Maxwell William Ward OC AOE (22 de noviembre de 1921 - 2 de noviembre de 2020) fue un aviador canadiense y fundador de Wardair Airlines , en un momento la tercera aerolínea más grande de Canadá. [1]
Ward nació el 22 de noviembre de 1921 en Edmonton , Alberta. Después de completar el 11.º grado en la escuela secundaria Victoria High School en Edmonton y trabajar en los Ferrocarriles Nacionales Canadienses , se unió a la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) en 1940. [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Ward recibió sus alas el 2 de noviembre de 1941 y fue asignado al mando de entrenamiento como instructor como parte del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth británica . Estuvo destinado en varias bases de entrenamiento durante la guerra. Mientras estuvo en Regina, se casó con Marjorie Doretha Skelton en 1944.
En 1946, después de dejar la fuerza aérea, Ward trabajó en algunos otros empleos antes de unirse a Jack Moar, que volaba desde Yellowknife, Territorios del Noroeste . Deseando iniciar un servicio de vuelo hacia el norte, Ward compró un pequeño biplano De Havilland Fox Moth para transportar pasajeros y carga y comenzó su primera empresa, Polaris Charter Company . Cuando no pudo obtener una licencia de vuelo comercial por su cuenta, encontró un socio en George Pigeon y estableció Yellowknife Airways en una base de 50-50, cada uno contribuyendo con un avión. La escaramuza con la burocracia fue la primera de muchas que marcaron la carrera de aviación de Ward. [3] [4] Esta fue una operación de corta duración que se disolvió en 1949 cuando Pigeon vendió su parte de la empresa, obligando a Ward a pagar sus activos. [5]
Después de dos años en Alberta, incluyendo vuelos para Associated Airways, Ward trabajó en la construcción antes de regresar en 1951 a Yellowknife para trabajar para Associated Airways, pero perdió su trabajo al año siguiente.
Después de volar como piloto charter durante dos años, surgió la oportunidad de obtener una licencia para que Ward operara su propio servicio aéreo comercial. Con esta licencia Charter Clase 4B y un nuevo avión monomotor de hélice De Havilland Canada DHC-3 Otter , Wardair se formó en mayo de 1953. [6]
Wardair operó en Canadá hasta la década de 1960, cuando Ward comenzó a considerar los vuelos chárter en el extranjero como una oportunidad de negocio. Sacó a Wardair a bolsa en 1961, pero mantuvo una participación mayoritaria. A mediados de la década de 1970, Wardair Canada se había convertido en la mayor aerolínea chárter internacional de Canadá y desde 1984 volaba rutas programadas. Después de otros 20 años de montañas rusas económicas, competencia de empresas como Air Canada y Canadian Pacific Airlines y regulación gubernamental, Ward finalmente vendió Wardair en 1989 a PWA International, la empresa matriz de Pacific Western Airlines , que también había adquirido CP Air . Wardair luego pasó a formar parte de la nueva Canadian Airlines , que operaba como Canadian Airlines International .
En 1991, Ward publicó su autobiografía, The Max Ward Story.
