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Dunkerque

Dunkerque ( Reino Unido : / d ʌ n ˈ k ɜːr k / dun- KURK , EE. UU .: / ˈ d ʌ n k ɜːr k / DUN -kurk , [3] [4] Francés : Dunkerque [dœ̃kɛʁk] ;flamenco occidental:Duunkerke;neerlandés:DuinkerkeoDuinkerken) es una importante ciudad portuaria en eldepartamentodeNord,en el norte de Francia.[5]Se encuentra a 10 kilómetros (6,2 millas) de labelga. Tiene el tercer puerto francés más grande. La población de la comuna en 2019 era de 86.279 habitantes.

Etimología y uso del lenguaje

El nombre de Dunkerque deriva del flamenco occidental dun(e) " duna " o " dun " y kerke "iglesia", es decir, "iglesia en las dunas". [6] Una ciudad más pequeña 25 km (15 millas) más arriba de la costa flamenca originalmente compartía el mismo nombre, pero luego fue rebautizada como Oostduinkerke (n) para evitar confusiones.

Hasta mediados del siglo XX se hablaba comúnmente el francés flamenco (la variedad local del holandés ).

Historia

Edad media

Iglesia de San Eloi

A finales del siglo X surgió un pueblo de pescadores en la zona costera originalmente inundada del Canal de la Mancha al sur del Escalda Occidental , cuando la zona estaba en manos de los condes de Flandes , vasallos de la Corona francesa . Alrededor del año 960 d. C., el conde Balduino III hizo erigir una muralla para proteger el asentamiento contra las incursiones vikingas . Los monjes de la cercana abadía de Bergues drenaron y cultivaron los humedales circundantes. El nombre Dunkirka se mencionó por primera vez en un privilegio de diezmo del 27 de mayo de 1067, emitido por el conde Balduino V de Flandes . [ cita requerida ] El conde Felipe I (1157-1191) puso en cultivo grandes extensiones de marismas, trazó los primeros planes para construir un canal desde Dunkerque a Bergues y otorgó a los dunkerqueños derechos de mercado .

A finales del siglo XIII, cuando el conde de Dampierre Guido de Flandes entró en la guerra franco-flamenca contra su soberano, el rey Felipe IV de Francia , los ciudadanos de Dunkerque se aliaron con los franceses contra su conde, que al principio fue derrotado en la batalla de Furnes de 1297 , pero alcanzó la autonomía de facto tras la victoriosa batalla de las Espuelas de Oro cinco años más tarde y exigió venganza. El hijo de Guido, el conde Roberto III (1305-1322), no obstante, concedió más derechos de ciudad a Dunkerque; su sucesor, el conde Luis I (1322-1346), tuvo que hacer frente a la revuelta campesina de 1323-1328 , que fue aplastada por el rey Felipe VI de Francia en la batalla de Cassel de 1328 , tras lo cual los dunkerqueños volvieron a verse afectados por las medidas represivas del rey francés.

El conde Luis siguió siendo un vasallo leal del rey francés tras el estallido de la Guerra de los Cien Años con Inglaterra en 1337 y prohibió el comercio marítimo, lo que provocó otra revuelta de los ciudadanos de Dunkerque. Después de que el conde muriera en la batalla de Crécy en 1346 , su hijo y sucesor, el conde Luis II de Flandes (1346-1384), firmó una tregua con los ingleses; el comercio volvió a florecer y el puerto se amplió significativamente. Sin embargo, en el transcurso del Cisma de Occidente a partir de 1378, los partidarios ingleses del papa Urbano VI (el pretendiente romano) desembarcaron en Dunkerque, capturaron la ciudad e inundaron las propiedades circundantes. Fueron expulsados ​​por el rey Carlos VI de Francia , pero dejaron grandes devastaciones en la ciudad y sus alrededores.

Tras la extinción de los condes de Flandes con la muerte de Luis II en 1384, Flandes fue adquirida por el duque borgoñón Felipe el Temerario . Las fortificaciones fueron nuevamente ampliadas, incluida la construcción de un campanario diurno (una ayuda a la navegación similar a un faro no iluminado). Como punto estratégico, Dunkerque siempre estuvo expuesto a la codicia política, por el duque Roberto I de Bar en 1395, por Luis de Luxemburgo en 1435 y finalmente por el archiduque austríaco Maximiliano I de Habsburgo , quien en 1477 se casó con María de Borgoña , heredera única del difunto duque Carlos el Temerario . Como Maximiliano era hijo del emperador Federico III , todo Flandes fue inmediatamente tomado por el rey Luis XI de Francia . Sin embargo, el archiduque derrotó a las tropas francesas en 1479 en la batalla de Guinegate . Cuando María murió en 1482, Maximiliano conservó Flandes según los términos del Tratado de Arras de 1482. Dunkerque, junto con el resto de Flandes, se incorporó a los Países Bajos de los Habsburgo y, tras la secesión de los Siete Países Bajos Unidos en 1581 , siguió siendo parte de los Países Bajos del Sur , que estaban en manos de la España de los Habsburgo (Países Bajos españoles) como feudos imperiales .

Vista de Dunkerque y del puerto en 1575

Base de corsario

El bombardeo de Dunkerque por una flota combinada anglo-holandesa, 1695.
Afiliaciones históricas

Países Bajos borgoñones, 1384-1482
Países Bajos de los Habsburgo, 1482-1556
Países Bajos españoles 1556–1577
Rebeldes de Dunkerque, 1577-1583
Países Bajos españoles 1583–1646
Francia 1646–1652
Países Bajos españoles 1652-1658
Inglaterra y Francia 1658-1659
Inglaterra 1659–1662
Francia 1662–1870
Ocupación prusiana 1870-1873
Francia 1873-1940
Ocupación alemana 1940-1945
Francia 1945-presente

Estatua de Jean Bart en Dunkerque, el corsario más famoso de la ciudad

La zona siguió siendo muy disputada entre el Reino de España , los Países Bajos Unidos , el Reino de Inglaterra y el Reino de Francia . Al comienzo de la Guerra de los Ochenta Años , Dunkerque estuvo brevemente en manos de los rebeldes holandeses, a partir de 1577. Las fuerzas españolas bajo el mando del duque Alejandro Farnesio de Parma restablecieron el dominio español en 1583 y se convirtió en una base para los notorios Dunkerqueses . Los Dunkerqueses perdieron brevemente su puerto de origen cuando la ciudad fue conquistada por los franceses en 1646, pero las fuerzas españolas recuperaron la ciudad en 1652. En 1658, como resultado de la larga guerra entre Francia y España, fue capturada después de un asedio por las fuerzas franco-inglesas tras la batalla de las Dunas . La ciudad, junto con Fort-Mardyck, fue otorgada a Inglaterra en la paz del año siguiente, según lo acordado en la alianza franco-inglesa contra España. Los gobernadores ingleses fueron Sir William Lockhart (1658-1660), Sir Edward Harley (1660-1661) y Lord Rutherford (1661-1662).

El 17 de octubre de 1662, Carlos II de Inglaterra vendió Dunkerque a Francia por 320.000 libras esterlinas. [7] El gobierno francés desarrolló la ciudad como un puerto fortificado. Las defensas existentes de la ciudad se adaptaron para crear diez bastiones. El puerto se amplió en la década de 1670 con la construcción de una cuenca que podía albergar hasta treinta buques de guerra con un sistema de doble esclusa para mantener los niveles de agua durante la marea baja. La cuenca estaba conectada con el mar mediante un canal excavado en bancos de arena costeros asegurados por dos embarcaderos. Esta obra se completó en 1678. Los embarcaderos se defendieron unos años más tarde con la construcción de cinco fuertes, Château d'Espérance, Château Vert, Grand Risban, Château Gaillard y Fort de Revers. Se construyó un fuerte adicional en 1701 llamado Fort Blanc.

Durante el reinado de Luis XIV , un gran número de piratas y saqueadores comerciales volvieron a establecer su base en Dunkerque, el más famoso de los cuales fue Jean Bart . El personaje principal (y posible prisionero real) de la famosa novela El hombre de la máscara de hierro de Alexandre Dumas fue arrestado en Dunkerque. Se sabe que los corsarios y piratas suecos del siglo XVIII Lars Gathenhielm y su esposa Ingela Hammar vendieron sus ganancias en Dunkerque.

A medida que Francia y Gran Bretaña se convirtieron en rivales comerciales y militares, los británicos comenzaron a preocuparse por la posibilidad de que Dunkerque fuera utilizada como base de invasión para cruzar el Canal de la Mancha. Los embarcaderos, sus fuertes y las instalaciones portuarias fueron demolidos en 1713 según los términos del Tratado de Utrech . [8] El Tratado de París de 1763, que concluyó la Guerra de los Siete Años , incluyó una cláusula que restringía los derechos franceses para fortificar Dunkerque. Esta cláusula fue revocada en el posterior Tratado de Versalles de 1783. [9]

Dunkerque en la Primera Guerra Mundial

El puerto de Dunkerque fue ampliamente utilizado durante la guerra por las fuerzas británicas que trajeron trabajadores portuarios desde, entre otros lugares, Egipto y China. [10]

A partir de 1915, la ciudad sufrió severos bombardeos, incluyendo el del cañón más grande del mundo en 1917, el alemán Lange Max . Regularmente, se disparaban proyectiles pesados ​​que pesaban aproximadamente 750 kg (1700 lb) desde Koekelare , a unos 45-50 km (30 millas) de distancia. [11] El bombardeo mató a casi 600 personas e hirió a otras 1100, tanto civiles como militares, mientras que 400 edificios fueron destruidos y 2400 dañados. La población de la ciudad, que había sido de 39.000 en 1914, se redujo a menos de 15.000 en julio de 1916 y 7.000 en el otoño de 1917. [10]

En enero de 1916, se produjo una amenaza de espionaje en Dunkerque. El escritor Robert W. Service , entonces corresponsal de guerra del Toronto Star , fue arrestado por error como espía y evitó por poco ser ejecutado. [12] El 1 de enero de 1918, la Armada de los Estados Unidos estableció una estación aérea naval para operar hidroaviones . La base cerró poco después del armisticio del 11 de noviembre de 1918. [ 13]

En octubre de 1917, para conmemorar el comportamiento valiente de sus habitantes durante la guerra, la ciudad de Dunkerque recibió la Cruz de Guerra y, en 1919, la Legión de Honor y la Cruz Británica de Servicios Distinguidos . [10] [14] Estas condecoraciones aparecen ahora en el escudo de armas de la ciudad. [15]

Dunkerque en la Segunda Guerra Mundial

Evacuación

Las tropas británicas evacuan la playa de Dunkerque en 1940

Durante la Batalla de Francia de la Segunda Guerra Mundial de 1940 , la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF), mientras ayudaba a los ejércitos francés y belga, se vio obligada a retirarse ante los abrumadores ataques de los Panzer alemanes. Luchando en Bélgica y Francia, la BEF y una parte del Ejército francés fueron flanqueados por los alemanes y se retiraron a la zona alrededor del puerto de Dunkerque. Más de 400.000 soldados quedaron atrapados en la bolsa mientras el Ejército alemán se acercaba para matar. Inesperadamente, el ataque Panzer alemán se detuvo durante varios días en un momento crítico. Durante años, se supuso que Adolf Hitler ordenó al Ejército alemán suspender el ataque, favoreciendo el bombardeo de la Luftwaffe . Sin embargo, según el Diario Oficial de Guerra del Grupo de Ejércitos A , su comandante, el Generaloberst Gerd von Rundstedt , ordenó la detención para permitir el mantenimiento de sus tanques, la mitad de los cuales estaban fuera de servicio, y para proteger sus flancos que estaban expuestos y, pensó, vulnerables. [16] Hitler simplemente validó la orden varias horas después. [17] Esta calma dio a los británicos y franceses unos días para fortificar sus defensas. La posición aliada se complicó por la rendición del rey belga Leopoldo III el 27 de mayo, que se pospuso hasta el 28 de mayo. La brecha dejada por el ejército belga se extendía desde Ypres hasta Dixmude. Sin embargo, se evitó un colapso , lo que hizo posible lanzar una evacuación por mar , a través del Canal de la Mancha , con el nombre en código de Operación Dinamo. El primer ministro británico Winston Churchill ordenó que cualquier barco o embarcación disponible, grande o pequeña, recogiera a los soldados varados. 338.226 hombres (incluidos 123.000 soldados franceses) fueron evacuados: el milagro de Dunkerque , como lo llamó Churchill. Se necesitaron más de 900 barcos para evacuar la BEF, con dos tercios de los rescatados embarcando a través del puerto, y más de 100.000 sacados de las playas. Más de 40.000 vehículos, así como enormes cantidades de otros equipos y suministros militares, quedaron abandonados. Cuarenta mil soldados aliados (algunos de los cuales continuaron combatiendo después de la evacuación oficial) fueron capturados o se vieron obligados a regresar a casa por sus propios medios a través de diversas rutas, incluida la España neutral. Muchos heridos que no podían caminar fueron abandonados.

Liberación

Mapa de los alrededores de Dunkerque durante el intento aliado de recuperar Dunkerque en 1944

Dunkerque fue nuevamente disputada en 1944, con la 2.ª División de Infantería Canadiense intentando liberar la ciudad en septiembre, mientras las fuerzas aliadas avanzaban hacia el noreste después de su victoria en la Batalla de Normandía . Sin embargo, las fuerzas alemanas se negaron a renunciar a su control de la ciudad, que se había convertido en una fortaleza. Tomar la ciudad, ahora estratégicamente insignificante, consumiría demasiados recursos aliados que se necesitaban en otras partes. La ciudad fue rodeada enmascarando la guarnición alemana con tropas aliadas, en particular la 1.ª Brigada Blindada Checoslovaca . Durante la ocupación alemana , Dunkerque fue destruida en gran parte por los bombardeos aliados. El asedio de artillería de Dunkerque fue dirigido el último día de la guerra por pilotos del Escuadrón n.º 652 de la RAF y el Escuadrón n.º 665 de la RCAF . [ cita requerida ] La fortaleza, bajo el mando del almirante alemán Friedrich Frisius , finalmente se rindió incondicionalmente al comandante de las fuerzas checoslovacas, el general de brigada Alois Liška , el 9 de mayo de 1945. [18]

Dunkerque de posguerra

El 14 de diciembre de 2002, el portaaviones noruego MV  Tricolor chocó con el Kariba, registrado en las Bahamas , y se hundió frente al puerto de Dunkerque, lo que provocó un peligro para la navegación en el Canal de la Mancha . [19]

Población

Los datos de población que aparecen en la tabla y el gráfico que figuran a continuación se refieren a la comuna de Dunkerque propiamente dicha, en su geografía en los años indicados. La comuna de Dunkerque absorbió la antigua comuna de Malo-les-Bains en 1969, Rosendaël y Petite-Synthe en 1971, Mardyck en 1979 y Fort-Mardyck y Saint-Pol-sur-Mer en 2010. [20] [21]

Política

Dunkerque forma parte del distrito electoral n.º 13 de Nord . La actual diputada es Christine Decodts, del centro misceláneo .

Elecciones presidenciales segunda vuelta

Heráldica

Administración

Ubicación de Dunkerque en el distrito de Dunkerque

La comuna ha crecido sustancialmente al absorber varias comunas vecinas:

Economía

Dunkerque tiene el tercer puerto más grande de Francia, después de los de Le Havre y Marsella . [25] Como ciudad industrial, depende en gran medida de las industrias del acero , el procesamiento de alimentos , la refinación de petróleo , la construcción naval y la química .

Cocina

La cocina de Dunkerque se parece mucho a la cocina flamenca ; quizás uno de los platos más conocidos es el coq à la bière , pollo en salsa cremosa de cerveza.

Prototipo de medidor

El campanario independiente: el extremo norte del estudio meridional de 1792-9

En junio de 1792, los astrónomos franceses Jean Baptiste Joseph Delambre y Pierre François André Méchain se propusieron medir la distancia del arco meridiano entre Dunkerque y Barcelona , ​​dos ciudades que se encuentran aproximadamente a la misma longitud , y también la longitud que pasa por París. El campanario fue elegido como punto de referencia en Dunkerque.

Utilizando esta medida y las latitudes de las dos ciudades pudieron calcular la distancia entre el Polo Norte y el Ecuador en unidades de longitud francesas clásicas y así producir el primer prototipo del metro , que se definió como una diezmillonésima parte de esa distancia. [26] La barra definitiva del metro, fabricada en platino, fue presentada a la asamblea legislativa francesa el 22 de junio de 1799.

Dunkerque fue el punto de medición más oriental del Canal de la Mancha para la Inspección Anglo-Francesa (1784-1790) , que utilizó la triangulación para calcular la distancia precisa entre el Observatorio de París y el Observatorio Real de Greenwich . Se observaron luces de señalización en el Castillo de Dover desde el Campanario de Dunkerque, y viceversa.

Atracciones turísticas

Dos campanarios de Dunkerque (el campanario cerca de la iglesia de Saint-Éloi y el del ayuntamiento) forman parte de un grupo de campanarios de Bélgica y Francia , inscritos en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO en 2005 en reconocimiento a su arquitectura cívica y su importancia en el surgimiento del poder municipal en Europa. [27]

El faro de Dunkerque, de 63 metros de altura y también conocido como faro de Risban, fue construido entre 1838 y 1843 como parte de los primeros esfuerzos por colocar luces alrededor de la costa de Francia. En el momento de su construcción, era uno de los dos únicos faros de primer orden (el otro era el de Calais) que se habían instalado en un puerto. Automatizado desde 1985, el faro puede verse a 28 millas náuticas (48 km) de distancia. En 2010 fue declarado monumento histórico.

Dos museos en Dunkerque:

Transporte

Dunkerque tiene una ruta de ferry a Dover operada por DFDS , que sirve como una alternativa a la ruta al servicio cercano de Calais . La ruta de ferry Dover-Dunkerque dura dos horas en comparación con 1 hora y 30 minutos de Dover-Calais, está operada por tres barcos y sale cada dos horas desde Dunkerque. Otra ruta de DFDS conecta Dunkerque con Rosslare Europort en la República de Irlanda y transporta carga en camiones, así como un número limitado de pasajeros de automóviles privados. La ruta Dunkerque-Rosslare dura 24 horas y está operada por MF Regina Seaways .

La estación de tren de Dunkerque ofrece conexiones con la estación de Calais-Ville , la estación de Lille Flandres , Arras y París, así como con varios destinos regionales de Francia. La línea ferroviaria de Dunkerque a De Panne y Adinkerke , Bélgica, está cerrada y ha sido desmantelada en algunos lugares.

En septiembre de 2018, el servicio de transporte público de Dunkerque introdujo el transporte público gratuito, convirtiéndose así en la ciudad más grande de Europa en implementarlo. Varias semanas después de la introducción del plan, el alcalde de la ciudad, Patrice Vergriete, informó que se había producido un aumento del 50% en el número de pasajeros en algunas rutas y de hasta el 85% en otras. Como parte de la transición hacia la oferta de servicios de autobús gratuitos, la flota de la ciudad se amplió de 100 a 140 autobuses, incluidos nuevos vehículos que funcionan con gas natural. La iniciativa de transporte público gratuito de Dunkerque, inicialmente elogiada por su audaz ambición, experimentó una disminución significativa en el número de pasajeros después del aumento inicial. Si bien los primeros tres meses posteriores al lanzamiento demostraron un aumento espectacular en el uso, con algunas líneas experimentando hasta un 120% más de demanda los fines de semana, el sistema enfrentó desafíos sustanciales. Al final de los primeros tres meses, el número de pasajeros se desplomó un 73% desde su pico, y finalmente se estabilizó en solo un 12% más que los niveles previos a la pandemia (2019-2020). Esta disminución se debió principalmente a la incapacidad de la infraestructura de transporte público para manejar la abrumadora demanda, lo que provocó aglomeraciones, demoras y una reducción de la calidad del servicio. A pesar de estos problemas, el programa de transporte gratuito de Dunkerque sigue funcionando, aunque limitado a los fines de semana, una marcada reducción de su servicio original de tiempo completo. Esta reducción subraya las dificultades para mantener un proyecto tan ambicioso, con limitaciones financieras e ineficiencias logísticas que contribuyeron a su desmantelamiento parcial. Si bien el programa logró aumentar la movilidad de los residentes de bajos ingresos y reducir el uso del automóvil inicialmente, su sostenibilidad a largo plazo ha sido cuestionada, lo que pone en duda su viabilidad como modelo para otras ciudades. (https://www.goodnewsnetwork.org/after-becoming-largest-european-city-to-offer-free-public-transit-theyre-enjoying-a-revolution-from-their-buses/), https://theconversation.com/in-the-french-city-of-dunkirk-free-public-transport-has-led-to-more-walking-and-cycling-127411, https://www.bloom berg.com/news/features/2021-01-14/free-public-transit-can-it-work-in-every-city)


[28] En agosto de 2019, aproximadamente el 5% de las 2000 personas encuestadas habían utilizado el servicio de autobús gratuito para reemplazar completamente sus automóviles. [29]

Deportes

Residentes notables

Maurice Rozenthal

Relaciones internacionales

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Dunkerque está hermanada con: [30]

Vínculos de amistad

Dunkerque tiene acuerdos de cooperación con:

Clima

Dunkerque tiene un clima oceánico , con inviernos fríos y veranos cálidos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Dunkerque tiene un clima marino de costa oeste , abreviado "Cfb" en los mapas climáticos. [32] Las temperaturas máximas de verano promedian alrededor de 20 a 21 °C (68 a 70 °F), siendo influenciadas significativamente por las corrientes marinas.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Répertoire national des élus: les maires" (en francés). data.gouv.fr, Plataforma abierta de données publiques françaises. 30 de noviembre de 2023.
  2. ^ "Poblaciones legítimas 2021" (en francés). Instituto Nacional de Estadística y Estudios Económicos . 28 de diciembre de 2023.
  3. ^ Wells, John C. (2008). Diccionario de pronunciación Longman (3.ª ed.). Longman. ISBN 978-1-4058-8118-0.
  4. ^ Jones, Daniel (2011). Roach, Peter ; Setter, Jane ; Esling, John (eds.). Diccionario de pronunciación de Cambridge English (18.ª ed.). Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-15255-6.
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  7. ^ "Correspondencia y documentos del primer duque de Ormonde, principalmente sobre asuntos públicos irlandeses e ingleses: ref. MS. Carte 218, fol(s). 5 – fecha: 26 de diciembre de 1662" (Descripción del contenido de los documentos de la carta) . Universidad de Oxford, Biblioteca Bodleian, Colecciones especiales y manuscritos occidentales: Documentos de la carta. 2006. Consultado el 17 de octubre de 2007 .[ enlace muerto permanente ]
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Enlaces externos