La milla , a veces milla internacional o milla reglamentaria para distinguirla de otras millas, es una unidad imperial británica y una unidad de longitud habitual de los Estados Unidos ; ambos se basan en la unidad de longitud inglesa más antigua , equivalente a 5280 pies ingleses o 1760 yardas . La milla terrestre fue estandarizada entre la Commonwealth of Nations y los Estados Unidos mediante un acuerdo internacional en 1959 , cuando se redefinió formalmente con respecto a las unidades SI como exactamente 1.609,344 metros .
Con calificadores, milla también se utiliza para describir o traducir una amplia gama de unidades derivadas o aproximadamente equivalentes a la milla romana (aproximadamente 1,48 km ), como la milla náutica (ahora 1,852 km exactamente), la milla italiana (aproximadamente 1,852 km ), y la milla china (ahora 500 m exactamente). Los romanos dividieron su milla en 5.000 pedēs ("pies") , pero la mayor importancia de los estadios en la Inglaterra de la época isabelina significó que la milla estatuto se hizo equivalente a 8 estadios o 5.280 pies en 1593. Esta forma de la milla luego se extendió a lo largo del Imperio Británico , algunos de cuyos estados sucesores continúan empleando la milla. El Servicio Geológico de EE. UU. ahora emplea el medidor con fines oficiales, pero los datos heredados de su datum geodésico de 1927 han significado que se pueda usar una milla de estudio de EE. UU. por separado ( 6336/3937 km) sigue teniendo cierto uso, aunque se eliminó oficialmente en 2022. Si bien la mayoría de los países reemplazaron la milla por el kilómetro al cambiar al Sistema Internacional de Unidades (SI), la milla internacional continúa utilizándose en algunos países. como Liberia, el Reino Unido, los Estados Unidos y varios países con menos de un millón de habitantes, la mayoría de los cuales son territorios del Reino Unido o de los Estados Unidos o tienen estrechos vínculos históricos con el Reino Unido o los Estados Unidos.
La palabra inglesa moderna mile deriva del inglés medio myle y del inglés antiguo mīl , que era similar a todos los demás términos germánicos para millas . Estos derivaban de la forma de elipsis nominal de mīlle passus 'milla' o mīlia passuum 'millas', la milla romana de mil pasos . [1]
La actual milla internacional suele ser lo que se entiende por el término no calificado de milla . Cuando es necesario distinguir esta distancia de la milla náutica, la milla internacional también puede describirse como milla terrestre o milla terrestre. [2] En inglés británico , milla estatuto puede referirse a la actual milla internacional o a cualquier otra forma de milla inglesa desde la Ley del Parlamento de 1593 , que la fijó como una distancia de 1.760 yardas . Sin embargo, según la legislación estadounidense , la milla terrestre se refiere a la milla topográfica estadounidense. [3] Las unidades extranjeras e históricas traducidas al inglés como millas generalmente emplean un calificativo para describir el tipo de milla que se utiliza, pero esto puede omitirse si es obvio por el contexto, como una discusión sobre el Itinerario Antonino del siglo II que describe su distancias en términos de millas en lugar de millas romanas .
La milla se ha abreviado de diversas formas en inglés, con y sin punto final, como "mi", "M", "ml" y "m". [4] El Instituto Nacional Estadounidense de Estándares y Tecnología ahora usa y recomienda "mi" para evitar confusión con el metro SI (m) y el mililitro (ml). [5] Sin embargo, las unidades derivadas como millas por hora o millas por galón continúan abreviadas como "mph" y "mpg" en lugar de "mi/h" y "mi/gal". En el Reino Unido, las señales de tráfico utilizan "m" como abreviatura de milla, aunque las restricciones de altura y anchura también utilizan "m" como símbolo del metro, que puede mostrarse junto con pies y pulgadas. [6] El estilo de la BBC sostiene que "no existe una abreviatura aceptable para 'millas ' ", por lo que debe deletrearse cuando se utiliza para describir áreas. [7]
La milla romana ( mille passus , literalmente "mil pasos"; abreviatura mp ; también milia passuum [n 2] y mille ) consistía en mil pasos medidos por cada dos pasos, como la distancia total del pie izquierdo golpeando el suelo 1.000 veces. [9] Cuando los legionarios romanos estaban bien alimentados y conducidos con dureza cuando hacía buen tiempo, creaban millas más largas. La distancia fue estandarizada indirectamente por el establecimiento por parte de Agripa de un pie romano estándar (el propio de Agripa) en el 29 a. C. , [10] y la definición de paso como 5 pies. Por tanto, una milla romana imperial denotaba 5.000 pies romanos . Los agrimensores y equipos especializados como la decempeda y la dioptra difundieron entonces su uso. [11]
En los tiempos modernos, se estimó empíricamente que la milla romana imperial de Agripa tenía aproximadamente 1.618 yardas (1.479 m; 4.854 pies; 0,919 millas) de longitud, un poco menos que las 1.760 yardas (1.609 m; 5.280 pies) de la milla internacional moderna. [12]
En las zonas helénicas del Imperio, la milla romana ( griego : μίλιον , mílion ) se utilizaba junto a las unidades griegas nativas como equivalente a 8 estadios de 600 pies griegos . El mílion continuó utilizándose como unidad bizantina y también se utilizó como el nombre del marcador de milla cero del Imperio Bizantino , el Milion , situado en la cabecera del Mese cerca de Hagia Sophia .
La milla romana se extendió por toda Europa, dando lugar sus variaciones locales a las diferentes unidades. [ cita requerida ] También surge de la milla romana el miliario . Todos los caminos partían del Foro Romano a lo largo de todo el Imperio: 50.000 millas (romanas) de caminos empedrados. En cada milla se colocó una piedra tallada. Originalmente eran obeliscos hechos de granito, mármol o cualquier piedra local disponible. En ellos estaba grabado un número romano , que indicaba el número de millas desde el centro de Roma: el Foro. Por tanto, se puede saber a qué distancia se encuentra de Roma. [13]
La milla italiana ( miglio , pl. miglia ) se consideraba tradicionalmente una continuación directa de la milla romana, igual a 1000 pasos, [14] aunque su valor real a lo largo del tiempo o entre regiones podía variar mucho. [15] Se utilizó a menudo en contextos internacionales desde la Edad Media hasta el siglo XVII [14] y, por lo tanto, también se la conoce como "milla geográfica", [16] aunque la milla geográfica es ahora una unidad estándar separada.
La milla árabe ( الميل , al-mīl ) no era la unidad de longitud árabe común ; en cambio, los árabes y persas utilizaban tradicionalmente el parasang o " liga árabe " más largo. La milla árabe fue, sin embargo, utilizada por geógrafos y científicos medievales y constituyó una especie de precursora de la milla náutica o geográfica . Extendió la milla romana para ajustarla a una aproximación astronómica de 1 minuto de arco de latitud medida directamente de norte a sur a lo largo de un meridiano . Aunque el valor exacto de la aproximación sigue siendo discutido, estaba entre 1,8 y 2,0 km.
La " vieja milla inglesa " de los períodos medieval y moderno varió, pero parece haber medido alrededor de 1,3 millas internacionales (2,1 km). [17] [18] La antigua milla inglesa varió con el tiempo y la ubicación dentro de Inglaterra. [18] La antigua milla inglesa también se ha definido como 79.200 o 79.320 pulgadas (1,25 o 1,2519 millas terrestres). [19] Los ingleses continuaron durante mucho tiempo los cálculos romanos de la milla como 5.000 pies, 1.000 pasos u 8 divisiones más largas, que equipararon con su " longitud del surco " o estadio . [20]
Los orígenes de las unidades inglesas son "extremadamente vagos e inciertos", [21] [ cita necesaria ] pero parecen haber sido una combinación del sistema romano con los sistemas nativos británico y germánico, ambos derivados de múltiplos del grano de cebada . [n 3] Probablemente durante el reinado de Edgar en el siglo X, el prototipo nominal del estándar físico de longitud inglesa era una barra de hierro del largo de un brazo (una vara de medir) sostenida por el rey en Winchester ; [22] [21] el pie tenía entonces un tercio de su longitud. Se dice que Enrique I hizo un nuevo estandarte en 1101 basándose en su propio brazo. [21] Tras la emisión de la Carta Magna en 1215, los barones del Parlamento ordenaron a Juan y a su hijo que mantuvieran la medida estándar del rey ( Mensura Domini Regis ) y el peso en el Tesoro , [21] que a partir de entonces verificó los estándares locales hasta su abolición en el siglo XIX. Se sabe que se construyeron nuevos estandartes de latón bajo Enrique VII e Isabel I. [24]
Arnold's c. 1.500 La Aduana de Londres registró una milla más corta que las anteriores, llegando a 0,947 millas internacionales (5.000 pies) o 1,524 km. [20]
La milla reglamentaria inglesa fue establecida por una Ley de Pesos y Medidas del Parlamento en 1593 durante el reinado de la reina Isabel I. La ley sobre la composición de yardas y perchas había acortado la longitud del pie y sus medidas asociadas, provocando que los dos métodos para determinar la milla divergieran. [25] Debido a la importancia de la vara del agrimensor en las escrituras y agrimensura realizadas bajo Enrique VIII , [26] disminuir la longitud de la vara en 1 ⁄ 11 habría representado un aumento de impuestos significativo . En cambio, el Parlamento optó por mantener la milla en 8 estadios (que se derivaban de la vara) y aumentar el número de pies por milla con respecto al antiguo valor romano. [27] El pasaje aplicable del estatuto dice: "Una milla contendrá ocho estadios, cada estadio cuarenta polacos, [n 4] y cada polo contendrá dieciséis pies y medio". [29] Por lo tanto, la milla terrestre contenía 5280 pies o 1760 yardas. [20] La distancia no fue adoptada uniformemente. Robert Morden tenía múltiples escalas en sus mapas del siglo XVII que incluían valores locales continuos: su mapa de Hampshire , por ejemplo, tenía dos "millas" diferentes con una proporción de 1: 1,23 [30] y su mapa de Dorset tenía tres escalas con una proporción de 1: 1,23: 1,41 . [31] En ambos casos, las unidades locales tradicionales permanecieron más largas que la milla terrestre. La milla legal inglesa fue sustituida en 1959 por la milla internacional mediante un acuerdo internacional.
La milla galesa ( milltir o milldir ) tenía 3 millas terrestres y 1.470 yardas de largo (6,17 km). Constaba de 9.000 pasos ( cam ), cada uno de 3 pies galeses ( troedfedd ) de 9 pulgadas ( modfeddi ). [32] (La pulgada galesa generalmente se considera equivalente a la pulgada inglesa). Junto con otras unidades galesas , se decía que había sido codificada bajo Dyfnwal el Calvo y Silencioso y mantenida sin cambios por Hywel el Bueno . [33] Junto con otras unidades galesas, se suspendió tras la conquista de Gales por Eduardo I de Inglaterra en el siglo XIII.
La milla escocesa era más larga que la milla inglesa, [35] como menciona Robert Burns en el primer verso de su poema " Tam o' Shanter ". Constaba de 8 estadios (escoceses) divididos en 320 cataratas o faws ( varillas escocesas ). [36] Variaba de un lugar a otro, pero las equivalencias más aceptadas son 1.976 yardas imperiales (1,123 millas terrestres o 1,81 km). Fue abolido legalmente tres veces: primero por una ley de 1685 del Parlamento escocés , [37] nuevamente por el Tratado de Unión con Inglaterra de 1707, [38] y finalmente por la Ley de Pesos y Medidas de 1824 . [35] Había continuado en uso como unidad consuetudinaria durante el siglo XVIII, pero había quedado obsoleto con su abolición final.
La milla irlandesa ( míle o míle Gaelach ) medía 2240 yardas: aproximadamente 1,27 millas terrestres o 2,048 kilómetros. [39] [40] Se utilizó en Irlanda desde las plantaciones del siglo XVI hasta el siglo XIX, con un uso residual hasta el siglo XX. Las unidades se basaban en la " medida inglesa ", pero utilizaban una percha lineal que medía 7 yardas (6,4 m) en lugar de la caña inglesa de 5,5 yardas (5,0 m). [40]
La milla holandesa ( mijl ) ha tenido diferentes definiciones a lo largo de la historia. Una de las definiciones más antiguas era 5.600 ells . Pero la longitud de una codo no estaba estandarizada, por lo que la longitud de una milla podía oscilar entre 3.280 my 4.280 m. En el siglo XVI, los holandeses tenían tres millas diferentes: pequeña ( kleine ), mediana ( middelbaar/gemeen ) y grande ( groote ). La kleine mile holandesa tenía la definición histórica de una hora de caminata ( uur gaans ), que se definía como 24 estadios, 3000 pasos o 15 000 pies de Ámsterdam o Renania (respectivamente 4250 mo 4710 m). La milla holandesa común era de 32 estadios, 4.000 pasos o 20.000 pies (5.660 mo 6.280 m). La milla grande se definió como 5000 pasos. [41] Los marineros preferían la milla holandesa común, que equivale a 15 a un grado de latitud o un grado de longitud en el ecuador . Esto se basó originalmente en la subestimación de la circunferencia de la Tierra por parte de Ptolomeo . La proporción de 15 millas holandesas por grado permaneció fija, mientras que la longitud de la milla se cambió como ocurre con los cálculos mejorados de la circunferencia de la Tierra. En 1617, Willebrord Snellius calculó un grado de circunferencia de la Tierra en 28.500 Rijnlantsche Roeden (dentro del 3,5% del valor real), lo que dio como resultado una milla holandesa de 1.900 barras. [42] A mediados del siglo XVII, las escalas cartográficas asignaban 2000 barras a la milla holandesa común, lo que equivalía a unos 7535 m (reduciendo la discrepancia con la medición de la latitud a menos del 2%). El sistema métrico se introdujo en los Países Bajos en 1816, y la milla métrica se convirtió en sinónimo de kilómetro, siendo exactamente 1.000 m. Desde 1870, el término mijl fue sustituido por el kilómetro equivalente . Hoy en día, la palabra mijl ya no se utiliza, excepto como parte de ciertos proverbios y términos compuestos como mijlenver ("a millas de distancia").
La milla alemana ( Meile ) equivalía a 24.000 pies alemanes. La milla austriaca estandarizada utilizada en el sur de Alemania y el Imperio austríaco era de 7,586 km; la milla prusiana utilizada en el norte de Alemania era de 7,5325 km. Tras su estandarización por Ole Rømer a finales del siglo XVII, la milla danesa ( mil ) era exactamente igual a la milla prusiana y también se dividía en 24.000 pies. [43] A veces se los trataba como equivalentes a 7,5 km. Los valores anteriores habían variado: el Sjællandske miil , por ejemplo, era de 11,13 km. Los alemanes también utilizaron una versión más larga de la milla geográfica.
La milla de Breslau , utilizada en Breslau y desde 1630 oficialmente en toda Silesia , equivale a 11.250 codos , es decir, unos 6.700 metros. La milla equivalía a la distancia desde la Puerta Piaskowa hasta Psie Pole ( Hundsfeld ). Trazando un círculo con un radio de 5 codos a través de la isla de Piaskowa , Ostrów Tumski y zonas suburbanas, pasando por ocho puentes en el camino, se determinó la milla estándar de Breslau. [44] [45]
La milla postal sajona ( kursächsische Postmeile o Polizeimeile , introducida con motivo de un estudio de las carreteras sajonas en el siglo XVIII, correspondía a 2.000 varas de Dresde , equivalentes a 9,062 kilómetros. [46]
La milla húngara ( mérföld o magyar mérföld ) varió de 8,3790 km a 8,9374 km antes de ser estandarizada como 8,3536 km.
La milla portuguesa ( milha ) utilizada en Portugal y Brasil era de 2,0873 km antes de la métrica. [47]
La milla rusa ( миля o русская миля , russkaya milya ) tenía 7,468 km, divididos en 7 verstas .
La milla croata ( hrvatska milja ), ideada por primera vez por el jesuita Stjepan Glavač en un mapa de 1673, es la longitud de un arco del ecuador subtendido por 1/10 ° o 11,13 km exactamente. [48] [49] La milla croata anterior, ahora conocida como " milla de prohibición " ( banska milja ), había sido la milla austríaca indicada anteriormente. [50]
La milla otomana era de 1.894,35 m (1,17709 millas), lo que equivalía a 5.000 pies otomanos. Después de 1933, la milla otomana fue reemplazada por la moderna milla turca (1.853,181 m).
El bloque Unicode de compatibilidad CJK contiene versiones en formato cuadrado de nombres japoneses para unidades de medida escritas en escritura katakana . Entre ellos, está U+3344 ㍄ SQUARE MAIRU , después deマイルmairu .
La milla internacional es exactamente igual a1.609 344 km (o 25146/15625 km como fracción). [52] Se estableció como parte del acuerdo internacional de yardas y libras de 1959 alcanzado por los Estados Unidos, el Reino Unido, Canadá, Australia, Nueva Zelanda y la Unión Sudafricana , [53] que resolvió diferencias pequeñas pero mensurables que había surgido de normas físicas separadas que cada país había mantenido para el astillero. [54] Al igual que con la milla terrestre anterior, sigue comprendiendo 1.760 yardas o 5.280 pies.
El antiguo valor imperial de la yarda se utilizó para convertir medidas a valores métricos en la India en una ley de 1976 del Parlamento indio. [55] Sin embargo, la base de datos topográfica nacional actual del Survey of India se basa en el datum métrico WGS-84 , [56] que también es utilizado por el Sistema de Posicionamiento Global .
La diferencia con los estándares anteriores era de 2 ppm , o aproximadamente 3,2 milímetros ( 1 ⁄ 8 de pulgada) por milla. El estándar estadounidense era un poco más largo y los antiguos estándares imperiales eran un poco más cortos que la milla internacional. Cuando se introdujo la milla internacional en los países de habla inglesa, el datum geodésico básico en América era el datum norteamericano de 1927 (NAD27). Esto se construyó mediante triangulación basada en la definición de pie en la Orden Mendenhall de 1893, con 1 pie = 1200/3937 (≈0.304800609601) metros y la definición se mantuvo para los datos derivados de NAD27, pero se le cambió el nombre a pie topográfico de EE. UU. para distinguirlo del pie internacional. [57] [n 5] Por lo tanto, una milla topográfica = 1200/3937 × 5280 (≈1609.347218694) metros. Una milla internacional = 1609,344 / ( 1200/3937 × 5280) (=0,999998) millas encuestadas.
La longitud exacta de la milla terrestre varió ligeramente entre los países de habla inglesa hasta que el acuerdo internacional de yarda y libra de 1959 estableció la yarda en exactamente 0,9144 metros, dando una milla de exactamente 1.609,344 metros. Estados Unidos adoptó esta milla internacional para la mayoría de los propósitos, pero retuvo la milla anterior a 1959 para algunos datos topográficos, denominándola milla topográfica estadounidense . En los Estados Unidos, milla terrestre normalmente se refiere a la milla topográfica, [58] aproximadamente 3,219 mm ( 1 ⁄ 8 pulgadas) más larga que la milla internacional (la milla internacional es exactamente 0,0002% menos que la milla topográfica estadounidense).
Si bien la mayoría de los países abandonaron la milla al pasar al sistema métrico , la milla internacional continúa utilizándose en algunos países, como Liberia , Myanmar , [59] el Reino Unido [60] y Estados Unidos. [61] También se utiliza en varios territorios con menos de un millón de habitantes, la mayoría de los cuales son territorios del Reino Unido o de los EE. UU., o que tienen estrechos vínculos históricos con el Reino Unido o los EE. UU.: Samoa Americana, [62] Bahamas, [63] Belice, [64] Islas Vírgenes Británicas, [65] Islas Caimán, [66] Dominica, [66] Islas Malvinas, [67] Granada, [68] Guam, [69] Islas Marianas del Norte, [70] Samoa, [71] Santa Lucía, [72] San Vicente y las Granadinas, [73] Santa Elena, [74] San Cristóbal y Nieves, [75] las Islas Turcas y Caicos, [76] y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos . [77] La milla se encuentra incluso en Canadá, aunque principalmente en el transporte ferroviario y en las carreras de caballos, ya que las carreteras están métricas desde 1977. [78] [79] [80] [81] Irlanda reemplazó gradualmente millas por kilómetros, incluso en mediciones de velocidad; el proceso se completó en 2005.
La milla topográfica de EE. UU. es 5280 pies topográficos estadounidenses , o 1609,347 metros y 0,30480061 metros respectivamente. [82] Ambos son ligeramente más largos que la milla internacional y el pie internacional . En los Estados Unidos, el término milla terrestre se refiere formalmente a la milla topográfica, [3] pero para la mayoría de los propósitos, la diferencia de menos de 1 ⁄ 8 de pulgada (3,2 mm) entre la milla topográfica y la milla internacional (1609,344 metros exactamente) es insignificante: una milla internacional es0,999 998 millas topográficas de EE. UU., por lo que la milla terrestre se puede utilizar para cualquiera de las dos opciones. Pero en algunos casos, como en los Sistemas de Coordenadas de Aviones Estatales (SPCS) de EE. UU., que pueden extenderse a lo largo de cientos de millas, [83] la diferencia acumulada puede ser significativa, por lo que es importante señalar que la referencia es al estudio de EE. UU. milla.
Estados Unidos redefinió su patio en 1893, y esto dio como resultado que las medidas de distancia estadounidenses e imperiales tuvieran longitudes ligeramente diferentes.
El Datum norteamericano de 1983 (NAD83), que reemplazó al NAD27, está definido en metros. Luego se actualizaron los sistemas de coordenadas del plano estatal, pero el Servicio Geodésico Nacional dejó que los estados individuales decidieran qué definición del pie (si la hubiera) utilizarían. Todos los sistemas de coordenadas del plano estatal se definen en metros, y 42 de los 50 estados solo utilizan sistemas de coordenadas del plano estatal basados en metros. Sin embargo, ocho estados también tienen sistemas de coordenadas del plano estatal definidos en pies, siete de ellos en pies topográficos estadounidenses y uno en pies internacionales. [83]
La legislación estatal en los EE. UU. es importante para determinar qué factor de conversión del dato métrico se utilizará para la agrimensura y las transacciones inmobiliarias, aunque la diferencia (2 ppm ) no es significativa, dada la precisión de las mediciones topográficas normales en distancias cortas. (normalmente mucho menos de una milla). Veinticuatro estados han legislado que las medidas topográficas se basen en el pie topográfico estadounidense, ocho han legislado que se basen en el pie topográfico internacional y dieciocho no han especificado qué factor de conversión utilizar. [83]
La legislación SPCS 83 se refiere a la legislación estatal que ha sido aprobada o actualizada utilizando los datos más recientes de la NAD de 1983. La mayoría de los estados lo han hecho. Dos estados, Alaska y Missouri , y dos jurisdicciones, Guam y Puerto Rico , no especifican qué pie utilizar. [83] Dos estados, Alabama y Hawaii , y cuatro jurisdicciones, Washington, DC , las Islas Vírgenes de los Estados Unidos , Samoa Americana y las Islas Marianas del Norte , no cuentan con legislación SPCS 83. [83]
En octubre de 2019, el Servicio Geodésico Nacional de EE. UU. y el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología anunciaron su intención conjunta de retirar el pie topográfico y la milla topográfica de EE. UU., según lo permitido por su decisión de 1959, con efecto a partir del 1 de enero de 2023. [84] [85 ] [86]
La milla náutica se definió originalmente como un minuto de arco a lo largo de un meridiano de la Tierra. [87] Los navegantes usan divisores para calcular la distancia entre dos puntos en la carta de navegación, luego colocan los divisores abiertos contra la escala de minutos de latitud en el borde de la carta y leen la distancia en millas náuticas. [88] La Tierra no es perfectamente esférica sino un esferoide achatado , por lo que la duración de un minuto de latitud aumenta en un 1% desde el ecuador hasta los polos. Utilizando el elipsoide WGS84 , el modelo de la Tierra comúnmente aceptado para muchos propósitos hoy en día, un minuto de latitud en el ecuador WGS84 es de 6.046 pies y en los polos es de 6.107,5 pies. El promedio es de unos 6.076 pies (unos 1.852 metros o 1,15 millas terrestres).
En los Estados Unidos, la milla náutica se definió en el siglo XIX como 6.080,2 pies (1.853,249 m), mientras que en el Reino Unido, la milla náutica del Almirantazgo se definió como 6.080 pies (1.853,184 m) y estaba aproximadamente a un minuto de latitud en el siglo XIX. latitudes del sur del Reino Unido. Otras naciones tenían diferentes definiciones de milla náutica, pero ahora la definición internacional es exactamente 1.852 metros (6.076,11548556 pies). [89]
La milla náutica por hora se conoce como nudo . Las millas y los nudos náuticos se utilizan casi universalmente para la navegación aeronáutica y marítima, debido a su relación con los grados y minutos de latitud y a la conveniencia de utilizar la escala de latitud en un mapa para medir distancias.
La milla de datos se utiliza en temas relacionados con el radar y equivale a 6.000 pies (1,8288 kilómetros). [90] La milla de radar es una unidad de tiempo (de la misma manera que el año luz es una unidad de distancia), igual al tiempo necesario para que un pulso de radar recorra una distancia de dos millas (una milla en cada sentido). Por tanto, la milla terrestre del radar es de 10,8 μs y la milla náutica del radar es de 12,4 μs. [91]
La milla geográfica se basa en la longitud de un meridiano de latitud . La milla geográfica alemana ( geographische Meile ) era anteriormente 1 ⁄ 15 ° de latitud (7,4127 km). [92]
Las ciudades de los Estados Unidos continentales suelen tener calles dispuestas por millas. Detroit (por ejemplo, Eight Mile Road ), Indianápolis , Chicago , Phoenix , Filadelfia , Las Vegas , Los Ángeles y Miami son varios ejemplos. Por lo general, las calles más grandes están separadas por aproximadamente una milla, y otras a intervalos más pequeños. En el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York, las "calles" están cerca de 20 por milla, mientras que las principales "avenidas" numeradas son aproximadamente seis por milla. (Se supone que de línea central a línea central, de la calle 42 a la calle 22 hay 5250 pies, mientras que de la calle 42 a la calle 62 se supone que hay 5276 pies 8 pulgadas) [ cita necesaria ]
El término informal "milla métrica" se utiliza en algunos países, en deportes como el atletismo y el patinaje de velocidad , para indicar una distancia de 1.500 metros (0,932 millas). Los 1.500 metros son la principal prueba de carrera de media distancia en los deportes olímpicos . En las competiciones de escuelas secundarias de Estados Unidos, el término se utiliza a veces para una carrera de 1.600 metros (0,994 millas). [93]
La milla escandinava ( mil ) sigue siendo de uso común en Noruega y Suecia, donde significa exactamente 10 km desde su medición en 1889. [43] Se utiliza en situaciones informales y en mediciones del consumo de combustible, que a menudo se expresan en litros por millones . En situaciones formales (como las señales de tráfico oficiales) sólo se indican los kilómetros.
La milla sueca se estandarizó como 36.000 pies suecos o 10,6884 kilómetros (6,6415 millas) en 1649; antes de eso variaba según la provincia de aproximadamente 6 a 14,485 km. [43]
Antes de la métrica, la milla noruega equivalía a 11,298 kilómetros (7,020 millas).
El tradicional peninkulma finlandés se tradujo como sueco : mil y también se estableció en 10 km durante la medición en 1887, pero se usa con mucha menos frecuencia.
En la siguiente tabla se ofrece una comparación de las diferentes longitudes de una "milla", en diferentes países y en diferentes momentos de la historia. Las ligas también se incluyen en esta lista porque, en términos de longitud, se encuentran entre las millas cortas de Europa occidental y las millas largas de Europa del norte, central y del este.
Unidades similares:
La milla todavía se usa en una variedad de modismos , incluso en países de habla inglesa que han pasado del sistema imperial al métrico (por ejemplo, Australia, Canadá o Nueva Zelanda). Estos modismos incluyen: