Yellowknife ( / ˈjɛl oʊn aɪf / ; dogrib : Sǫǫ̀mbak'è ) [12] es la capital, la comunidad más grande y la única ciudad de los Territorios del Noroeste , Canadá . Está en la costa norte del Gran Lago del Esclavo , a unos 400 km (250 mi) al sur del Círculo Polar Ártico , en el lado oeste de la bahía de Yellowknife, cerca de la desembocadura del río Yellowknife .
Yellowknife y sus cuerpos de agua circundantes recibieron su nombre de una tribu local dene , conocida como los "indios del cobre" o "indios de Yellowknife", hoy incorporada como la Primera Nación Dene de Yellowknives . Intercambiaban herramientas hechas de depósitos de cobre cerca de la costa ártica. Los miembros modernos de Yellowknives se pueden encontrar en la ciudad y en las comunidades adyacentes, principalmente indígenas, de Ndilǫ y Dettah .
La población de la ciudad, que es étnicamente mixta, era de 20.340 habitantes según el censo canadiense de 2021. [ 5] [6] De los once idiomas oficiales de los Territorios del Noroeste, cinco se hablan en cantidades significativas en Yellowknife: dene suline , dogrib , eslavo del sur y del norte , inglés y francés. En el idioma dogrib, la ciudad se conoce como Sǫǫ̀mbak'è ( pronunciación atabasca: [sõːᵐbakʼe] , "donde está el dinero"). [13] [14]
Se considera que el asentamiento de Yellowknife se fundó en 1934, [2] después de que se encontrara oro en la zona, aunque la actividad comercial en la zona costera actual no comenzó hasta 1936. Yellowknife se convirtió rápidamente en el centro de la actividad económica de los Territorios del Noroeste y fue nombrada capital de los Territorios del Noroeste en 1967. Cuando la producción de oro comenzó a disminuir, Yellowknife pasó de ser una ciudad minera a un centro de servicios gubernamentales en la década de 1980. Sin embargo, con el descubrimiento de diamantes al norte de la ciudad en 1991, [15] este cambio comenzó a revertirse. En los últimos años, el turismo, el transporte y las comunicaciones también han surgido como industrias importantes de Yellowknife. [16]
La zona que rodea a la comunidad es el hogar histórico y tradicional de los Yellowknives Dene, los residentes de las Primeras Naciones de la tierra . Dettah fue el primer asentamiento formal en el área, que fue fundado por los Yellowknives en la década de 1930 y se encontraba en una punta de tierra en el lado este de la bahía de Yellowknife. [17] El nombre Dettah significa Burnt Point y se refiere a un campamento de pesca tradicional que los Dene utilizaron durante cientos de años. El área municipal actual de Yellowknife fue ocupada por primera vez por buscadores de oro que se aventuraron en la región a mediados de la década de 1930. [18]
En 1898, un buscador de oro que se dirigía al Klondike , EA Blakeney, hizo el primer descubrimiento de oro en la zona de la bahía de Yellowknife. En aquella época, el descubrimiento se consideraba poco importante debido a la fiebre del oro del Klondike y porque el Gran Lago del Esclavo estaba demasiado lejos para atraer la atención. [19]
A finales de la década de 1920, se utilizaron por primera vez aviones para explorar las regiones árticas de Canadá . A principios de la década de 1930 se descubrieron muestras de uranio y plata en el Gran Lago del Oso , y los buscadores de oro comenzaron a desplegarse para encontrar metales adicionales. [20] En 1933, dos buscadores de oro, Herb Dixon y Johnny Baker, navegaron en canoa por el río Yellowknife desde el Gran Lago del Oso para buscar posibles depósitos minerales. Encontraron muestras de oro en el lago Quyta, a unos 30 km (19 mi) río arriba del río Yellowknife, y algunas muestras adicionales en el lago Homer. [21]
Al año siguiente, Johnny Baker regresó como parte de un equipo más grande para desarrollar los hallazgos de oro anteriores y buscar más. Se encontró oro en el lado este de la bahía de Yellowknife en 1934 y se desarrolló la mina Burwash , de corta duración. Cuando los geólogos del gobierno descubrieron oro en una geología más favorable en el lado oeste de la bahía de Yellowknife en el otoño de 1935, se produjo una pequeña fiebre de estacas. [22] De 1935 a 1937, un prospector y trampero llamado Winslow C. Ranney estacó en el área entre David Lake y Rater Lake con pocos resultados comerciales. La colina cercana conocida como Ranney Hill es su homónimo y un destino popular para caminatas en la actualidad. Con Mine fue el depósito de oro más impresionante y su desarrollo creó el entusiasmo que llevó al primer asentamiento de Yellowknife en 1936-1937. Algunas de las primeras empresas fueron Corona Inn, Weaver & Devore Trading , Yellowknife Supplies y la oficina de correos, y The Wildcat Cafe . La mina Con entró en producción el 5 de septiembre de 1938. Yellowknife experimentó un auge en el verano de 1938 y se establecieron muchos negocios nuevos, entre ellos el Canadian Bank of Commerce , la Hudson's Bay Company , el primer hotel de Vic Ingraham, la farmacia Sutherland's y un salón de billar.
La población de Yellowknife creció rápidamente a 1.000 en 1940, y en 1942, cinco minas de oro estaban en producción en la región de Yellowknife. Sin embargo, en 1944, la producción de oro se había detenido porque se necesitaban hombres para el esfuerzo bélico . Un programa de exploración en la propiedad de la mina Giant en el extremo norte de la ciudad había sugerido un depósito de oro considerable en 1944. Este nuevo hallazgo resultó en una masiva carrera de posguerra hacia Yellowknife. [23] También resultó en nuevos descubrimientos en la mina Con, lo que extendió en gran medida la vida de la mina. El poblado de Yellowknife se expandió desde la costa de Old Town, y el nuevo poblado se estableció durante 1945-1946. La mina Discovery , con su propio poblado, operó a 81 km (50 mi) al norte-noreste de Yellowknife desde 1950 hasta 1969. [24]
Entre 1939 y 1953, el distrito administrativo de Yellowknife estuvo controlado por el Departamento de Asuntos del Norte (ahora Relaciones Corona-Indígenas y Asuntos del Norte de Canadá) del Gobierno de Canadá . Un pequeño consejo, parcialmente elegido y parcialmente designado, tomaba decisiones. En 1953, Yellowknife había crecido tanto que se convirtió en un municipio, con su propio consejo y ayuntamiento. El primer alcalde de Yellowknife fue Jock McNiven . En septiembre de 1967, Yellowknife se convirtió oficialmente en la capital de los Territorios del Noroeste . Este nuevo e importante estatus desencadenó lo que se ha denominado el tercer auge de Yellowknife. Se establecieron nuevas subdivisiones para albergar a una afluencia de trabajadores gubernamentales. [3]
En 1978, el satélite nuclear soviético Kosmos 954 se estrelló contra la Tierra cerca de Yellowknife. No se registraron víctimas, aunque se liberó al medio ambiente una pequeña cantidad de combustible nuclear radiactivo y la Operación Morning Light (un intento de recuperarlo) sólo tuvo un éxito parcial. [25]
En 1991, con el descubrimiento de diamantes a 300 km (190 mi) al norte de la ciudad, comenzó una nueva fiebre minera y un cuarto auge de la construcción en Yellowknife. [26] La mina Giant fue objeto de un bombardeo durante una disputa laboral en 1992 que resultó en uno de los asesinatos en masa más letales de Canadá con 9 muertes. [27] [28] La última de las minas de oro de Yellowknife cerró en 2004. Hoy, Yellowknife es principalmente una ciudad gubernamental y un centro de servicios para las minas de diamantes. El 1 de abril de 1999, su competencia como capital de los Territorios del Noroeste se redujo cuando el territorio de Nunavut se separó de los Territorios del Noroeste. Como resultado, la jurisdicción de esa región de Canadá se transfirió a la nueva ciudad capital de Iqaluit . En consecuencia, Yellowknife perdió su condición de capital canadiense con la menor población. [29]
El 16 de agosto de 2023, el gobierno territorial comenzó a evacuar Yellowknife a medida que los incendios forestales se acercaban a la ciudad, [30] temiendo que la autopista Yellowknife (Autopista 3), la carretera principal que conduce a Yellowknife, pronto sería inaccesible. [31] El gobierno también trabajó con los residentes sin hogar para ayudarlos a evacuar. [32]
Air Canada y WestJet fueron criticadas inicialmente por los altos precios y las tarifas de cancelación no exentas para los vuelos hacia y desde Yellowknife, pero desde entonces han cambiado sus políticas para aliviar la carga financiera de los evacuados. Ambas aerolíneas también aumentaron el número de vuelos a Yellowknife. [33]
El humo de los 236 incendios forestales activos en los Territorios del Noroeste se extendió rápidamente por todo Canadá debido a los fuertes vientos y las fuentes de noticias lo compararon con los incendios forestales de Hawái de 2023 , que comenzaron de manera similar en un entorno seco y ventoso. Al 17 de agosto de 2023 [actualizar], el incendio tenía un tamaño de 162 936 ha (402 620 acres), a 16 km (9,9 mi) de distancia de la ciudad. [34]
El 19 de agosto de 2023, a las 6:58 am (hora del Este de EE. UU.), el 87 por ciento de la ciudad había sido evacuada y solo quedaban 2600 de los 20 000 originales, de los cuales 1000 eran trabajadores esenciales. [35] La primera ministra de los Territorios del Noroeste, Caroline Cochrane, anunció que había evacuado a Alberta para evitar ocupar un lugar en uno de los últimos aviones que salían. [36]
La orden de evacuación fue revocada el 6 de septiembre y los residentes de Yellowknife comenzaron a regresar más tarde ese día. [37] Se estima que unas 1.000 personas habían sido trasladadas a sus hogares el 8 de septiembre. [38]
Yellowknife se encuentra en el Escudo Canadiense , que fue erosionado hasta convertirse en roca durante la última edad de hielo . [39] El paisaje circundante es muy rocoso y ligeramente ondulado, con muchos lagos pequeños además del Gran Lago del Esclavo, de mayor tamaño. [40] En la zona abundan árboles como el abeto y el abedul , al igual que arbustos más pequeños, pero también hay muchas zonas de roca relativamente desnuda con líquenes . [41] La elevada latitud de Yellowknife provoca una gran variación entre el día y la noche. Las horas de luz diurna varían desde cinco horas de luz diurna en diciembre hasta 20 horas en junio. El crepúsculo civil dura toda la noche desde finales de mayo hasta mediados de julio. [42]
Yellowknife tiene un clima subártico ( Köppen : Dfc , Trewartha Ecld ). Aunque el invierno es predominantemente polar, surgen rápidas olas de calor en la cumbre del verano debido al inmenso camino hacia el sur. [43] La ciudad tiene un promedio de menos de 300 mm (12 pulgadas) de precipitación al año, ya que se encuentra en la sombra de lluvia de las cadenas montañosas al oeste. [44] Debido a su ubicación en el Gran Lago del Esclavo, Yellowknife tiene una temporada de crecimiento libre de heladas que promedia un poco más de 100 días. [39] En un año ocasional, la primera helada de otoño no llega hasta octubre. [45] La mayor parte de la precipitación limitada cae entre junio y octubre, siendo abril el mes más seco del año y agosto con más precipitaciones. La nieve que cae en invierno se acumula en el suelo hasta el deshielo primaveral.
Yellowknife experimenta inviernos muy fríos y veranos templados a cálidos. La temperatura media en enero ronda los -26 °C (-15 °F) y los 17 °C (63 °F) en julio. [44] Según Environment and Climate Change Canada , Yellowknife tiene el verano más soleado del país, con un promedio de 1034 horas de junio a agosto. [46] La temperatura más baja jamás registrada en Yellowknife fue de -51,2 °C (-60,2 °F) el 31 de enero de 1947, y la más alta fue de 32,6 °C (90,7 °F) el 2 de agosto de 2021. [44] Yellowknife tiene un promedio de 2256,5 horas de sol brillante al año o el 43,5% de las horas de luz diurna posibles, que van desde un mínimo del 15,4% en diciembre hasta un máximo del 63,0% en junio. [44] Debido a sus cálidas temperaturas de verano, Yellowknife se encuentra muy por debajo de la línea de árboles del Ártico , en marcado contraste con áreas más al este de Canadá en paralelos similares.
En 2014, Environment Canada clasificó a Yellowknife como la ciudad con el invierno más frío y la temporada de nieve más larga, junto con la primavera y el verano más soleados, de todas las ciudades de Canadá. [47]
Yellowknife, como la mayoría de los demás centros urbanos, tiene zonas comerciales, industriales y residenciales diferenciadas. Frame Lake, Niven Lake, Range Lake y Old Town son los sectores residenciales, y parte de la población vive en edificios altos en el centro de la ciudad. Niven Lake es la única zona en desarrollo y expansión activa. [51] El centro de Yellowknife alberga la mayor parte de la actividad comercial de la ciudad, aunque existen algunas tiendas minoristas en Range Lake. La actividad industrial se limita a las subdivisiones de Kam Lake y del aeropuerto. [52]
La isla Jolliffe se encuentra en la bahía de Yellowknife y es un terreno público bajo la jurisdicción de la ciudad de Yellowknife después de una compra de tierras cuando Imperial Oil abandonó el sitio. [53] La isla está rodeada por una comunidad de casas flotantes, donde la gente ha estado viviendo fuera de la red desde 1978. [54] Su relación con la ciudad es compleja y a menudo tensa, ya que las casas flotantes son populares entre los turistas, pero al mismo tiempo sus residentes viven fuera de la jurisdicción fiscal de la ciudad mientras siguen utilizando los servicios de la ciudad, lo que genera demandas y tensiones con la ciudad de Yellowknife. [55]
Yellowknife tiene un sistema de gobierno municipal y está gobernado por el Ayuntamiento de Yellowknife , que consta de un alcalde electo y ocho concejales . [56] El Gobierno de los Territorios del Noroeste delega poderes al municipio a través de actos legislativos y reglamentos. Las reuniones del Consejo se llevan a cabo en las Cámaras del Consejo en el Ayuntamiento el segundo y cuarto lunes de cada mes, y están abiertas al público. Las elecciones municipales se llevan a cabo cada tres años. [57] La actual alcaldesa de Yellowknife es Rebecca Alty, quien sucedió a Mark Heyck en 2018. [58] Alty fue elegida el 16 de octubre de 2018 y prestó juramento el 5 de noviembre. [4]
Yellowknife está representada en el gobierno territorial por siete de los 19 miembros de la Asamblea Legislativa de los Territorios del Noroeste . Estos miembros, conocidos como MLAs, son elegidos cada cuatro años y ocupan sus asientos en el Edificio Legislativo de los Territorios del Noroeste , ubicado en Yellowknife. Los MLAs eligen al Presidente de la Cámara , así como a seis ministros del gabinete y a un primer ministro , que forman el Consejo Ejecutivo de los Territorios del Noroeste , también conocido como el gabinete . [59] Además, el Gobierno Federal designa a un Comisionado para que cumpla una función similar a la del Teniente Gobernador . [60] Los Territorios del Noroeste son una de las dos únicas jurisdicciones federales, provinciales o territoriales de Canadá que operan bajo un sistema de consenso de gobierno . [59]
Los Territorios del Noroeste se encuentran en el distrito electoral federal de los Territorios del Noroeste y tienen un miembro del Parlamento , Michael McLeod , y una senadora , Margaret Dawn Anderson . [61] [62] Yellowknife alberga siete de los 19 distritos electorales de los Territorios del Noroeste, los distritos de Frame Lake , Great Slave , Kam Lake , Range Lake , Yellowknife Centre , Yellowknife North y Yellowknife South . [63]
Como la ciudad más grande de los Territorios del Noroeste, Yellowknife es el centro de la minería, la industria, el transporte, las comunicaciones, la educación, la salud, el turismo, el comercio y la actividad gubernamental en el territorio. [64] Históricamente, el crecimiento económico de Yellowknife provino de la minería de oro y, más tarde, del gobierno; sin embargo, debido a la caída de los precios del oro y al aumento de los costos operativos, la última mina de oro cerró en 2004, lo que marcó un punto de inflexión para la economía de Yellowknife. [65]
Después de una recesión en la década de 1990 durante el cierre de las minas de oro y la reducción de la fuerza laboral del gobierno en 1999, la economía de Yellowknife se ha recuperado, en gran parte debido al auge de los diamantes; [65] la mina de diamantes Ekati , propiedad y operada por BHP Billiton (vendida a Dominion Diamond Corporation en 2013), abrió en 1998. [66] Una segunda mina, la mina de diamantes Diavik , comenzó a producir en 2003. [67] La producción de las dos minas operativas en 2004 fue de 12.618.000 quilates (2.523,6 kg; 5.563,6 lb), valorada en más de 2.100 millones de dólares canadienses . Esto ubicó a Canadá en tercer lugar en la producción mundial de diamantes por valor y sexto por peso. Una tercera mina, la mina de diamantes Snap Lake , propiedad de De Beers , recibió la aprobación final y la financiación en 2005 y entró en producción en 2007. [68] De Beers también solicitó en 2005 un permiso para abrir el proyecto de la mina de diamantes Gahcho Kue en la propiedad anteriormente conocida como Kennady Lake. La mina se inauguró oficialmente el 20 de septiembre de 2016 y comenzó la producción comercial en marzo de 2017. [69] Además, el crecimiento y la expansión en los sectores de desarrollo y exploración de gas natural han contribuido a este crecimiento. El crecimiento económico en los Territorios del Noroeste fue del 10,6% en 2003. [70]
Los principales empleadores en Yellowknife incluyen el Gobierno Territorial, el Gobierno Federal, Diavik Diamond Mines, Dominion Diamonds, DeBeers Canada, First Air , NorthwesTel , RTL Robinson Trucking y la Ciudad de Yellowknife. El empleo gubernamental representa 7.644 puestos de trabajo, un gran porcentaje de los de Yellowknife. [71] Durante el invierno, la carretera de invierno de Tibbitt a Contwoyto se abre al tráfico de camiones semirremolque para llevar suministros desde Yellowknife hacia el norte hasta varias minas ubicadas en los Territorios del Noroeste y Nunavut. Esta carretera de hielo suele estar abierta desde finales de enero hasta finales de marzo o principios de abril, y Yellowknife se convierte en el punto de envío de la gran cantidad de camioneros que vienen al norte para conducir por las carreteras de hielo. Durante la temporada de carreteras de hielo de 2007, varios conductores aparecieron en la serie de televisión Ice Road Truckers de History Channel .
El turismo es la industria renovable más importante de los Territorios del Noroeste y Yellowknife es el principal punto de entrada de visitantes. Muchos turistas vienen a experimentar el clima y el estilo de vida tradicional del norte, así como a ver la aurora boreal . En 2004-2005, los visitantes del territorio gastaron 100,5 millones de dólares canadienses. [57]
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La ciudad de Yellowknife obtiene el 50% de sus ingresos operativos a través de impuestos a la propiedad . Tanto el Distrito Educativo No. 1 de Yellowknife como la Junta Escolar Católica de Yellowknife también obtienen una parte de sus ingresos operativos a través de impuestos a la propiedad. Los impuestos a la propiedad en Yellowknife se calculan a través de la tasación de la propiedad y las tasas municipales y educativas. Las tasas municipales en 2005 fueron 13,84 (residencial) y 19,87 (comercial). [57]
Canadian North , una aerolínea regional, tenía su sede en Yellowknife, [72] en la Torre Noroeste del centro de la ciudad. La aerolínea anunció que cuando su contrato de arrendamiento expirara a fines de agosto de 2013, la aerolínea desalojaría la oficina y la trasladaría junto con 20 empleados fuera de Yellowknife. [73] La aerolínea ahora tiene su sede en Calgary . [74]
Yellowknife se estableció originalmente como un centro de suministro para numerosas minas de oro que operaban en la región a fines de la década de 1930 y principios de la de 1940. A continuación se incluye una lista de las minas más importantes, todas las cuales están cerradas en la actualidad. También había minas de tungsteno , tantalio y uranio en las cercanías. La mayoría de las minas en el área de Yellowknife se encuentran dentro del Grupo Kam, una parte del cinturón de piedra verde de Yellowknife . [75]
La policía de Yellowknife está a cargo de la Real Policía Montada de Canadá (RCMP); Yellowknife es la sede de la División G y alberga a más de 30 oficiales. La División de Cumplimiento Municipal de la Ciudad de Yellowknife (MED) es responsable de las infracciones de las ordenanzas municipales y las infracciones de tránsito (dentro de los límites de la ciudad). El Departamento de Bomberos de Yellowknife se encarga de las respuestas de la ciudad ante incendios, ambulancias, rescate y materiales peligrosos. [79] Un punto de debate en los últimos años ha sido la implementación de los servicios de 911 en Yellowknife (actualmente se puede marcar el 911) [80] a través de una asociación con otras cinco comunidades de los Territorios del Noroeste; el costo de instalación se estima actualmente en alrededor de $1 millón al año. Ha habido una serie de incidentes en los que los servicios de emergencia han sido mal dirigidos o enviados incorrectamente. [81] Los servicios de salud se proporcionan a través del Hospital Territorial Stanton local . El Centro de Atención Primaria de Yellowknife cuenta con una amplia gama de profesionales, entre ellos médicos, enfermeros, enfermeras, consejeros, dietistas y otros. Los servicios que se prestan en el Centro de Atención Primaria de Yellowknife incluyen salud mental, educación sobre diabetes, diagnóstico por imágenes, psiquiatría y algunos servicios de atención domiciliaria. [82]
Los servicios telefónicos de Yellowknife fueron establecidos en 1947 por la empresa independiente Yellowknife Telephone Company, propiedad de inversores en su mayoría de la comunidad. El sistema fue vendido a fines de 1963 a Canadian National Telecommunications , ahora Northwestel. Northwestel también proporciona servicio de telefonía móvil manual en frecuencias VHF y, en la década de 1990, también proporcionó servicios celulares que luego fueron transferidos a Bell Mobility . En 2008, la empresa con sede en el norte Ice Wireless ingresó al mercado de Yellowknife, proporcionando productos y servicios celulares digitales.
Los servicios de televisión de Yellowknife, además de la transmisión por aire iniciada en 1967, incluían el sistema de televisión por cable Mackenzie Media, puesto en servicio el 1 de septiembre de 1972, que se vendió a Northwestel a fines de 1995.
La electricidad que suministra a Yellowknife la suministra Northland Utilities , que abastece a 6.350 clientes residenciales y 800 comerciales. Yellowknife funciona casi en su totalidad con energía hidroeléctrica de los sistemas Snare-Bluefish, [83] suministrada por la Northwest Territories Power Corporation (NTPC). La capacidad de producción local de la NTPC es de 67,9 megavatios, 30,89 MW de 10 generadores en la planta diésel Jackfish, 28,8 MW del lago Snare y 7,5 MW de Miramar Bluefish. [84]
La recolección de basura residencial se realiza a través de un sistema de pago por parte del usuario, en el que se permite a los residentes tres bolsas de basura de 77 L (17 galones imperiales; 20 galones estadounidenses) por semana; cualquier bolsa adicional debe tener una etiqueta comprada. [79] La instalación de gestión de residuos sólidos de la ciudad de Yellowknife está ubicada en Ingraham Trail (carretera 4), a 2 km (1,2 mi) al norte de la ciudad; [85] se fomenta la recuperación, y el vertedero es famoso por la cantidad de artículos todavía útiles que a menudo se encuentran en él. [86]
La ciudad de Yellowknife proporciona agua potable presurizada en la mayor parte de la ciudad y cuenta con una red de líneas de alcantarillado alimentadas por gravedad; se proporciona agua y alcantarillado transportados por camiones en áreas que no cuentan con servicio de infraestructura de tuberías. Las aguas residuales , con la ayuda de estaciones elevadoras, se bombean a una serie de lagos, conocidos como la laguna del lago Fiddler, donde se almacenan y se dejan descomponer de forma natural. El agua se obtiene del río Yellowknife y se desinfecta con cloro y se le añade flúor líquido , pero no se filtra ni se trata de ninguna otra forma. [87]
Yellowknife, aunque está aislado geográficamente, tiene un sistema de transporte moderno.
El aeropuerto de Yellowknife es el aeropuerto más transitado del norte de Canadá , con 70.699 movimientos de aeronaves en 2007 y manejando más de 400.000 pasajeros y 30.000 toneladas de carga al año. [88] Tiene dos pistas de asfalto, una de 7.500 pies (2.300 m) y otra de 5.000 pies (1.500 m); [89] aunque el aeropuerto de Yellowknife está clasificado como aeropuerto de entrada por Nav Canada y cuenta con personal de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá , está certificado solo para aeronaves de aviación general . El aeropuerto de Yellowknife está designado por la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) como una ubicación de operaciones avanzada para el CF-18 Hornet . [10] A pesar de sus pistas más cortas, el aeropuerto aún puede acomodar 747 y otras aeronaves de fuselaje ancho para aterrizajes de emergencia. [90] [91] Los servicios de control de tráfico aéreo , el sistema de aterrizaje por instrumentos (categoría 1) y los servicios de radar son proporcionados por Nav Canada.
Yellowknife Transit es la agencia de transporte público de la ciudad y es el único sistema de tránsito en los Territorios del Noroeste. [92]
La construcción de carreteras en Yellowknife es a menudo un desafío debido a la presencia de permafrost que requiere que las carreteras generalmente se nivelen y repavimenten cada 10 a 20 años. La mayoría de las carreteras en Yellowknife están pavimentadas y el ancho de la carretera varía de 9 a 13,5 m (30 a 44 pies). La remoción de nieve de invierno se realiza según un cronograma regular por el departamento de obras públicas de la ciudad de Yellowknife. [79] Los límites de velocidad son 45 km / h (28 mph) en la mayoría de las carreteras, 30 km / h (19 mph) en zonas escolares y 70 a 100 km / h (43 a 62 mph) en las autopistas. Las zonas escolares y las zonas de juegos están vigentes las 24 horas del día, los 7 días de la semana. El sistema de carreteras en los Territorios del Noroeste es mantenido por el Gobierno de los Territorios del Noroeste. La autopista 4 (Ingraham Trail) y la autopista 3 (Yellowknife Highway) pasan por Yellowknife y son carreteras para todo clima. [79] Una carretera muy conocida, casi infame, de Yellowknife es Ragged Ass Road , en cuyo honor Tom Cochrane dio nombre a un álbum.
Hasta 2012, Yellowknife no tenía una conexión vial permanente con el resto de la red de carreteras de Canadá, ya que la autopista Yellowknife dependía, según la temporada, de un servicio de ferry o de una carretera de hielo para cruzar el río Mackenzie . [93] Con la finalización del puente Deh Cho , que se inauguró oficialmente el 30 de noviembre de 2012, la ciudad ahora tiene su primera conexión vial directa con el resto del país. [93] Una carretera de hielo aún en uso conecta Yellowknife con la comunidad vecina de Dettah , a 6,5 km (4,0 mi) al sureste a través de un brazo del Gran Lago del Esclavo; o un viaje de 27 km (17 mi) a través del sendero Ingraham .
Yellowknife tiene tres juntas escolares financiadas con fondos públicos (distritos) que ofrecen educación de jardín de infantes y de 1.º a 12.º grado:
La Sociedad Montessori de los Territorios del Noroeste ofrece el programa Montessori hasta quinto grado en la Escuela Macpherson del Distrito Educativo N.° 1 de Yellowknife. [95]
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Yellowknife tenía una población de20.340 viviendo en7.519 de sus7.975 viviendas privadas en total, un cambio del 3,9% con respecto a su población de 2016.19.569 . Con una superficie de 103,37 km2 ( 39,91 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 196,8/km2 ( 509,6/milla cuadrada) en 2021. [5]
Según el censo de 2016 , había 19 569 personas y 7130 hogares en la ciudad. La densidad de población era de 185,5/km² ( 480/mi²). El censo de 2016 encontró que el 22,7 % de los residentes se identificaron como indígenas . [96] En 2017, el Gobierno de los Territorios del Noroeste informó que la población era de 20 834 con una tasa de crecimiento anual promedio del 0,6 % a partir de 2007. [11]
En Yellowknife, la población es ligeramente más joven (34,6 años) que la edad promedio del resto de los Territorios del Noroeste, que es de 34,9 años. Sin embargo, la población es ligeramente desproporcionada en términos de distribución por edad en comparación con el promedio nacional de 41,0 años. [96] [97] Según las cifras de 2016, el 13,9 % de los residentes tenían 9 años o menos, el 6,0 % tenían entre 10 y 14 años, el 13,1 % tenían entre 15 y 24 años, el 34,1 % tenían entre 25 y 44 años, el 22,0 % tenían entre 45 y 59 años y el 10,9 % tenían 60 años o más. [96]
En 2016, el tamaño medio de los hogares era de 2,7 personas y la mayoría de la población con hijos tenía uno o dos. [96] En 2015, el ingreso medio en la ciudad era de 73 500 dólares canadienses, y el ingreso medio por familia era de 160 394 dólares canadienses, y el 7,9 % de todas las familias ganaban menos de 30 000 dólares. [11] El salario mínimo en Yellowknife y los Territorios del Noroeste es de 13,46 dólares canadienses (2018). [98] Los gastos medios por hogar fueron de 125 783 dólares canadienses en 2015. [99] En 2016, la tasa de desempleo era del 5,9 %; la tasa de empleo para los hombres era del 80,1 % y para las mujeres del 75,2 %. [11]
La tasa de criminalidad en Yellowknife en 2016 fue de 46,7 (por cada 1.000 personas) para delitos violentos y de 167,2 (por cada 1.000 personas) para delitos contra la propiedad. En 2014 hubo 299 nacimientos y 62 muertes. [11]
El censo de 2021 informó que los inmigrantes (individuos nacidos fuera de Canadá) comprenden 3260 personas o el 16,4% de la población total de Yellowknife. De la población inmigrante total, los principales países de origen fueron Filipinas (965 personas o 29,6%), India (200 personas o 6,1%), Reino Unido (195 personas o 6,0%), Vietnam (160 personas o 4,9%), Estados Unidos de América (110 personas o 3,4%), Alemania (95 personas o 2,9%), Zimbabue (75 personas o 2,3%), Sudáfrica (75 personas o 2,3%), China (75 personas o 2,3%), Bangladesh (65 personas o 2,0%), Somalia (65 personas o 2,0%) y Pakistán (65 personas o 2,0%). [112]
Yellowknife es el hogar de 695 inmigrantes recientes (que llegaron entre 2011 y 2016) que ahora representan el 3,7% de la población. De los inmigrantes recientes, el 70,5% procedía de Asia; el 15,1% de África y el 7,2% de América y Europa. De los inmigrantes recientes, el 40,0% procedía de Filipinas, mientras que el 10,8% procedía de varios países africanos, [113] el 5,8% de la India, el Reino Unido y Vietnam, el 4,3% de Japón y Corea del Sur y el 2,2% de Israel. [96]
En 2021, Yellowknife tiene una ligera mayoría europea con una población de 11.110 habitantes (55,8% del total). La población total de pueblos indígenas es de 4.810, lo que representa el 24,2% de la población (14,6% Primeras Naciones , 5,3% Métis , 3,5% Inuit y 0,8% dio otra respuesta indígena). Otros grupos étnicos incluyen filipinos con 1.375 residentes (6,9% del total), negros con 875 residentes (4,4% del total) y sudasiáticos con 615 residentes (3,1% del total) con una población total de minorías visibles de 3.990 (20,0% del total). [112]
El inglés era la lengua materna del 80,0% de los residentes y el 3,2% hablaba francés. De los nueve idiomas oficiales de los Territorios del Noroeste, el 0,4% hablaba chipewyan (dene); el 0,1% hablaba una lengua cree ; el 0,1% hablaba gwich'in ; el 0,4% hablaba inuktitut ; el 0,1% hablaba inuinnaqtun o inuvialuktun ; el 0,6% hablaba eslavo del norte o del sur y el 1,2% hablaba tłı̨chǫ (dogrib). En total, el 3,0% de la población dijo que una lengua indígena era su lengua materna. [96] [118]
Sin incluir los 11 idiomas oficiales [118], hay más de 70 idiomas diferentes que los habitantes de Yellowknifer declararon ser su lengua materna. Entre ellos se incluyen las lenguas indoeuropeas (4,2%); las lenguas austronesias (3,9%); las lenguas indoiraníes y las lenguas germánicas (1,1% cada una); las lenguas sinotibetanas y las lenguas chinas y las lenguas indoarias (1,0% cada una). Los cinco idiomas individuales principales son el tagalo (3,2%); el vietnamita (0,8%); el alemán (0,6%); el cantonés y el español (0,5% cada uno). [96]
Según el censo de 2021 , los grupos religiosos en Yellowknife incluían: [112]
En el censo de 2001, casi el 73% de los residentes se identificaron como cristianos , mientras que el 24% dijo que no tenía afiliación religiosa. Para denominaciones específicas, Statistics Canada encontró que el 36% de los residentes se identificaron como católicos romanos , el 11% como anglicanos , el 10% para la Iglesia Unida , aproximadamente el 2% como bautistas , luteranos y pentecostales , y más del 1% para el Ejército de Salvación . [119] También había 135 budistas , 125 musulmanes y 15 judíos. [119]
Algunos lugares destacados para visitar en Yellowknife incluyen:
Otras atracciones notables incluyen el Ingraham Trail , albergues de pesca locales, recorridos en avioneta , la arquitectura única del casco antiguo con el monumento a los pilotos de avioneta y cualquiera de los numerosos lagos que rodean Yellowknife, muchos de los cuales incluyen playas.
El periódico Yellowknifer , publicado por Northern News Services , es el principal periódico de Yellowknife y se publica dos veces por semana, los miércoles y viernes. Northern News Services también publica Northwest Territories News/North todos los lunes, que cubre toda la región. También está L'Aquilon , un periódico en francés que se publica semanalmente. La revista Up Here tiene su sede en Yellowknife y ofrece noticias relacionadas con el norte y artículos sobre estilo de vida. Edge Magazine, que comenzó en 2011, también tenía su sede en Yellowknife y cubría arte, eventos, personas, cultura y economía en la ciudad.
Ninguna parte de los Territorios del Noroeste está designada como mercado obligatorio para la conversión a televisión digital ; sólo CFYK-DT convirtió su transmisor principal en Yellowknife a digital.
El 10 de agosto de 2012, la NASA anunció que la sección de Marte donde aterrizó la misión Curiosity del Laboratorio Científico de Marte pasaría a llamarse Yellowknife, en honor a la ciudad de Yellowknife. Yellowknife es normalmente el lugar donde los científicos comienzan las expediciones de cartografía geológica cuando investigan las rocas más antiguas conocidas en América del Norte. [136]
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