La Séptima Fuerza Aérea (Fuerzas Aéreas de Corea) ( 7 AF ) es una Fuerza Aérea Numerada de las Fuerzas Aéreas del Pacífico de los Estados Unidos (PACAF). Tiene su sede en la Base Aérea de Osan , Corea del Sur .
La misión del comando es planificar y dirigir las operaciones del componente aéreo en la República de Corea y en el Pacífico Noroeste .
Establecida el 19 de octubre de 1940 como Fuerza Aérea Hawaiana en Fort Shafter , Territorio de Hawái, la 7 AF era una unidad de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en el Teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial, que proporcionaba defensa aérea a las islas hawaianas y participaba en combates. operaciones principalmente en el AOR del Pacífico Central. Se le asignaron unidades que se enfrentaban a fuerzas enemigas en las Islas Gilbert ; Islas Marshall; Islas Carolinas ; Islas Marianas , y en la última gran batalla de la Guerra del Pacífico , la Batalla de Okinawa . Volviendo a su papel de defensa en Hawái después de la guerra, la 7 AF se convirtió en la principal organización de mando y control de la USAF en Vietnam del Sur durante la Guerra de Vietnam .
7 AF está comandado por el teniente general David R. Iverson. El vicecomandante es el general de brigada Ryan P. Keeney.
El 8 de septiembre de 1986, la Séptima Fuerza Aérea fue activada en la Base Aérea de Osan , en Corea del Sur, y asumió la misión de mantener el frágil armisticio en la península de Corea que anteriormente desempeñaba la 314.ª División Aérea .
Desde entonces, tanto como las Fuerzas Aéreas de los EE. UU. en Corea, bajo las Fuerzas conjuntas de los EE. UU. en Corea, como el componente de la Fuerza Aérea de los EE. UU. del Comando del Componente Aéreo del Comando de Fuerzas Combinadas de los Estados Unidos y la República de Corea, el 7 AF ha sido una parte integral para disuadir la agresión desde el Norte. Corea. Desarrolla la campaña aérea total y los planes de refuerzo para la defensa de la República de Corea y mantiene la preparación para la misión de 117 unidades operativas y 8.300 efectivos de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Opera en conjunto con el Comando del Pacífico de los Estados Unidos (USPACOM), el Comando de las Naciones Unidas , las Fuerzas de los EE. UU., el Comando de Fuerzas Combinadas de Corea y las Fuerzas de los Estados Unidos en Corea (USFK).
Las unidades principales de la Séptima Fuerza Aérea son:
Unidades no voladoras (Base aérea de Osan)
El Departamento Hawaiano del Ejército de los Estados Unidos se estableció el 6 de febrero de 1913, lo que estableció formalmente la presencia del Ejército en el Territorio de Hawái . La historia de la Séptima Fuerza Aérea se remonta a la llegada del 6.º Escuadrón Aero , Sección de Aviación, Cuerpo de Señales del Ejército, a Fort Kamehameha , Hawái, el 13 de marzo de 1917, bajo la Oficina del Aire, Departamento de Hawái, que se estableció en 1916.
El 6.º Aero Squadron estaba formado por tres hidroaviones Curtiss N-9 , biplanos monomotor con una tripulación de dos personas, con una velocidad máxima de 70 millas por hora. A finales de 1917, el gobierno de los EE. UU. compró la isla Ford en Pearl Harbor para usarla como aeropuerto y en septiembre de 1918, el 6º Escuadrón Aero, compuesto entonces por diez oficiales y un pequeño grupo de soldados, se trasladó a la isla Ford. El aeródromo establecido allí recibió el nombre de Luke Field , en honor al "destructor de globos" de la Primera Guerra Mundial, Frank Luke , que cayó en acción en 1918.
El primer vuelo entre islas se produjo en febrero de 1919 y en 1920 los vuelos entre islas se utilizaban con fines de entrenamiento. A principios de 1920 llegó el 4º Escuadrón de Observación al Luke Field, que era utilizado conjuntamente por las fuerzas aéreas del Ejército y la Armada . El año 1920 marcó un avance considerable de la aviación en las islas. El primer vuelo nocturno sobre Oahu tuvo lugar el 30 de junio de 1920.
Además, el poder aéreo comenzó a ocupar su lugar en las maniobras militares del Departamento de Hawai. Una sección de fotografía aérea se unió a otras unidades aéreas. El 23.º Escuadrón de Bombardeo se trasladó a Luke Field desde March Field , California, el 25 de enero de 1923, y el 72.º Escuadrón de Bombardeo se activó en Luke el 1 de mayo de 1923.
En 1922, Wheeler Field se estableció al sur de Schofield Barracks en la isla principal. El primer destacamento de veinte hombres comenzó a limpiar el terreno en febrero de 1922. Este campo recibió su nombre del mayor Sheldon H. Wheeler, quien había asumido el mando de Luke Field en 1920 y murió en un accidente aéreo en 1921. En junio de 1923, Wheeler Field contaba con seis hangares de 112' x 200', tres utilizados para albergar tiendas y otros tres para aviones, otros cuatro hangares utilizados como almacenes y tanques de almacenamiento de petróleo con capacidad para 50.000 galones. Tiendas de campaña y chozas albergaban a los hombres. El primer comandante de Wheeler Field fue el mayor George E. Stratemeyer , quien en 1941 era general de brigada y jefe interino del Cuerpo Aéreo del Ejército .
La primera reforestación conocida por avión se realizó para el Departamento de Agricultura mediante un avión de Wheeler en 1926. El primer vuelo hawaiano sin escalas desde Oakland, California a Wheeler Field lo realizaron en junio de 1927 LJ Maitland y AF Hegenberger. (El comandante de la Armada, John Rodgers, había establecido un récord en hidroavión sin escalas desde San Francisco en 1925 y no había alcanzado la marca en Honolulu , al aterrizar frente a la isla de Kauai ).
Durante el período de 1917 a 1931, el componente aéreo militar en Hawaii creció a siete escuadrones tácticos y dos escuadrones de servicio. En 1931, se activó la 18.ª Ala compuesta con sede en Fort Shafter y se combinó con la Oficina Aérea del Departamento de Hawái. El Hawaiian Air Depot tenía su sede en Luke Field.
Por esta época, la Armada decidió que necesitaría utilizar toda la isla Ford, desplazando a Luke Field. Así que el ejército compró terrenos adyacentes a Pearl Harbor, cerca de Fort Kamehameha, para un nuevo aeródromo. El terreno fue comprado el 20 de febrero de 1935 a Faxon Bishop et al. por US$ 1.091.239.
Hickam Field se inauguró el 31 de mayo de 1935 y lleva el nombre del teniente coronel Horace M. Hickam , CO 3.er grupo de ataque , asesinado el 5 de noviembre de 1934 en Fort Crockett , Texas. El primer destacamento de 12 hombres (el 31.º Escuadrón de Bombardeo ) llegó a Hickam el 1 de septiembre de 1937 y fue alojado en tiendas de campaña. En septiembre de 1938, cuando la base se activó oficialmente, el Hawaiian Air Depot comenzó su traslado desde Luke Field. La mudanza se completó el 31 de octubre de 1940.
El 1 de noviembre de 1940, la Fuerza Aérea de Hawaii se estableció como parte del programa general de expansión del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos de 1939/1940. Se organizó y activó con su cuartel general en Fort Shafter (la primera Fuerza Aérea del Ejército fuera de los Estados Unidos continentales), y se trasladó a Hickam en julio de 1941. Consistía en dos comandos de bases aéreas:
La fuerza aérea a principios de 1941 era de 117 aviones, en su mayoría obsoletos. En relación con los planes de defensa para el Pacífico, a lo largo de 1941 se llevaron aviones a Hawaii (principalmente P-36 y P-40) en portaaviones. El primer vuelo masivo de bombarderos del ejército (21 B-17 Flying Fortresses ) desde Hamilton Field , California, llegó a Hickam el 13 de mayo de 1941. Nueve de los 21 bombarderos fueron enviados a Clark Field en septiembre para comenzar un refuerzo tardío del Departamento de Filipinas. . El 7 de diciembre de 1941, la Fuerza Aérea Hawaiana había sido un comando integrado durante poco más de un año bajo el mando del mayor general Frederick L. Martin , y estaba formada por 754 oficiales y 6.706 soldados con 231 aviones militares.
El día antes del ataque japonés a Hawái y la posterior entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea de Hawái estaba formada por lo siguiente:
Los escuadrones B-17 estaban equipados con una combinación de modelos B-17B, B-17C y B-17D. Las unidades adicionales asignadas a la Fuerza Aérea de Hawai el 6 de diciembre de 1941 fueron:
Además de las unidades mencionadas, durante la noche del 6 al 7 de diciembre de 1941, otro escuadrón, el 38.º Escuadrón de Reconocimiento del 41.º Grupo de Bombardeo , Davis-Monthan Field , Arizona, se dirigía a Hawaii con cuatro B-17C y dos B. -17Es para reforzar la 18ª Ala de Bombardeo.
Además, seis B-17E del 88.º Escuadrón de Reconocimiento , 7.º Grupo de Bombardeo , también estaban en ruta a Hawaii desde Hamilton Field , California, con destino final a Clark Field , Luzón , Filipinas.
Estas unidades se estaban desplegando debido a las elevadas tensiones entre Estados Unidos y el Imperio de Japón . Llegaron a Hawaii en el momento álgido del ataque el 7 de diciembre (los operadores de radar pensaron erróneamente que la fuerza de ataque japonesa era este vuelo que llegaba de California). Dos de los B-17E lograron aterrizar en una pista de combate corta en Haleiwa , un B-17E aterrizó en un campo de golf, uno aterrizó en Bellows Field y cinco B-17C y tres B-17E aterrizaron en Hickam bajo el ametrallamiento de Aviones japoneses.
El ataque a Pearl Harbor o Operación Hawaii, como la llamó el Cuartel General Imperial Japonés , devastó la Fuerza Aérea Hawaiana. El total de bajas de la Fuerza Aérea durante el ataque japonés del 7 de diciembre fue de 163 muertos. 43 desaparecidos y 336 heridos, de los cuales 121 muertos, 37 desaparecidos y 274 heridos estaban en Hickam Field. De un total de 231 aviones de la Fuerza Aérea Hawaiana, 64 fueron destruidos y no más de 79 quedaron utilizables. Algunos cazas se apresuraron y lograron atacar a los aviones japoneses.
El 5 de febrero de 1942, la Fuerza Aérea de Hawaii fue redesignada como Séptima Fuerza Aérea .
La Séptima Fuerza Aérea pasó a denominarse Séptima Fuerza Aérea el 18 de septiembre de 1942.
El reequipamiento del mando después del ataque japonés a Oahu llevó un tiempo considerable. La Séptima Fuerza Aérea reequipada constaba de las siguientes unidades:
En Hawaii, la Séptima Fuerza Aérea utilizó los siguientes aeródromos militares. Algunos fueron operados únicamente por la AAF, otros fueron utilizados conjuntamente con la Armada de los Estados Unidos . Las imágenes de estos aeródromos en tiempos de guerra están vinculadas a sus nombres, ya que la mayoría de ellos eran campos de aterrizaje de instalaciones mínimas.
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La Séptima Fuerza Aérea mantuvo la misión de su predecesora de la defensa de las islas hawaianas y, hasta los últimos meses de la guerra, mantuvo su cuartel general en Hickam Field. Clarence L. Tinker , un osage y oficial de carrera, fue nombrado comandante de la Séptima Fuerza Aérea y ascendido a general de división en enero de 1942, el primer nativo americano en alcanzar ese rango y el de mayor rango en el ejército. Dirigió una fuerza de B-24 durante la Batalla de Midway y su avión se estrelló en junio de 1942. No se recuperaron cadáveres.
En Hawaii, el comando creció hasta convertirse en una posición clave en la organización logística de la guerra del Pacífico. Uno de los elementos más importantes de esta organización fue el Hawaiian Air Depot en Hickam, que sirvió como centro de suministro, reparación y modificación en tránsito para unidades de la fuerza dispersas hasta Australia. El Air Depot tuvo que ampliar sus actividades, que en tiempos de paz incluían montaje, reparación y reacondicionamiento de aviones, para manejar grandes cantidades de P-39 y P-40. Estos fueron sacados rápidamente en cajas para su ensamblaje, pruebas de vuelo y entrega a unidades de combate desplegadas en avanzada.
La Séptima Fuerza Aérea también se convirtió en el centro de la red aérea del Pacífico. Además de las funciones del depósito, apoyó el transporte de 4 motores para todo clima utilizado para transportar tropas, suministros y evacuar heridos de áreas avanzadas. Estos aviones de transporte estaban bajo el mando de la División del Pacífico, Comando de Transporte Aéreo. El comando también jugó un papel importante durante la Guerra del Pacífico como centro de entrenamiento, preparación y suministro para tropas aéreas y terrestres.
El comando desplegó la mayoría de sus unidades de combate en el Pacífico Central, donde las operaciones se resumían mejor por sus vistas aéreas y terrestres como "¡Sólo una maldita isla tras otra!"
Unidades de la Séptima Fuerza Aérea desplegadas 2.000 millas al suroeste de las Islas Gilbert, luego 600 millas al noroeste de las Islas Marshall, 900 millas al oeste de las Islas Carolinas, 600 millas al noroeste de las Islas Marianas, 600 millas al norte de Iwo Jima , 1.000 millas al oeste de Okinawa. , acercándose cada vez más al centro del poder japonés. Un mapa de la Séptima Fuerza Aérea cubriría 3.000 millas al norte y al sur del atolón Midway hasta Fiji, y 5.000 millas al este y al oeste desde Pearl Harbor hasta Ryukus. El historial de combate de sus unidades principales es el siguiente:
La Séptima Fuerza Aérea, junto con la Decimotercera Fuerza Aérea en el Pacífico Central y la Quinta Fuerza Aérea en Australia, fueron asignadas a las recién creadas Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente de los Estados Unidos (FEAF) el 3 de agosto de 1944. La FEAF estaba subordinada a las Fuerzas del Ejército de los Estados Unidos en el Lejano Oriente y sirvió como cuartel general del Área del Pacífico Sudoeste de las Fuerzas Aéreas Aliadas. En 1945, tres fuerzas aéreas numeradas (5.ª, 7.ª y 13.ª) apoyaban las operaciones en el Pacífico. La FEAF era el equivalente funcional en el Pacífico de las Fuerzas Aéreas Estratégicas de Estados Unidos (USSTAF) en el Teatro de Operaciones Europeo .
Desde mediados de 1944 hasta julio de 1945, la Séptima Fuerza Aérea intentó prevenir los ataques aéreos japoneses contra las Islas Marianas atacando Iwo Jima y otras islas controladas por los japoneses y brindando protección de combate a las Marianas. Durante el verano de 1945, el 15.º Grupo de Cazas (junto con el 21.º y el 318.º del VII Comando de Cazas) fueron reasignados a la Vigésima Fuerza Aérea. Continuaron los barridos de cazas contra aeródromos japoneses y otros objetivos, además de realizar misiones de escolta de B-29 de largo alcance a ciudades japonesas, hasta el final de la guerra. Además, a partir del 14 de julio de 1945, el escalón de mando de la Séptima Fuerza Aérea fue trasladado a Okinawa, Islas Ryukyu, y asignado a la Fuerza Aérea del Lejano Oriente de los Estados Unidos. El VII Comando de Cazas permaneció adscrito a la 20.ª Fuerza Aérea hasta el final de la guerra.
El 1 de enero de 1946, la Séptima Fuerza Aérea fue reasignada sin personal ni equipo a Hickam Field, Hawaii, donde reanudó su misión de defensa de las islas hawaianas de antes de la guerra. En mayo de 1946, Hawaiian Air Depot asumió la jurisdicción de Hickam Field.
El 15 de diciembre de 1947, la Séptima Fuerza Aérea fue redesignada como Comando Aéreo del Pacífico (PACAIRCOM) y elevada al estado de comando principal. El Hawaiian Air Depot fue redesignado como Área de material aéreo de Hawaii (HAWAMA), ambos en Hickam. La misión de PACAIRCOM era supervisar la defensa aérea y otras operaciones en el área del Océano Pacífico, de la Región del Pacífico desde las Islas Hawaianas al oeste para incluir Wake , Midway Atoll, las Islas Marianas , Caroline , Salomón y Marshall.
El Comando Aéreo del Pacífico se suspendió a partir del 1 de junio de 1949 como resultado de acciones presupuestarias. Su misión, funciones, responsabilidades y jurisdicción de mando de instalaciones e instalaciones transferidas a la División del Pacífico, Servicio de Transporte Aéreo Militar .
Durante la Guerra de Corea y los años siguientes, Hawái volvió a convertirse en el centro de la actividad aérea militar transpacífica. En marzo de 1954, el Estado Mayor Conjunto ordenó que se estableciera la Fuerza Aérea del Pacífico. Esta unidad nació el 1 de julio de 1954, y su misión principal era servir como componente de la USAF en el personal del Comandante en Jefe del Pacífico (CINCPAC). Las responsabilidades incluyeron la preparación de planes para apoyar a CINCPAC y operaciones aliadas. Para asuntos puramente de la Fuerza Aérea, el nuevo mando quedó bajo el mando del Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente ubicado en Japón. Ese cuartel general completó su traslado a Hickam el 1 de julio de 1957, y se cambió su designación a Fuerzas Aéreas del Pacífico.
Con la reactivación de la Fuerza Aérea del Pacífico, la Séptima Fuerza Aérea fue reactivada el 5 de enero de 1955 en Hickam AFB. Fue asignado a la Fuerza Aérea del Pacífico (más tarde, Fuerza Aérea del Pacífico/FEAF [Trasera]) y transferido a Wheeler AFB, Hawaii, en marzo de 1955.
La Séptima Fuerza Aérea supervisó el área de responsabilidad de la Fuerza Aérea del Pacífico al este de los 140 grados de longitud este, incluidas las islas hawaianas. El séptimo también era responsable de la defensa aérea de las islas. Sin embargo, el movimiento de la Fuerza Aérea del Lejano Oriente de los Estados Unidos (rebautizada como Fuerzas Aéreas del Pacífico) de Japón a Hawaii llevó a la inactivación de la Séptima Fuerza Aérea el 1 de julio de 1957.
La Séptima Fuerza Aérea fue revivida bajo el mando del Teniente General Joseph H. Moore para servir a las Fuerzas Aéreas del Pacífico durante la Guerra de Vietnam cuando el crecimiento de las fuerzas requirió un reemplazo para la 2.ª División Aérea. En esta capacidad, la Séptima Fuerza Aérea fue el Comando del Componente Aéreo del Comando de Asistencia Militar de Vietnam (MACV).
Tras su reactivación el 28 de marzo de 1966, la Séptima Fuerza Aérea fue designada comando de combate en la Base Aérea de Tan Son Nhut , supervisando las operaciones de las diez bases principales de la USAF en la República de Vietnam . Desde abril de 1966 hasta 1973, el comando asumió la responsabilidad de la mayoría de las operaciones de la Fuerza Aérea en Vietnam y compartió la responsabilidad con la Decimotercera Fuerza Aérea de las operaciones realizadas desde Tailandia como Fuerza Aérea 7/13 .
En junio de 1966, se produjeron los primeros ataques aéreos estadounidenses cerca de Hanoi y Haiphong cuando aviones 7AF bombardearon instalaciones petroleras cercanas. El mes siguiente, aviones estadounidenses atacaron a las fuerzas norvietnamitas dentro de la Zona Desmilitarizada de Vietnam (DMZ).
El asedio de Khe Sanh ("Operación Niágara") implicó importantes esfuerzos por parte de la Séptima Fuerza Aérea. Más de 24.000 ataques tácticos y 2.700 ataques Boeing B-52 Stratofortress arrojaron 110.000 toneladas de municiones en ataques que promediaron más de 300 salidas por día. Por la noche, los cañoneros Douglas AC-47 Spooky seguían disparando contra las tropas enemigas. En agosto de 1968, el general George S. Brown comenzó a supervisar la vietnamización de la guerra aérea. En 1970, este esfuerzo tuvo tanto éxito que el general Brown liberó las primeras unidades de la USAF que abandonaron Vietnam.
Según los términos de los Acuerdos de Paz de París , el MACV y todas las fuerzas estadounidenses y de terceros países debían retirarse de Vietnam del Sur dentro de los 60 días posteriores al alto el fuego. Se requería una organización multiservicios para planificar la aplicación del poder aéreo y naval estadounidense en Vietnam del Norte o del Sur, Camboya o Laos, en caso de que fuera necesario y ordenado. Llamado Grupo de Actividades de Apoyo de los Estados Unidos y 7.ª Fuerza Aérea (USSAG/7.ª AF), debía estar ubicado en la Base de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de Nakhon Phanom, en el noreste de Tailandia . [4] : 18 Además, se necesitaba un pequeño cuartel general militar estadounidense para continuar el programa de asistencia militar para el ejército de Vietnam del Sur y supervisar la asistencia técnica aún necesaria para completar los objetivos de la vietnamización y también para informar inteligencia operativa y militar a través de canales militares a autoridades del Departamento de Defensa. Este cuartel general se convertiría en la Agregaduría de Defensa de Saigón . [5] : 48
El escalón de avanzada del USSAG/7AF se trasladó de Tan Son Nhut a Nakhon Phanom el 29 de enero de 1973. La transferencia del cuerpo principal, procedente en gran parte de las secciones de operaciones e inteligencia del MACV y la Séptima Fuerza Aérea, comenzó el 10 de febrero. El USSAG se activó el 11 de febrero de 1973 bajo el mando del comandante del MACV, pero a las 08:00 del 15 de febrero, el general de la USAF John W. Vogt Jr. , como comandante del USSAG/7AF, asumió el control del MACV de las operaciones aéreas estadounidenses. [6] : 397 [5] : 48 operaciones de apoyo aéreo de EE. UU. en Camboya continuaron bajo el USSAG/7th AF hasta agosto de 1973. [4] : 18 El DAO se estableció como un comando subsidiario de MACV y permaneció bajo el mando del comandante de MACV hasta la desactivación del MACV el 27 de marzo de 1973, momento en el que el mando pasó al Comandante USSAG/Séptima Fuerza Aérea en Nakhon Phanom. [5] : 52
El 27 de abril de 1973, CINCPAC publicó sus términos de referencia para USSAG/7th AF, estos eran: "USSAG/7AF, Tailandia planeará la reanudación de una campaña aérea efectiva en Laos, Camboya, la República de Vietnam y Vietnam del Norte según las instrucciones de CINCPAC. ; mantener una estructura de mando y control para la gestión de los elementos aéreos que puedan estar asignados a ella y una capacidad de interfaz con el sistema de control aéreo [de Vietnam del Sur]; establecer y mantener enlace con [el Estado Mayor Conjunto de Vietnam del Sur], CTF 77 y fuerzas comprometidas del SAC; y ejercer el mando sobre [DAO Saigón]". Además de las operaciones aéreas de combate, el comando fue encargado de llevar a cabo actividades del Centro Conjunto de Resolución de Víctimas en Camboya, Laos, Vietnam del Sur y del Norte, para coordinar las operaciones de búsqueda y rescate en el sudeste. Asia y aguas adyacentes y hacer recomendaciones sobre los niveles de la USAF en Tailandia. El comando también debía supervisar a través de DAO la gestión y/o coordinación del Departamento de Defensa de EE. UU. y las actividades contratadas que permanecían en Vietnam del Sur, incluida la logística, el entrenamiento de inteligencia, el enlace del Estado Mayor Conjunto de Vietnam del Sur, las operaciones y la electrónica de comunicaciones, y monitorear la planificación de asistencia de seguridad para el Sur. Vietnam, formulando recomendaciones al CINCPAC y a los servicios según corresponda. [5] : 49–50
El USSAG/7th AF supervisó las campañas aéreas estadounidenses en curso en Camboya y Laos hasta que la prohibición de operaciones ofensivas entró en vigor el 14 de agosto de 1973. [5] : 202–4
Siguiendo una directiva del Estado Mayor Conjunto, CINCPAC ordenó el 11 de junio de 1975 la disolución del USSAG/7th AF. La disolución se hizo efectiva a las 17:00 horas del 30 de junio. Con la disolución del control del USSAG/7th AF del Equipo Militar Conjunto de Cuatro Partidos establecido bajo los Acuerdos de Paz de París, el Centro Conjunto de Resolución de Víctimas y la Oficina del Agregado de Defensa residual volvieron a CINCPAC. [7] : 36
El 11 de septiembre de 1986, la Séptima Fuerza Aérea fue reactivada en la Base Aérea de Osan, Corea del Sur, para reemplazar a la 314.a División Aérea . Desde entonces, la 7AF, como componente de la Fuerza Aérea de EE. UU. del Comando del Componente Aéreo del Comando de Fuerzas Combinadas de EE. UU. y la República de Corea, ha sido una parte integral para disuadir la agresión de Corea del Norte contra la República de Corea.
El Cuartel General de la Séptima Fuerza Aérea consta de aproximadamente 10.000 efectivos de la Fuerza Aérea ubicados principalmente en Osan AB, Kunsan AB y otras cinco bases operativas ubicadas en toda la República de Corea. El personal de la Fuerza Aérea vuela y mantiene el avión de combate General Dynamics F-16 Fighting Falcon y el Fairchild Republic A/OA-10 Thunderbolt II , y realiza una gran variedad de tareas de inteligencia, logística, planificación, comunicaciones y enlace.
Aunque principalmente es un comando listo para el combate, el 7AF también brinda asistencia a no combatientes y civiles en la región. El rescate en el mar, las evacuaciones en caso de tifones y la asistencia médica son misiones típicas.
Comandos
Divisiones
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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