La economía de Corea del Sur es una economía mixta altamente desarrollada . [19] [20] [21] Por PIB nominal, la economía valía ₩2,24 cuatrillones (US$1,72 billones). Tiene la cuarta economía más grande de Asia y la decimocuarta más grande del mundo a partir de 2024. [3] Corea del Sur es notable por su rápido desarrollo económico de una nación subdesarrollada a un país desarrollado de altos ingresos en unas pocas generaciones. Este crecimiento económico ha sido descrito como el Milagro del Río Han , [22] que le ha permitido unirse a la OCDE y al G20 . Está incluido en el grupo de países Next Eleven por tener el potencial de desempeñar un papel dominante en la economía global a mediados del siglo XXI. [23] Entre los miembros de la OCDE , Corea del Sur tiene un sistema de seguridad social altamente eficiente y fuerte ; el gasto social se situó aproximadamente en el 15,5% del PIB . [24] [25] [26] Corea del Sur gasta alrededor del 4,93% del PIB en investigación y desarrollo avanzados en varios sectores de la economía. [27] [28]
El sistema educativo de Corea del Sur y la creación de una población motivada y educada fueron en gran medida responsables de impulsar el auge de la alta tecnología y el desarrollo económico del país. [29] Corea del Sur comenzó a adaptar una estrategia económica orientada a la exportación para impulsar su economía. En 2022, Corea del Sur fue el noveno mayor exportador y el noveno mayor importador del mundo. El Banco de Corea y el Instituto de Desarrollo de Corea publican periódicamente los principales indicadores económicos y las tendencias económicas de la economía de Corea del Sur. [30] [31]
Organizaciones financieras de renombre, como el Fondo Monetario Internacional , destacan la resiliencia de la economía surcoreana frente a diversas crisis económicas. Citan las ventajas económicas del país como razones de esta resiliencia, incluida la baja deuda estatal y las altas reservas fiscales que se pueden movilizar rápidamente para abordar cualquier emergencia financiera esperada. [32] Otras organizaciones financieras, como el Banco Mundial , describen a Corea del Sur como una de las principales economías de más rápido crecimiento de la próxima generación, junto con BRICS e Indonesia . [33] Corea del Sur fue uno de los pocos países desarrollados que pudo evitar una recesión durante la Gran Recesión . [34] Su tasa de crecimiento económico alcanzó el 6,2% en 2010, una recuperación de las tasas de crecimiento económico del 2,3% en 2008 y el 0,2% en 2009, durante la Gran Recesión. La economía de Corea del Sur se recuperó nuevamente y alcanzó un superávit récord de 70.700 millones de dólares en cuenta corriente a fines de 2013, un crecimiento del 47 por ciento respecto de 2012. Este crecimiento contrastó con las incertidumbres de la crisis económica mundial, ya que el principal producto económico del país son las exportaciones de productos tecnológicos. [35]
A pesar del alto crecimiento y la estabilidad estructural de la economía surcoreana, Corea del Sur está sufriendo daños en su calificación crediticia en el mercado de valores debido a Corea del Norte en tiempos de crisis militares . El conflicto recurrente afecta a los mercados financieros de su economía. [36] [37] [38] [39] [40]
Después de la Guerra de Corea , Corea del Sur siguió siendo un país con mercados menos desarrollados durante poco más de una década. El crecimiento del sector industrial fue el principal estímulo para el desarrollo económico de Corea del Sur. En 1986, las industrias manufactureras representaban aproximadamente el 30 por ciento del producto interno bruto (PIB) y el 25 por ciento de la fuerza laboral. Gracias al fuerte estímulo interno y a cierta ayuda extranjera, los industriales de Seúl introdujeron tecnologías modernas en instalaciones anticuadas o de nueva construcción, aumentaron la producción de materias primas (especialmente las destinadas a la venta en mercados extranjeros) e invirtieron los ingresos en una mayor expansión industrial. Como resultado, la industria alteró el paisaje de Corea del Sur, atrayendo a millones de trabajadores a los centros manufactureros urbanos.
En 1989, la economía surcoreana se desplomó, debido a la disminución de las exportaciones y de los pedidos extranjeros, lo que causó preocupación en el sector industrial. Los analistas del Ministerio de Comercio e Industria afirmaron que la disminución de los resultados de las exportaciones se debió a problemas estructurales, como un won demasiado fuerte, el aumento de los salarios y los costes laborales, las huelgas frecuentes y el aumento de los tipos de interés. El resultado fue un aumento de los inventarios y recortes de la producción en una serie de fabricantes de productos electrónicos, automóviles y textiles, así como en las empresas más pequeñas que suministraban las piezas. Se introdujeron sistemas de automatización de las fábricas para reducir la dependencia de la mano de obra, impulsar la productividad con una fuerza de trabajo menor y mejorar la competitividad.
Tras el golpe de Estado que llevó al poder al general Park Chung Hee en 1961, que en un primer momento provocó inestabilidad política y una crisis económica, se inició una política económica proteccionista , empujando a una burguesía que se desarrollaba a la sombra del Estado a reactivar el mercado interno. Para promover el desarrollo, se aplicó una política de industrialización orientada a la exportación , cerrando la entrada al país de todo tipo de productos extranjeros, excepto materias primas. Se llevaron a cabo reformas agrarias y Park nacionalizó el sistema financiero para engrosar el poderoso brazo estatal, cuya intervención en la economía era a través de planes quinquenales. [41]
La punta de lanza fueron los chaebols , conglomerados familiares diversificados como Hyundai , Samsung y LG Corporation , que recibieron incentivos estatales como exenciones fiscales, legalidad para su sistema de explotación y financiación barata o gratuita: la banca estatal facilitó la planificación de préstamos concentrados por rubro según cada plan quinquenal, y por grupo económico seleccionado para liderarlo.
Corea del Sur recibió donaciones de los Estados Unidos debido a la Guerra Fría, y el apoyo económico y militar extranjero continuó durante algunos años. Los chaebols comenzaron a dominar la economía nacional y, con el tiempo, comenzaron a volverse competitivos a nivel internacional. Bajo estos chaebols, los trabajadores comenzaron a ver mejorar sus salarios y condiciones laborales, lo que aumentó el consumo interno. En la década de 1980, el país pasó de tener ingresos bajos a tener ingresos medios. [42]
El PIB real de Corea del Sur se expandió en un promedio de más del 8 por ciento anual, [43] de 2.700 millones de dólares en 1962 [44] a 230.000 millones de dólares en 1989, [45] rompiendo la marca del billón de dólares a principios de la década de 2000. El PIB nominal per cápita creció de 103,88 dólares en 1962 [46] a 5.438,24 dólares en 1989 [47] , alcanzando el hito de los 20.000 dólares en 2006. El sector manufacturero creció del 14,3 por ciento del PNB en 1962 al 30,3 por ciento en 1987. El volumen del comercio de productos básicos aumentó de 480 millones de dólares en 1962 a una proyección de 127.900 millones de dólares en 1990. La relación entre el ahorro interno y el PNB creció del 3,3 por ciento en 1962 al 35,8 por ciento en 1989 [43] . A principios de los años 1960, la tasa de crecimiento de Corea del Sur superó la tasa de crecimiento de Corea del Norte en la mayoría de las áreas industriales [48] .
El factor más importante de la rápida industrialización fue la adopción de una estrategia orientada al exterior a principios de los años 1960. [49] [43] Esta estrategia era particularmente adecuada para esa época debido a la baja tasa de ahorro de Corea del Sur y al pequeño mercado interno. La estrategia promovía el crecimiento económico a través de exportaciones de manufacturas con uso intensivo de mano de obra, en las que Corea del Sur podía desarrollar una ventaja competitiva. Las iniciativas gubernamentales desempeñaron un papel importante en este proceso. [43] A través del modelo de industrialización orientada a la exportación, el gobierno surcoreano incentivó a las corporaciones a desarrollar nuevas tecnologías y mejorar la eficiencia productiva para competir en el mercado global. [50] Al adherirse a las regulaciones y demandas estatales, las empresas recibieron subsidios y apoyo a la inversión para desarrollar sus mercados de exportación en el cambiante escenario internacional. [50] Además, se alentó la entrada de capital extranjero para complementar la escasez de ahorro interno. Estos esfuerzos permitieron a Corea del Sur lograr un crecimiento en las exportaciones y posteriores aumentos en los ingresos. [43]
Al poner énfasis en el sector industrial, la estrategia de desarrollo orientada a la exportación de Seúl apenas tocó el sector rural. Las industrias del acero y la construcción naval, en particular, desempeñaron papeles clave en el desarrollo de la economía de Corea del Sur durante este período. [51] A excepción de la minería, la mayoría de las industrias estaban ubicadas en las áreas urbanas del noroeste y sudeste. Las industrias pesadas estaban ubicadas en el sur del país. Las fábricas de Seúl contribuyeron con más del 25 por ciento de todo el valor agregado manufacturero en 1978; junto con las fábricas de la provincia circundante de Gyeonggi, las fábricas del área de Seúl produjeron el 46 por ciento de toda la manufactura ese año. Las fábricas de Seúl y la provincia de Gyeonggi emplearon al 48 por ciento de los 2,1 millones de trabajadores fabriles del país. La creciente disparidad de ingresos entre los sectores industrial y agrícola se convirtió en un problema en la década de 1970, a pesar de los esfuerzos del gobierno por aumentar los ingresos agrícolas y mejorar las áreas rurales [43].
A principios de los años 1980, para controlar la inflación, se adoptó una política monetaria conservadora y medidas fiscales estrictas. El crecimiento de la oferta monetaria se redujo del nivel del 30 por ciento de los años 1970 al 15 por ciento. Durante este tiempo, Seúl congeló su presupuesto por un corto tiempo. La intervención del gobierno en la economía se redujo considerablemente y las políticas sobre importaciones e inversión extranjera se liberalizaron para promover la competencia. Para reducir el desequilibrio entre los sectores rural y urbano, Seúl amplió las inversiones en proyectos públicos, como carreteras e instalaciones de comunicaciones, al tiempo que promovía aún más la mecanización agrícola . [43]
Las medidas aplicadas a principios de la década, junto con mejoras significativas en la economía mundial, ayudaron a Corea del Sur a recuperar el impulso perdido. Corea del Sur logró un crecimiento real promedio del 9,2 por ciento entre 1982 y 1987 y del 12,5 por ciento entre 1986 y 1988. La inflación de dos dígitos de la década de 1970 se controló. La inflación de los precios al por mayor promedió el 2,1 por ciento anual entre 1980 y 1988; los precios al consumidor aumentaron un promedio del 4,7 por ciento anual. Seúl logró su primer superávit significativo en su balanza de pagos en 1986 y registró un superávit de 7.700 millones de dólares y un superávit de 11.400 millones de dólares en 1987 y 1988 respectivamente. Este desarrollo permitió a Corea del Sur comenzar a reducir su nivel de deuda externa . El superávit comercial para 1989, sin embargo, fue de sólo 4.600 millones de dólares, y se proyectó un pequeño saldo negativo para 1990. [43]
Durante la primera mitad de la década de 1990, la economía de Corea del Sur continuó con un crecimiento estable y fuerte tanto en el consumo privado como en el PIB. Durante la crisis financiera asiática de 1997 , después de que varias otras monedas asiáticas fueran atacadas por especuladores, el won coreano comenzó a depreciarse en octubre de 1997. [52] El problema se agravó debido a los préstamos incobrables en muchos de los bancos comerciales de Corea. Para diciembre de 1997, el FMI había aprobado un préstamo de 21 mil millones de dólares, que sería parte de un plan de rescate de 58,4 mil millones de dólares. [52] Para enero de 1998, el gobierno había cerrado un tercio de los bancos comerciales de Corea. [52] A lo largo de 1998, la economía de Corea continuaría contrayéndose trimestralmente a una tasa promedio de -6,65%. [52] y el chaebol surcoreano Daewoo fue desmantelado por el gobierno en 1999 debido a problemas de deuda. General Motors logró comprar la división de motores. El conglomerado indio Tata Group adquirió la división de camiones y vehículos pesados de Daewoo. [52]
Las medidas adoptadas por el gobierno surcoreano y los canjes de deuda por parte de los prestamistas internacionales permitieron contener los problemas financieros del país. Gran parte de la recuperación de Corea del Sur de la crisis financiera asiática de 1997 puede atribuirse a los ajustes laborales (es decir, un mercado laboral dinámico y productivo con salarios flexibles) y a fuentes de financiación alternativas. [52] En el primer trimestre de 1999, el crecimiento del PIB había aumentado hasta el 5,4%, y el fuerte crecimiento posterior combinado con la presión deflacionaria sobre la moneda condujo a un crecimiento anual del 10,5%. En diciembre de 1999, el presidente Kim Dae-jung declaró que la crisis monetaria había terminado. [52]
La economía de Corea del Sur se alejó de un modelo de inversión centralmente planificado y dirigido por el gobierno hacia uno más orientado al mercado. Estas reformas económicas, impulsadas por el presidente Kim Dae-jung, ayudaron a Corea del Sur a mantener una de las pocas economías en expansión de Asia [ cita requerida ] , con tasas de crecimiento del 10,8% en 1999 y del 9,2% en 2000. El crecimiento retrocedió al 3,3% en 2001 debido a la desaceleración de la economía mundial, la disminución de las exportaciones y la percepción de que las reformas corporativas y financieras se han estancado.
Después de la recuperación de la crisis financiera asiática de 1997, la economía continuó creciendo fuertemente en 2000 con un crecimiento del PIB del 9,08%. [52] Sin embargo, la economía surcoreana se vio afectada por los ataques del 11 de septiembre . La desaceleración de la economía mundial, la caída de las exportaciones y la percepción de que las reformas corporativas y financieras se habían estancado hicieron que el crecimiento disminuyera al 3,8% en 2001 [53]. Gracias a la industrialización, el PIB por hora trabajada (producción laboral) se triplicó, pasando de 2,80 dólares estadounidenses en 1963 a 10,00 dólares estadounidenses en 1989. [53] Más recientemente, la economía se estabilizó y mantuvo una tasa de crecimiento entre el 4 y el 5% a partir de 2003. [53]
En 2002, el crecimiento fue del 5,8%, impulsado por la industria y la construcción [54] , a pesar del anémico crecimiento mundial. La reestructuración de los chaebols, la privatización de los bancos y la creación de una economía más liberalizada (con un mecanismo para que las empresas en quiebra puedan salir del mercado) siguen siendo una tarea de reforma inconclusa. El crecimiento se desaceleró en 2003, pero la producción se expandió un 5% en 2006, debido a la demanda popular de productos de exportación clave, como televisores de alta definición y teléfonos móviles. [ cita requerida ]
Al igual que la mayoría de las economías industrializadas, Corea del Sur experimentó reveses durante la Gran Recesión . El crecimiento cayó un 3,4% en el cuarto trimestre de 2008 respecto del trimestre anterior, el primer crecimiento trimestral negativo en 10 años, y el crecimiento trimestral interanual siguió siendo negativo en 2009. [55] Muchos sectores de la economía en ese momento informaron de descensos, con la fabricación cayendo un 25,6% a enero de 2009, y las ventas de bienes de consumo cayendo un 3,1%. [55] Las exportaciones de automóviles y semiconductores, dos pilares de la economía, se contrajeron un 55,9% y un 46,9% respectivamente, mientras que las exportaciones en general cayeron un récord del 33,8% en enero y del 18,3% en febrero de 2009 año tras año. [56] Al igual que en la crisis financiera asiática de 1997, la moneda coreana también experimentó fluctuaciones masivas, cayendo un 34% frente al dólar estadounidense. [56] El crecimiento anual de la economía se desaceleró al 2,3% en 2008, y Goldman Sachs esperaba que cayera hasta un -4,5% , [57] pero Corea del Sur fue capaz de limitar la desaceleración a un punto muerto en el 0,2% en 2009. [58] A pesar de la Gran Recesión , la economía surcoreana, ayudada por oportunas medidas de estímulo y un fuerte consumo interno de productos que compensaron la disminución de las exportaciones, [59] pudo evitar una recesión a diferencia de la mayoría de las economías industrializadas, registrando un crecimiento económico positivo durante dos años consecutivos de la crisis. En 2010, Corea del Sur tuvo un repunte económico con una tasa de crecimiento del 6,1%, lo que indica un retorno de la economía a los niveles previos a la crisis. Las exportaciones de Corea del Sur han registrado 424 mil millones de dólares en los primeros once meses del año 2010, una cifra ya superior a la de todo el año 2008. Se espera que la economía surcoreana del siglo XXI, como economía del Next Eleven , crezca entre un 3,9% y un 4,2% anual entre 2011 y 2030, [60] similar a las tasas de crecimiento de países en desarrollo como Brasil o Rusia. [61]
El gobierno de Corea del Sur firmó el Tratado de Libre Comercio entre Corea del Sur y Australia (KAFTA, por sus siglas en inglés) el 5 de diciembre de 2013, con el objetivo de beneficiar a sus industrias (entre ellas la automotriz, los servicios y los recursos y la energía) y posicionarse junto a competidores como los Estados Unidos y la ASEAN. [62] Corea del Sur es el tercer mercado de exportación más importante de Australia y el cuarto socio comercial más importante, con un valor comercial de 32 mil millones de dólares australianos en 2012. El acuerdo contiene una cláusula de Solución de Diferencias entre Inversionistas y Estados (ISDS, por sus siglas en inglés) que permite a las corporaciones surcoreanas emprender acciones legales contra el gobierno australiano si se violan sus derechos comerciales. [63]
El gobierno redujo la semana laboral de seis a cinco días en fases, desde 2004 a 2011, dependiendo del tamaño de la empresa. [64] El número de días festivos se amplió a 16 en 2013. [65]
La economía de Corea del Sur se contrajo en el primer trimestre de 2019, lo que resultó ser su peor caída desde la Gran Recesión. El PIB disminuyó un 0,3 por ciento ajustado estacionalmente respecto del trimestre anterior. [66]
Los precios en Corea del Sur aumentaron más del 6 por ciento en julio en comparación con el año pasado, el salto más rápido en casi un cuarto de siglo.
En julio de 2022, el índice de precios al consumidor de Corea del Sur aumentó un 6,3 por ciento, la tasa más alta desde noviembre de 1998.
En 1990, los fabricantes surcoreanos planearon un cambio en sus planes de producción futura hacia industrias de alta tecnología. En junio de 1989, paneles de funcionarios gubernamentales, académicos y líderes empresariales celebraron sesiones de planificación sobre la producción de bienes tales como nuevos materiales, mecatrónica (incluida la robótica industrial), bioingeniería, microelectrónica, química fina y aeroespacial. Sin embargo, este cambio de énfasis no significó un declive inmediato de las industrias pesadas, como la producción de automóviles y barcos, que habían dominado la economía en la década de 1980. [ cita requerida ]
Corea del Sur depende de las exportaciones para impulsar el crecimiento de su economía, y los productos terminados, como los productos electrónicos, los textiles, los barcos, los automóviles y el acero, son algunos de sus productos de exportación más importantes. Aunque el mercado de importación se ha liberalizado en los últimos años, el mercado agrícola ha seguido siendo proteccionista debido a las disparidades en el precio de los productos agrícolas nacionales, como el arroz, con el mercado internacional. En 2005, el precio del arroz en Corea del Sur era cuatro veces el precio medio del arroz en el mercado internacional, y se creía que la apertura del mercado agrícola afectaría negativamente al sector agrícola surcoreano. Sin embargo, a finales de 2004 se llegó a un acuerdo con la OMC en el que las importaciones de arroz surcoreano aumentarían gradualmente del 4% al 8% del consumo en 2014. Además, hasta el 30% del arroz importado se pondrá a disposición de los consumidores directamente en 2010, cuando antes el arroz importado sólo se utilizaba para alimentos procesados. A partir de 2014, el mercado del arroz surcoreano estará totalmente abierto. [ cita requerida ]
Hoy en día, Corea del Sur es conocida como la plataforma de lanzamiento de un mercado móvil maduro, donde los desarrolladores prosperan en un mercado en el que existen pocas restricciones tecnológicas. Existe una tendencia creciente a la invención de nuevos tipos de medios o aplicaciones, utilizando la infraestructura de Internet 4G y 5G en Corea del Sur. Corea del Sur cuenta hoy con las infraestructuras necesarias para satisfacer una densidad de población y una cultura que tienen la capacidad de crear una fuerte particularidad local. [67]
Corea del Sur se enfrentó a un punto de inflexión en su economía en 2023. Con el crecimiento constante de la industria manufacturera de China continental y el impacto de Covid, el sector manufacturero de Corea del Sur está experimentando un declive constante. Según SP Global, la exportación de productos manufacturados de Corea del Sur a China continental, uno de los mayores socios comerciales de Corea del Sur, había disminuido un 4,4% en el cuarto trimestre de 2022 y un 31% en enero de 2023. [68] Por otro lado, su industria primaria de fabricación electrónica se enfrenta a una recesión. Si bien la tecnología de la información y la comunicación mantuvo el 34% de las exportaciones totales de Corea del Sur en 2022, a finales de año, disminuyó al 24%. [68]
Corea del Sur se enfrenta a una recesión debido a la desaceleración de muchas industrias manufactureras. Muchos economistas señalan que la razón de la desaceleración de las industrias es el deterioro de las condiciones mundiales. La tasa de inflación en Corea del Sur aumenta regularmente y los problemas de la economía nacional, como la deuda de los hogares, los problemas de población y los problemas de productividad, son los factores fiscales y monetarios clave que frenan el crecimiento económico de Corea del Sur.
Debido a la repentina evolución del COVID, el consumo privado disminuyó y se produjo un cuello de botella en el sector de la oferta. Con esta situación, el Banco de Corea indicó que la tasa de inflación al consumidor aumentó alrededor del tres por ciento después de la evolución del COVID. Suponiendo que la tasa de interés de Corea del Sur era baja en comparación con otros países, el aumento de los precios de la vivienda y la deuda de los hogares se convirtió en uno de los problemas de la economía de Corea del Sur. [69] Para estabilizar la economía inflada, el gobierno aprobó el "Programa del Nuevo Trato de Corea" para invertir 144 mil millones de dólares. [70] Esta política fiscal expansiva promovió el consumo privado y aumentó el número de empleos. Este estímulo fiscal expansivo está diseñado para recuperar el impacto económico y social del COVID-19 de los peligros climáticos y ambientales existentes. La política del Nuevo Trato se divide explícitamente en atención médica e industrias verdes.
El Ministerio de Economía y Finanzas de Corea del Sur aprobó la Nueva Estrategia de Crecimiento 4.0 en agosto de 2023. La Nueva Estrategia de Crecimiento sugiere proyectos para el crecimiento industrial a largo plazo de Corea del Sur. [71] El gobierno surcoreano promueve estas políticas como un proyecto de Nuevo Crecimiento 4.0, que apunta a generar resultados tangibles en el futuro al enfocar las políticas y las inversiones en industrias emergentes. Para lograr estos objetivos, la estrategia describe las siguientes pautas clave:
Además de esto, Corea del Sur es uno de los países con excelentes sistemas de atención médica, tecnología biomédica y tecnología de inteligencia artificial. Si bien el valor de Corea del Sur en la industria médica se proyecta en alrededor de 6.7 mil millones de dólares, se proyecta que el mercado de tecnología médica alcance los 11.5 mil millones de dólares. [72] [73] La tasa de crecimiento anual proyectada de la industria médica es superior al 6%, lo que indica un futuro brillante para la industria. Muchos economistas sugieren que al adoptar la tecnología de inteligencia artificial, Corea del Sur será un país líder en la industria biomédica. Un artículo sobre la futura industria de la atención médica basada en datos en Corea del Sur sugiere que la tecnología de inteligencia artificial ayuda a la industria médica a brindar servicios médicos personalizados para los pacientes y puede aprovechar los beneficios y los costos. [74]
Según datos de 2010, las personas con ingresos bajos (aquellos que ganan 12 millones de wones o menos) representan el 37,8% de la fuerza laboral de Corea del Sur. [75] Por el contrario, las personas con ingresos más altos (aquellos que ganan 100 millones de wones o más) representan el 1,4% de la fuerza laboral. [75]
Según una encuesta realizada en 2019, entre los jóvenes surcoreanos, el 89,3% de las mujeres y el 81,7% de los hombres estaban de acuerdo con la afirmación de que "las personas nacidas en la pobreza nunca pueden competir con [las] nacidas en la riqueza". [76]En el siguiente cuadro se muestran los principales indicadores económicos en el período 1980-2021 (con estimaciones del personal técnico del FMI para 2022-2027). La inflación por debajo del 5% se muestra en verde. [77]
Durante los años 1970 y 1980, Corea del Sur se convirtió en un importante productor de barcos, incluidos superpetroleros y plataformas de perforación petrolífera. El principal constructor naval del país fue Hyundai, que construyó un dique seco con capacidad de 1 millón de toneladas en Ulsan a mediados de los años 1970. Daewoo se unió a la industria de la construcción naval en 1980 y terminó una instalación de 1,2 millones de toneladas en Okpo, en la isla de Geoje, al sur de Busan, a mediados de 1981. La industria decayó a mediados de los años 1980 debido al exceso de petróleo y a una recesión mundial. Hubo una marcada disminución de nuevos pedidos a fines de los años 1980; los nuevos pedidos para 1988 totalizaron 3 millones de toneladas brutas valoradas en 1.900 millones de dólares estadounidenses, disminuciones con respecto al año anterior del 17,8 por ciento y el 4,4 por ciento, respectivamente. Estas caídas fueron causadas por el malestar laboral, la falta de voluntad de Seúl para proporcionar asistencia financiera y la nueva financiación de las exportaciones a bajo interés de Tokio en apoyo de los constructores navales japoneses. Sin embargo, se esperaba que la industria naviera surcoreana se expandiera a principios de la década de 1990 porque los barcos más viejos de las flotas mundiales necesitaban ser reemplazados. [78] Corea del Sur finalmente se convirtió en el constructor naval dominante del mundo con una participación del 50,6% del mercado mundial de construcción naval en 2008. Los constructores navales coreanos notables son Hyundai Heavy Industries , Samsung Heavy Industries , Hanwha Ocean y el ahora en quiebra STX Offshore & Shipbuilding .
La electrónica es una de las principales industrias de Corea del Sur. Durante la década de 1980 y la década de 2000, empresas surcoreanas como Samsung , LG y SK lideraron el crecimiento de Corea del Sur. En 2017, el 17,1% de las exportaciones de Corea del Sur fueron semiconductores producidos por Samsung Electronics y SK Hynix . Samsung y LG también son importantes productores de dispositivos electrónicos como televisores, teléfonos inteligentes , pantallas y computadoras .
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La industria automotriz fue una de las principales industrias de crecimiento y exportación de Corea del Sur en la década de 1980. A fines de esa década, la capacidad de la industria automotriz surcoreana había aumentado más de cinco veces desde 1984; En 1988, la producción de automóviles superó el millón de unidades. En 1989, la inversión total en la fabricación de automóviles y de componentes para automóviles superó los 3.000 millones de dólares. La producción total (incluidos autobuses y camiones) en 1988 ascendió a 1,1 millones de unidades, un aumento del 10,6 por ciento con respecto a 1987, y creció hasta aproximadamente 1,3 millones de vehículos (predominantemente automóviles de pasajeros) en 1989. En 1985 se produjeron casi 263.000 automóviles de pasajeros, una cifra que aumentó a aproximadamente 846.000 unidades en 1989. En 1988, las exportaciones de automóviles totalizaron 576.134 unidades, de las cuales 480.119 unidades (83,3 por ciento) se enviaron a los Estados Unidos. Durante la mayor parte de finales de los años 1980, gran parte del crecimiento de la industria automotriz de Corea del Sur fue el resultado de un aumento de las exportaciones; Sin embargo, en 1989 las exportaciones disminuyeron un 28,5 por ciento con respecto a 1988. Esta disminución reflejó la lentitud de las ventas de automóviles a los Estados Unidos, especialmente en el extremo menos costoso del mercado, y los conflictos laborales en el país. [79] Corea del Sur se ha convertido hoy en uno de los mayores productores de automóviles del mundo . El Grupo Hyundai Motor es el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur en términos de ingresos, unidades de producción y presencia mundial.
La mayor parte de los yacimientos minerales de la península de Corea se encuentran en Corea del Norte, mientras que el Sur solo posee una gran cantidad de tungsteno y grafito. En Corea del Sur se encuentran carbón, mineral de hierro y molibdeno, pero no en grandes cantidades y las operaciones mineras se realizan a pequeña escala. Gran parte de los minerales y menas de Corea del Sur se importan de otros países. La mayor parte del carbón surcoreano es antracita, que solo se utiliza para calentar hogares y calderas.
En 2019, Corea del Sur fue el tercer mayor productor mundial de bismuto , [80] el cuarto mayor productor mundial de renio , [81] y el décimo mayor productor mundial de azufre . [82]
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La construcción ha sido una importante industria exportadora de Corea del Sur desde principios de los años 60 y sigue siendo una fuente crucial de divisas y de ingresos invisibles por exportaciones. En 1981, los proyectos de construcción en el extranjero, la mayoría de ellos en Oriente Medio, representaban el 60 por ciento de los trabajos realizados por las empresas de construcción surcoreanas. Los contratos de ese año se valoraron en 13.700 millones de dólares. Sin embargo, en 1988, los contratos de construcción en el extranjero totalizaron sólo 2.600 millones de dólares (los pedidos procedentes de Oriente Medio ascendieron a 1.200 millones de dólares), un 1 por ciento más que el año anterior, mientras que los nuevos pedidos para proyectos de construcción nacionales totalizaron 13.800 millones de dólares, un 8,8 por ciento más que en 1987. Por lo tanto, a fines de los años 80, las empresas de construcción surcoreanas se concentraron en el mercado interno, que estaba en rápido crecimiento. En 1989 hubo signos de una reactivación del mercado de la construcción en el extranjero: la Dong Ah Construction Company firmó un contrato de 5.300 millones de dólares con Libia para construir la segunda fase (y otras fases posteriores) del Proyecto del Gran Río Artificial de Libia , con un coste proyectado de 27.000 millones de dólares cuando se completaran las 5 fases. Las empresas de construcción surcoreanas firmaron contratos en el extranjero por más de 7.000 millones de dólares en 1989. [83] Las empresas de construcción más grandes de Corea del Sur incluyen Samsung C&T Corporation , que construyó algunos de los edificios más altos y los rascacielos más notables, como tres edificios consecutivos más altos del mundo: las Torres Petronas , el Taipei 101 y el Burj Khalifa . [84] [85]
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Durante la década de 1960, Corea del Sur dependía de Estados Unidos para el suministro de sus fuerzas armadas, pero después de la elaboración de la política de vietnamización del presidente Richard M. Nixon a principios de la década de 1970, Corea del Sur comenzó a fabricar sus propias armas. [86]
Desde la década de 1980, Corea del Sur ha comenzado a exportar equipos y tecnología militares para impulsar su comercio internacional. Algunos de sus principales proyectos de exportación militar incluyen la artillería autopropulsada T-155 Firtina para Turquía ; el fusil de explosión aérea K11 para los Emiratos Árabes Unidos ; la fragata de misiles guiados de clase Bangabandhu para Bangladesh ; buques cisterna como la clase Sirius para las armadas de Australia , Nueva Zelanda y Venezuela ; buques de asalto anfibio de clase Makassar para Indonesia ; y el avión de entrenamiento KT-1 para Turquía , Indonesia y Perú .
Corea del Sur también exporta varios componentes básicos del hardware militar avanzado de otros países. Ese hardware incluye aviones modernos como los cazas F-15K y los helicópteros de ataque AH-64 que serán utilizados por Singapur, cuyos fuselajes serán construidos por Korea Aerospace Industries en un acuerdo de producción conjunta con Boeing. [87] En otros acuerdos importantes de subcontratación y producción conjunta, Corea del Sur ha producido conjuntamente el sistema de defensa aérea S-300 de Rusia a través del Grupo Samsung, [ verificación fallida ] y facilitará las ventas de buques de asalto anfibio de clase Mistral a Rusia que serán producidos por STX Corporation . [88] El acuerdo se canceló en 2014 debido a las acciones de Rusia en Ucrania y los barcos se vendieron a Egipto en su lugar. [89] Las exportaciones de defensa de Corea del Sur fueron de $ 1.03 mil millones en 2008 y $ 1.17 mil millones en 2009. [90]
En 2012, 11,1 millones de turistas extranjeros visitaron Corea del Sur, lo que lo convierte en uno de los países más visitados del mundo, [91] frente a los 8,5 millones de 2010. [92] Muchos turistas de toda Asia visitan Corea del Sur, lo que se debe al auge de la ola coreana ( Hallyu ).
Seúl es el principal destino turístico para los visitantes; los destinos turísticos populares fuera de Seúl incluyen el parque nacional Seorak-san , la ciudad histórica de Gyeongju y la isla semitropical de Jeju .
Desde 1991, ha habido una tendencia ascendente constante en las fusiones y adquisiciones de Corea del Sur hasta 2018, con solo una breve pausa alrededor de 2004. Desde 1991, se han anunciado alrededor de 18.300 acuerdos dentro, hacia o desde Corea del Sur, que suman un valor total de más de 941 mil millones de dólares. 2016 ha sido el año con el valor de acuerdo más grande (1.818 mil millones de dólares) y la mayor cantidad de acuerdos (82,3). [95]
Las industrias objetivo se distribuyen de manera muy uniforme y ninguna industria tiene una participación mayor al 10 %. Las tres principales industrias objetivo son la electrónica (9,7 %), los semiconductores (9,1 %) y los metales y la minería (7,7 %). Sin embargo, más del 51 % de las empresas adquirentes provienen del sector financiero y de corretaje. [ cita requerida ]
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Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público . «Corea del Sur: la economía». Estudios de países. División Federal de Investigación .