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Derrame de petróleo de Deepwater Horizon

El derrame de petróleo de Deepwater Horizon (también conocido como " derrame de petróleo de BP ") fue un desastre ambiental que comenzó el 20 de abril de 2010, frente a la costa de los Estados Unidos en el Golfo de México, en Macondo Prospect , operado por BP , [6 ] [7] [8] [9] considerado el derrame de petróleo marino más grande en la historia de la industria petrolera y se estima que es entre 8 y 31 por ciento mayor en volumen que el anterior más grande, el derrame de petróleo Ixtoc I , también en el Golfo de México. Provocada a raíz de una explosión en la plataforma petrolera Deepwater Horizon , el gobierno federal de los Estados Unidos estimó la descarga total en 4,9 MMbbl (210.000.000 gal EE.UU.; 780.000 m 3 ). [3] Después de varios esfuerzos fallidos para contener el flujo, el pozo fue declarado sellado el 19 de septiembre de 2010. [10] Los informes de principios de 2012 indicaron que el sitio del pozo todavía tenía fugas. [11] [12] El derrame de petróleo de Deepwater Horizon se considera uno de los mayores desastres ambientales de la historia mundial.

Siguió una respuesta masiva para proteger playas, humedales y estuarios de la propagación del petróleo utilizando barcos skimmer, barreras flotantes , quemas controladas y 1.840.000 gal EE.UU. (7.000 m 3 ) de dispersante de petróleo . [13] Debido al derrame que duró meses, junto con los efectos adversos de las actividades de respuesta y limpieza, se reportaron grandes daños a los hábitats marinos y de vida silvestre y a las industrias pesquera y turística. [14] En Luisiana , los equipos de limpieza de petróleo trabajaron cuatro días a la semana en 55 millas (89 km) de costa de Luisiana a lo largo de 2013. Se eliminaron 4.900.000 libras (2.200 t) de material aceitoso de las playas en 2013, más del doble de la cantidad recolectada en 2012. [15] Se siguió encontrando petróleo tan lejos del sitio de Macondo como en las aguas del Panhandle de Florida y la Bahía de Tampa , donde los científicos dijeron que la mezcla de petróleo y dispersante está incrustada en la arena . [16] En abril de 2013, se informó que los delfines y otras formas de vida marina continuaban muriendo en cantidades récord y que las crías de delfines morían a un ritmo seis veces mayor que el normal. [17] Un estudio publicado en 2014 informó que el atún y el medregal expuestos al petróleo del derrame desarrollaron deformidades en el corazón y otros órganos que se esperaría que fueran fatales o al menos acortaran la vida; Otro estudio encontró que la cardiotoxicidad podría haber sido generalizada en la vida animal expuesta al derrame. [18] [19]

Numerosas investigaciones exploraron las causas de la explosión y del derrame sin precedentes. El informe del gobierno de Estados Unidos, publicado en septiembre de 2011, señaló un cemento defectuoso en el pozo, que afectó principalmente a BP , pero también al operador de la plataforma Transocean y al contratista Halliburton . [20] [21] A principios de 2011, una comisión de la Casa Blanca también culpó a BP y sus socios por una serie de decisiones de reducción de costos y un sistema de seguridad inadecuado, pero también concluyó que el derrame se debió a causas profundas "sistémicas" y "ausentes". podrían repetirse reformas significativas tanto en las prácticas industriales como en las políticas gubernamentales". [22]

En noviembre de 2012, BP y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos resolvieron los cargos penales federales, y BP se declaró culpable de 11 cargos de homicidio involuntario , dos delitos menores y un delito grave de mentir al Congreso de los Estados Unidos . BP también acordó cuatro años de supervisión gubernamental de sus prácticas y ética de seguridad, y la Agencia de Protección Ambiental anunció que a BP se le prohibiría temporalmente nuevos contratos con el gobierno de Estados Unidos. BP y el Departamento de Justicia acordaron una cifra récord de 4.525 millones de dólares en multas y otros pagos. [23] [24] [25] A partir de 2018 , los costos de limpieza, los cargos y las sanciones le habían costado a la empresa más de 65 mil millones de dólares. [26] [27]

En septiembre de 2014, un juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos dictaminó que BP era la principal responsable del derrame de petróleo debido a su negligencia grave y conducta imprudente. [28] En abril de 2016, BP acordó pagar 20.800 millones de dólares en multas, el mayor acuerdo por daños ambientales en la historia de Estados Unidos. [29]

Fondo

Plataforma de perforación Deepwater Horizon

Deepwater Horizon era una plataforma de perforación semisumergible, móvil, flotante y posicionada dinámicamente que tenía 10 años [30] y que podía operar en aguas de hasta 10.000 pies (3.000 m) de profundidad. [31] Construida por la empresa surcoreana Hyundai Heavy Industries [32] y propiedad de Transocean , la plataforma operaba bajo bandera de conveniencia de las Islas Marshall y fue fletada a BP desde marzo de 2008 hasta septiembre de 2013. [2] Estaba perforando un pozo exploratorio profundo. bueno, 18,360 pies (5,600 m) debajo del nivel del mar, en aproximadamente 5,100 pies (1,600 m) de agua. El pozo está situado en el Prospect Macondo en el Bloque 253 del Cañón del Mississippi (MC253) del Golfo de México , en la zona económica exclusiva de Estados Unidos. El pozo Macondo se encuentra aproximadamente a 66 km (41 mi) de la costa de Luisiana . [33] [34] BP era el operador y principal desarrollador de Macondo Prospect con una participación del 65%, mientras que el 25% era propiedad de Anadarko Petroleum y el 10% de MOEX Offshore 2007 , una unidad de Mitsui . [35]

Explosión

Los barcos de suministros continuaron combatiendo el incendio, visto desde un helicóptero de la Guardia Costera.

Aproximadamente a las 7:45 pm CDT del 20 de abril de 2010, el gas metano a alta presión del pozo se expandió hacia el tubo ascendente marino y ascendió hasta la plataforma de perforación, donde se encendió y explotó, envolviendo la plataforma. [36] [37] Once trabajadores desaparecidos nunca fueron encontrados a pesar de una operación de búsqueda de tres días de la Guardia Costera de EE. UU. (USCG) y se cree que murieron en la explosión. [38] [39] Noventa y cuatro miembros de la tripulación fueron rescatados por bote salvavidas o helicóptero, 17 de los cuales fueron tratados por heridas. [36] [40] El Deepwater Horizon se hundió en la mañana del 22 de abril de 2010.

Volumen y extensión del derrame de petróleo

El petróleo del derrame de petróleo de Deepwater Horizon se acerca a la costa de Mobile, Alabama, 6 de mayo de 2010
Playas manchadas de petróleo en Pensacola, Florida; 1 de julio de 2010
Operaciones de quema y desnatado en el Golfo de México; 10 de junio de 2010
Petróleo espeso llega a las costas de Luisiana; 10 de junio de 2010

La fuga de petróleo se descubrió la tarde del 22 de abril de 2010, cuando una gran mancha de petróleo comenzó a extenderse en el lugar de la antigua plataforma. [41] El aceite fluyó durante 87 días. BP estimó originalmente un caudal de 1.000 a 5.000 barriles por día [bbl/d] (160 a 790 m 3 /d). El Grupo Técnico de Caudal (FRTG) estimó que el caudal inicial fue de 62.000 bbl/d (9.900 m 3 /d). [42] [43] [44] El volumen total estimado de petróleo filtrado se aproximó a 4,9 MMbbl (210.000.000 gal EE.UU.; 780.000 m 3 ) con más o menos 10% de incertidumbre, [3] incluido el petróleo que se recogió, [45] por lo que El derrame accidental más grande del mundo. [6] [46] BP cuestionó la cifra más alta, diciendo que el gobierno sobreestimó el volumen precedido. Los correos electrónicos internos publicados en 2013 mostraron que un empleado de BP tenía estimaciones que coincidían con las del FRTG y compartió los datos con los supervisores, pero BP continuó con su número más bajo. [47] [48] La compañía argumentó que las cifras del gobierno no reflejan más de 810.000 bbl (34 millones de gal EE.UU.; 129.000 m 3 ) de petróleo que se recogieron o quemaron antes de que pudiera ingresar a las aguas del Golfo. [45]

Según las imágenes de satélite, el derrame afectó directamente a 180.000 km2 de océano, comparable al área de Oklahoma . [4] [49] A principios de junio de 2010, el petróleo había aparecido en 125 millas (201 km) de la costa de Luisiana y a lo largo de las costas de Mississippi , Florida y Alabama . [50] [51] Aparecieron lodos de petróleo en el Canal Intracostero y en la playa de Pensacola y en la costa nacional de las Islas del Golfo . [52] A finales de junio, el petróleo llegó a Gulf Park Estates , su primera aparición en Mississippi. [53] En julio, las bolas de alquitrán llegaron a Grand Isle y las orillas del lago Pontchartrain . [54] [55] En septiembre, una nueva ola de petróleo cubrió repentinamente 16 millas (26 km) de la costa de Luisiana y las marismas al oeste del río Mississippi en la parroquia de Plaquemines . [56] En octubre, el petróleo desgastado llegó a Texas. [57] En julio de 2011 , aproximadamente 491 millas (790 km) de costa en Luisiana, Mississippi, Alabama y Florida estaban contaminadas por petróleo y un total de 1.074 millas (1.728 km) habían sido contaminadas desde que comenzó el derrame. [58] A diciembre de 2012 , 339 millas (546 km) de costa siguen sujetas a operaciones de evaluación y/o limpieza. [59] Los 3,19 millones de barriles de petróleo derramados reportados no fueron el único efecto de este desastre. Un informe detalla la liberación de miles de toneladas de gases de hidrocarburos (HC) a la atmósfera. [60]

Surgieron preocupaciones sobre la aparición de columnas de petróleo disuelto bajo el agua, extendidas horizontalmente. Los investigadores concluyeron que las profundas columnas de petróleo y gas disueltos probablemente permanecerían confinadas al norte del Golfo de México y que el impacto máximo sobre el oxígeno disuelto sería retardado y duradero. [61] Dos semanas después de que se tapara la boca del pozo el 15 de julio de 2010, el petróleo de la superficie parecía haberse disipado, mientras que quedaba una cantidad desconocida de petróleo del subsuelo. [62] Las estimaciones del residuo variaron desde un informe de la NOAA de 2010 que afirmaba que aproximadamente la mitad del petróleo permanecía bajo la superficie hasta estimaciones independientes de hasta el 75%. [63] [64] [65]

Eso significa que más de 100 × 10 6  gal EE.UU. (380 ml) (2,4 millones de barriles) permanecieron en el Golfo. [59] En enero de 2011 , todavía eran evidentes bolas de alquitrán, rastros de brillo de petróleo, pastos de pantanos contaminados y arenas costeras. El petróleo del subsuelo permaneció en alta mar y en sedimentos finos. [66] En abril de 2012, todavía se encontró petróleo a lo largo de hasta 200 millas (320 km) de la costa de Luisiana y bolas de alquitrán continuaron apareciendo en las islas barrera. [67] En 2013, algunos científicos en la Conferencia sobre Derrames de Petróleo y Ciencias de los Ecosistemas del Golfo de México dijeron que hasta un tercio del petróleo puede haberse mezclado con sedimentos oceánicos profundos , donde corre el riesgo de dañar los ecosistemas y las pesquerías comerciales. [68]^

En 2013, se retiraron más de 2.100 t (4.600.000 lb) de "material contaminado" de la costa de Luisiana. [15] [69] Aunque en 2013 solo continuaron apareciendo cantidades "minúsculas" de petróleo, casi todos los días se seguían reportando parches de bolas de alquitrán en las playas de Alabama y Florida Panhandle. Ya no se consideraban justificadas las patrullas periódicas de limpieza, pero la limpieza se estaba realizando según era necesario, en respuesta a informes públicos. [70]

Al principio se pensó que el petróleo no había llegado hasta la Bahía de Tampa, Florida ; sin embargo, un estudio realizado en 2013 encontró que una de las columnas de petróleo tratado con dispersantes había alcanzado una plataforma a 130 km (80 millas) de la región de la Bahía de Tampa. Según los investigadores, existen "algunas pruebas de que pudo haber causado lesiones en los peces capturados en esa zona". [16] [71]

Esfuerzos para detener el flujo de petróleo

Esfuerzos a corto plazo

Diagrama conceptual de los domos submarinos de contención de petróleo originalmente planeados para el derrame de petróleo de Deepwater Horizon . En esta etapa, quedaban 2 fugas de petróleo del oleoducto caído.
Domo de contención de petróleo en construcción en Port Fourchon, Luisiana, en Wild Well Control el 26 de abril

En primer lugar, BP intentó sin éxito cerrar las válvulas de prevención de reventones en la boca del pozo con vehículos submarinos operados a distancia . [72] [73] A continuación, colocó una cúpula de contención de 125 toneladas (280.000 lb) sobre la fuga más grande y canalizó el petróleo a un recipiente de almacenamiento. Si bien esta técnica había funcionado en aguas menos profundas, falló aquí cuando el gas se combinó con agua fría para formar cristales de hidrato de metano que bloquearon la abertura en la parte superior de la cúpula. [74] También falló el bombeo de fluidos de perforación pesados ​​al dispositivo de prevención de explosiones para restringir el flujo de petróleo antes de sellarlo permanentemente con cemento (" top kill "). [75] [76]

Luego, BP insertó un tubo de inserción ascendente en la tubería y una arandela en forma de tapón alrededor del tubo se tapó en el extremo del tubo ascendente y desvió el flujo hacia el tubo de inserción. [77] El gas recolectado se quemó y el petróleo se almacenó a bordo del buque de perforación Discoverer Enterprise . [78] Antes de retirar el tubo, recogió 924.000 gal EE.UU. (22.000 bbl; 3.500 m 3 ) de petróleo. [79] El 3 de junio de 2010, BP retiró el tubo ascendente de perforación dañado de la parte superior del dispositivo de prevención de reventones y cubrió la tubería con la tapa que lo conectaba a otro tubo ascendente. [80] El 16 de junio, un segundo sistema de contención conectado directamente al dispositivo de prevención de explosiones comenzó a transportar petróleo y gas a los buques de servicio, donde se consumía en un sistema de combustión limpia. [81] Las estimaciones del gobierno de Estados Unidos sugirieron que la tapa y otros equipos estaban capturando menos de la mitad del petróleo que se escapaba. [52] El 10 de julio, se quitó la tapa de contención para reemplazarla con una tapa que se ajusta mejor ("Sombrero de copa número 10"). [82] [83] Posteriormente se bombearon lodo y cemento a través de la parte superior del pozo para reducir la presión en su interior (lo que tampoco funcionó). Se creó un dispositivo final para conectar una cámara de mayor diámetro que la tubería de flujo con una brida que se atornilla a la parte superior del dispositivo de prevención de explosiones y una válvula manual configurada para cerrar el flujo una vez conectada. El 15 de julio se aseguró el dispositivo y se tomó tiempo para cerrar las válvulas para asegurar la fijación bajo presión creciente hasta que se cerraron las válvulas completando las medidas temporales. [84]

Bien declarado "efectivamente muerto"

Development Driller III de Transocean comenzó a perforar un primer pozo de alivio el 2 de mayo de 2010. GSF Development Driller II comenzó a perforar un segundo pozo de alivio el 16 de mayo de 2010. [85] [86] [87] El 3 de agosto de 2010, primero probó el petróleo y luego el lodo de perforación. se bombeó a un ritmo lento de aproximadamente 2 bbl (320 L) por minuto hacia la boca del pozo. El bombeo continuó durante ocho horas, al final de las cuales se declaró que el pozo estaba "en condición estática". [88] El 4 de agosto de 2010, BP comenzó a bombear cemento desde la parte superior, sellando esa parte del canal de flujo de forma permanente. [89]

El 3 de septiembre de 2010, se retiró del pozo el preventor de explosiones defectuoso de 300 toneladas y se instaló un preventor de explosiones de reemplazo. [90] [91] El 16 de septiembre de 2010, el pozo de alivio llegó a su destino y comenzó el bombeo de cemento para sellar el pozo. [92] El 19 de septiembre de 2010, el Comandante Nacional de Incidentes Thad Allen declaró el pozo "efectivamente muerto" y dijo que no representaba ninguna amenaza adicional para el Golfo. [10]

Fugas recurrentes o continuas

El Discoverer Enterprise y el Q4000 trabajan las veinticuatro horas del día quemando gases indeseables del pozo Deepwater Horizon, aún sin tapar , en el Golfo de México. 26 de junio de 2010

En mayo de 2010, BP admitió que había "descubierto cosas que estaban rotas en el subsuelo" durante el esfuerzo de "top kill". [93]

Se notificaron mareas negras de petróleo en marzo [94] y agosto de 2011, [95] [96] en marzo [11] y octubre de 2012, [97] [98] [99] y en enero de 2013. [100] Repetidos análisis científicos confirmaron que el brillo coincidía químicamente con el petróleo del pozo Macondo. [101] [102]

La USCG inicialmente dijo que el petróleo estaba demasiado disperso para recuperarse y no representaba ninguna amenaza para la costa, [103] pero luego advirtió a BP y Transocean que podrían ser considerados financieramente responsables de limpiar el nuevo petróleo. [104] La directora del USGS, Marcia McNutt, afirmó que el tubo ascendente podría contener como máximo 1.000 bbl (160 m 3 ) porque está abierto en ambos extremos, lo que hace poco probable que contenga la cantidad de petróleo que se observa. [105]

En octubre de 2012, BP informó que habían encontrado y tapado una fuga de petróleo del domo de contención averiado, ahora abandonado a unos 460 m (1.500 pies) del pozo principal. [106] [107] [108] En diciembre de 2012, la USCG realizó un estudio submarino; No se encontró petróleo procedente de los pozos ni de los restos y se desconoce su origen. [59] [109] Además, se observó que una sustancia blanca y lechosa se filtraba de los restos. Según BP y la USCG, "no es petróleo y no es dañino". [110]

En enero de 2013, BP dijo que continuaban investigando posibles fuentes del brillo del petróleo. Los datos químicos implicaban que la sustancia podría ser aceite residual que se escapaba de los restos del avión. Si ese resulta ser el caso, se puede esperar que el brillo desaparezca eventualmente. Otra posibilidad es que se trate de petróleo de formación que se escapa del subsuelo, utilizando el revestimiento del pozo Macondo como conducto de flujo, posiblemente intersectando una falla natural y luego siguiendo eso para escapar en la superficie a cierta distancia de la boca del pozo. Si resulta ser petróleo del subsuelo, entonces eso podría indicar la posibilidad de una liberación indefinida de petróleo. La marea negra era comparable en tamaño a las filtraciones de petróleo que ocurren naturalmente y no era lo suficientemente grande como para representar una amenaza inmediata para la vida silvestre. [11] [111]

Contención, recogida y uso de dispersantes.

Las estrategias fundamentales para enfrentar el derrame fueron la contención, dispersión y remoción. En el verano de 2010 participaron en el proyecto aproximadamente 47.000 personas y 7.000 barcos. Al 3 de octubre de 2012, los costos federales de respuesta ascendían a 850 millones de dólares, en su mayor parte reembolsados ​​por BP. En enero de 2013 , 935 personas todavía estaban involucradas. Para entonces, la limpieza le había costado a BP más de 14 mil millones de dólares. [59]

Se estimó con una incertidumbre de más o menos el 10% que del pozo se liberaron 4,9 MMbbl (780.000 m 3 ) de petróleo; 4,1 MMbbl (650.000 m 3 ) de petróleo fueron al Golfo. [112] El informe liderado por el Departamento del Interior y la NOAA decía que “el 75% [del petróleo] ha sido limpiado por el Hombre o la Madre Naturaleza”; sin embargo, sólo alrededor del 25% del petróleo liberado se recogió o eliminó, mientras que alrededor del 75% del petróleo permaneció en el medio ambiente de una forma u otra. [113] En 2012, Markus Huettel, un ecologista bentónico de la Universidad Estatal de Florida, sostuvo que si bien gran parte del petróleo de BP se degradó o se evaporó, al menos el 60% sigue sin contabilizarse. [114]

En mayo de 2010, un nativo local creó una red para que la gente ofreciera su ayuda voluntaria en la limpieza de playas. Los capitanes de barcos tuvieron la oportunidad de ofrecer el uso de sus embarcaciones para ayudar a limpiar y evitar que el petróleo se esparciera más. Para ayudar con los esfuerzos, los capitanes tuvieron que registrar sus barcos en Vessels of Opportunity; sin embargo, surgió un problema cuando se registraron más barcos de los que realmente participaron en los esfuerzos de limpieza: sólo un tercio de los barcos registrados. Muchos partidarios locales quedaron decepcionados por la lenta respuesta de BP, lo que provocó la formación de la Coalición Ambiental de Florida Key. Esta coalición obtuvo una influencia significativa en la limpieza del derrame de petróleo para tratar de obtener cierto control sobre la situación. [115]

Contención

Auge de contención de petróleo utilizado en un intento de proteger las islas barrera

Se desplegaron barreras de contención que se extendían a lo largo de 1.300 kilómetros (4.200.000 pies), ya sea para acorralar el petróleo o como barreras para proteger pantanos, manglares, ranchos de camarones, cangrejos y ostras u otras áreas ecológicamente sensibles. Las barreras se extienden de 18 a 48 pulgadas (0,46 a 1,22 m) por encima y por debajo de la superficie del agua y solo fueron efectivas en aguas relativamente tranquilas y de movimiento lento. Incluyendo las barreras absorbentes de un solo uso , se desplegaron un total de 13.300.000 pies (4.100 km) de barreras. [116] Las barreras fueron criticadas por llegar a la costa con el petróleo, permitiendo que el petróleo escapara por encima o por debajo de la barrera, y por su ineficacia en olas de más de tres a cuatro pies (90 a 120 cm). [117] [118] [119]

El plan de islas barrera de Luisiana se desarrolló para construir islas barrera para proteger la costa de Luisiana. El plan fue criticado por sus gastos y malos resultados. [120] [121] Los críticos alegan que la decisión de continuar con el proyecto fue política con poca aportación científica. [122] La EPA expresó su preocupación de que los auges amenazarían la vida silvestre. [123]

Durante un tiempo, un grupo llamado Matter of Trust, citando la insuficiente disponibilidad de barreras de absorción de petróleo fabricadas, hizo campaña para alentar a los peluqueros, peluqueros caninos y criadores de ovejas a donar pelo, pieles y recortes de lana, metidos en pantimedias o medias, para ayudar a contener el petróleo. cerca de las costas impactadas, una técnica que se remonta al desastre del Exxon Valdez. [124] [125]

Uso del dispersante Corexit

Un gran avión de cuatro hélices rocía Corexit sobre agua con brillo de aceite
Un Hércules C-130 rocía dispersante Corexit en el Golfo de México
Además del uso de dispersantes por barcos y aviones, el derrame de Deepwater Horizon fue el primero en utilizar inyección submarina de dispersantes.

El derrame también se destacó por el volumen de dispersante de petróleo Corexit utilizado y por los métodos de aplicación que fueron "puramente experimentales". [116] En total, se utilizaron 1,84 × 10 6  gal EE.UU. (7.000 m 3 ) de dispersantes; de esto, 771.000 gal EE.UU. (2.920 m 3 ) se liberaron en la boca del pozo. [13] La inyección submarina nunca se había probado anteriormente pero, debido a la naturaleza sin precedentes del derrame, BP, junto con la USCG y la EPA, decidieron utilizarla. [126] Se realizaron más de 400 incursiones para liberar el producto. [116] Aunque el uso de dispersantes se describió como "la herramienta más efectiva y rápida para minimizar el impacto en la costa", [116] el enfoque continúa siendo investigado. [127] [128] [129]^

Un análisis de 2011 realizado por Earthjustice y Toxipedia mostró que el dispersante podría contener agentes cancerígenos, toxinas peligrosas y sustancias químicas que alteran el sistema endocrino . [130] [ cita médica necesaria ] Los científicos ambientales expresaron su preocupación de que los dispersantes aumenten la toxicidad de un derrame, aumentando la amenaza para las tortugas marinas y el atún rojo . Los peligros son aún mayores cuando se vierten en la fuente de un derrame, porque son recogidos por la corriente y arrastrados a través del Golfo. [131] Según BP y funcionarios federales, el uso de dispersantes se detuvo después de que se puso el límite; [132] [133] sin embargo, el toxicólogo marino Riki Ott escribió en una carta abierta a la EPA que el uso de Corexit continuó después de esa fecha [134] y una investigación de GAP declaró que "[a] la mayoría de los testigos de GAP citaron indicios de que se utilizó Corexit después de [julio de 2010]". [135]

Según un manual de NALCO obtenido por GAP , Corexit 9527 es un "irritante para los ojos y la piel. La exposición repetida o excesiva... puede causar daños a los glóbulos rojos (hemólisis), los riñones o el hígado". El manual añade: "Una exposición excesiva puede provocar efectos en el sistema nervioso central, náuseas, vómitos, efectos anestésicos o narcóticos". Aconseja: "No entrar en contacto con los ojos, la piel ni la ropa" y "llevar ropa protectora adecuada". Para Corexit 9500, el manual aconseja: "No entrar en contacto con los ojos, la piel ni la ropa", "Evitar respirar el vapor" y "Usar ropa protectora adecuada". Según las solicitudes de la FOIA obtenidas por GAP, ni el equipo de protección ni el manual fueron distribuidos a los trabajadores de limpieza de derrames de petróleo en el Golfo.

Corexit EC9500A y Corexit EC9527A fueron las principales variantes. [136] Las dos formulaciones no son ni las menos tóxicas ni las más efectivas entre los dispersantes aprobados por la EPA, pero BP dijo que eligió usar Corexit porque estaba disponible la semana de la explosión de la plataforma. [137] [138] El 19 de mayo, la EPA dio a BP 24 horas para elegir alternativas menos tóxicas a Corexit del Programa de productos del Plan Nacional de Contingencia y comenzar a aplicarlas dentro de las 72 horas posteriores a la aprobación de la EPA o proporcionar un razonamiento detallado de por qué ningún producto aprobado cumplió. los estandares. [139] [140] El 20 de mayo, BP determinó que ninguno de los productos alternativos cumplía los tres criterios de disponibilidad, no toxicidad y eficacia. [141] El 24 de mayo, la administradora de la EPA, Lisa P. Jackson, ordenó a la EPA que llevara a cabo su propia evaluación de alternativas y ordenó a BP que redujera el uso de dispersantes en un 75%. [142] [143] [144] BP redujo el uso de Corexit de 25,689 a 23,250 gal EE.UU. (97,240 a 88,010 L) por día, una disminución del 9%. [145] El 2 de agosto de 2010, la EPA dijo que los dispersantes no causaban más daño al medio ambiente que el petróleo y que impedían que una gran cantidad de petróleo llegara a la costa al descomponerlo más rápido. [132] Sin embargo, algunos científicos independientes y los propios expertos de la EPA continúan expresando preocupaciones sobre este enfoque. [146]

La inyección submarina de Corexit en la fuga puede haber creado las columnas de petróleo que se descubrieron debajo de la superficie. [138] Debido a que los dispersantes se aplicaron en profundidad, gran parte del petróleo nunca subió a la superficie. [147] Una columna tenía 35 km (22 millas) de largo, más de 1600 m (1 mi) de ancho y 200 m (650 pies) de profundidad. [148] En un importante estudio sobre la columna, los expertos estaban más preocupados por el lento ritmo al que el petróleo se descomponía en el agua fría, a 40 °F (4 °C) a profundidades de 3000 pies (900 m). [149]

A finales de 2012, un estudio de Georgia Tech y la Universidad Autónoma de Aguascalientes en la revista Environmental Pollution informó que el Corexit utilizado durante el derrame de petróleo de BP había aumentado 52 veces la toxicidad del petróleo. [150] Los científicos concluyeron que "la mezcla de petróleo con dispersante aumentó la toxicidad para los ecosistemas" y empeoró el derrame de petróleo en el golfo. [151] [152]

Eliminación

Buques desnatadores de petróleo (distancia) en el Golfo de México
Nubes oscuras de humo y fuego emergen mientras el petróleo se quema durante un incendio controlado en el Golfo de México, 6 de mayo de 2010.

Los tres enfoques básicos para eliminar el petróleo del agua fueron: combustión, filtración en alta mar y recolección para su posterior procesamiento. La USCG dijo que se recuperaron 33.000.000 gal EE.UU. (120.000 m 3 ) de agua contaminada, incluidos 5.000.000 gal EE.UU. (19.000 m 3 ) de petróleo. BP dijo que se habían recuperado o quemado 826.800 bbl (131.450 m 3 ). [153] Se calcula que alrededor del 5% del petróleo derramado se quemó en la superficie y el 3% se desnató. [113] En el día más exigente, 47.849 personas fueron asignadas a los trabajos de respuesta y participaron más de 6.000 embarcaciones de la Marina, 82 helicópteros y 20 aviones. [3]

Desde abril hasta mediados de julio de 2010, 411 incendios in situ controlados remediaron aproximadamente 265.000 bbl (11,1 millones de gal EE.UU.; 42.100 m 3 ). [116] Los incendios liberaron pequeñas cantidades de toxinas , incluidas dioxinas que causan cáncer . Según el informe de la EPA , la cantidad liberada no es suficiente para representar un riesgo adicional de cáncer para los trabajadores y residentes costeros, mientras que un segundo equipo de investigación concluyó que solo había un pequeño riesgo adicional. [154]

Trabajadores limpiando una playa afectada por el vertido.

El petróleo se recogió del agua mediante el uso de skimmers . En total se utilizaron 2.063 skimmers distintos. [3] En alta mar, se desplegaron más de 60 skimmers de aguas abiertas, incluidos 12 vehículos especialmente diseñados. [116] Las regulaciones de la EPA prohibieron los skimmers que dejaran más de 15 partes por millón (ppm) de petróleo en el agua. Muchos skimmers a gran escala excedieron el límite. [155] Debido al uso de Corexit , el petróleo estaba demasiado disperso para recogerlo, según un portavoz del armador TMT . [156] A mediados de junio de 2010, BP encargó 32 máquinas que separan el petróleo y el agua , y cada máquina es capaz de extraer hasta 2.000 bbl/d (320 m 3 /d). [157] [158] Después de una semana de pruebas, BP comenzó a proceder [159] y, el 28 de junio, había eliminado 890.000 bbl (141.000 m 3 ). [160]

Una vez tapado el pozo, la limpieza de la costa se convirtió en la tarea principal de los trabajos de respuesta. Los dos principales tipos de costa afectados fueron las playas de arena y las marismas . En las playas, las principales técnicas consistían en tamizar arena, retirar bolas de alquitrán y extraer esteras de alquitrán manualmente o mediante dispositivos mecánicos. [3] Para las marismas, se utilizaron técnicas como vacío y bombeo, lavado a baja presión, corte de vegetación y biorremediación . [116]

Microbios que comen petróleo

Se dice que los dispersantes facilitan la digestión del petróleo por parte de los microbios, pero se han obtenido resultados contradictorios al respecto en el contexto del derrame de petróleo de Deepwater Horizon. [161] Mezclar dispersantes con petróleo en la boca del pozo mantendría algo de petróleo debajo de la superficie y, en teoría, permitiría que los microbios digieran el petróleo antes de que llegue a la superficie. Se identificaron y evaluaron varios riesgos, en particular, que un aumento de la actividad microbiana podría reducir los niveles de oxígeno submarino, amenazando a los peces y otros animales. [162]

Varios estudios sugieren que los microbios consumieron con éxito parte del aceite. [59] [163] A mediados de septiembre, otra investigación afirmó que los microbios digerían principalmente gas natural en lugar de petróleo. [164] [165] David L. Valentine, profesor de geoquímica microbiana en la Universidad de California en Santa Bárbara , dijo que la capacidad de los microbios para descomponer el petróleo filtrado se había exagerado mucho. [166] Sin embargo, el biogeoquímico Chris Reddy dijo que los microorganismos naturales son una de las principales razones por las que el derrame de petróleo en el Golfo de México no fue mucho peor. [167] [168]

Se añadió Alcanivorax borkumensis genéticamente modificado a las aguas para acelerar la digestión. [166] [169] El método de entrega de microbios a las manchas de petróleo fue propuesto por el Instituto Ruso de Investigación y Desarrollo de Ecología y Uso Sostenible de los Recursos Naturales . [ cita necesaria ]

Restricciones de acceso

El 18 de mayo de 2010, BP fue designada "Parte Responsable" líder en virtud de la Ley de Contaminación por Petróleo de 1990 , lo que significaba que BP tenía autoridad operativa para coordinar la respuesta. [170] [171]

Las primeras imágenes de vídeo se publicaron el 12 de mayo, y miembros del Congreso a quienes BP les había dado acceso a ellas publicaron más imágenes de vídeo. [172]

Durante las operaciones de respuesta al derrame, a solicitud de la Guardia Costera, la Administración Federal de Aviación (FAA) implementó una zona de restricción de vuelos temporal de 900 millas cuadradas (2300 km2 ) sobre el área de operaciones. [173] [174] [175] Las restricciones tenían como objetivo evitar que el tráfico aéreo civil interfiriera con las aeronaves que ayudaban en el esfuerzo de respuesta. [172] Todos los vuelos en el área de operaciones estaban prohibidos excepto los vuelos autorizados por el control de tráfico aéreo ; vuelos de rutina que apoyan las operaciones petroleras en alta mar; operaciones de vuelo federales, estatales, locales y militares que apoyan la respuesta a derrames; y operaciones de ambulancia aérea y aplicación de la ley. Se otorgaron excepciones a estas restricciones caso por caso dependiendo de cuestiones de seguridad, requisitos operativos, condiciones climáticas y volumen de tráfico. No se permitieron vuelos por debajo de los 1.000 m (3.300 pies), excepto los aviones que realizaban operaciones aéreas de dispersión de productos químicos o para aterrizaje y despegue. [173] A pesar de las restricciones, hubo entre 800 y 1.000 vuelos por día durante las operaciones. [176]

Las autoridades locales y federales, citando la autoridad de BP, negaron el acceso a los miembros de la prensa que intentaban documentar el derrame desde el aire, desde barcos y en tierra, bloqueando el acceso a áreas que estaban abiertas al público. [172] [177] [178] [179] [180] [181] [182] En algunos casos, a los fotógrafos se les concedió acceso sólo con funcionarios de BP escoltándolos en barcos y aviones contratados por BP. En un ejemplo, la Guardia Costera de Estados Unidos detuvo el barco de Jean-Michel Cousteau y le permitió continuar sólo después de que se le aseguró que no había periodistas a bordo. [179] En otro ejemplo, a un equipo de CBS News se le negó el acceso a las playas cubiertas de petróleo del área del derrame. Las autoridades dijeron al equipo de CBS: "Estas son las reglas de BP, no las nuestras", cuando intentaban filmar el área. [179] [183] ​​[184] Algunos miembros del Congreso criticaron las restricciones impuestas al acceso de los periodistas. [172]

La FAA negó que los empleados o contratistas de BP tomaran decisiones sobre vuelos y acceso, diciendo que esas decisiones fueron tomadas por la FAA y la Guardia Costera. [172] [175] La FAA reconoció que el acceso a los medios se limitaba a aviones o helicópteros alquilados, pero se organizaba a través de la Guardia Costera. [176] La Guardia Costera y BP negaron tener una política de restringir a los periodistas; Señalaron que miembros de los medios de comunicación se habían integrado con las autoridades y se les había permitido cubrir los esfuerzos de respuesta desde el comienzo del esfuerzo, con más de 400 integrantes a bordo de barcos y aviones hasta la fecha. [181] También dijeron que querían brindar acceso a la información manteniendo la seguridad. [181]

Limpiar

El 15 de abril de 2014, BP anunció que la limpieza a lo largo de la costa estaba sustancialmente completa, mientras que el trabajo de la Guardia Costera de los Estados Unidos continuaba utilizando barreras físicas como barreras flotantes, el objetivo de los trabajadores de limpieza era evitar que el petróleo se extendiera más. Usaron botes skimmer para eliminar la mayor parte del petróleo y usaron sorbentes para absorber cualquier resto de petróleo como una esponja. Aunque ese método no eliminó el petróleo por completo, se utilizaron productos químicos llamados dispersantes para acelerar la degradación del petróleo y evitar que causara más daños a los hábitats marinos debajo de la superficie del agua. Para el derrame de petróleo de Deep Horizon, los trabajadores de limpieza utilizaron 1.400.000 gal EE.UU. (5.300.000 L; 1.200.000 imp gal) de varios dispersantes químicos para descomponer aún más el petróleo. [185]

BP financió al estado de Luisiana para realizar pruebas periódicas de peces, mariscos, agua y arena. Las pruebas iniciales mostraron periódicamente niveles detectables de sulfosuccinato de dioctilo sódico , una sustancia química utilizada en la limpieza. Las pruebas realizadas durante 2019 informadas por GulfSource.org para los contaminantes analizados no han producido resultados. [186]

Debido al derrame de Deepwater Horizon, la vida marina estaba sufriendo. Miles de animales quedaron visiblemente cubiertos de petróleo. [187] El Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. rescató animales para ayudar con la limpieza del derrame, aunque se encontraron muchos animales muertos. La organización del Parque Zoológico Nacional del Smithsonian también ayudó a rescatar la vida marina restante.

Consecuencias

Impacto medioambiental

Capturar tortugas jóvenes fuertemente contaminadas entre 20 y 40 millas de la costa para su rehabilitación; 14 de junio de 2010

La zona del derrame alberga 8.332 especies, entre ellas más de 1.270 peces, 604 poliquetos , 218 aves, 1.456  moluscos , 1.503  crustáceos , 4 tortugas marinas y 29 mamíferos marinos. [188] [189] Entre mayo y junio de 2010, las aguas del derrame contenían 40 veces más hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP) que antes del derrame. [190] [191] Los HAP a menudo están relacionados con derrames de petróleo e incluyen carcinógenos y sustancias químicas que plantean diversos riesgos para la salud de los seres humanos y la vida marina. Los HAP estaban más concentrados cerca de la costa de Luisiana, pero los niveles también aumentaron entre 2 y 3 veces en áreas frente a Alabama, Mississippi y Florida. [191] Los HAP pueden dañar directamente a las especies marinas y los microbios utilizados para consumir el petróleo pueden reducir los niveles de oxígeno marino . [192] El petróleo contenía aproximadamente un 40% de metano en peso, en comparación con aproximadamente el 5% que se encuentra en los depósitos de petróleo típicos. [193] El metano puede potencialmente asfixiar la vida marina y crear "zonas muertas" donde se agota el oxígeno. [193]

Un estudio de 2014 sobre los efectos del derrame de petróleo en el atún rojo, financiado por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), la Universidad de Stanford y el Acuario de la Bahía de Monterey y publicado en la revista Science , encontró que las toxinas de los derrames de petróleo pueden causar latidos cardíacos irregulares. conduciendo a un paro cardíaco . Calificando la vecindad del derrame como "uno de los ecosistemas oceánicos más productivos del mundo", el estudio encontró que incluso en concentraciones muy bajas "la cardiotoxicidad de los HAP era potencialmente una forma común de lesión entre una amplia gama de especies en las cercanías del derrame de petróleo". ". [18] Otro estudio revisado por pares, publicado en marzo de 2014 y realizado por 17 científicos de los Estados Unidos y Australia y publicado en las Actas de la Academia Nacional de Ciencias , encontró que el atún y el medregal que estuvieron expuestos al petróleo del derrame desarrollaron deformidades del corazón y otros órganos que se esperaría que fueran fatales o al menos acortaran la vida. Los científicos dijeron que sus hallazgos probablemente se aplicarían a otros grandes peces depredadores e "incluso a los humanos, cuyos corazones en desarrollo son similares en muchos aspectos". BP respondió que las concentraciones de petróleo en el estudio eran un nivel rara vez visto en el Golfo, pero The New York Times informó que el estudio contradecía la declaración de BP. [19]

Un pelícano pardo aceitado cerca de Grand Isle, Luisiana

El dispersante de petróleo Corexit , que anteriormente solo se usaba como aplicación superficial, se liberó bajo el agua en cantidades sin precedentes, con la intención de que los microbios naturales lo biodegraden más fácilmente. Así, el petróleo que normalmente subiría a la superficie del agua se emulsionó en pequeñas gotas y permaneció suspendido en el agua y en el fondo del mar. [194] La mezcla de aceite y dispersante impregnó la cadena alimentaria a través del zooplancton . [191] [195] [196] Se encontraron signos de una mezcla de aceite y dispersante debajo de los caparazones de pequeñas larvas de cangrejo azul . [197] Un estudio de las poblaciones de insectos en las marismas costeras afectadas por el derrame también encontró un impacto significativo. [198] Las sustancias químicas del derrame se encontraron en aves migratorias en lugares tan lejanos como Minnesota. Los huevos de pelícano contenían "compuestos de petróleo y Corexit". [129] Se cree que los dispersantes y los HAP del petróleo han causado "cantidades inquietantes" de peces mutados que los científicos y pescadores comerciales observaron en 2012, incluido el 50 % de los camarones que carecían de ojos y cuencas oculares. [199] [200] Los pescadores notaron por primera vez peces con llagas y lesiones supurantes en noviembre de 2010. [201] Antes del derrame, aproximadamente el 0,1% de los peces del Golfo tenían lesiones o llagas. Un informe de la Universidad de Florida dijo que muchos lugares mostraban un 20% de peces con lesiones, mientras que estimaciones posteriores alcanzaron el 50%. [201] En octubre de 2013, Al Jazeera informó que el ecosistema del golfo estaba "en crisis", citando una disminución en las capturas de productos del mar, así como deformidades y lesiones encontradas en los peces. [202] Según J. Christopher Haney, Harold Geiger y Jeffrey Short, tres investigadores con amplia experiencia en monitoreo ambiental y evaluaciones de mortalidad posterior a derrames, más de un millón de aves costeras murieron como resultado directo del derrame de Deepwater Horizon . Estas cifras, junto con las observaciones de los científicos de la Sociedad Nacional Audubon sobre las colonias de aves y la mortalidad de las aves mucho después de la fase aguda, han llevado a los científicos a concluir que más de un millón de aves finalmente sucumbieron a los efectos letales del derrame de petróleo del Golfo.

En julio de 2010, se informó que el derrame "ya estaba teniendo un efecto 'devastador' en la vida marina en el Golfo". [203] Los daños al fondo del océano pusieron en peligro especialmente al pez murciélago de Luisiana , cuya distribución está enteramente contenida dentro del área afectada por el derrame. [204] En marzo de 2012, se encontró un vínculo definitivo entre la muerte de una comunidad de coral del Golfo y el derrame. [205] [206] [207] [208] Según la NOAA, se ha reconocido un evento de mortalidad inusual (UME) de cetáceos desde antes de que comenzara el derrame, la NOAA está investigando posibles factores que contribuyeron al UME en curso del derrame de Deepwater Horizon , con la posibilidad de que se presenten cargos penales si se demuestra que el derrame está relacionado. [209] Algunas estimaciones indican que sólo se han recuperado el 2% de los cadáveres de mamíferos asesinados. [210]

Delfines listados ( Stenella coeruleoalba ) observados en aceite emulsionado el 29 de abril de 2010

En la primera temporada de cría de delfines después del derrame, las crías de delfines muertas aparecieron a lo largo de las costas de Mississippi y Alabama en una cantidad aproximadamente 10 veces superior a la normal. [211] [ enlace muerto ] Un estudio de NOAA/BP revisado por pares reveló que casi la mitad de los delfines mulares analizados a mediados de 2011 en la Bahía de Barataria, un área muy petroleada, estaban en condiciones "vigiladas o peores", "incluido el 17 por ciento que no se esperaba que sobrevivieran". Los funcionarios de BP niegan que las enfermedades estén relacionadas con el derrame, diciendo que las muertes de delfines en realidad comenzaron a reportarse antes del derrame de petróleo de BP. [198] [212] [213] Para 2013, más de 650 delfines habían sido encontrados varados en el área del derrame de petróleo, un aumento cuatro veces mayor que el promedio histórico. [214] La Federación Nacional de Vida Silvestre (NWF) informa que las tortugas marinas, en su mayoría tortugas marinas golfinas en peligro de extinción , han encallado a un ritmo elevado. Antes del derrame había un promedio de 100 varamientos por año; desde el derrame, el número ha aumentado a aproximadamente 500. [215] El científico principal del NWF, Doug Inkley, señala que las tasas de mortalidad marina no tienen precedentes y ocurren en lugares altos de la cadena alimentaria, lo que sugiere fuertemente que hay "algo mal con el ecosistema del Golfo". [216] En diciembre de 2013, la revista Environmental Science & Technology publicó un estudio que encontró que de 32 delfines capturados brevemente en un tramo de 24 km cerca del sureste de Luisiana, la mitad estaban gravemente enfermos o moribundos. BP dijo que el informe "no era concluyente en cuanto a cualquier causa asociada con el derrame". [217] [218]

Fuerte contaminación de Bay Jimmy, Parroquia de Plaquemines; 15 de septiembre de 2010

En 2012, las bolas de alquitrán continuaron apareciendo a lo largo de la costa del Golfo [219] [220] [221] [222] y en 2013, todavía se podían encontrar bolas de alquitrán en las costas de Mississippi y Luisiana, junto con brillos de petróleo en pantanos y signos de grave erosión de las islas costeras, provocada por la muerte de árboles y pastos de las marismas por la exposición al petróleo. [223] En 2013, el ex físico de la NASA Bonny Schumaker notó una "escasez de vida marina" en un radio de 30 a 50 millas (48 a 80 km) alrededor del pozo, después de sobrevolar el área numerosas veces desde mayo de 2010. [224] [225]

En 2013, los investigadores descubrieron que el petróleo en el fondo del fondo marino no parecía degradarse [226] y observaron un fenómeno llamado "ventisca sucia": el petróleo en la columna de agua comenzó a acumularse alrededor de sedimentos suspendidos y a caer al océano. piso bajo una "lluvia submarina de partículas aceitosas". El resultado podría tener efectos a largo plazo porque el petróleo podría permanecer en la cadena alimentaria durante generaciones. [227]

Un estudio sobre el atún rojo de 2014 en Science encontró que el petróleo ya descompuesto por la acción de las olas y los dispersantes químicos era más tóxico que el petróleo fresco. [228] Un estudio de 2015 sobre la toxicidad relativa del petróleo y los dispersantes para los corales también encontró que los dispersantes eran más tóxicos que el petróleo. [229]

Un estudio de 2015 de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica , publicado en PLOS ONE , vincula el fuerte aumento de las muertes de delfines con el derrame de petróleo de Deepwater Horizon . [230] [231]

El 12 de abril de 2016, un equipo de investigación informó que el 88 por ciento de aproximadamente 360 ​​delfines bebés o nacidos muertos dentro del área del derrame "tenían pulmones anormales o poco desarrollados", en comparación con el 15 por ciento en otras áreas. El estudio se publicó en la edición de abril de 2016 de Enfermedades de los organismos acuáticos . [232]

Consecuencias para la salud

Hasta junio de 2010, se habían notificado al Departamento de Salud y Hospitales de Luisiana 143 casos de exposición a derrames ; 108 de ellos involucraron a trabajadores en los esfuerzos de limpieza, mientras que 35 fueron reportados por residentes. [233] Se cree que la causa son los productos químicos del petróleo y el dispersante; Se cree que la adición de dispersantes hizo que el petróleo fuera más tóxico. [234]

Un trabajador limpia desechos aceitosos en Elmer's Island, al oeste de Grand Isle, Luisiana, 21 de mayo de 2010.

El Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos creó el Estudio GuLF en junio de 2010 en respuesta a estos informes. El estudio está a cargo del Instituto Nacional de Ciencias de la Salud Ambiental y tendrá una duración de al menos cinco años. [235] [236]

Trabajadores contratados por BP limpian petróleo en una playa de Port Fourchon, Luisiana, 23 de mayo de 2010

Mike Robicheux, un médico de Luisiana, describió la situación como "la mayor crisis de salud pública por intoxicación química en la historia de este país". [237] En julio, después de analizar la sangre de los trabajadores de limpieza de BP y de los residentes en Luisiana, Mississippi, Alabama y Florida en busca de compuestos orgánicos volátiles , la científica medioambiental Wilma Subra dijo que estaba "encontrando cantidades de 5 a 10 veces superiores al percentil 95". "; Dijo que "la presencia de estas sustancias químicas en la sangre indica exposición". [236] [238] [239] Riki Ott , un toxicólogo marino con experiencia en el derrame de petróleo del Exxon Valdez , aconsejó a las familias que evacuaran el Golfo. [240] Dijo que los trabajadores del derrame de Valdez habían sufrido consecuencias de salud a largo plazo. [241]

Tras la hospitalización el 26 de mayo de 2010 de siete pescadores que trabajaban en el equipo de limpieza, BP solicitó que el Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional realizara una Evaluación de Riesgos para la Salud. Esto cubriría todas las actividades de limpieza costa afuera; Posteriormente, BP solicitó una segunda investigación de NIOSH sobre las operaciones de limpieza en tierra. Las pruebas de exposición química realizadas a los siete pescadores resultaron negativas; NIOSH concluyó que las hospitalizaciones probablemente se debieron al calor, la fatiga y los terpenos que se utilizaban para limpiar las cubiertas. La revisión de 10 hospitalizaciones posteriores encontró que la exposición al calor y la deshidratación eran hallazgos consistentes, pero no pudieron establecer la exposición a sustancias químicas. El personal de NIOSH realizó un monitoreo del aire alrededor de los trabajadores de limpieza en el mar, en tierra y durante la aplicación de Corexit. Las concentraciones en el aire de compuestos orgánicos volátiles y HAP nunca excedieron los niveles de exposición permitidos. Una limitación de su metodología fue que es posible que algunos COV ya se hayan evaporado del petróleo antes de comenzar su investigación. En su informe, sugieren la posibilidad de que los síntomas respiratorios hayan sido causados ​​por altos niveles de ozono o aldehídos reactivos en el aire, posiblemente producidos por reacciones fotoquímicas en el aceite. NIOSH notó que gran parte del personal involucrado no estaba usando equipo de protección personal (guantes y overoles impermeables) como se les había indicado y enfatizó que se trataba de una protección importante contra la absorción transdérmica de químicos del petróleo. Se descubrió que el estrés por calor era el problema de seguridad más acuciante. [242]

Los trabajadores informaron que no se les permitía usar respiradores y que sus puestos de trabajo corrían peligro si lo hacían. [243] [244] [245] OSHA dijo que "los trabajadores de limpieza están recibiendo una exposición" mínima "a toxinas en el aire... OSHA requerirá que BP proporcione cierta ropa protectora, pero no respiradores". [246] ProPublica informó que se estaba fotografiando a trabajadores mientras trabajaban sin ropa protectora. [247] Una investigación independiente para Newsweek mostró que BP no entregó el manual de seguridad legalmente requerido para su uso con Corexit, y no recibió capacitación en seguridad ni equipo de protección. [248]

Una encuesta de 2012 sobre los efectos del derrame en la salud de los trabajadores de limpieza informó "irritación de ojos, nariz y garganta; problemas respiratorios; sangre en la orina, vómito y sangrado rectal; convulsiones; náuseas y episodios de vómitos violentos que duran horas; irritación de la piel, ardor y lesiones; pérdida de memoria a corto plazo y confusión; daños al hígado y riñones; daños al sistema nervioso central; hipertensión y abortos espontáneos; El Dr. James Díaz, que escribe para el American Journal of Disaster Medicine , dijo que estas dolencias que aparecieron en el Golfo reflejaban las reportadas después de derrames de petróleo anteriores, como el del Exxon Valdez. Díaz advirtió que "se deben anticipar efectos adversos crónicos para la salud, incluidos cánceres, enfermedades hepáticas y renales, trastornos de salud mental, defectos de nacimiento y trastornos del desarrollo entre las poblaciones sensibles y las más expuestas". Díaz también cree que se deben esperar trastornos neurológicos. [249]

Dos años después del derrame, un estudio iniciado por el Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional encontró biomarcadores que coincidían con el petróleo del derrame en los cuerpos de los trabajadores de limpieza. [ cita necesaria ] Otros estudios han informado sobre una variedad de problemas de salud mental, problemas de la piel, problemas respiratorios, tos y dolores de cabeza. [250] En 2013, durante la "Conferencia científica sobre derrames de petróleo y ecosistemas del Golfo de México", [251] los hallazgos discutidos incluyeron un "porcentaje significativo" de residentes del Golfo que informaron problemas de salud mental como ansiedad, depresión y trastorno de estrés postraumático . Estos estudios también demostraron que los cuerpos de ex trabajadores de limpieza de derrames llevan biomarcadores de "muchas sustancias químicas contenidas en el petróleo". [252] [253]

Un estudio que investigó los efectos sobre la salud entre los niños de Luisiana y Florida que vivían a menos de 10 millas de la costa encontró que más de un tercio de los padres informaron síntomas de salud física o mental entre sus hijos. Los padres informaron "síntomas inexplicables entre sus hijos, incluyendo sangrado de oídos, sangrado de nariz y el inicio temprano de la menstruación entre las niñas", según David Abramson, director del Centro Nacional de Preparación para Desastres de la Universidad de Columbia. [252]

Un estudio de cohorte de casi 2200 mujeres de Luisiana encontró que "la alta exposición física/ambiental se asoció significativamente con los 13 síntomas de salud física encuestados, con las asociaciones más fuertes con ardor en la nariz, garganta o pulmones; dolor de garganta; mareos y sibilancias. Mujeres que sufrieron un alto grado de perturbación económica como resultado del derrame eran significativamente más propensos a reportar dolores de cabeza llorosos, ardor, picazón en los ojos y congestión nasal, picazón y secreción nasal ;

Economía

Mapa de la zona donde la pesca se vio afectada por el derrame de petróleo de BP
Firmar en Orange Beach, Alabama desaconseja nadar debido al derrame de petróleo

El derrame tuvo un fuerte impacto económico para BP [255] y también para los sectores económicos de la Costa del Golfo, como la perforación en alta mar, la pesca y el turismo. Se proyectó que las pérdidas de dólares del turismo costarían a la economía costera del Golfo hasta 22.700 millones de dólares hasta 2013. Además, Luisiana informó que la pérdida de gasto de los visitantes hasta finales de 2010 ascendió a 32 millones de dólares, y se esperaba que las pérdidas hasta 2013 totalizaran 153 millones de dólares en este estado solo. [256] [257] Se estima que la industria pesquera comercial del Golfo de México perdió $247 millones como resultado de los cierres de pesquerías posteriores al derrame. Un estudio proyecta que el impacto general de la pérdida o degradación de las pesquerías comerciales, recreativas y de maricultura en el Golfo podría ser de 8.700 millones de dólares para 2020, con una pérdida potencial de 22.000 puestos de trabajo durante el mismo período. [257] [258] Los gastos de BP en el derrame incluyeron el costo de la respuesta al derrame, la contención, la perforación de pozos de alivio, las subvenciones a los estados del Golfo, las reclamaciones pagadas y los costos federales, incluidas multas y sanciones. [259] Debido a la pérdida de valor de mercado, BP había caído del segundo al cuarto lugar entre las cuatro principales compañías petroleras en 2013. [260] Durante la crisis, las gasolineras de BP en los Estados Unidos informaron de una caída de las ventas de entre el 10 y el 40% debido a la reacción contra la empresa. [261]

Los funcionarios locales de Luisiana expresaron su preocupación de que la moratoria de perforación en alta mar impuesta en respuesta al derrame perjudicaría aún más las economías de las comunidades costeras, ya que la industria petrolera emplea directa o indirectamente a unos 318.000 residentes de Luisiana (17% de todos los empleos en el estado). [262] La NOAA había cerrado 86.985 millas cuadradas (225.290 km 2 ), o aproximadamente el 36% de las aguas federales en el Golfo de México, para la pesca comercial, lo que provocó un costo de 2.500 millones de dólares para la industria pesquera. [263] [264] [265] La Asociación de Viajes de EE. UU. estimó que el impacto económico del derrame de petróleo en el turismo en la Costa del Golfo durante un período de tres años podría exceder aproximadamente $ 23 mil millones, en una región que sustenta más de 400,000 empleos en la industria de viajes. generando 34 mil millones de dólares en ingresos anualmente. [266] [267]

Políticas de perforación marina

Producción e importaciones de petróleo de Estados Unidos, 1910-2012.

El 30 de abril de 2010, el presidente Barack Obama ordenó al gobierno federal que suspendiera la concesión de nuevos contratos de concesión de perforación en alta mar y autorizó la investigación de 29 plataformas petrolíferas en el Golfo en un esfuerzo por determinar la causa del desastre. [268] [269] Posteriormente, el Departamento del Interior de los Estados Unidos impuso una moratoria de seis meses sobre perforaciones en alta mar (por debajo de 500 pies (150 m) de agua) . [270] La moratoria suspendió el trabajo en 33 plataformas, [270] y un grupo de empresas afectadas formó la Coalición Regreso al Trabajo . [271] El 22 de junio, un juez federal de los Estados Unidos en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Luisiana, Martin Leach-Cross Feldman, al fallar en el caso Hornbeck Offshore Services LLC v. Salazar , levantó la moratoria por considerarla demasiado amplia, arbitraria y no suficientemente justificada. [270] La prohibición se levantó en octubre de 2010. [ cita necesaria ]

Antes del derrame de petróleo, el 31 de marzo de 2010, Obama puso fin a la prohibición de perforar petróleo y gas a lo largo de la mayor parte de la costa este de los Estados Unidos y a lo largo de la costa del norte de Alaska en un esfuerzo por ganar apoyo para una iniciativa energética y climática. factura y reducir las importaciones extranjeras de petróleo y gas. [272]

El 28 de abril de 2010, la Junta Nacional de Energía de Canadá, que regula la perforación marina en el Ártico canadiense y a lo largo de la costa de Columbia Británica , envió una carta a las compañías petroleras pidiéndoles que explicaran su argumento en contra de las normas de seguridad que exigen pozos de alivio en la misma temporada. [273] El 3 de mayo, el gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, retiró su apoyo a un plan propuesto para permitir proyectos ampliados de perforación costa afuera en California . [274] [275] El 8 de julio, el gobernador de Florida, Charlie Crist, convocó una sesión especial de la legislatura estatal para redactar una enmienda a la constitución estatal que prohibiera la perforación mar adentro en aguas estatales, que la legislatura rechazó el 20 de julio. [276] [277]

En octubre de 2011, el Servicio de Gestión de Minerales del Departamento del Interior de los Estados Unidos se disolvió después de que se determinó que había ejercido una supervisión deficiente sobre la industria de la perforación. Tres nuevas agencias lo reemplazaron, separando las responsabilidades de regulación, arrendamiento y recaudación de ingresos, respectivamente, entre la Oficina de Seguridad y Cumplimiento Ambiental , la Oficina de Gestión de Energía Oceánica y la Oficina de Ingresos de Recursos Naturales .

En marzo de 2014, a BP se le permitió nuevamente presentar ofertas para arrendamientos de petróleo y gas. [278]

Reacciones

Reacciones estadounidenses

Manifestantes que abogan por boicotear a BP

El 30 de abril, el Presidente Obama envió a los Secretarios del Departamento del Interior y de Seguridad Nacional , así como al Administrador de la EPA y a la NOAA, a la Costa del Golfo para evaluar el desastre. [279] En su discurso del 15 de junio, Obama dijo: "Este derrame de petróleo es el peor desastre ambiental que Estados Unidos haya enfrentado jamás... No se equivoquen: lucharemos contra este derrame con todo lo que tenemos durante el tiempo que sea necesario. Haremos que BP pague por el daño que su compañía ha causado y haremos todo lo que sea necesario para ayudar a la Costa del Golfo y a su gente a recuperarse de esta tragedia". [280] El secretario del Interior, Ken Salazar, declaró: "Nuestro trabajo básicamente es mantener la bota en el cuello de British Petroleum". [281] Algunos observadores sugirieron que la administración Obama estaba siendo demasiado agresiva en sus críticas, lo que algunos inversores de BP vieron como un intento de desviar las críticas a su propio manejo de la crisis. [282] Rand Paul acusó al presidente Obama de ser antiempresarial y "antiamericano". [281]

Las encuestas de opinión pública en Estados Unidos fueron en general críticas con la forma en que el presidente Obama y el gobierno federal manejaron el desastre y fueron extremadamente críticas con la respuesta de BP. En todo Estados Unidos, miles de personas participaron en docenas de protestas en gasolineras BP y otros lugares, [283] [284] [285] reduciendo las ventas en algunas estaciones entre un 10% y un 40%. [286]

La industria petrolera afirmó que los desastres son poco frecuentes y que este derrame fue un incidente aislado y rechazó las afirmaciones de una pérdida de credibilidad de la industria. [287] El Instituto Americano del Petróleo (API) afirmó que la industria de la perforación marina es importante para la creación de empleo y el crecimiento económico. [287] [288] Los directores ejecutivos de las cinco principales compañías petroleras acordaron trabajar más duro para mejorar la seguridad. API anunció la creación de un instituto de seguridad en alta mar, independiente de la operación de lobby de API. [289]

Un manifestante estadounidense se encuentra sobre una bandera de la Unión , presumiblemente asociando a BP con el Reino Unido.

La Organización para la Inversión Internacional , un defensor de la inversión extranjera en Estados Unidos con sede en Washington DC , advirtió que la acalorada retórica estaba potencialmente dañando la reputación de las empresas británicas con operaciones en Estados Unidos y podría provocar una ola de proteccionismo estadounidense que restringiría empresas británicas de contratos gubernamentales, donaciones políticas y lobby. [290] [291]

En julio de 2010, el presidente Obama emitió una orden ejecutiva, citando específicamente el derrame de petróleo de Deepwater Horizon , que adoptó recomendaciones del Grupo de Trabajo Interinstitucional sobre Política Oceánica y estableció el Consejo Nacional Oceánico. [292] El consejo convocó a varios comités y departamentos federales involucrados en cuestiones oceánicas para trabajar con un comité recientemente establecido para la conservación y la gestión de recursos. [293] En junio de 2018, la orden ejecutiva que establecía el Consejo Nacional Oceánico fue revocada por el entonces presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, en un esfuerzo por hacer retroceder la burocracia y beneficiar a las "industrias oceánicas [que] emplean a millones de estadounidenses". [293] [294]

Reacciones del Reino Unido

En el Reino Unido, hubo enojo con la prensa y los medios de comunicación estadounidenses por el mal uso del término "British Petroleum" para la empresa, un nombre que no se ha utilizado desde que British Petroleum se fusionó con la empresa estadounidense Amoco en 1998 para formar BP Amoco. . Se dijo que Estados Unidos estaba "echando" la culpa al pueblo británico y hubo llamamientos para que el primer ministro británico, David Cameron, protegiera los intereses británicos en Estados Unidos. Los administradores de fondos de pensiones británicos (que tienen grandes participaciones en acciones de BP y dependen de sus dividendos) aceptaron que, si bien BP tuvo que pagar una compensación por el derrame y el daño ambiental, argumentaron que el costo para el valor de mercado de la compañía debido a las críticas del presidente Obama estaba lejos que superan los costos directos de limpieza. [282]

Inicialmente, BP restó importancia al incidente; Su director general, Tony Hayward, calificó la cantidad de petróleo y dispersante como "relativamente pequeña" en comparación con el "océano muy grande". [295] Más tarde, provocó una avalancha de críticas cuando dijo que el derrame fue una perturbación para los residentes de la Costa del Golfo y para él mismo y agregó: "Sabes, me gustaría recuperar mi vida". [296] El director de operaciones de BP, Doug Suttles, contradijo la discusión sobre la columna submarina y señaló: "Puede deberse a cómo se define lo que es una columna aquí... El petróleo que se ha encontrado está en cantidades muy pequeñas". [297] En junio, BP lanzó una campaña de relaciones públicas y pujó con éxito por varios términos de búsqueda relacionados con el derrame en Google y otros motores de búsqueda, de modo que el primer resultado de búsqueda patrocinado vinculara directamente al sitio web de la empresa. [298] [299] El 26 de julio de 2010, se anunció que el director ejecutivo Tony Hayward iba a dimitir y sería reemplazado por Bob Dudley , que es ciudadano estadounidense y anteriormente trabajó para Amoco. [300] [301]

La participación de Hayward en Deepwater Horizon lo ha convertido en una figura pública muy controvertida. En mayo de 2013, la Universidad de Birmingham lo honró como "líder distinguido", pero su ceremonia de premiación fue interrumpida en múltiples ocasiones por abucheos y huelgas y fue el foco de una protesta de los miembros de People & Planet . [302]

En julio de 2013, Hayward recibió un título honorífico de la Universidad Robert Gordon . Amigos de la Tierra Escocia describió esto como una "broma de mal gusto" y "un error de juicio muy grave". [303] El presidente del cuerpo estudiantil expresó que los estudiantes estarían "muy decepcionados". [304]

Reacciones internacionales

El gobierno de Estados Unidos rechazó las ofertas de ayuda para la limpieza de Canadá, Croacia, Francia, Alemania, Irlanda, México, Países Bajos, Noruega, Rumania, Corea del Sur, España, Suecia, el Reino Unido y las Naciones Unidas. El Departamento de Estado de Estados Unidos enumeró 70 ofertas de asistencia de 23 países, todas las cuales fueron inicialmente rechazadas, pero luego ocho fueron aceptadas. [305] [306] La USCG solicitó activamente botes y equipos de desnatado de varios países. [307]

Aspectos legales y acuerdos.

Investigaciones

En los Estados Unidos, la investigación de Deepwater Horizon incluyó varias investigaciones y comisiones, incluidos informes del comandante nacional de incidentes de la USCG, almirante Thad Allen , la Comisión Nacional sobre el Derrame de Petróleo y la Perforación en Alta Mar de BP Deepwater Horizon , la Oficina de Gestión, Regulación y Aplicación de la Energía Oceánica. (BOEMRE), Academia Nacional de Ingeniería , Consejo Nacional de Investigación , Oficina de Responsabilidad Gubernamental , Comisión Nacional de Derrames de Petróleo y Junta de Investigación de Riesgos y Seguridad Química . [59] El Administrador Marítimo de la República de las Islas Marshall llevó a cabo una investigación separada sobre el siniestro marítimo. [2] BP llevó a cabo su investigación interna.

El 22 de abril de 2010, la USCG y el Servicio de Gestión de Minerales iniciaron una investigación sobre las posibles causas de la explosión . [36] El 11 de mayo, la administración de los Estados Unidos solicitó a la Academia Nacional de Ingeniería que realizara una investigación técnica independiente. [308] La Comisión Nacional sobre el derrame de petróleo y la perforación en alta mar de BP Deepwater Horizon se creó el 22 de mayo para "considerar las causas profundas del desastre y ofrecer opciones sobre precauciones de seguridad y ambientales". [309] La investigación realizada por el Fiscal General de los Estados Unidos, Eric Holder, se anunció el 1 de junio de 2010. [310] Además, el Comité de Energía y Comercio de la Cámara de los Estados Unidos llevó a cabo una serie de audiencias, incluidas audiencias de Tony Hayward y los jefes de exploración de Anadarko y Mitsui. unidad. [81] [311] Según la investigación del Congreso de los EE. UU., el dispositivo de prevención de explosiones de la plataforma , construido por Cameron International Corporation , tenía una fuga hidráulica y una batería defectuosa y, por lo tanto, falló. [312]

El 8 de septiembre de 2010, BP publicó un informe de 193 páginas en su sitio web. El informe atribuye parte de la culpa del accidente a BP, pero también a Halliburton y Transocean . [313] El informe encontró que el 20 de abril de 2010, los gerentes malinterpretaron los datos de presión y dieron su aprobación para que los trabajadores de la plataforma reemplazaran el fluido de perforación en el pozo con agua de mar, que no era lo suficientemente pesada como para evitar que se disparara el gas que se había estado filtrando en el pozo. por la tubería hasta la plataforma, provocando la explosión. La conclusión fue que BP tenía parte de culpa, al igual que Transocean, propietaria de la plataforma. En respuesta al informe, Transocean y Halliburton echaron toda la culpa a BP. [314]

El 9 de noviembre de 2010, un informe de la Comisión de Derrames de Petróleo decía que había habido "prisa por completarse" el pozo y criticaba las malas decisiones de gestión. "No había una cultura de seguridad en esa plataforma", dijo el copresidente. [315]

La Comisión Nacional sobre el derrame de petróleo y la perforación en alta mar de BP Deepwater Horizon publicó un informe final el 5 de enero de 2011. [316] [317] El panel concluyó que BP, Halliburton y Transocean habían intentado trabajar de manera más económica y, por lo tanto, ayudaron a desencadenar la explosión y consiguiente fuga. [318] El informe afirmaba que "sean intencionadas o no, muchas de las decisiones que tomaron BP, Halliburton y Transocean y que aumentaron el riesgo de la explosión de Macondo claramente ahorraron a esas empresas mucho tiempo (y dinero)". [318] BP emitió una declaración en respuesta a esto, diciendo que "incluso antes de la conclusión de la investigación de la comisión, BP instituyó cambios significativos diseñados para fortalecer aún más la seguridad y la gestión de riesgos". [319] Transocean, sin embargo, culpó a BP por tomar las decisiones antes de que ocurriera la explosión real y a los funcionarios del gobierno por permitir esas decisiones. [320] Halliburton declaró que estaba actuando únicamente por orden de BP cuando inyectó el cemento en la pared del pozo. [319] [321] Criticó a BP por no realizar una prueba de registro de unión de cemento . [320] En el informe, BP fue acusada de nueve faltas. [319] [321] Una fue que no había utilizado una herramienta de diagnóstico para probar la resistencia del cemento. [318] Otro estaba ignorando una prueba de presión que había fallado. [319] Otro más fue por no tapar la tubería con cemento. [318] Sin embargo, el estudio no culpó a ninguno de estos eventos. Más bien, concluyó que "a pesar de estos riesgos inherentes, el accidente del 20 de abril era evitable" y que "fue el resultado de errores claros cometidos en primera instancia por BP, Halliburton y Transocean, y por funcionarios gubernamentales que, confiando demasiado en la industria afirmaciones sobre la seguridad de sus operaciones, no crearon ni aplicaron un programa de supervisión regulatoria que hubiera minimizado adecuadamente el riesgo de perforación en aguas profundas". [319] [321] El panel también señaló que los reguladores gubernamentales no tenían suficiente conocimiento o autoridad para tomar nota de estas decisiones de reducción de costos. [318]

El 23 de marzo de 2011, BOEMRE (antiguo MMS) y la USCG publicaron un informe de examen forense sobre el dispositivo de prevención de reventones, preparado por Det Norske Veritas . [322] El informe concluyó que la causa principal de la falla fue que los arietes de corte ciegos no lograron cerrar y sellar completamente debido a que una parte de la tubería de perforación se pandeó entre los bloques de corte.

El informe del gobierno estadounidense publicado en septiembre de 2011 afirmaba que BP es en última instancia responsable del derrame y que Halliburton y Transocean comparten parte de la culpa. [20] [323] El informe afirma que la causa principal fue el trabajo de cemento defectuoso, y Halliburton, BP y Transocean fueron, de diferentes maneras, responsables del accidente. [20] El informe afirmaba que, aunque los acontecimientos que condujeron al hundimiento de Deepwater Horizon se desencadenaron por no evitar la explosión de un pozo, la investigación reveló numerosas deficiencias en los sistemas y actos y omisiones de Transocean y su tripulación de Deepwater Horizon . que tuvo un impacto adverso en la capacidad de prevenir o limitar la magnitud del desastre. El informe también afirma que una causa central de la explosión fue la falla de una barrera de cemento que permitió que los hidrocarburos fluyeran por el pozo, a través del tubo ascendente y hacia la plataforma, lo que provocó la explosión. La pérdida de vidas y la posterior contaminación del Golfo de México fueron el resultado de una mala gestión de riesgos, cambios de último momento en los planes, falta de observación y respuesta a indicadores críticos, respuesta inadecuada de control de pozos y capacitación insuficiente por parte de las empresas en respuesta a puentes de emergencia. y personas responsables de la perforación del pozo Macondo y de la operación de la plataforma de perforación. [20]

Fondo de respuesta a derrames

El presidente Barack Obama se reúne con el comandante nacional de incidentes, el almirante Thad Allen, y la administradora de la EPA, Lisa Jackson, para discutir la respuesta al derrame.

El 16 de junio de 2010, después de que los ejecutivos de BP se reunieran con el presidente Obama, BP anunció y estableció el Gulf Coast Claims Facility (GCCF), un fondo de 20 mil millones de dólares para resolver las reclamaciones derivadas del derrame de Deepwater Horizon . [81] [324] Este fondo se reservó para daños a los recursos naturales, costos de respuesta estatales y locales y compensación individual, pero no se pudo utilizar para multas o sanciones. [81] Antes de establecer el GCCF, BP pagaba una compensación de emergencia desde una facilidad inicial. [325]

El GCCF fue administrado por el abogado Kenneth Feinberg . El centro comenzó a aceptar reclamaciones el 23 de agosto de 2010. [324] El 8 de marzo de 2012, después de que BP y un equipo de abogados de los demandantes acordaran un acuerdo de demanda colectiva, un administrador supervisado por el tribunal, Patrick Juneau, asumió la administración. [326] [327] Hasta entonces, se procesaron más de un millón de reclamaciones de 220.000 demandantes individuales y empresariales y se pagaron más de 6.200 millones de dólares del fondo. El 97% de los pagos se realizaron a demandantes en los Estados del Golfo . [325] En junio de 2012, la solución de reclamaciones a través del GCCF fue reemplazada por el programa de solución supervisado por el tribunal. Durante este período de transición se pagaron 404 millones de dólares adicionales en reclamaciones. [328]

La GCCF y su administrador Feinberg fueron criticados por el importe y la rapidez de los pagos, así como por la falta de transparencia. [329] Una auditoría independiente de la GCCF, anunciada por el Fiscal General Eric Holder, fue aprobada por el Senado el 21 de octubre de 2011. [330] Un auditor, BDO Consulting, encontró que 7.300 solicitantes fueron rechazados injustamente o fueron mal pagados. Como resultado, se realizaron alrededor de $64 millones en pagos adicionales. [326] El Centro para la Justicia de Mississippi brindó asistencia gratuita a 10.000 personas para ayudarlas a "navegar por el complejo proceso de reclamaciones". En un artículo de opinión del New York Times , Stephen Teague, abogado del Centro para la Justicia de Mississippi, argumentó que BP se había vuelto "cada vez más descarada" en sus "obstrucciones en los pagos". "Pero decenas de miles de residentes del golfo todavía no han sido completamente compensados ​​por sus pérdidas, y muchos están luchando para llegar a fin de mes. Muchos trabajadores con salarios bajos en las industrias de pesca y servicios, por ejemplo, han estado buscando compensación por los salarios perdidos. y puestos de trabajo durante tres años." [331]

En julio de 2013, BP presentó una moción ante el tribunal para congelar los pagos de decenas de miles de reclamaciones, argumentando, entre otras cosas, que un abogado del Programa de Acuerdos Supervisado por el Tribunal de Deepwater Horizon , el programa responsable de evaluar las reclamaciones de indemnización, se había beneficiado indebidamente de las reclamaciones. presentado por un bufete de abogados de Nueva Orleans. Se dice que el abogado recibió partes de las reclamaciones del acuerdo para los clientes que refirió a la firma. [331] El juez federal asignado al caso, el juez Barbier, se negó a detener el programa de conciliación, diciendo que no había visto pruebas de fraude generalizado, y añadió que estaba "ofendido por lo que consideraba intentos de difamar al abogado que administraba las reclamaciones". ". [332]

Litigios civiles y acuerdos

Hasta el 26 de mayo de 2010, se habían presentado más de 130 demandas relacionadas con el derrame [333] contra una o más de BP, Transocean, Cameron International Corporation y Halliburton Energy Services , [334] aunque los observadores consideraron probable que estas fueran combinado en un solo tribunal como un litigio multidistrito . [334] El 21 de abril de 2011, BP presentó demandas por valor de 40 mil millones de dólares contra el propietario de la plataforma Transocean, la cementera Halliburton y el fabricante de dispositivos de prevención de explosiones Cameron. La empresa petrolera alegó que los sistemas de seguridad fallidos y el comportamiento irresponsable de los contratistas habían provocado la explosión, incluidas afirmaciones de que Halliburton no utilizó correctamente el software de modelado para analizar las condiciones seguras de perforación. [335] Las empresas niegan las acusaciones.

El 2 de marzo de 2012, BP y los demandantes acordaron llegar a un acuerdo en sus demandas. El acuerdo resolvería aproximadamente 100.000 reclamaciones presentadas por personas y empresas afectadas por el derrame. [336] [337] El 13 de agosto, BP pidió al juez de distrito estadounidense Carl Barbier que aprobara el acuerdo, diciendo que sus acciones "no constituían negligencia grave ni mala conducta intencionada". [338] El 13 de enero de 2013, el juez Barbier aprobó una parte de beneficios médicos del acuerdo parcial de 7.800 millones de dólares propuesto por BP. Las personas que viven durante al menos 60 días a lo largo de costas impactadas por el petróleo o que participan en la limpieza y que pueden documentar una o más condiciones de salud específicas causadas por el petróleo o los dispersantes son elegibles para recibir beneficios, al igual que las personas lesionadas durante la limpieza. [339] BP también acordó gastar 105 millones de dólares durante cinco años para establecer un programa de extensión de salud en la Costa del Golfo y pagar exámenes médicos. [45] Según un grupo que presentó a los demandantes, el acuerdo no tiene un límite específico. [340] BP dice que tiene 9.500 millones de dólares en activos reservados en un fideicomiso para pagar las reclamaciones, y el acuerdo no aumentará los 37.200 millones de dólares que la empresa presupuestaba para gastos relacionados con el derrame. [336] BP originalmente esperaba gastar 7,8 mil millones de dólares. En octubre de 2013 había aumentado su proyección a 9.200 millones de dólares, diciendo que podría ser "significativamente mayor". [341]

El 31 de agosto de 2012, el Departamento de Justicia de Estados Unidos (DOJ) presentó documentos ante un tribunal federal de Nueva Orleans culpando a BP por el derrame de petróleo del Golfo, describiendo el derrame como un ejemplo de "negligencia grave y mala conducta deliberada". En su declaración, el Departamento de Justicia dijo que algunos de los argumentos de BP eran "claramente engañosos" y que el tribunal debería ignorar el argumento de BP de que la región del Golfo está "atravesando una sólida recuperación". BP rechazó los cargos diciendo que "BP cree que no fue negligente grave y espera presentar pruebas sobre este tema en el juicio en enero". [342] [343] El Departamento de Justicia también dijo que Transocean, el propietario y operador de la plataforma Deepwater Horizon , también era culpable de negligencia grave. [342] [344]

El 14 de noviembre de 2012, BP y el Departamento de Justicia de Estados Unidos llegaron a un acuerdo. BP pagará 4.500 millones de dólares en multas y otros pagos, los mayores de su tipo en la historia de Estados Unidos. Además, el gobierno de Estados Unidos prohibió temporalmente a BP nuevos contratos federales por su "falta de integridad comercial". [345] [346] La declaración fue aceptada por la jueza Sarah Vance del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Luisiana el 31 de enero de 2013. [347] El acuerdo incluye pagos de 2.394 millones de dólares a la Fundación Nacional de Pesca y Vida Silvestre , 1,15 dólares mil millones al Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo, 350 millones de dólares a la Academia Nacional de Ciencias para la prevención de derrames de petróleo y la investigación de respuesta, 100 millones de dólares al Fondo de Conservación de Humedales de América del Norte, 6 millones de dólares al Tesoro General y 525 millones de dólares a la Comisión de Bolsa y Valores. [23] [59] Los analistas del sector petrolero del banco de inversión Canaccord Genuity, con sede en Londres, señalaron que un acuerdo según las líneas reveladas sería sólo una resolución parcial de las muchas reclamaciones contra BP. [348]

El 3 de enero de 2013, el Departamento de Justicia de Estados Unidos anunció que "Transocean Deepwater Inc. ha aceptado declararse culpable de violar la Ley de Agua Limpia y pagar un total de 1.400 millones de dólares en multas y sanciones civiles y penales". [349] 800 millones de dólares se destinan al Fondo Fiduciario para la restauración de la Costa del Golfo, 300 millones de dólares al Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo, 150 millones de dólares a la Federación Nacional del Pavo Salvaje y 150 millones de dólares a la Academia Nacional de Ciencias. MOEX Offshore 2007 acordó pagar 45 millones de dólares al Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo, 25 millones de dólares a cinco estados del Golfo y 20 millones de dólares a proyectos ambientales complementarios. [59]

El 25 de julio de 2013, Halliburton se declaró culpable de destrucción de pruebas críticas después del derrame de petróleo y dijo que pagaría la multa máxima permitida de 200.000 dólares y estaría sujeta a tres años de libertad condicional. [350]

En enero de 2014, un panel del Tribunal de Apelaciones del Quinto Circuito de Estados Unidos rechazó un intento de BP de frenar el pago de lo que describió como reclamaciones "ficticias" y "absurdas" a un fondo de conciliación para empresas y personas afectadas por el derrame de petróleo. BP dijo que la administración del acuerdo de 2012 se vio empañada por el hecho de que personas sin daños reales podían presentar una reclamación. El tribunal dictaminó que BP no había explicado "cómo este tribunal o el tribunal de distrito debería identificar o incluso discernir la existencia de 'demandantes que no han sufrido ningún daño reconocible'". [341] El Tribunal fue más allá y calificó la posición de BP como "absurda". " [351] [352] Posteriormente, la Corte Suprema de los Estados Unidos se negó a escuchar la apelación de BP después de que las víctimas y los demandantes, junto con numerosas cámaras de comercio del área de la costa del Golfo, objetaron los esfuerzos de la importante petrolera por incumplir el Acuerdo de Conciliación. [353]

En septiembre de 2014, Halliburton acordó resolver un gran porcentaje de demandas legales en su contra mediante el pago de 1.100 millones de dólares a un fideicomiso en tres cuotas a lo largo de dos años. [354]

Demanda del Departamento de Justicia

BP y sus socios en el pozo petrolero, Transocean y Halliburton, fueron a juicio el 25 de febrero de 2013 en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Luisiana en Nueva Orleans para determinar los pagos y multas en virtud de la Ley de Agua Limpia y la Ley de Daños a los Recursos Naturales. Evaluación. Entre los demandantes se encontraban el Departamento de Justicia de Estados Unidos, los Estados del Golfo y particulares. Estaban en juego decenas de miles de millones de dólares en responsabilidades y multas. Un hallazgo de negligencia grave daría lugar a un aumento de cuatro veces en las multas que BP tendría que pagar por violar la Ley federal de Agua Limpia, y dejaría a la empresa responsable de daños punitivos por reclamaciones privadas. [355]

La primera fase del juicio fue determinar la responsabilidad de BP, Transocean, Halliburton y otras empresas, y si actuaron con negligencia grave y mala conducta intencionada. [356] [357] La ​​segunda fase programada en septiembre de 2013 se centró en el caudal del petróleo y la tercera fase programada en 2014 fue para considerar los daños. [358] Según los abogados de los demandantes, la causa principal de una explosión fue el mal manejo de una prueba de seguridad de la plataforma, mientras que la capacitación inadecuada del personal, el mantenimiento deficiente del equipo y el cemento de mala calidad también se mencionaron como factores que condujeron al desastre. [357] [358] Según The Wall Street Journal , el gobierno de EE. UU. y los estados de la costa del Golfo habían preparado una oferta a BP para un acuerdo de 16 mil millones de dólares. Sin embargo, no estaba claro si este acuerdo había sido propuesto oficialmente a BP y si BP lo había aceptado. [359]

El 4 de septiembre de 2014, el juez de distrito estadounidense Carl Barbier dictaminó que BP era culpable de negligencia grave y mala conducta intencionada. Describió las acciones de BP como "imprudentes". Dijo que las acciones de Transocean y Halliburton fueron "negligentes". Atribuyó el 67% de la culpa del derrame a BP, el 30% a Transocean y el 3% a Halliburton. Las multas se repartirían en proporción al grado de negligencia de las partes, medido en función del número de barriles de petróleo derramados. Según la Ley de Agua Limpia, las multas pueden basarse en un costo por barril de hasta 4.300 dólares, a discreción del juez. La cantidad de barriles estuvo en disputa al concluir el juicio, con BP argumentando que se derramaron 2,5 millones de barriles durante los 87 días que duró el derrame, mientras que el tribunal sostiene que se derramaron 4,2 millones de barriles. BP emitió un comunicado en total desacuerdo con el hallazgo y diciendo que la decisión del tribunal sería apelada. [360]

Barbier dictaminó que BP había actuado con "consciente desprecio de los riesgos conocidos" y rechazó la afirmación de BP de que otras partes eran igualmente responsables del derrame de petróleo. Su fallo declaró que "los empleados de BP asumieron riesgos que condujeron al mayor desastre ambiental en la historia de Estados Unidos", que la compañía fue "imprudente" y determinó que varias decisiones cruciales de BP fueron "impulsadas principalmente por el deseo de ahorrar tiempo y dinero, en lugar de que asegurarse de que el pozo estuviera seguro". BP estuvo totalmente en desacuerdo con el fallo y presentó una apelación inmediata. [28] [361]

El 2 de julio de 2015, BP, el Departamento de Justicia de Estados Unidos y cinco estados del Golfo anunciaron que la empresa había acordado pagar un acuerdo récord de 18.700 millones de dólares. [362] Hasta la fecha, el costo de BP por la limpieza, los daños ambientales y económicos y las sanciones ha alcanzado los 54 mil millones de dólares. [363]

Cargos criminales

Además de las demandas privadas y las acciones gubernamentales civiles, el gobierno federal acusó a varias empresas y cinco personas de delitos federales.

En la resolución de noviembre de 2012 sobre los cargos federales en su contra, BP acordó declararse culpable de 11 delitos graves relacionados con la muerte de los 11 trabajadores y pagó una multa de 4 mil millones de dólares. [23] Transocean se declaró culpable de un delito menor como parte de su multa de 1.400 millones de dólares.

En abril de 2012, el Departamento de Justicia presentó el primer cargo penal contra Kurt Mix, un ingeniero de BP, por obstruir la justicia al eliminar mensajes que mostraban que BP sabía que el caudal era tres veces mayor que las afirmaciones iniciales de la empresa, y sabía que "Top Kill " Era poco probable que tuviera éxito, pero afirmó lo contrario. [364] [365] [366] Tres empleados más de BP fueron acusados ​​en noviembre de 2012. Los gerentes de sitio Donald Vidrine y Robert Kaluza fueron acusados ​​de homicidio involuntario por actuar negligentemente en su supervisión de las pruebas de seguridad clave realizadas en la plataforma antes de la explosión, y no alertar a los ingenieros terrestres sobre problemas en la operación de perforación. [367] David Rainey, ex vicepresidente de exploración de BP en el Golfo de México, fue acusado de obstruir el Congreso al tergiversar la velocidad a la que el petróleo fluía del pozo. [368] Por último, Anthony Badalamenti, un gerente de Halliburton, fue acusado de ordenar a dos empleados que borraran datos relacionados con el trabajo de cementación de Halliburton en el pozo petrolero. [369]

Ninguno de los cargos contra individuos dio lugar a penas de prisión y no se impusieron cargos contra ejecutivos de nivel superior. Anthony Badalementi fue sentenciado a un año de libertad condicional, [369] Donald Vidrine pagó una multa de 50.000 dólares y recibió 10 meses de libertad condicional, [370] Kurt Mix recibió 6 meses de libertad condicional, [371] y David Rainey y Robert Kaluza fueron absueltos. [370] [371]

En la cultura popular

Documental

Drama

Música

Televisión

Ver también

Referencias

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