x nihil ( discusión ) 05:21 4 feb 2015 (UTC)
Hola, escribí sobre el incidente del Garuda ATR72 y tú lo borraste. ¿Por qué? ¿Alguna palabra o algo incorrecto? ¡Dímelo! Gracias de antemano Muhammadariotama ( discusión ) 10:30 14 feb 2015 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que has añadido algunos enlaces que apuntan a páginas de desambiguación . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos con el texto "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 09:18, 27 de febrero de 2015 (UTC)
Esto ya se ha discutido anteriormente y se ha considerado una fuente confiable por consenso. 71.12.206.168 ( discusión ) 23:08 25 mar 2015 (UTC)
Este accidente continúa siendo añadido por una IP a la sección de accidentes e incidentes del artículo, aunque el accidente no ocurrió en el aeropuerto ni cerca de él. El avión se estrelló en los Alpes franceses, que no están cerca del aeropuerto de Barcelona. Citydude1017 ( discusión ) 06:27 2 abr 2015 (UTC)
Se han añadido notas ocultas a ambos artículos. Espero que esto ayude. 71.12.206.168 ( discusión ) 04:35 9 abr 2015 (UTC)
Un usuario continúa agregando banderas a la tabla de este artículo, como indica Wikipedia:WikiProject_Airlines/page_content, que dice que no se deben usar banderas. He solicitado protección y advertido al usuario por errores de edición y lo he denunciado como administrador. ¿Puedes estar atento? ¡Gracias! Citydude1017 ( discusión ) 18:11 8 abr 2015 (UTC)
El artículo ha estado totalmente protegido hasta el 10 de abril de 2015. El usuario que ha estado criticando el artículo ha sido bloqueado durante 31 horas. Creo que volverá al artículo después de que esté protegido. 71.12.206.168 ( discusión ) 04:34 9 abril 2015 (UTC)
Hola, recientemente eliminaron el mapa de destinos de Aegean Airlines "por consenso del proyecto". He invertido mucho tiempo en crear y mantener ese mapa a diario, asegurándome de que todos los destinos a los que se presta servicio estén enumerados correctamente, sin destinos faltantes, fechas de "inicio" correctas, etc. Dado que este mapa en particular es realmente útil y siempre está actualizado, ¿por qué creen que debería eliminarse?
Por cierto, entiendo la eliminación de banderas, es por WP:AIRLINES
Saludos cordiales, Thakaran 14:33, 9 de junio de 2015 (UTC)
Acabo de darme cuenta de que eliminaste TCX8507, pero ¿por qué? Había una referencia y una información verdadera y podría haber resultado mucho peor. RMS52 ( discusión ) 07:59 21 jun 2015 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, notamos que cuando editaste los destinos de Jetairfly, agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Macedonia . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 09:49, 6 de julio de 2015 (UTC)
Hola
Solo quería informarle que cambié la ruta Belfast - Newark porque pensé que la suspensión de enero a marzo era solo una excepción, no sabía que iba a continuar, gracias. RMS52 ( discusión ) 09:02 16 jul 2015 (UTC)
Hola, gracias por tu reciente edición sobre la flota de la aerolínea IndiGo. En tu edición actualizaste la dotación de la flota de 97 a 96, brindando una referencia oficial. Pero la referencia que proporcionaste dice claramente que la dotación de la flota es de 96 al 30 de abril de 2015, entonces, ¿cómo es que está actualizada? Lamentablemente, IndiGo recientemente hizo accesible su página de referencia de flota. Ya que me comuniqué personalmente con su equipo en Twitter para conocer el tamaño actual de la flota, me confirmaron que el tamaño actual de la flota es de 97 a julio de 2015. [2] Ahora necesito tu opinión sobre la actualización de la información correcta con la referencia adecuada. Gracias, M.soumen ( discusión ) 09:49, 31 de julio de 2015 (UTC)
Hola, noté que hicieron mucha limpieza en el Aeropuerto Internacional de Belfast y eliminaron mucha información sobre rutas y aerolíneas. Los destinos anteriores son información muy valiosa, no creo que deban eliminarse, ya que es información muy útil que la gente podría conocer.
Por cierto, ¿por qué sólo Belfast? He visto muchos artículos y en la sección de historia se enumeran rutas pasadas. RMS52 ( discusión ) 05:37 9 ago 2015 (UTC)
Vale, este usuario me ha comentado que los destinos anteriores son una información muy valiosa. RMS52 ( discusión ) 17:43 13 ago 2015 (UTC)
Sí, entiendo lo que dices. En ese momento pensé que no era un aeropuerto tan grande, así que pensé que estaría bien, pero supongo que no. RMS52 ( discusión ) 18:47 13 ago 2015 (UTC)
¿Por qué se borra la bandera en los destinos de Helvetic Airways? ¡Los destinos están en la misma página de la aerolínea, no en otra página solo para el destino! Zurich00swiss ( discusión ) 15:19, 13 de agosto de 2015 (UTC) Zurich00swiss ( discusión ) 15:19, 13 de agosto de 2015 (UTC)
Hubo un accidente y una referencia precisa. ¿Por qué revirtió mi edición? No estoy satisfecho, pasé un tiempo buscando una fuente precisa. JSACELA ( discusión ) 11:20 21 ago 2015 (UTC)
Hola, soy Class455fan1 . Quería informarte que deshice una o más de tus contribuciones recientes a Virgin Atlantic porque no parecían constructivas. Si deseas experimentar, utiliza la zona de pruebas . Si crees que cometí un error o si tienes alguna pregunta, puedes dejarme un mensaje en mi página de discusión . El G-VFAB fue transportado LGW-LAS-GYR el domingo para su almacenamiento, por lo que ya no está registrado en Virgin Atlantic Class455fan1 ( discusión ) 17:21 28 sep 2015 (UTC)
Hola, tomé nota de tu modificación en mi publicación sobre los accidentes/incidentes del A330. No sabía que debe haber víctimas mortales o daños en el casco antes de que se pueda considerar un "incidente". Gracias por la información. Guangjin103 (discusión) 23:18 13 oct 2015 (GMT+8)
SE CIERRA EL MES DE SEPTIEMBRE DE LAS AERONAVES DE LA SEMANA QUE PODEMOS ENCONTRAR EN MI PAGINA DE USUARIO , AHORA NOS TOCA DECIDIR LA AERONAVE QUE PREFERIMOS, LA VOTACIÓN ESTARÁ ABIERTA DESDE EL 28 DE SEPTIEMBRE DE 2015 HASTA EL 1 DE OCTUBRE DE 2015, Y PODEMOS VOTAR EN MI CHARLA
El usuario de aviación . Zurich00swiss ( discusión ) 14:37 29 septiembre 2015 (UTC)
Hola SempreVolando , he deshecho tu reciente edición sobre British Airways , ya que las fuentes que dices que no coinciden sí dicen que el 737-400 ya no está en la flota. Si crees que he cometido un error, no dudes en revertir mi edición.
Hola,
parece que cumples los requisitos para votar en las elecciones actuales del Comité de Arbitraje . El Comité de Arbitraje es el panel de editores responsable de llevar a cabo el proceso de arbitraje de Wikipedia . Tiene la autoridad de promulgar soluciones vinculantes para las disputas entre editores, principalmente relacionadas con problemas graves de comportamiento que la comunidad no ha podido resolver. Esto incluye la capacidad de imponer prohibiciones de sitios , prohibiciones de temas , restricciones de edición y otras medidas necesarias para mantener nuestro entorno de edición. La política de arbitraje describe las funciones y responsabilidades del Comité con mayor detalle. Si deseas participar, puedes revisar las declaraciones de los candidatos y enviar tus elecciones en la página de votación . Para el Comité de Elecciones, MediaWiki message delivery ( discusión ) 13:36, 24 de noviembre de 2015 (UTC)
Revertí la eliminación importante que hiciste en la página de la flota de Delta Air Lines. Sé que eres un editor experimentado y respetado en páginas relacionadas con la aviación. ¿Puedes citar la autoridad de WP en la que basas la eliminación de la tabla de diseños especiales del artículo? Esa tabla ha estado en el artículo durante años. Hay dos editores que la mantienen actualizada. Gracias de antemano. 67.42.209.6 (discusión) 02:10, 7 de diciembre de 2015 (UTC)
Hola, he visto que has eliminado mis estadísticas provisionales de aeropuertos de 2015 y me molesta mucho porque me llevó algo de tiempo completarlas. Si necesitas fuentes, puedo agregarlas para que no tengas que eliminar todo mi arduo trabajo. La próxima vez, infórmame primero si tienes algún problema o consulta antes de eliminar mi edición.
Gracias
AviationRhys ( discusión ) 22:33 12 ene 2016 (UTC)
Como eres parte de WikiProjects Airports , tus aportes podrían ser útiles aquí . Pathmaraman ( discusión ) 03:56 24 ene 2016 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que has añadido algunos enlaces que apuntan a páginas de desambiguación . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos con el texto "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 15:22 26 feb 2016 (UTC)
Hola SempreVolando, ¿por qué se ha producido el error en el lápiz láser? Sería más fácil de entender si hubieras dado una razón para ello. Gracias. La alegría de todas las cosas ( discusión ) 09:23, 20 de marzo de 2016 (UTC)
Para el artículo del Aeropuerto de Bruselas, recientemente escribió como comentario " (Revisión deshecha 713129572 por Whiskeymouth (discusión) No es un error - no ocurrió en o cerca del aeropuerto como se requiere para su inclusión por WP:AIRCRASH / WP:AIRPORTS) (deshacer | gracias)"
Elegí al azar 3 aeropuertos y descubrí que su regla no es una práctica de Wikipedia. En el caso del Aeropuerto Internacional de Stapleton , se menciona el accidente del vuelo 173 de United Airlines en Portland y el accidente del vuelo 585 de United Airlines en Colorado Springs. En el caso del Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto , se menciona en la sección de accidentes/incidentes el accidente del vuelo 181 de Air India tras la explosión de una bomba cerca de Irlanda. En el caso del Aeropuerto Internacional Logan de Boston , se mencionan los vuelos que se estrellaron en Nueva York el 11 de septiembre de 2001.
Por lo tanto, creo que no se deben seguir sus reglas. ¿Las cumpliría y no las eliminaría si se restablece mi edición? Whiskeymouth ( discusión ) 18:00 3 abr 2016 (UTC)
Hay dos formas en las que la gente suele editar artículos. Una es simplemente modificarlos, con o sin discusión. Hiciste un comentario en la página de discusión, lo cual es bueno.
Otra forma es tener una discusión previa. Propongo que tengamos más discusión previa en este artículo debido a la importante reparación que se está llevando a cabo. Eso es lo que he estado haciendo.
Esto es sólo una sugerencia. Alférez Hapuna de la Marina Real Hawaiana ( discusión ) 17:17 9 abr 2016 (UTC)
Vi tu gráfico en tu página de usuario. ¡Muy interesante!
He sido pasajero en el....
Boeing 747SP, Boeing 737-200QC, Boeing 757-300, Boeing 767-400ER, McDonnell Douglas DC-10-40, Fokker 70 y Airbus A340-500, todas variantes no tan comunes. Alférez Hapuna de la Marina Real Hawaiana ( discusión ) 17:33 9 abr 2016 (UTC)
Me he dado cuenta de que has cambiado la tabla en la página de Tigerair y has eliminado los Boeing 737 de la tabla. Esos aviones son parte de la flota de Tigerair, al igual que la flota de Qantaslink y parte de la flota de Virgin Australia Regional, que tiene otras aerolíneas que operan aviones para su propia flota con su propia librea. — Comentario anterior sin firmar añadido por Dunno2014 ( discusión • contribs ) 08:44, 10 de abril de 2016 (UTC)
Hola, en relación con tus modificaciones a Tigerair Australia , lee la nota oculta sobre el avión 737 antes de cambiarla y eliminar los detalles. Los aviones 737 son parte de la flota de Tigerair Australia, pero son operados por Virgin Australia en nombre de Tigerair. Si tienes alguna pregunta, plantéala en la página de discusión del artículo antes de editarlo. Realmente no es constructivo entrar en una guerra de ediciones sobre esto, dos editores experimentados han explicado con calma el razonamiento y la política detrás del contenido del artículo, y aunque claramente todavía no estás de acuerdo, la solución no es una guerra de ediciones , es discutir . Gracias. Dunno2014 ( discusión )
Hola. Quería informarte que una o más de tus contribuciones recientes a Jetstar Airways se han deshecho porque no parecían constructivas. Los Dash 8 son parte de la flota de Jetstar, al igual que esas mismas aeronaves lo eran cuando estaban en la flota de Qantaslink. Si deseas experimentar, utiliza el sandbox . Si crees que cometí un error o si tienes alguna pregunta, puedes dejarme un mensaje en mi página de discusión . Gracias.
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste la Lista de operadores del Airbus A320 , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Csa . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 10:57, 12 de abril de 2016 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste SunExpress , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Macedonia . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 11:55, 19 de abril de 2016 (UTC)
Artículo sobre el conflicto en British Airways . He comprobado los seis 737 registrados en el "Registro de aeronaves civiles del Reino Unido" de la flota de British Airways y todos están almacenados .
G-DOCV se almacena en 10/2013
G-DOCU se almacena en 08/2013
G-DOCH se almacenó en 11/2013 y actualmente se desguazó
G-DOCS se almacena en 06/2014
G-DOCE se almacena en 02/2014
G-DOCG se almacena en 12/2013
Fuentes : http://publicapps.caa.co.uk/modalapplication.aspx?catid=1&pagetype=65&appid=1&mode=summary&owner=british%20airways%20plc&pageIndex=5 http://www.airfleets.net/flottecie/British%20Airways-stored-b737.htm
Pensé que no estaba permitido incluir aeronaves almacenadas en la flota.
Gracias.
-- Cuentaprueba10 ( charla ) 13:14, 23 de abril de 2016 (UTC)
Su mensaje: Por favor, vea la discusión en Talk:British Airways. La flota registrada por la CAA se utiliza como la única fuente confiable de información de flota en el caso de esta aerolínea (airfleets.net / planespotters.net, etc. no son fuentes confiables). El artículo deja muy claro que la información de la flota se relaciona con la flota registrada; vea las notas ocultas: Por favor, utilice únicamente el registro oficial de la CAA para los totales de la flota; gracias. LA SIGUIENTE TABLA ESTÁ COMPUESTA POR LA FLOTA REGISTRADA SEGÚN LA AUTORIDAD DE AVIACIÓN CIVIL. Gracias. SempreVolando (discusión) 12:41 23 abr 2016 (UTC)
Lo sentimos pero hay pruebas claras, no se pueden incluir en la flota aeronaves que se encuentran almacenadas o desguazadas .
No se puede justificar que estos aviones estén incluidos en la flota porque están en el registro de aviación civil. Los 747 se almacenan durante un año en minúsculas y hasta 3 en el caso de los 737.
Los demás artículos de aerolíneas tienen una fuente confiable y ACTUALIZADA, airfleets.net es una página dedicada únicamente al seguimiento de aeronaves y tener un registro actualizado de las flotas de aerolíneas, es una fuente excepcional, confiable y actualizada.
No se pueden incluir aviones que estén almacenados desde hace 3 años en la flota, esto destruye la credibilidad del artículo.
-- Cuentaprueba10 ( charla ) 13:14, 23 de abril de 2016 (UTC)
He reiniciado la discusión sobre el tema de los "aeropuertos de Orlando" que lleva mucho tiempo en WT:Airports . ¡Agradecería mucho sus opiniones y comentarios sobre el tema! La discusión está aquí. Saludos— 172.58.40.42 (discusión) 03:02 1 ago 2016 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste la Lista de operadores del Airbus A330 , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación French Blue . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 10:21, 7 de septiembre de 2016 (UTC)
Hola. Solo te envié un mensaje para informarte que mis modificaciones consisten en eliminar las fechas de inicio y finalización de los vuelos programados y las referencias que no se eliminaron de los vuelos en curso porque ya no son necesarias. Gracias, 33aircharter —Comentario anterior sin fecha agregado a las 22:24, 30 de septiembre de 2016 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste List of Boeing 777 orders and deliveries , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Oak Hill . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 10:49, 1 de octubre de 2016 (UTC)
A la tabla le faltan algunos datos y parece que hay otros que son incorrectos en cuanto a los hechos; la fuente a la que se hace referencia no es confiable y he encontrado discrepancias en sus datos varias veces. inspector ( discusión ) 20:34 10 oct 2016 (UTC)
¿Te gustaría aportar tu opinión en esta discusión sobre las referencias y las tablas de aerolíneas y destinos ? ¡Gracias! — Sunnya343✈ ( háblame • mi trabajo ) 22:38, 13 de noviembre de 2016 (UTC)
Hola, SempreVolando. La votación para las elecciones del Comité de Arbitraje de 2016 está abierta desde el lunes 21 de noviembre a las 00:00 hasta el domingo 4 de diciembre a las 23:59 para todos los usuarios desbloqueados que hayan registrado una cuenta antes del miércoles 28 de octubre de 2016 a las 00:00 y hayan realizado al menos 150 modificaciones en el espacio principal antes del domingo 1 de noviembre de 2016 a las 00:00.
El Comité de Arbitraje es el panel de editores responsable de llevar a cabo el proceso de arbitraje de Wikipedia . Tiene la autoridad de imponer soluciones vinculantes a las disputas entre editores, principalmente en el caso de disputas de conducta graves que la comunidad no ha podido resolver. Esto incluye la autoridad para imponer prohibiciones de sitios , prohibiciones de temas , restricciones de edición y otras medidas necesarias para mantener nuestro entorno de edición. La política de arbitraje describe las funciones y responsabilidades del Comité con mayor detalle.
Si desea participar en las elecciones de 2016, revise las declaraciones de los candidatos y envíe sus opciones en la página de votación . Entrega de mensajes de MediaWiki ( discusión ) 22:08 21 nov 2016 (UTC)
Hola SempreVolando, me he dado cuenta de que un usuario anónimo utiliza la fuente de planespotters y ya he revertido el error. Apuesto a que no es una fuente fiable. ¿Correcto? RacheyFlies ( discusión ) 01:49 27 nov 2016 (UTC)
@SempreVolando, apuesto a que el usuario que usa la fuente de Planespotters es este: [4]
Hola, soy ReferenceBot . He detectado automáticamente que una edición realizada por ti puede haber introducido errores en la referenciación. Es lo siguiente:
Por favor, revisa esta página y corrige los errores resaltados. Si crees que se trata de un falso positivo , puedes informarlo a mi operador. Gracias, ReferenceBot ( discusión ) 00:29 4 feb 2017 (UTC)
Hola,
He revertido tu edición a la flota de Singapore Airlines . La aerolínea ha confirmado que se trata de un pedido en firme mediante un comunicado de prensa que puedes encontrar aquí: http://infopub.sgx.com/FileOpen/NE-0117.ashx?App=Announcement&FileID=438444
"Singapore Airlines (SIA) ha acordado realizar pedidos en firme a Boeing por 20 777-9 y 19 787-10, para un mayor crecimiento y modernización de la flota durante la próxima década. SIA ha firmado hoy una carta de intenciones con el fabricante de fuselajes estadounidense que incluye los 39 pedidos en firme más seis opciones para cada tipo de avión, que, de ejercerse, ampliarán el acuerdo a 51 aviones."
Muchas gracias
-- JetBlast ( discusión ) 07:10 10 feb 2017 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste List of Boeing 777 orders and deliveries , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Oak Hill . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 10:47, 10 de marzo de 2017 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste List of Boeing 777 orders and deliveries , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Oak Hill . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 09:59, 8 de abril de 2017 (UTC)
¿Por qué eliminan a las compañías de las listas de los principales destinos de pasajeros nacionales de EE. UU. con el pretexto de que la fuente no tiene esa información? Sí tiene información sobre las compañías, ya que las estadísticas de RITA son resúmenes de los datos de T100 que asocian a las compañías con cada uno de los pasajeros incluidos en la lista. Estas tablas corresponden a las principales compañías en estas rutas. OslPhlWasChi ( discusión ) 12:29 3 may 2017 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste la Lista de operadores de la familia Airbus A320 , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación West Air . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 09:58, 6 de mayo de 2017 (UTC)
Recientemente, Delta incluye a LHR como centro de conexiones/mercado clave en su página web, pero Delta sigue siendo eliminada del cuadro de información, diciendo que no es realmente un centro de conexiones. Se inició una discusión en la página de discusión de Delta, la página de discusión del proyecto y la página de discusión de Heathrow. Necesito tu opinión sobre este asunto. 107.77.235.201 ( discusión ) 19:22, 13 de mayo de 2017 (UTC)
Hola, lamento haber modificado la página de la lista de pedidos y entregas del Airbus A350 XWB . Estaba usando la fuente que se encuentra al final del campo "notas" en el gráfico (http://www.straitstimes.com/business/sia-cuts-a350-orders-from-70-to-63-at-airbus-request), pero no vi la página oficial de pedidos y entregas, que definitivamente es una mejor fuente. ¡Gracias por sus extensas contribuciones a Wikipedia! BananaCarrot152 ( discusión ) 15:55 30 may 2017 (UTC)
Por favor, dejen de editar la página de BHX. Estos vuelos en cuestión tienen un intervalo de algo más de 5 semanas. Esto es más de un mes de duración. Por lo tanto, estas rutas son estacionales. Todo el año son 52 semanas de 52, o cerca de esa cifra. 47 de 52 no se acerca en nada a esta cifra. Estos vuelos solo tienen 1 vuelo en enero, por lo que es un poco exagerado decir que esto es todo el año. Mi objetivo es editar Wikipedia para que los artículos sean más precisos y sus ediciones disruptivas están haciendo que estas páginas, como BHX, sean menos precisas. Por favor, dejen de hacerlo o se les puede bloquear la edición.
Futurepilot1999 ( discusión ) 17:43 26 jun 2017 (UTC)
Hola. Te enviamos este mensaje para informarte que actualmente hay una discusión que te involucra en Wikipedia:Tablón de anuncios de administradores/Guerra de ediciones con respecto a una posible violación de la política de Wikipedia sobre guerra de ediciones . Gracias.
No quiero imponerte una carga, pero eres piloto comercial (¡ni siquiera tengo una licencia PPL!) y Futurepilot1999 presumiblemente quiere ser piloto comercial. Supongo que por su nombre nació en 1999 y que actualmente tiene unos 18 años. Sé que con la juventud viene una tendencia a ser un poco impulsivo o irascible, pero la gente madura con el paso del tiempo. ¿Hay algo que puedas hacer para animarle y nutrirle de una forma u otra? Parece tener buenas intenciones, pero creo que es alguien a quien tal vez le vendría bien un pequeño empujón o estímulo en la dirección correcta de parte de alguien a quien respete. Pmbma ( discusión ) 22:41 26 jun 2017 (UTC)
Ey,
He intentado actualizar la configuración de asientos del A330-300 en la tabla, pero no consigo que el formato sea correcto. El último A333 seguido de cualquier pedido pendiente tiene una configuración de 313 (30J, 283Y) para permitir el acceso de descanso de la tripulación para las operaciones de West Coast. ¿Alguna idea? Creo que ya hiciste el formato del A330-200 antes. Jamie2k9 ( discusión ) 09:37 18 jul 2017 (UTC)
"Lo siento por editar estos artículos incluye Air Canada y Airbus A350 XWB.
Lo edité por la razón principal: Uno de mis amigos me dijo algo incorrecto.
Gracias, Usuario:Serjinh81 (UTC)
Hola, noté que hiciste una pequeña revisión a mi edición sobre la flota A380 en relación con los aviones almacenados, pero noté que no hiciste la misma revisión al artículo sobre la flota de Emirates, donde no se corrigió una edición similar. ¿Hay alguna guía de Wikipedia al respecto para mantener la coherencia y evitar conflictos de edición en los artículos?
Saludos — Comentario anterior sin firmar añadido por 82.32.116.24 ( discusión ) 18:00, 27 agosto 2017 (UTC)
El 9V-SMQ fue entregado el 12 de septiembre de 2017, hay 17 A350 en la flota de Singapore Airlines — Comentario anterior sin firmar agregado por 219.70.211.47 ( discusión ) 15:03, 12 de septiembre de 2017 (UTC)
Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que has añadido algunos enlaces que apuntan a páginas de desambiguación . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos con el texto "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .
Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 11:13, 7 de octubre de 2017 (UTC)
La plantilla:Boeing 737 MAX orders and deliveries ha sido nominada para su eliminación . Te invitamos a comentar la discusión en la entrada de la plantilla en la página Plantillas para discusión . Ten Pound Hammer • ( ¿En qué me he equivocado ahora? ) 17:16, 8 de octubre de 2017 (UTC)
Anteriormente se había añadido una cita, pero después de los pedidos del 787 en el DAS, algún genio decidió eliminar la cita al intentar "limpiar" la tabla. De todos modos, la he añadido de nuevo y, si haces clic en el enlace y refinas tu búsqueda en el sitio web de Boeing para mostrar solo los pedidos de EK, verás que hay 120 pedidos, con 105 entregados, lo que significa que quedan 15. Sin embargo, la lista no se ha actualizado desde octubre de 2017, pero se entregó un avión entre esa fecha y ahora, que es el A6-EQH, el 777-300ER más nuevo entregado el 3 de noviembre que mostró la nueva cabina de primera clase en el Salón Aeronáutico de Dubái. Eso significaría que hay 14 pedidos sin completar, con 106 aviones entregados. Esta información se puede confirmar en el enlace aquí y aquí. He actualizado la página de la flota de EK eliminando también los pedidos del 787.
Saludos, -- Murtaza2000 ( discusión ) 07:08 19 nov 2017 (UTC)
Hola, SempreVolando. La votación para las elecciones del Comité de Arbitraje de 2017 está abierta hasta las 23:59 del domingo 10 de diciembre. Todos los usuarios que registraron una cuenta antes del sábado 28 de octubre de 2017, realizaron al menos 150 ediciones en el espacio principal antes del miércoles 1 de noviembre de 2017 y no están bloqueados actualmente pueden votar. Los usuarios con cuentas alternativas solo pueden votar una vez.
El Comité de Arbitraje es el panel de editores responsable de llevar a cabo el proceso de arbitraje de Wikipedia . Tiene la autoridad de imponer soluciones vinculantes a las disputas entre editores, principalmente en el caso de disputas de conducta graves que la comunidad no ha podido resolver. Esto incluye la autoridad para imponer prohibiciones de sitios , prohibiciones de temas , restricciones de edición y otras medidas necesarias para mantener nuestro entorno de edición. La política de arbitraje describe las funciones y responsabilidades del Comité con mayor detalle.
Si desea participar en las elecciones de 2017, revise los candidatos y envíe sus opciones en la página de votación . Entrega de mensajes de MediaWiki ( discusión ) 18:42 3 dic 2017 (UTC)
Se está debatiendo si el artículo Destinos de Clickair es adecuado para su inclusión en Wikipedia según las políticas y directrices de Wikipedia o si debería eliminarse .
El artículo se analizará en Wikipedia:Artículos para eliminar/Destinos de Clickair (segunda nominación) hasta que se llegue a un consenso, y cualquiera puede contribuir al debate. En la nominación se explicarán las políticas y directrices que son motivo de preocupación. El debate se centra en la evidencia de alta calidad y en nuestras políticas y directrices.
Los usuarios pueden editar el artículo durante la discusión, incluso para mejorarlo y abordar las inquietudes planteadas en la discusión. Sin embargo, no elimine el aviso de eliminación de artículo de la parte superior del artículo. Rhadow ( discusión ) 13:24 6 mar 2018 (UTC)
Hola, SempreVolando. La votación para las elecciones del Comité de Arbitraje de 2018 está abierta hasta las 23:59 del domingo 3 de diciembre. Todos los usuarios que registraron una cuenta antes del domingo 28 de octubre de 2018, realizaron al menos 150 ediciones en el espacio principal antes del jueves 1 de noviembre de 2018 y no están bloqueados actualmente pueden votar. Los usuarios con cuentas alternativas solo pueden votar una vez.
El Comité de Arbitraje es el panel de editores responsable de llevar a cabo el proceso de arbitraje de Wikipedia . Tiene la autoridad de imponer soluciones vinculantes a las disputas entre editores, principalmente en el caso de disputas de conducta graves que la comunidad no ha podido resolver. Esto incluye la autoridad para imponer prohibiciones de sitios , prohibiciones de temas , restricciones de edición y otras medidas necesarias para mantener nuestro entorno de edición. La política de arbitraje describe las funciones y responsabilidades del Comité con mayor detalle.
Si desea participar en las elecciones de 2018, revise los candidatos y envíe sus opciones en la página de votación . Entrega de mensajes de MediaWiki ( discusión ) 18:42 19 nov 2018 (UTC)
La plantilla:Boeing 737 MAX orders and deliveries ha sido nominada para su eliminación . Te invitamos a comentar la discusión en la entrada de la página Plantillas para discusión . WikiCleanerMan ( discusión ) 15:16 27 sep 2021 (UTC)
La plantilla:Boeing 777 Orders and Deliveries ha sido nominada para su eliminación . Te invitamos a comentar la discusión en la entrada de la página Plantillas para discusión . WikiCleanerMan ( discusión ) 15:16 27 sep 2021 (UTC)
La plantilla:Boeing 787 Orders and Deliveries ha sido nominada para su eliminación . Te invitamos a comentar la discusión en la entrada de la página Plantillas para discusión . WikiCleanerMan ( discusión ) 15:16 27 sep 2021 (UTC)
La plantilla:Pedidos y entregas del Airbus A220 ha sido propuesta para su eliminación . Te invitamos a comentar la discusión en la entrada de la página Plantillas para discusión . WikiCleanerMan ( discusión ) 22:32, 26 de octubre de 2021 (UTC)
La plantilla:Airbus A320neo family orders and deliveries ha sido nominada para su eliminación . Te invitamos a comentar la discusión en la entrada de la página Plantillas para discusión . WikiCleanerMan ( discusión ) 22:32 26 oct 2021 (UTC)
Entrega de mensajes de MediaWiki ( discusión ) 16:36 1 ene 2022 (UTC)
