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Lista de operadores del Airbus A330

Dibujos de líneas del A330-200 y del A330-300, los dos tipos más comunes en servicio de la gama Airbus A330 .

El Airbus A330 es un avión de pasajeros bimotor de fuselaje ancho y pasillos dobles fabricado por Airbus . Las versiones del A330 tienen una autonomía de entre 7.400 y 13.430 kilómetros (4.000 a 7.250 millas náuticas ) y pueden acomodar hasta 335 pasajeros en una configuración de dos clases , o transportar 70 toneladas (150.000 libras ) de carga.

El origen del A330 se remonta a la década de 1970 como uno de los varios derivados concebidos del primer avión de pasajeros de Airbus, el A300 . El A330 se desarrolló en paralelo con el A340 , que compartía muchos componentes de fuselaje comunes , pero difería en el número de motores. Ambos aviones de pasajeros incorporaron la tecnología de control de vuelo fly-by-wire , introducida por primera vez en un avión Airbus con el A320 , así como la cabina de cristal de seis pantallas del A320 . [1] En junio de 1987, después de recibir pedidos de varios clientes, Airbus lanzó el A330 y el A340. El A330 fue el primer avión de pasajeros de Airbus ofrecido con la opción de tres motores: General Electric, Pratt & Whitney y Rolls-Royce. [2]

El A330-300, la primera variante, realizó su vuelo inaugural en noviembre de 1992 y entró en servicio con Air Inter en enero de 1994. [3] En respuesta a la disminución de las ventas, Airbus siguió con la variante ligeramente más corta A330-200 en 1998, que ha demostrado ser más popular. Posteriormente, las variantes desarrolladas del A330 incluyen un carguero dedicado , el A330-200F, y un avión cisterna de transporte militar multifunción de reabastecimiento aéreo , el A330 MRTT .

Desde su lanzamiento, el A330 ha permitido a Airbus ampliar su cuota de mercado en aviones de fuselaje ancho. Las aerolíneas han seleccionado el A330 como sustituto de los trijets menos económicos y frente a los birreactores rivales. Boeing ha ofrecido variantes del 767 y el 777 como competidores, junto con el 787 que entró en servicio en 2011. El A350 de Airbus también comparte este mercado de aviones de fuselaje ancho. En noviembre de 2022 , la cartera de pedidos del A330 contenía 1.764 fuselajes, de los cuales 1.555 se habían entregado y 1.462 estaban en servicio. [4] El mayor operador es Delta Air Lines con 61 aviones. [4]

Operadores de líneas aéreas

Lista de operadores del Airbus A330 , a abril de 2024. [ 4]

Operadores militares

En agosto de 2015 , siete países habían realizado pedidos de un total de 41 Airbus A330 MRTT , especializados para operaciones de reabastecimiento en vuelo : Australia, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Reino Unido, Francia, Singapur y Corea del Sur. [5]

Operadores gubernamentales

Airbus A330-200 de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán

Los siguientes países operan el A330-200 para uso VIP.

Véase también

Notas al pie

Referencias
  1. ^ Norris y Wagner 2001, pág. 27
  2. ^ Norris y Wagner 2001, pág. 44
  3. ^ Norris y Wagner 2001, págs. 84-85
  4. ^ abc «Pedidos y entregas de Airbus» (Microsoft Excel) . Airbus SAS 31 de octubre de 2022. Consultado el 3 de diciembre de 2022 .
  5. ^ "Airbus Defence and Space – pedidos, entregas, aviones militares en operación por país, en todo el mundo" (PDF) . MilitaryAircraft-AirbusDS.com . Airbus Defence and Space , Airbus SAS 31 de agosto de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 20 de noviembre de 2015 . Consultado el 14 de octubre de 2015 .
Bibliografía