Esta es una lista de accidentes ferroviarios de 1940 a 1949 .
Contenido
Década de 1940
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
Véase también
Referencias
Fuentes
Enlaces externos
1940
29 de enero – Japón – En la estación Ajikawaguchi de Osaka , un tren de cercanías repleto de gente choca contra vagones cisterna de gasolina y se incendia; mueren unos 181 pasajeros y distintas fuentes dan el número de heridos como 82, 92, [1] 100, [2] o 669. [3]
4 de febrero – Reino Unido – Un tren choca contra un desprendimiento de tierra en el túnel de Watford, Hertfordshire , y descarrila. Una persona muere y seis resultan heridas. [4]
Finales de febrero – México – Un tren expreso en ruta a Estados Unidos choca con un tren de carga en Querétaro , resultando en la muerte de 20 personas. [3]
4 de marzo – Japón – En la prefectura de Yamagata , un tren sale de un túnel hacia un puente que ha sido destruido por una avalancha. La locomotora y los vagones que la precedían caen desde una altura de 23 metros y mueren 37 personas. [3]
5 de marzo – Finlandia – Durante la Guerra de Invierno , se está evacuando a niños a Suecia, un país neutral. En Iitala, cerca de Tampere , durante una tormenta de nieve, un tren de evacuación de la línea Helsinki - Tornio choca de frente con un tren que se saltó las señales y se incendia. De las 21 personas que murieron, 16 eran niños (incluidos tres de una familia) y dos eran madres. [3]
12 de marzo – Finlandia – Accidente ferroviario de Turenki – Turenki : Un tren de tropas y un tren de mercancías chocan tras haber transitado por el mismo tramo de vía por error, dejando 39 muertos y 69 heridos. Este sigue siendo el peor accidente ferroviario de la historia de Finlandia. [5]
14 de marzo – Estados Unidos – Álamo, Texas: Un tren que se aproxima choca contra un camión que transportaba a más de 40 trabajadores agrícolas, lo que resulta en la muerte de 34 personas de edades comprendidas entre los diez y los 48 años. La colisión en el cruce ferroviario de Tower Road resultó en la mayor cantidad de muertes en una carretera de Texas en el siglo XX. Se ha agregado un marcador histórico para conmemorar el fallecimiento de los grandes trabajadores agrícolas, así como una reunión durante esta época todos los años. [6]
17 de marzo – Yugoslavia – Un tren en la línea que conecta Karlovac (ahora en Croacia) y Ljubljana (ahora en Eslovenia) se descarrila por un deslizamiento de tierra entre Ozalj y la cercana Zaluka (ambas ahora en Croacia); 20 personas mueren. [3]
5 de mayo – Francia – Un tren que iba de París a Montluçon queda destrozado cuando un puente debilitado por las inundaciones se derrumba debajo de él entre Épineuil-le-Fleuriel y Vallon-en-Sully ; 33 personas mueren y 46 sufren heridas graves. [8]
18 de mayo – Francia – Morgny-la-Pommeraye : Durante el movimiento masivo de personas resultante de la invasión alemana de Bélgica , un tren de refugiados belgas choca con un tren de refugiados franceses, resultando en la muerte de 53 personas y heridas a 128; el conductor culpable es procesado por homicidio por negligencia. [9] [8]
31 de julio – Estados Unidos – Desastre del Doodlebug – Cuyahoga Falls, Ohio , Estados Unidos: El PRR " Doodlebug ", un vagón interurbano de gasolina y electricidad, no logra tomar una vía lateral y choca con un tren de carga que se aproxima, lo que hace que exploten los tanques de gasolina. La tripulación salta antes del choque; los 43 pasajeros mueren cuando el accidente arde con demasiada intensidad como para permitir que los rescatistas se acerquen durante media hora. Una investigación federal sugiere que el conductor del Doodlebug se había desorientado debido al monóxido de carbono en una cabina mal ventilada.
5 de agosto – India británica – El Correo de Dacca (Dacca es ahora Dhaka , Bangladesh) en el Ferrocarril de Bengala Oriental se descarrila en Jairampur, a 80 millas (130 km) de Calcuta (ahora Kolkata ) por sabotaje en las vías; 34 personas mueren y 50 resultan heridas. [10]
4 de noviembre – Reino Unido – Accidente ferroviario de Norton Fitzwarren de 1940 : un maquinista de la Great Western Railway lee las señales de la vía principal cuando su tren está en la vía de emergencia que termina allí y se sale del final de la misma. Los vagones se desplazan telescópicamente, lo que provoca la muerte de 27 personas y heridas a 75. Entre las causas que contribuyeron a ello se encuentran una colocación no estándar de las señales y la invisibilidad de las vías durante el apagón de la guerra.
14 de noviembre – Bélgica ocupada por los alemanes – Un tren procedente de Tienen choca con un tren parado en la estación de Diegem , en las afueras de Bruselas ; mueren 21 personas. [10]
19 de noviembre – Colisión de trenes entre Noruega y Hommelvik, ocupada por los alemanes : trenes de mercancías y de pasajeros chocan en Malvik , a 16 km al este de Trondheim ; mueren 22 personas. Se sospecha que se trata de un sabotaje. [12]
3 de diciembre – España – Velilla de Ebro : Se supone que un expreso en dirección oeste desde Barcelona debe esperar en una vía secundaria a un expreso de Madrid a Barcelona, pero se pasa de largo y los trenes chocan de frente a las 4:00 a. m. con una temperatura de -10 °C (14 °F), matando a 47 personas y hiriendo al menos a 64. [12]
19 de diciembre – Estados Unidos – El Sunbeam de Seaboard Air Line y un tren de carga de Atlantic Coast Line chocan en un cruce en ángulo recto en Zephyrhills, Florida , matando a Benjamin J. Green, ingeniero del Sunbeam , en su cabina, y hiriendo a diez de los pasajeros y la tripulación. "Los ferroviarios de ambos ferrocarriles dijeron que no sabían qué causó el accidente, pero creían que las señales automáticas habían fallado. Normalmente, el tren de pasajeros habría tenido el derecho de paso, dijeron". [13]
Diciembre (?) – México – Un tren de reparación descarrila cerca de Iguala y cae por un barranco. Hay 71 muertos. [12]
1941
6 de enero - Hungría - Un accidente en Berettyóújfalu mata a 20 soldados. [12]
10 de febrero – Reino Unido – Un tren de pasajeros de la línea ferroviaria de Londres y Noreste se salta las señales y se estrella contra la parte trasera de un tren expreso en Harold Wood , Essex . Siete personas mueren y diecisiete resultan gravemente heridas. [14]
15 de febrero – España – Durante una tormenta, un tren eléctrico de la línea de ancho métrico que va de San Sebastián a Bilbao se queda sin electricidad y se detiene en un puente en Zumaia . El viento aumenta y hace que tres vagones del tren se caigan del puente y caigan al río, matando a 20 personas y hiriendo a más de 100. [12]
Mediados de marzo – Chile – Un accidente en Calera mata a 20 personas y hiere al menos a 60. [12]
23 de abril – Protectorado de Uganda – Un descarrilamiento cerca de Kampala mata a 20 personas. [12]
28 de abril – Reino Unido – Los tres vagones traseros de un tren expreso de 11 vagones de la compañía London and North Eastern Railway que va de Londres a Newcastle están reservados para un grupo de unos 100 adolescentes que regresan al Ampleforth College . Algunos de los chicos empiezan a jugar con cerillas, provocando accidentalmente un incendio, aunque al principio no comprenden su gravedad. Cuando el tren se detiene en Westborough , el fuego se está extendiendo a los tres vagones, que quedan destruidos. Seis de los chicos mueren, incluidos dos hijos de Hubert Pierlot , el primer ministro en el exilio de Bélgica; siete más resultan heridos. [16] [17]
Mayo (?) – Taiwán – En Kyujo, un tren de carga procedente de Takao (ahora Kaohsiung ) choca de frente con un tren de pasajeros procedente de Keelung ; 200 personas mueren o resultan heridas. [18]
3 de mayo – Estados Unidos – Un tren de carga, tirado por la locomotora n.° 4199 de la clase AC-8 de Southern Pacific , que viaja a 64 km/h (40 millas por hora) en la División Costera de Southern Pacific, sufre una catastrófica explosión en la caldera de Cooper, California. Mueren cuatro personas. [19]
2 de julio – Reino Unido – Un tren expreso y un tren de mercancías chocan en Slough , Buckinghamshire . Cinco personas mueren y 25 resultan heridas. [20]
20 de julio – Italia – En un viaducto cerca de Como , un objeto que sobresale de un tren de carga se estrella contra un tren de pasajeros que transportaba trabajadores a Alemania; 30 personas mueren. [18]
24 de julio – Canadá – un tren de pasajeros regular de Great Northern Railway, liderado por el Great Northern H-5 clase No. 1351, chocó de frente con la segunda sección de un tren Transcontinental de Canadian National Railway, liderado por el Canadian National S-1-b clase No. 3254 , en una vía principal de una sola vía en el valle Brunette cerca de New Westminster, Columbia Británica; dos personas murieron, tres resultaron gravemente heridas y 21 pasajeros y tripulantes recibieron heridas leves. [21]
9 de agosto – Canadá – Un tren de pasajeros de Canadian National Railways choca con una locomotora estacionaria en los patios de Turcot, Montreal, Quebec; el bombero muere y el maquinista resulta gravemente herido en la explosión de la caldera resultante. 53 de los pasajeros resultan heridos. [ cita requerida ]
16 de septiembre – Japón – Estación de Aboshi : un tren expreso procedente de Tokio pasa por alto las señales y choca contra un tren parado que se dirige a Kioto ; 63 personas mueren y 67 resultan heridas, 19 de gravedad, y el conductor del tren expreso es detenido por la policía. [22]
2 de noviembre – Francia – En la estación Austerlitz de París , un expreso procedente de Orleans choca contra un tren vacío, matando a 21 personas e hiriendo a otras 7. [22]
Noviembre – Estados Unidos – Un tren de carga de la Southern Pacific se parte en dos y el freno automático de emergencia detiene la locomotora, una Southern Pacific clase AC-8 con cabina avanzada n.° 4193, en el túnel Hasson. La tripulación se asfixia mientras la locomotora se cocina a fuego lento durante 36 horas antes de poder alcanzar la válvula de cierre de combustible entre la locomotora y su ténder. [19]
3 de diciembre – Canadá – Un tren de la Canadian Pacific Railway que se aproximaba a Ottawa se sale repentinamente de las vías, lo que provoca la muerte del ingeniero de la locomotora y heridas a otras 29 personas. [23]
21 de diciembre – Italia – Un accidente en el funicular del Monte Vesubio mata a 25 personas. [22]
27 de diciembre – Alemania – En medio de una tormenta de nieve, un tren expreso que iba de Berlín a Varsovia choca contra un tren de mercancías parado en la estación de Leichholz (actualmente Drzewce , Polonia) entre Frankfurt an der Oder y Posen (actualmente Poznań , Polonia). Hay 44 muertos, aunque los relatos de testigos oculares informan de un número mayor. [24] [18]
28 de diciembre – Francia ocupada por los alemanes – En la línea entre Armentières y Berguettes (actualmente Isbergues ), dos trenes de pasajeros chocan de frente entre Laventie y La Gorgue . Una fuente dice que 56 personas mueren y 40 resultan heridas; [18] otra dice que entre 67 y quizás más de 100 muertos. [25]
30 de diciembre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Eccles ; un tren de pasajeros en dirección oeste pasa señales de peligro en medio de la niebla durante el apagón de la guerra y choca con un tren en dirección este a 30 mph (48 km/h); 23 muertos.
1942
16 de mayo – India británica – En lo que hoy es Pakistán, los Hurs sabotean la vía para descarrilar el tren Punjab Mail a Lahore entre Tando Adam Khan y la cercana Odero Lal, descarrilando la locomotora y seis vagones. Los ladrones atacan entonces a los pasajeros y les roban sus objetos de valor. En total, 22 personas mueren, incluido un ministro del gobierno de Sindh , y 26 resultan heridas. [26]
4 de septiembre – Reino Unido – Un tren de mercancías de London Midland and Scottish Railway se descarrila en los puntos de control de Todmorden , Yorkshire, porque el conductor no detecta señales en condiciones de apagón. Ambos miembros de la tripulación de la locomotora resultan heridos. [27]
17 de octubre – China – Unos 500 japoneses mueren o resultan heridos cuando un tren de tropas choca contra una mina china cerca de Shanhsiatu, en la provincia norteña de Kiangsi (ahora Jiangxi ). [28]
22 de noviembre – Estados Unidos – Tres personas murieron y muchas otras resultaron heridas en un accidente del tren de pasajeros Royal Palm en un puente de caballete en llamas cerca de Valdosta . Unas 20 personas fueron hospitalizadas. Las dos locomotoras del tren que iba en dirección sur pasaron sobre el puente de caballete que cruzaba un pequeño arroyo, pero dos vagones de correo y los primeros vagones de seis pasajeros se descarrilaron. La mayoría de ellos volcaron en un terraplén de 12 pies (4 m). Uno cayó en el río Withlacoochee de un pie de profundidad (30 cm) . Los dos últimos de los diez vagones permanecieron en las vías. No hubo una explicación oficial del incendio que estaba devorando el corto puente de madera. [30]
27 de diciembre – Canadá – En un clima adverso en Almonte, Ontario , en la línea Canadian Pacific Railway , un tren de pasajeros que se dirigía de Chalk River a Ottawa se detiene con la parte trasera fuera de la estación y nadie retrocede para protegerlo. Cuando se da la señal para que el tren salga, el ingeniero del siguiente tren, un tren especial de tropas, la confunde con su propia señal y choca contra el primer tren. Hay 36 personas muertas y 200 heridas. [26]
1943
4 de enero – Alemania – Un tren expreso choca contra la parte trasera de un tren parado entre Hannover y Wunstorf , matando a 20 personas e hiriendo gravemente a otras 20. [31]
22 de enero – Canadá – El maquinista y el fogonero de un tren de pasajeros de la Canadian Pacific Railway mueren en Tapley, Ontario, cuando la locomotora se sale de las vías arrastrando consigo el vagón de equipajes y un vagón de pasajeros. Son las únicas víctimas. Los pasajeros sufren conmoción, pero no heridas graves. [32]
29 de abril – Canadá – Diecisiete pasajeros sufren heridas leves cuando un tren de pasajeros de la Canadian Pacific Railway se sale de las vías aproximadamente a 11 km (siete millas) al oeste de Chapleau, Ontario . La causa presunta es una rotura de raíles. [33]
3 de junio – India británica – Cerca de Akola , en el Gran Ferrocarril de la Península India , un tren de correo de Bombay a Calcuta (ahora Mumbai y Kolkata ) choca a toda velocidad con un tren de mercancías; 50 personas mueren y 100 resultan heridas. [31]
4 de junio – Nueva Zelanda – Desastre ferroviario de Hyde : un tren descarriló al pasar por una curva a más del doble de la velocidad nominal. 21 muertos y 47 heridos. Se descubrió que un maquinista estaba borracho mientras estaba de servicio; cumplió 3 años de prisión por homicidio.
6 de julio – Turquía – En Estambul , el cable del funicular del Tünel se rompe. Un tren se frena hasta detenerse, pero el otro tren se pone en marcha y un vagón se estrella contra la calle; al menos una persona muere y otras 20 son trasladadas al hospital. [34] [35] Algunos relatos indican que hubo hasta 18 muertos y 44 heridos, y que ambos trenes se pusieron en marcha. [31]
30 de agosto – Estados Unidos – El naufragio del Lackawanna Limited : el Lackawanna Limited , el tren de pasajeros insignia del Delaware, Lackawanna and Western Railroad , roza un tren de carga local cuyo ingeniero había pensado que había tiempo para salir brevemente de una vía secundaria para maniobrar antes de que llegara el tren de pasajeros. 28 muertos, 110 heridos. [36] [37] [38]
6 de septiembre – Estados Unidos – 1943 Accidente de tren en Frankford Junction : 79 personas mueren y 117 resultan heridas cuando el tren Congressional Limited de Pennsylvania Railroad descarrila en Kensington, Filadelfia, Pensilvania, cuando una caja de cojinetes de uno de los vagones se sobrecalienta (caja caliente), lo que finalmente provoca la rotura de un eje. El accidente ocurrió cuando el encargado de las señales de Frankford Junction estaba llamando por teléfono a la siguiente torre para detener el tren.
7 de septiembre – Estados Unidos – La caldera de la locomotora de un tren de pasajeros de Erie Railroad explota en Port Jervis, Nueva York . Como no hubo muertos, ni siquiera la tripulación de la locomotora, esto podría no considerarse notable, excepto porque ocurrió 30 minutos antes de un accidente similar y fatal en el mismo estado. [39]
7 de septiembre – Estados Unidos – La caldera de la locomotora NYC Hudson n.° 5450 de la compañía New York Central Railroad explota cuando el tren atraviesa Canastota (Nueva York) para transportar el 20th Century Limited de Chicago a Nueva York . De los 17 vagones del tren que transportan a 173 pasajeros, 10 descarrilan, pero solo mueren los tres maquinistas, en parte gracias a un maquinista que corre hacia adelante para hacer señas a un cargamento que se aproxima antes de que colisione con los restos. [40]
6 de octubre – Francia ocupada por los alemanes – Chalon-sur-Saône : un tren expreso con destino a Lyon choca contra un tren de mercancías descarrilado, matando a 21 personas y hiriendo a unas 90. [41]
26 de octubre – Japón – Según un informe confirmado por un ex funcionario del Ministerio de Ferrocarriles de Japón, durante un vagón de carga reemplazado en la terminal de carga y luego colisionó con otro tren de carga que pasaba , el vagón de carga parado colisionó con un tren de pasajeros de cuatro vagones en la vía del puente del río Sakura, estación de Tsuchiura , prefectura de Ibaraki , lo que resultó en 94 muertos y 103 heridos. [42]
29 de octubre – Canadá – Cuatro vagones del tren de pasajeros transcontinental de la compañía Canadian Pacific Railway que iba en dirección oeste se descarrilaron aproximadamente a 64 km (40 millas) al este de Chapleau, Ontario . Las lesiones de los pasajeros y la tripulación del tren fueron leves. [43]
Fecha desconocida - Países Bajos - Un tren de pasajeros descarrila en la estación Laan van NOI de Den Haag debido a la rotura de un raíl. Un pasajero muere y diecinueve resultan heridos. [46]
1944
Descarrilamiento de tren cerca de Saint-Malo, Francia, agosto de 1944.
3 de enero – España – Desastre ferroviario de Torre del Bierzo : Cerca de Torre del Bierzo, en la línea entre León y A Coruña , un tren de pasajeros y correo se desboca tras un fallo en los frenos y choca en un túnel con un tren corto que está siendo desviado; esto destruye los cables de señalización, de modo que no se puede advertir a un tren de carbón que se aproxima y choca con los restos, que se queman. Las estimaciones del número de muertos varían desde los 78 oficiales hasta las cifras probablemente exageradas de más de 500. [47] [48] [49]
11 de enero – España – Un accidente cerca de Arévalo mata a 37 personas. [47]
16 de enero – Reino Unido – Accidente ferroviario en Ilford : Un tren exprés de pasajeros que iba de Norwich a la estación Liverpool Street de Londres pasa una señal de peligro y se estrella contra la parte trasera de un tren exprés de pasajeros que venía de Yarmouth. 9 muertos.
20 de enero – Alemania – En la estación de Porta Westfalica , en el desfiladero del Weser , en la línea entre Hannover y Osnabrück , un expreso choca contra un tren parado; 53 personas mueren y 62 resultan heridas. [47]
4 de febrero – Reino Unido – Explosión en el puente Catterick . En Yorkshire del Norte , Inglaterra, un tren que transportaba explosivos explotó en la estación de Catterick Bridge . La causa fue una carga incorrecta de explosivos en los vagones del tren. 12 personas murieron y 100 resultaron heridas. [50]
Desastre del tren de Balvano3 de marzo – Italia – Desastre ferroviario de Balvano : 530 personas que viajaban en un tren de mercancías mueren por intoxicación con monóxido de carbono cuando la locomotora se para en un túnel. Sigue siendo el desastre ferroviario más mortal de Italia.
2 de junio – Reino Unido – Desastre ferroviario de Soham : mientras se aproxima a la estación de Soham, el vagón líder de un tren de 51 vagones que transporta munición estadounidense a una base en Ipswich se incendia; el vagón en llamas se desacopla del resto del tren, pero antes de que el tren pueda despejar el andén de la estación, las bombas cargadas en el vagón explotan, matando al conductor y al fogonero y casi destruyendo la estación.
6 de julio – Estados Unidos – En High Cliff, 3 millas (4,8 km) al este de Jellico, Tennessee , un tren de tropas que transporta nuevos reclutas en el Ferrocarril de Louisville y Nashville , atraviesa una serie de curvas inversas a 45 mph (72 km/h) cuando el límite de velocidad es de 35 mph (56 km/h) y la vía está algo defectuosa. La locomotora y los 4 vagones delanteros descarrilan y caen 50 pies (15 m) en un pequeño río llamado Clear Fork ; 35 personas mueren y alrededor de 100 o más resultan heridas. [51] [52]
4 de agosto – Estados Unidos – Desastre ferroviario en Stockton : Los últimos cinco vagones de un tren de 14 vagones de la Atlantic Coast Line Railroad descarrilaron en Stockton, Georgia, debido a la rotura de un riel; 47 muertos, en su mayoría trabajadores negros que regresaban a su casa en Alabama para pasar el fin de semana.
3 de septiembre – Japón – El tren con destino a Gokurakubashi ( Monte Koya ) viajaba por una pendiente de la línea Nankai Koya , se detuvo repentinamente y se desató un incendio debajo del piso en la prefectura de Wakayama . 71 personas murieron y 138 resultaron heridas. [54]
14 de septiembre – Estados Unidos – En el ferrocarril de Chicago y Eastern Illinois , un tren expreso/de pasajeros en dirección norte no logra tomar una vía secundaria en Dewey, Indiana y choca de frente con la primera sección del Dixie Flyer en dirección sur en Terre Haute, Indiana . 29 personas murieron y 42 resultaron heridas, muchas de las cuales eran aviadores de licencia después de haber sido heridos en el extranjero. [55] [56]
18-20 de septiembre – Estados Unidos – Un tren de carga de Great Northern Railway (GN) choca con un tren de carga de Northern Pacific Railway (NP) cerca de Castle Rock, Washington , en el NP. Los restos bloquean la vía en dirección este, por lo que los trenes en dirección este deben usar la vía en dirección oeste sin la protección de las señales automáticas. Mientras hacen esto al día siguiente, la tripulación de un tren especial de pasajeros de GN en dirección este arroja un fusible para proteger el tren, pero se quema y el siguiente tren en dirección este, otro especial de GN con el candidato presidencial Thomas E. Dewey a bordo, choca contra el primer tren. Al día siguiente, el NP sufre otro accidente cuando el error de un despachador hace que dos trenes de carga colisionen a una velocidad de cierre de 60 mph (100 km/h) en el ramal de Hoquiam . En total, 4 personas mueren y 69 resultan heridas en los tres choques. [55]
2 de noviembre – Rumania – Un tren militar y un tren de mercancías chocan en Craiova , matando a 60 personas y hiriendo a 100. [55]
8 de noviembre – Estados Unidos – Nueve muertos y 125 heridos cuando, al amanecer, la primera sección del Southern Pacific Challenger que se dirigía al oeste se sale de las vías y se precipita en una zanja a tres millas (5 km) al oeste de Colfax. [57]
14 de noviembre – Estados Unidos – Newport, Pensilvania – Dos trenes de carga de Pennsylvania Railroad chocan de frente alrededor de las 22:00 horas ET en una vía normalmente reservada para el tráfico en dirección oeste. Unos cinco minutos después, un tren especial de tropas que se dirigía hacia el oeste, que iba de Nueva York a Chicago, choca contra los restos. Entre los heridos se encuentran el ingeniero y el fogonero del tren de carga que se dirigía hacia el oeste, y dos porteadores y un soldado raso del tren especial de pasajeros. [58]
24 de noviembre – Polonia – Colisión de dos trenes (tren de suministro alemán y tren de pasajeros polaco) en Barwałd Średni , Polonia ocupada . 130 personas murieron y más de 100 resultaron heridas. [59]
23 de diciembre – Indonesia – Un tren de pasajeros descarriló en el valle que rodea Lembah Anai en Padang Panjang . Un total de 200 personas murieron y 250 resultaron gravemente heridas. El accidente es el peor accidente de tren en Indonesia. [60]
27 de diciembre – Eslovaquia – Descarrilamiento de Stará Kremnička . Un tren que transportaba tropas alemanas al frente descarriló cerca de Stará Kremnička debido a frenos defectuosos. El descarrilamiento a alta velocidad y el posterior incendio y explosión de municiones mataron a 370 pasajeros, con solo 7 sobrevivientes, según pocas fuentes disponibles. Un anuario de una estación de tren cercana señala más de 200 muertes. [61]
31 de diciembre – Estados Unidos – Accidente de tren en Bagley : la sección del tren de pasajeros Pacific Limited de Southern Pacific , First 21, se ve obligada a detenerse y luego avanzar lentamente cuando un tren de carga que iba delante comienza a tener problemas. Second 21, la sección de correo del tren, no se da cuenta de los problemas que tiene por delante y continúa a toda velocidad y luego se estrella contra la parte trasera de First 21 cerca de Ogden, Utah ; 50 muertos.
11 de enero – Francia – Una colisión en Rozières-sur-Mouzon , en la línea entre Nancy y Dijon , mata a 23 personas y hiere a 9. [62]
18 de enero – Francia – En la terminal de la línea secundaria de Saint-Valery-en-Caux , un tren de 45 vagones lleno de tropas estadounidenses se desboca y se estrella contra la parada intermedia . Una fuente dice que 84 personas mueren y 226 resultan heridas; [62] otra dice que 89 mueren y 152 resultan heridas. [63]
1 de febrero – México – En El Cazadero , Querétaro , dos trenes de pasajeros que se dirigían al festival de San Juan de los Lagos chocan y tres de los vagones se incendian; 127 mueren. [62]
4 de febrero – Reino Unido – Accidente ferroviario en King's Cross : un tren con destino a Leeds sale del andén 5 hacia el túnel Gasworks, que se encuentra en una pendiente ascendente, pero comienza a deslizarse hacia atrás sobre raíles resbaladizos y, como hay pocas luces en el túnel, el conductor no se da cuenta. Con los puntos de cambio detrás del tren, ahora se dirige hacia el andén 10, ocupado. El intento de un señalero de desviarlo llega unos segundos tarde y hace descarrilar el vagón trasero (que ahora va en cabeza). Choca contra un pórtico de señales, matando a dos pasajeros, y con el tren en el andén 10.
6 de marzo – Canadá – Un tren de pasajeros de la Canadian Pacific Railway que se dirigía hacia el oeste se topa con un raíl roto y los nueve vagones de pasajeros descarrilan en Zorra, Ontario. Los dos primeros vagones de este tren se dan vuelta mientras que los siete restantes permanecen en posición vertical. [64]
22 de marzo – India británica – En lo que hoy es Pakistán, un tren de pasajeros que iba de Karachi a Rohri es chocado por detrás en Jungshahi por un tren de mercancías; 24 personas mueren y 43 resultan heridas. [65]
23 de marzo – Indonesia – Cientos de pasajeros murieron después de que un puente ferroviario se rompiera, lo que provocó que un tren de pasajeros se estrellara y se deslizara hacia el valle de Anai en Tanah Datar . [66]
21 de mayo – Estados Unidos – Piqua, Ohio : un tren de tropas de diecisiete vagones que viajaba en dirección oeste por la línea del ferrocarril de Pensilvania descarriló a gran velocidad. Ocho vagones se precipitaron por un terraplén de 6,1 m de altura, hiriendo a 24 de los 400 soldados que iban a bordo; se achacó el mal mantenimiento de las vías debido a la escasez de personal en tiempos de guerra. [67]
13 de junio – Italia – En Baschi , cerca de Orvieto , en la línea de Florencia a Roma , el conductor de un tren de mercancías que incluía 15 vagones cisterna de gasolina malinterpreta una señal con la mano y continúa su camino, chocando de frente con un tren de pasajeros con muchos soldados italianos y algunos británicos a bordo. El incendio resultante es tan devastador que el número de muertos solo se puede estimar en alrededor de 70; 100 personas son trasladadas al hospital con heridas. [65]
15 de junio – Estados Unidos – Cerca de Milton, Pensilvania : El Dominion Express de Pennsylvania Railroad, que se dirigía a Buffalo , descarrila y mueren unas 18 personas a bordo. Cinco horas después del accidente, los equipos de rescate recuperan los cuerpos de 14 pasajeros y dos tripulantes, que también hieren a al menos otras 27 personas de gravedad suficiente para ser hospitalizadas. [68]
13 de julio – Alemania – Weingarten: - Accidente de tren que transportaba soldados del 65.º Regimiento de Infantería/20.ª División de Infantería [El tren fue saboteado por un oficial alemán llamado August Lindenmeyer (arrestado).] EE.UU. pierde: 6 muertos [69]
16 de julio – Alemania – Aßling : Un tren del ejército estadounidense que transportaba tanques choca contra un tren de pasajeros que se había detenido debido a una avería en el motor después de que el señalero estadounidense le ordenase al tren de mercancías que siguiera adelante a pesar de que la vía seguía ocupada. Unos 110 prisioneros de guerra alemanes mueren cuando los vagones del tren de pasajeros, en su mayoría de madera, son destruidos. [70]
21 de julio – Reino Unido – Un tren expreso de pasajeros de London Midland and Scottish Railway se salta las señales y choca con un tren de mercancías que está maniobrando en Ecclefechan , Dumfriesshire . Dos personas mueren y 31 resultan heridas. [71]
27 de julio – Francia – En Saint-Fons , cerca de Lyon , un tren de pasajeros y un tren de municiones chocan, incendiando no sólo los restos sino también la fábrica de gas local. Diferentes fuentes dicen que 4 personas mueren y 27 resultan heridas, [72] [73] o que "numerosos pasajeros" mueren, [74] o aproximadamente 150 personas mueren. [65]
13 de agosto – Zona de Alemania ocupada por los británicos – Dos trenes que transportaban soldados de permiso chocan de frente en Goch, en el ramal de vía única procedente de Krefeld , reabierto sólo una semana antes; 21 personas mueren. [65]
2 de septiembre – Reino Unido – Haywards Heath , West Sussex, Inglaterra. Un tren de pasajeros vacío que iba de Streatham a Newhaven no se detuvo después de que se le indicara que se dirigiera a una vía secundaria. Pasó por los topes y se estrelló contra el contrafuerte del túnel de Haywards Heath , matando al conductor y al fogonero. Se había desviado hacia la vía secundaria para poder dar marcha atrás y tomar la línea ascendente, ya que la línea descendente había sido puesta fuera de servicio por una empresa de ingeniería. [75]
4 de septiembre – Francia – Debido a un error de un guardavías, un tren militar mixto compuesto por 8 vagones de pasajeros seguidos de 4 vagones de mercancías vacíos y 19 vagones cisterna de gasolina se desvía hacia una vía secundaria en Kédange-sur-Canner , donde choca contra un tren de mercancías parado. El incendio resultante se extiende a los vagones de pasajeros; 39 personas mueren y 34 resultan heridas. [65]
4 de septiembre – Estados Unidos – La segunda sección del tren de dos cabezas AT&SF California Limited descarrila en Arcadia , California, aproximadamente a una milla (1600 m) del hipódromo de Santa Anita , matando al ingeniero, cuatro pasajeros y hiriendo a otras 115 personas. Los funcionarios de la compañía culpan al ingeniero por exceso de velocidad, pero una investigación de las autoridades del condado de Los Ángeles sugiere que un riel roto puede haber sido el responsable. [76]
6 de septiembre − Japón − Según un informe confirmado por un ex funcionario del Ministerio de Ferrocarriles de Japón, un tren local descarriló y aplastó a un guardia de seguridad, cuando un conductor de tren se quedó dormido y retrocedió en la estación Sasago de tipo con curvas , línea Chuo , prefectura de Yamanashi , 60 personas murieron y 90 resultaron heridas. [77]
9 de septiembre – Argentina – Un tren de pasajeros descarrila en Iturbe , Jujuy , matando a 36 personas y hiriendo a más de 50. [79] [80]
12 de septiembre – Estados Unidos – El tren Red Arrow de la línea Washington -a- Detroit del ferrocarril de Pensilvania choca contra un automóvil averiado en Tiro, Ohio , descarrilando la locomotora y siete vagones. Al menos 14 personas resultan heridas. [81]
21 de septiembre – Francia – En el puente de Vernaison, ubicado no en Vernaison sino sobre el Isère en Romans-sur-Isère , con una vía aún fuera de servicio debido a daños causados por la guerra, un tren mixto recibe una señal para pasar a la única vía restante y choca de frente con un Micheline en ruta de Grenoble a Valence , y hay un incendio; 30 personas mueren y 106 resultan heridas. [82] [83]
29 de septiembre – Estados Unidos – El bombero del AT&SF California Limited sufre quemaduras por vapor cuando la locomotora y dos vagones de equipaje chocan contra una locomotora de carga y dos o tres vagones que descarrilan en Turner, Missouri, antes de que el expreso pueda ser parado. [84]
30 de septiembre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Bourne End : el tren no reduce la velocidad para desviarse temporalmente a vías más lentas y descarrila; 43 muertos.
15 de noviembre – España – Un tren de correos y uno de mercancías chocan en Fuensanta, cerca de Huércal-Overa en la provincia de Almería , matando a 20 personas. [82]
16 de noviembre – Estados Unidos – Un tren de carga que se dirigía hacia el oeste cerca de Lydick, Indiana, no logró retraer completamente su pala de agua antes del final de la vía, lo que provocó un descarrilamiento. El Advance Commodore Vanderbilt que se dirigía hacia el este chocó con el tren de carga descarrilado antes de que se pudiera establecer la protección de la bandera. [85]
1946
1 de enero – Reino Unido – Accidente ferroviario en Lichfield : debido a puntos congelados, un tren de mercancías se dirige hacia el bucle de la plataforma en Lichfield Trent Valley y choca por detrás a un tren de pasajeros parado; 20 muertos.
5 de enero – Reino Unido – Accidente ferroviario en Browney , un tren de mercancías de London and North Eastern Railway se divide al sur de Durham . El tren se detiene en Browney , pero la segunda parte del tren choca contra él. Los restos provocan que se dé una señal falsa de que no hay peligro y un tren expreso de pasajeros que viaja en dirección contraria choca contra él. Diez personas mueren y ocho resultan gravemente heridas. [53] [86]
10 de febrero – Reino Unido – Una combinación de errores del conductor y del señalero provoca el descarrilamiento de un tren de pasajeros de la compañía London and North Eastern Railway en Potters Bar , Hertfordshire. Un tren expreso de pasajeros choca contra él, seguido por otro minutos después. Dos personas mueren. [87]
4 de marzo – India británica – Un tren de carga choca de frente con el Dehra Dun Express en Baghauli ; 60 personas mueren, incluidos ambos conductores, y 48 resultan heridas, la mayoría de las víctimas en un vagón de tercera clase. [88]
Accidente de tren en Aracaju20 de marzo – Brasil – Accidente ferroviario en Aracaju , 185 muertos y 300 heridos en el peor accidente ferroviario de la historia de Brasil cuando un tren descarrila al descender por una pendiente pronunciada cerca de Aracaju , capital del estado de Sergipe .
17 de julio – Reino Unido – Dos trenes de pasajeros chocan en la estación Victoria de Londres . Siete personas fueron hospitalizadas. [89]
27 de julio – Reino Unido – En la estación de metro de Edgware , Londres, el conductor de un tren de la línea Northern del metro de Londres sufre un ataque cardíaco repentino y el tren se estrella contra los parachoques. El conductor del tren muere más tarde de insuficiencia cardíaca. [90]
3 de agosto – Estados Unidos – En el condado de Wayne, Nueva York , cuatro hombres de Clyde murieron cuando un tren de pasajeros de la línea New York Central que iba en dirección oeste, y que según algunos trabajadores iba a más de 112 km/h, se abalanzó sobre ellos mientras intentaban retirar una máquina empernadora en una curva de la vía 1. Un tren de carga los pasaba por la vía 2 en el momento de la fatalidad, que se estableció como la 1:25 EST. Todas las víctimas eran veteranos del ferrocarril. [91] [ se necesita una mejor fuente ]
21 de agosto – Estados Unidos – cerca del condado de Sweetwater, Wyoming : El Mail Express número 6 se dirigía hacia el este en el momento del accidente y había pasado por Rock Springs a las 2:07 am. El tren debía llegar a Rawlins a las 2:55 am, pero se descarriló alrededor de las 2:20 am. El descarrilamiento del tren ocurrió aproximadamente a una milla (1600 m) al oeste del cruce de Thayer. Referencias: The Rawlins Daily Times, Rawlins, Wyoming, miércoles 21 de agosto de 1946, volumen LVIII, número 162, páginas 1 y contraportada y jueves 22 de agosto de 1946, volumen LVIII, número 163, páginas 1 y 6. Los primeros informes de que el accidente había sido causado por un riel roto o un cambio abierto no fueron confirmados por Union Pacific. La causa del descarrilamiento fue indeterminada. Siete hombres resultaron heridos y uno murió. El fallecido fue el ingeniero David Francis Michie, quien murió a causa de las graves quemaduras que sufrió en el descarrilamiento. [92] [93] [94]
20 de septiembre – Reino Unido – cerca de Catford , sureste de Londres: un tren de pasajeros que iba de la línea Victoria de Londres a Ramsgate descarriló en una curva a 64 km/h (40 mph). Siete de los nueve vagones se salieron de la vía y los cuatro primeros cayeron al fondo del terraplén de 6,1 m (20 pies). Un pasajero del primer vagón murió. El descarrilamiento se debió a la mala calidad de la vía. [95]
23 de septiembre – India británica – En el ferrocarril de Oudh y Tirhut , el Lucknow Express se descarrila entre Dighwara y Barra Gopal, matando a 27 personas e hiriendo a 70. [88]
26 de septiembre – Estados Unidos – Cerca de Victorville, California , un tren de Union Pacific, el "Transcon Limited", que transportaba personal militar estadounidense que regresaba del servicio de la Segunda Guerra Mundial, descarriló y se estrelló matando a siete personas e hiriendo a otras 75. [96] [97]
28 de septiembre – Polonia – A las 5:40 un tren expreso procedente de Wrocław choca con un tren de pasajeros que se encontraba en una posición incorrecta en la estación de Łódź Kaliska . El número de víctimas varía entre 21 y 23. Entre 42 y 150 personas resultaron heridas. [98] [99]
12 de noviembre – Francia – Un tren de mercancías pasa por dos señales de peligro y choca con un tren local de pasajeros parado en Revigny-sur-Ornain , matando a 31 personas, casi la mitad de ellos escolares. [88]
1946 – Estados Unidos – MP 85.5 (Winona), locomotora C&G CAGY n.° 506, una 2-8-2 construida como Fort Smith & Western n.° 25, una locomotora Camelback reconvertida , activó un desvío y chocó contra una fila de vagones cisterna que esperaban en una vía secundaria; mató al ingeniero del tren e hirió gravemente al fogonero. Se desconoce la causa exacta, pero se cree que fue causada por una cuadrilla anterior que no cerró completamente un desvío. [101]
Descarrilamiento de la línea Hachikō25 de febrero – Japón – Descarrilamiento de la línea Hachikō : Un tren de pasajeros de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés descarriló en una curva cerrada en la línea Hachikō entre las estaciones Komagawa y Higashi-Hannō debido a la velocidad excesiva, lo que provocó que cuatro vagones se salieran de la vía y cayeran en un campo, matando a 184 personas e hiriendo a 495 en el peor accidente ferroviario en Japón. [106]
3 de abril – Estados Unidos – Accidente de tren en Downers Grove : el Twin Cities Zephyr , que circulaba a unas 70 millas por hora (110 km/h) por la estación de Downers Grove, choca contra un pesado tractor de orugas que había caído de un tren de mercancías apenas unos segundos antes. Al menos 3 personas mueren y más de 30 resultan heridas.
9 de abril – Estados Unidos – Raton, Nuevo México – El tren n.° 18 Super Chief , que iba en dirección este, de Atchison, Topeka y Santa Fe , se descarriló al suroeste de Raton, Nuevo México, y dos vagones de la parte central del tren de 13 vagones volcaron. Al menos 26 personas resultaron heridas. El grupo electrógeno diésel de tres unidades se separó de los vagones y la punta de la unidad principal quedó apoyada sobre un caballete sobre el lecho seco de un río, y un vagón diésel volcó. Solo los dos últimos vagones permanecieron sobre los rieles, mientras que los demás quedaron en posición de tijera sobre la plataforma de la vía. Los funcionarios del ferrocarril dijeron que había 149 personas a bordo del tren. [107]
12 de abril – Reino Unido – Un tren de pasajeros se descarrila cerca de Keighley , Yorkshire, cuando un puente debajo de él se derrumba debido a los daños causados por la tormenta. [108]
1 de mayo – Estados Unidos – Huntingdon, Pensilvania , EE. UU.: Dos enormes placas de acero de 25,4 mm de espesor de un tren de carga de Pennsylvania Railroad chocan y cortan el costado del primer vagón del New York to St. Louis American de 15 vagones , matando al menos a cuatro pasajeros e hiriendo a otros 40 en un accidente ocurrido a la 1:47 am EST a cinco millas (8 km) al oeste de la ciudad. Las placas de acero luego son sacudidas hacia otra vía de la línea principal de cuatro vías, descarrilando un tercer tren, un tren de carga. [109] [110]
Los equipos de rescate inspeccionan los restos del desastre del tren de Camp Mountain.5 de mayo – Australia – Accidente ferroviario en Camp Mountain : Un tren de picnic descarrila después de tomar una curva cerrada demasiado rápido en la línea Dayboro al noroeste de Brisbane . 16 muertos.
30 de mayo – Estados Unidos – El ingeniero y el fogonero del tren especial Kansas City-Florida del ferrocarril Frisco mueren en un descarrilamiento cerca de Mansfield, Misuri . Dos vagones de pasajeros se salen de los raíles, pero permanecen en posición vertical y ninguno de los pasajeros sufre lesiones. [112]
3 de junio – Estados Unidos – Dos miembros de la tripulación de un tren en dirección norte y uno de un tren en dirección sur mueren cuando dos trenes de carga de Monon Railroad chocan de frente a doce millas (19 km) al norte de Lafayette, Indiana, después de que el tren en dirección sur no toma la vía secundaria de Ash Grove. [113]
15 de junio – Argentina – Un tren de pasajeros choca con una vaca en La Cruz , Corrientes , matando a 18 personas y hiriendo a 48. [114]
21 de julio – Reino Unido – Un tren expreso de pasajeros se descarrila en Grendon, Buckinghamshire , debido a un defecto en las vías. Cinco personas mueren y 64 resultan heridas. [115]
23 de julio – China – Un tren de pasajeros en ruta de Shanghai a Tientsin (ahora Tianjin ) choca contra una mina colocada por guerrilleros comunistas ; 27 personas mueren y 12 resultan gravemente heridas. [111]
26 de julio – Suiza – Dos trenes chocan entre Biberbrugg y Einsiedeln . Diez personas mueren y 73 resultan heridas. [116]
23 de agosto – Zona de ocupación soviética de Alemania – Los pasajeros de un tren suben a bordo una lata de gasolina que gotea y un paquete de película de nitrato , y un cigarrillo provoca un incendio. El tren se detiene en Velten , cerca de Berlín , pero mientras la gente se apresura hacia la única salida, un hombre tropieza y bloquea el paso. Hay 24 personas muertas y 35 heridas. [118]
1 de septiembre – Canadá – Accidente ferroviario de Dugald : un tren de excursión de Canadian National Railway no logra tomar la vía secundaria y choca con el Transcontinental N.° 4 que se encontraba en la vía principal. 31 personas murieron, la mayoría por el incendio que se desató en dos vagones de madera iluminados a gas en el tren de excursión.
24 de septiembre – Pakistán – Masacre del tren de Kamoke de 1947. En Kamoke , Pakistán , una turba musulmana atacó un tren de pasajeros refugiados. El objetivo eran pasajeros sijs e hindúes. Murieron 408 personas y resultaron heridas 587. [119]
24 de octubre – Reino Unido – Accidente ferroviario en South Croydon : un guardavía utiliza incorrectamente la llave para liberar las señales. Dos trenes de cercanías chocan en medio de una espesa niebla; 32 muertos.
26 de octubre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Goswick : el expreso Flying Scotsman no reduce la velocidad para desviarse y descarrila; 28 muertos.
6 de noviembre – Reino Unido – Un tren de pasajeros de Southern Railway se salta las señales en Herne Hill , Londres, y choca con una unidad múltiple eléctrica. Una persona muere y nueve resultan heridas. [121]
3 de diciembre – Francia – En Arras , los trabajadores ferroviarios en huelga retiran 30 metros de raíl, sin interrumpir el circuito de la vía, lo que podría alertar a los guardavías. Un tren de correo nocturno que iba de París a Tourcoing descarrila y mueren 21 personas. [123]
22 de diciembre – Zona de Alemania ocupada por Francia – Dos trenes a Dortmund , uno desde Múnich y otro desde Friburgo , chocan en Neuwied ; 42 personas mueren y 116 resultan heridas. [123]
1947 – Estados Unidos – MP 69.5 CAGY (Columbus & Greenville Railroad), la locomotora n.° 506 descarrila después de chocar con otro tren por detrás. La tripulación de la locomotora muere y la locomotora cae de costado, quedando atrapada en el barro y el terraplén. El ferrocarril intenta levantar la locomotora, pero al no poder hacerlo, opta simplemente por desguazar la locomotora en el lugar, cortándola al ras del suelo donde se encuentra. [101] La locomotora n.° 506 ya había estado involucrada en otro accidente el año anterior, así como en algunos descarrilamientos menores.
1948
23 de enero – Reino Unido – Un tren de pasajeros formado por una unidad múltiple eléctrica 6PUL y una 6PAN sobrepasa las señales en el Puente de Londres y choca con un tren de carga vacío formado por dos unidades 6PAN. Tres personas murieron y 34 resultaron heridas, [124]
17 de febrero – Francia – Dos trenes de mercancías y de pasajeros chocan de frente en Thumeries , en la línea entre Douai y Lille ; al menos 22 personas mueren y 30 resultan heridas. [125]
22 de febrero – Suiza – Wädenswil , lago de Zúrich: un tren de la Swiss South Eastern Railway se desboca por una pendiente pronunciada y se estrella contra una casa después de haber sido desviado hacia una vía secundaria para evitar una colisión con otros trenes. Veintiún personas murieron. Un interruptor independiente determinaba si la palanca de control principal aplicaba energía o utilizaba los motores para frenar, y el conductor no había seleccionado el frenado y, por lo tanto, aceleró el tren inadvertidamente. [126] [127]
21 de marzo – Italia – En un tren de pasajeros asistido por un motor de banco en la parte trasera, un pasajero accionó la señal de emergencia cerca de Spoleto . Dos de los vagones de pasajeros chocaron entre sí con tanta fuerza que se formaron telescópicos, presumiblemente porque el motor de banco se había separado de la parte trasera del tren y se estrelló contra ella cuando el tren frenó. 4 personas murieron y 60 resultaron heridas. [127]
12 de mayo – Estados Unidos – Una locomotora C. & O. sufrió una explosión en la caldera debido a un bajo nivel de agua cerca de Chillicothe, Ohio . El ingeniero del tren, el fogonero y el guardafrenos delantero murieron. [128]
15 de mayo – India – El Dehra Dun Express procedente de Howrah se descarriló cerca de Dhanbad , posiblemente por sabotaje, mientras se encontraba en un terraplén de 40 pies (12 m) de altura; 31 personas murieron y 101 resultaron heridas, 19 de gravedad. [129]
29 de mayo – Taiwán – Mientras viajaba por el puente del río Xindian (actualmente el puente Huacui) entre la estación Wanhua y la estación Banqiao, el vagón de tercera clase de la sección 9 (vagón número 22034) de un tren de Taiwan Railways de repente estalla en llamas. Aunque el maquinista detiene el tren, el fuego finalmente se extiende a otros tres vagones. Los pasajeros huyen hacia la parte delantera y trasera del tren y otros incluso saltan al río Xindian para escapar del fuego; se confirma la muerte de 21 personas y se presume que otras 43 murieron cuando los cuatro vagones se queman hasta los cimientos. Un pasajero había llevado un líquido inflamable a bordo y este se incendió, provocando el incendio. La Administración de Ferrocarriles de Taiwán prohíbe las mercancías peligrosas en los trenes e implementa un sistema de recompensa para quienes denuncian a los infractores.
17 de julio – Reino Unido – Un tren expreso y un tren local chocan en Ardler Junction, Escocia. Dos personas murieron y siete resultaron heridas, una de ellas de gravedad. El tren local se saltó las señales, y un error de un señalero al aceptar el tren cuando ya se había aceptado el expreso fue un factor que contribuyó a ello. [130]
Nueva puerta sur17 de julio – Reino Unido – La locomotora de un tren expreso de pasajeros descarriló en el túnel de Barnet, Hertfordshire . Al salir del túnel, el tren descarriló en un cruce en New Southgate , Middlesex . Una persona murió. Se determinó que la causa fue una combinación de vía defectuosa y exceso de velocidad. [131]
29 de julio – Zona de ocupación francesa de Alemania – Un vagón cisterna, cargado con dimetiléter y estacionado dentro del complejo industrial de BASF en Ludwigshafen , sufre una fuga y explota, liberando otros productos químicos. Más de 200 personas murieron y más de 3.500 resultaron heridas, la mayoría de ellas por gases venenosos, y 300.000 m2 ( 74 acres) de la planta fueron destruidos. [132] [133]
14 de septiembre – Corea del Sur – A unas 15 millas (24 km) al norte de Taijon (ahora Daejeon ), un tren de pasajeros choca contra la parte trasera de otro tren; 40 personas mueren y casi 60 resultan heridas, la mayoría de ellas tropas estadounidenses. [129]
24 de noviembre – India – Un tren de la línea férrea del este de Punjab , que transportaba refugiados desde el acantonamiento de Ambala hasta Pakistán tras la partición de la India , recorrió solo 11 millas (18 km) hasta Shambhu antes de estrellarse en una vía sin salida; 171 personas murieron y 300 resultaron heridas. [136]
5 de diciembre – Zona de Alemania ocupada por los británicos – Un tren de Hannover a Soltau choca con otro tren en medio de una densa niebla; 7 personas mueren y 11 resultan heridas. [139]
1949
11 de enero – Estados Unidos – Bay Lake, Florida – El Seaboard Coast Line Orange Blossom Special tuvo un cojinete sobrecalentado en un motor de tracción de la locomotora diésel, que se atascó y provocó un descarrilamiento. [140] Hubo una muerte y 76 heridos.
31 de enero – Estados Unidos – Rock, Michigan – De manera similar al accidente del 11 de enero del Orange Blossom Special, el Peninsula 400 también tuvo un cojinete sobrecalentado en un motor de tracción averiado que provocó un descarrilamiento. [140] Hubo una muerte y 15 heridos.
13 de febrero – España – En Mons La Nueva, en Cataluña , un tren expreso de Barcelona a Madrid descarrila y tres vagones descienden 40 m por un terraplén hasta un río seco. 28 personas mueren. [136]
18 de febrero – Francia – Un expreso que iba de Nancy a Dijon choca con una locomotora en Port d'Atelier, cerca de Amance . Dos vagones de pasajeros de madera quedan aplastados entre los vagones de acero que se encuentran delante y detrás de ellos. Antes de morir a causa de sus heridas, el conductor del expreso consigue proteger el lugar del accidente colocando detonadores y avisando al encargado del cruce . En total, mueren 43 personas. [136]
19 de febrero – Reino Unido – Un tren de mercancías se divide en New Southgate , Middlesex . La parte trasera se desvía, pero no se descarrila en los puntos de enganche debido al error de un señalero. Los vagones entran en la línea principal y son embestidos por un tren de paquetes. [141]
24 de abril – Estados Unidos – Condado de Smith, Tennessee, Gordonsville, 10 personas murieron cuando regresaban a casa de la iglesia aproximadamente a las 10:30 pm [142] cuando una locomotora cargada los atropelló a gran velocidad. La familia, en dos camiones, regresaba de los servicios religiosos. El conductor, Jessie Bennett, de 50 años, era ciego de un ojo. Murió junto con su esposa, de 45 años, y tres de sus hijos, de 12, 10 y 8 años. También murieron la hija de Bennett, de 24 años, su esposo, de 24 años, su hija, de 1 año, el hermano del conductor, de 49 años, y un amigo cercano de la familia, de 17 años. [143] [144]
25 de abril – Reino Unido – Un tren expreso de pasajeros se salta las señales y descarrila en la caseta de señales de Douglas Park, Motherwell , Lanarkshire . Se sospecha que un señalero movió las agujas debajo del tren. [145]
28 de abril – Sudáfrica – En los suburbios de Johannesburgo , en la línea que va de Langlaagte a la estación Midway en Soweto , dos trenes eléctricos sucesivos se detienen por señales cuando un tercero choca contra el segundo y lo empuja hacia adelante para chocar contra el primero. En total, 70 personas mueren y 166 resultan heridas. [136]
4 de julio – Francia – Un tren expreso que iba de Estrasburgo a París descarrila en Emberménil , matando al menos a seis personas y hiriendo al menos a 29. [146]
Incidente de Mitaka15 de julio – Japón – Incidente de Mitaka : Un tren no tripulado de la serie 63 con su manija de operación atada se dirige hacia la estación de Mitaka y descarrila, matando a seis personas e hiriendo a 20.
11 de octubre – Argentina – Un tren de pasajeros choca con un tren de carga en Palermo , Buenos Aires , matando a 18 personas y hiriendo a más de 80. [148]
16 de noviembre – Sudáfrica – Por la noche, un tren que transportaba a cientos de trabajadores migrantes desde Witwatersrand al África Oriental Portuguesa (hoy Mozambique) cruza un puente en Waterval Boven , a 70 metros (230 pies) sobre el río Elands . Al llegar al otro extremo, ambas locomotoras descarrilan; al menos 7 vagones se caen del puente y otros 6 vuelcan. Hay 64 muertos y 117 heridos. [150] [151]
^ "Larga lista de accidentes de trenes en Japón". 28 de abril de 2005. Consultado el 26 de febrero de 2018 .
^ "Tren choca contra vagones de gasolina: tragedia en Osaka". Mercury . Hobart, Tasmania, Australia. 1940-01-30. p. 2 . Consultado el 26 de febrero de 2018 .
^ abcde Semmens 1994, pág. 106.
^ "Descarrilamiento debido a un deslizamiento de tierra y posterior colisión, Watford, 16 de septiembre de 2016" (PDF) . Subdirección de Investigación de Accidentes Ferroviarios. párr. 91. Consultado el 10 de agosto de 2017 .
^ "Vaiettu junaonnettomuus 12.3.1940 Harvialassa" (en finlandés). Vakkamedia . Consultado el 24 de mayo de 2011 .
^ "Colisión entre tren y camión en 1940" . Consultado el 25 de marzo de 2018 .
^ Grohdahl, Paul (14 de mayo de 2015). "Ecos inquietantes del horrible accidente de tren de Little Falls de 1940". Albany Times Union .
^ desde Semmens 1994, pág. 107.
^ Dalloz. Jurisprudencia general (en francés). París: Biblioteca Dalloz. 1943. pág. 149.
^ desde Semmens 1994, pág. 108.
^ Earnshaw 1990, págs. 24-25.
^ abcdefg Semmens 1994, pág. 109.
^ Associated Press, "Un ingeniero muere en un accidente de tren", The San Bernardino Daily Sun , San Bernardino, California, viernes 20 de diciembre de 1940, volumen 46, página 2.
^ Earnshaw 1990, pág. 28.
^ Fetters, Thomas T., y Swanson, Jr., Peter W., "Piedmont and Northern: The Great Electric System of the South", Golden West Books, San Marino, California, septiembre de 1974, número de la Biblioteca del Congreso 74-14801, ISBN 978-0-87095-051-3 , páginas 69-70
^ Coronel AC Trench (26 de junio de 1941). "Informe sobre el accidente ocurrido en Westborough el 28 de abril de 1941" (PDF) .
^ Erik Larson (2020). Lo espléndido y lo vil . Nueva York: Crown. pág. 438. ISBN978-0-385-34871-3.
^ abcd Semmens 1994, pág. 110.
^ ab Reed, Brian (1972). Perfil de locomotora 28: SP con cabina frontal . Windsor, Berkshire: Profile Publications Ltd., pág. 95.
^ Earnshaw 1989, pág. 29.
^ Anderson, Torchy (24 de julio de 1941). "2 muertos y 24 heridos en un choque de trenes urbanos". The Vancouver Daily Province . N.º 101 (47.ª ed.). págs. 1–2.
^ abc Semmens 1994, pág. 10.
^ The Globe and Mail 3 de diciembre de 1941, pág. 3
^ Buhr, Steffen (31 de enero de 2014). "Zum Unfall en Leichholz 1941". www.blocksignal.de . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
^ "Souvenirs des accidents de train SNCF à La Gorgue (1941-1977)" (en francés). 2017-03-17 . Consultado el 27 de febrero de 2018 .
^ desde Semmens 1994, pág. 111.
^ Earnshaw 1990, pág. 27.
^ "Tren japonés choca contra una mina, 500 soldados mueren". San Bernardino Daily Sun . San Bernardino, California. 18 de octubre de 1942. pág. 1.
^ Glover 2001, pág. 141.
^ "TRES MUERTOS Y VEINTE HERIDOS EN UN ACCIDENTE DE TREN CERCA DE VALDOSTA". The Butler Herald . Butler, Georgia. 26 de noviembre de 1942.
^ abc Semmens 1994, pág. 112.
^ Winnipeg Evening Tribune, 22 de enero de 1943. P3
^ Winnipeg Evening Tribune, 29 de abril de 1943. P5
^ Deleon, Jak. "Una extraña especie de 'ascensor'" (PDF) . Consultado el 1 de marzo de 2018 .(Aparentemente un extracto de un libro o revista; ver página 67.)
^ "Tünel Kronolojisi" (en turco). Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2017 . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
^ "23 muertos en colisión en Lackawanna; el Limited descarriló". The New York Times . Nueva York. 31 de agosto de 1943.
^ Giometti, Paul. "El naufragio del Lackawanna Limited en Wayland, Nueva York, el 30 de agosto de 1943". The Painted Hills Genealogy Society . Consultado el 13 de junio de 2011 .
^ Griswold 1969, págs. 113-117.
^ Griswold 1969, pág. 119.
^ Griswold 1969, págs. 118-119.
^ Semmens 1994, pág. 1112.
^ ja:桜川橋梁列車三重衝突事件(edición en japonés) Fecha de obtención el 16 de octubre de 2021.
^ Winnipeg Evening Tribune, 30 de octubre de 1943. P1.
^ "Lista de 39 muertos en un desastre ferroviario: oficial: se realizará una investigación, no se sospecha sabotaje: los militares ayudan a los heridos: la ayuda se transporta en avión a 200 millas". The Indian Express . Madrás (ahora Chennai). 16 de noviembre de 1943. pág. 1. Consultado el 1 de marzo de 2018 .
^ Semmens 1994, pág. 113.
^ "Het ging eerder vreselijk mis op het spoor bij Voorschoten" [Las cosas salieron terriblemente mal en el ferrocarril cerca de Voorschoten] (en holandés). Omroep Oeste. 10 de abril de 2023 . Consultado el 18 de abril de 2023 .
^ abc Semmens 1994, pág. 114.
^ "El descarrilamiento de Santiago, el segundo accidente de tren más grave ocurrido en España". Corporación de Radio y Televisión Española 2013. 25 de julio de 2013 . Consultado el 26 de julio de 2013 .
^ "Accidentes ferroviarios y choques de trenes importantes en todo el mundo" . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
^ "Lanzar explosivos por todos lados y salir con un estruendo".
^ Semmens 1994, pág. 115.
^ Coggins, Allen R. (2011). Tragedias en Tennessee: desastres naturales, tecnológicos y sociales en el estado voluntario . Prensa de la Universidad de Tennessee. págs. 169-172. ISBN978-1-57233-829-6.
^Ab Hoole 1982, pág. 35.
^ (año 1949)
^ abc Semmens 1994, pág. 116.
^ Haine 1993, pág. 114-115.
^ San Francisco Chronicle
^ Especial, "Tren de Pensilvania choca con los restos de dos trenes de carga", Chicago Daily Tribune , Chicago, Illinois, miércoles 15 de noviembre de 1944, volumen CIII, número 274, sección 1, página 3.
^ Adam Dyląg. "Barwałd: W rocznicę tragicznych wydarzeń". Archiwum: W rocznicę tragicznych wydarzeń . Portal dwutygodnika Wolna Droga – Pismo Sekcji Krajowej Kolejarzy . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
^ "Daftar Kecelakaan Kereta Api Terparah di Indonesia y Dunia". cnbcindonesia.com (en indonesio) . Consultado el 5 de enero de 2024 .
^ "Havária nem. voj. transportu". OZ KAMENICA Stará Kremnička . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
^ abc Semmens 1994, pág. 118.
^ Russell C. Eustice (12 de junio de 2006). "Russell C. Eustice recuerda la tragedia del tren de tropas 2980 en Saint-Valery-en-Caux durante la Segunda Guerra Mundial" . Consultado el 2 de marzo de 2018 .(Fuente original: Revista de la Segunda Guerra Mundial .)
^ The Globe and Mail 6 de marzo de 1945, pág. 3
^ abcdef Semmens 1994, pág. 119.
^ "Mengenang Tragedi Padang Panjang, Kecelakaan Kereta Api Mematikan di Lembah Anai yang Tewaskan Ratusan Korban". harianhaluan.com (en indonesio) . Consultado el 5 de enero de 2024 .
^ DECARRIL DE TREN DE TROPAS EN PIQUA, OHIO Archivado el 24 de febrero de 2009 en Wayback Machine
^ United Press, "Un accidente de tren mata a 18 personas en Pensilvania", Santa Cruz Sentinel-News , Santa Cruz, California, sábado 16 de junio de 1945, volumen 90, número 144, página 1.
^ Foro de Historia del Eje
^ "Historia E94 1945–1969". Archivado desde el original el 28 de marzo de 2012. Consultado el 25 de julio de 2011 .
^ Hoole 1983, pág. 48.
^ "Catastrophes et événements marquants: Pour les Sapeurs-Pompiers: Retour sur 100 ans" (PDF) (en francés). 2006-03-24. pag. 3. Archivado desde el original (PDF) el 29 de mayo de 2014 . Consultado el 2 de marzo de 2018 .
↑ «Sapeurs pompiers Saint Andeol le Chateau Saint Jean de Touslas: Páginas de historia...» (en francés) . Consultado el 2 de marzo de 2018 .
↑ «À Saint-Fons un train de munitions a tamponné un express» (en francés) . Consultado el 2 de marzo de 2018 .
^ Gould, David (1990). Vagones de vapor SR de Maunsell . Headington, Oxon: Oakwood Press. pág. 90. ISBN978-0-85361-401-2.
^ Personal, "Cinco muertos en un accidente limitado: el ingeniero fue culpado por desobedecer las órdenes de velocidad", The San Bernardino Daily Sun , San Bernardino, California, jueves 6 de septiembre de 1945, volumen 52, página 11.
^ ja:日本の鉄道事故 (1949年以前)#中央線笹子駅構内脱線転覆事故Edición en japonés Fecha de obtención el 21 de febrero de 2022.
^ Vaughan 1989, págs. 80–88.
↑ El Litoral, domingo 9 de septiembre de 1945 – Hemeroteca Digital
^ Clarín. Portada del 10 de septiembre de 1945
^ Associated Press, "14 heridos en accidente ferroviario", The San Bernardino Daily Sun , San Bernardino, California, jueves 13 de septiembre de 1945, volumen 52, página 3.
^ desde Semmens 1994, pág. 120.
^ Jean-Yves Baxter (30 de agosto de 2011). «La catastrophe du pont de Vernaison» (en francés) . Consultado el 2 de marzo de 2018 .
^ Associated Press, "Bombero herido en naufragio de Santa Fe", The San Bernardino Daily Sun , San Bernardino, California, domingo 30 de septiembre de 1945, volumen 52, página 6.
^ TIMES, especial para THE NEW YORK (17 de noviembre de 1945). "RESTOS DEL TREN CENTRAL DE NUEVA YORK EN INDIANA; 22 HERIDOS EN EL ACCIDENTE DEL NYC EXPRESS 13 vagones del Advance Commodore saltan de la vía en Indiana al chocar con un tren de carga descarrilado". The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 19 de noviembre de 2023 .
^ Earnshaw 1990, pág. 29.
^ Hall 1990, pág. 108.
^ abcde Semmens 1994, pág. 121.
^ Earnshaw 1989, pág. 30.
^ Mount, Teniente Coronel AHL (17 de octubre de 1946). "Informe sobre la colisión en Edgware" (PDF) . Ministerio de Transporte . Consultado el 13 de noviembre de 2022 .
^ periódico local
^ Rawlins Daily Times . Vol. LVIII, núm. 162. Rawlins, Wyoming. 21 de agosto de 1946. pág. 1, última página.{{cite news}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
^ Rawlins Daily Times . Vol. LVIII, núm. 163. Rawlins, Wyoming. 22 de agosto de 1946. págs. 1, 6.{{cite news}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
^ Certificado de defunción estándar, Estado de Wyoming, Departamento de Salud, Oficina de Estadísticas Vitales, Expediente n.° 1946, Registro n.° 1352, Registro local n.° 109
^ Gould, David (1990). Vagones de vapor SR de Maunsell . Headington, Oxon: Oakwood Press. págs. 90-91. ISBN978-0-85361-401-2.
^ "Puentes en problemas: la historia de Mojave Narrows", The Desert Way Blog, subido en enero de 2023
^ [ San Bernardino Sun , 27 de septiembre de 1946]
^ Dziennik Polski. 1946, n.º 268 (30 IX) = n.º 594 (en polaco). Spółdzielnia Wydawnicza "Czytelnik". 1946.
^ "Grzegorz Petka - prywatna strona kolejowa". 2009-08-15. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2009 . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
^ Shaw 1978, págs. 210-211.
^ ab Ruta del Delta, Louis R. Saillard (1981).
^ Earnshaw 1990, pág. 30.
^ "Informe en RE sobre el accidente en Burke, VA., el 11 de enero de 1947" (PDF) . Investigación n.º 3061. Comisión de Comercio Interestatal. 21 de febrero de 1947. pág. 9. Consultado el 24 de julio de 2022 .
^ Trevena 1981, pág. 33.
^ Agencia de noticias, "Exceso de velocidad en trenes", Chicago Daily Tribune , Chicago, Illinois, jueves 10 de abril de 1947, volumen CVI, número 86, sección 1, página 12.
^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 16 de mayo de 2011. Consultado el 25 de julio de 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
^ Especial, "¡Astrofe de tren de Super Chief!: 26 heridos cuando los vagones descarrilados se vuelcan", Chicago Daily Tribune , Chicago, Illinois, jueves 10 de abril de 1947, volumen CVI, número 86, sección 1, páginas 1, 14.
^ Hoole 1983, pág. 25.
^ Associated Press, "Vigas de acero salientes se abren al pasar un tren", The State , Columbia, Carolina del Sur, viernes 2 de mayo de 1947, n.º 20.401, página 1-A.
^ "Quinta víctima muere tras accidente de PRR: 46 heridos; otra podría morir". The Pittsburgh Press . Pittsburgh, Pensilvania. 2 de mayo de 1947. p. 2 . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
^ desde Semmens 1994, pág. 123.
^ Associated Press, "Los totales de muertos se disparan en un período de dos días malo para la aviación: al menos 169 personas han muerto en seis tragedias aéreas", The State , Columbia, Carolina del Sur, sábado 31 de mayo de 1947, n.º 20.430, página 1.
^ Dolzall, Stephen; Dolzall, Gary (2002). Monon (edición ilustrada y revisada). Indiana University Press. pág. 72. ISBN9780253340832.
↑ EL LITORAL, Lunes 16 de Junio de 1947 – Hemeroteca Digital
^ Earnshaw 1989, pág. 31.
^ "SBB-Crash in der Waadt: Der Lokführer ist tot" [Accidente de SBB en Vaud: el conductor está muerto]. Blick (en alemán) . Consultado el 30 de julio de 2012 .
^ Hoole 1982, pág. 37.
^ Semmens 1994, págs. 123-124.
^ "Los musulmanes atacan el tren, matan a hindúes y sikhs".
^ Glover 2001, pág. 136.
^ Moody 1979, pág. 107.
^ Gould (1990). pág. 91.
^ desde Semmens 1994, pág. 125.
^ Moody 1979, pág. 114.
^ Semmens 1994, págs. 125-126.
^ Geoffrey Kichenside (1997). Grandes desastres ferroviarios: los peores accidentes ferroviarios del mundo . Parragon. ISBN0-7525-2229-9.
^ Nisbet, Alastair F. "Ardler Junction – Una mirada de reojo". Backtrack . 22 Número 2 (febrero de 2009). Easingwold: Pendragon Publishing.
^ Hoole 1982, pág. 39.
^ "Schwere Unglücke bei der BASF" [Desastres en BASF] (en alemán). Südwestrundfunk . 2016-10-17. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2017 . Consultado el 13 de mayo de 2017 .
^ Scott Thill (28 de julio de 2010). "28 de julio de 1948: la explosión de IG Farben marca el proceso de Núremberg". Wired . Consultado el 5 de marzo de 2018 .
^ Earnshaw 1993, pág. 22.
^ Semmens 1994, págs. 127-128.
^ abcd Semmens 1994, pág. 128.
^ "Luz al final del túnel para Severn 'Prairie'". Ferrocarril de vapor (455). Peterborough: Bauer Consumer Media Ltd: 40–42. 17 de junio de 2016. ISSN 0143-7232.
^ "Cuatro muertos y cincuenta heridos en un accidente de tren". The Times . No. 51243. Londres. 1 de diciembre de 1948. col. AB, p. 4.
^ "Se estrellan 6 aviones y 2 trenes y mueren 29 personas". Globe and Mail . Toronto. 6 de diciembre de 1948. pág. 9.
^ ab Stress Dificultades para detectar el sobrecalentamiento de los cojinetes en los motores diésel. Railway Age. Estados Unidos: Simmons-Boardman, 1949.
^ Earnshaw 1993, pág. 23.
^ Periódico TN Carthage Courier del 28 de abril de 1949
^ 26 de abril de 1949 Tennessean
^ (Tennessean, mayo de 1949)
^ Vaughan 1989, págs. 18-19.
^ "Tren expreso francés descarrila, mueren al menos seis personas". Wilmington Morning Star . UP 5 de julio de 1949 . Consultado el 25 de enero de 2021 .
^ Hirano, Keiji (2 de diciembre de 2009). "Archivos detallan el error judicial de 1949" . Japan Times .
^ EL LITORAL, Miércoles 12 de Octubre de 1949 – Hemeroteca Digital
^ Semmens 1994, págs. 128-129.
^ Semmens 1994, pág. 129.
^ "Conmemoración del desastre del tren de 1949". Gaceta Highveld . Waterval Boven. Diciembre de 2014. pág. 14 . Consultado el 5 de marzo de 2018 .
Fuentes
"La historia de los desastres ferroviarios en Europa". BBC. 11 de octubre de 2006. Consultado el 8 de mayo de 2010 .
"Los peores desastres ferroviarios del mundo". BBC. 19 de diciembre de 2007. Consultado el 8 de mayo de 2010 .
"Desastre de trenes entre 1869 y 1943". Archivado desde el original el 16 de abril de 2015.
"Investigaciones de la Comisión de Comercio Interestatal sobre accidentes ferroviarios entre 1911 y 1993". Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2004.
Beebe, Lucius y Clegg, Charles (1952). Escucha el tren soplar: una epopeya pictórica de Estados Unidos en la era del ferrocarril . Nueva York: Grosset & Dunlap. ASIN B000I83FTC.
Earnshaw, Alan (1989). Trenes en apuros: vol. 5. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-35-4.
Earnshaw, Alan (1990). Trenes en problemas: vol. 6. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-37-0.
Earnshaw, Alan (1991). Trenes en problemas: vol. 7. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-50-8.
Earnshaw, Alan (1993). Trenes en problemas: vol. 8. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-52-4.
Glover, John (2001). Southern Electric . Hersham: Ian Allan. ISBN 0-7110-2807-9.
Gould, David (1990). Vagones de vapor SR de Maunsell . Headington, Oxford: The Oakwood Press. ISBN 978-0853614012.
Griswold, Wesley S. (1969). ¡Un desastre de tren! . Stephen Greene Press. ISBN 0-8289-0099-X.
Haine, Edgar A. (1993). Naufragios de ferrocarril . Nueva York: Cornwall Books. ISBN 978-0-8453-4844-4.
Hall, Stanley (1990). Los detectives del ferrocarril . Londres: Ian Allan. ISBN.0-7110-1929-0.
Karr, Ronald D. (1995). Las líneas ferroviarias del sur de Nueva Inglaterra: un manual de historia del ferrocarril . Branch Line Press. ISBN 978-0-942147-02-5.
Kichenside, Geoffrey (1997). Grandes desastres ferroviarios . Bristol: Siena Books. ISBN 0-75252-630-8.
Leslie, Frank (21 de enero de 1882). Periódico ilustrado . Vol. LIII, núm. 1, 374. Nueva York. pág. 1. {{cite news}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
Moody, GT (1979) [1957]. Southern Electric 1909–1979 (Quinta edición). Shepperton: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-0924-4.
Reed, Robert C. (1968). Descarrilamientos de trenes: una historia ilustrada de accidentes en la línea principal. Nueva York: Bonanza Books. ISBN 978-0-517-32897-2.
Rolt, LTC ; Kichenside, GM (1982). Rojo para el peligro: Una historia de accidentes ferroviarios y seguridad ferroviaria (4.ª ed.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 0-7153-8362-0.OCLC 9526651 .
Semmens, Peter (1994). Desastres ferroviarios del mundo: Principales accidentes de trenes de pasajeros del siglo XX . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-323-2.
Shaw, Robert B. (1978). Historia de accidentes ferroviarios, precauciones de seguridad y prácticas operativas . LCCN 78104064.
Trevena, Arthur (1980). Trenes en apuros: vol. 1. Redruth: Atlantic Books. ISBN 0-906899-01-X.
Trevena, Arthur (1981). Trenes en problemas: vol. 2. Redruth: Atlantic Books. ISBN 0-906899-03-6.
Vaughan, Adrian (1989). Peligro de obstrucción . Wellingborough: Patrick Stephens Limited. ISBN 1-85260-055-1.
.jpg/1280px-Balvano_train_disaster_(1944).jpg)
.jpg/1280px-Acidente_ferrovi%C3%A1rio_de_Aracaju_(1946).jpg)
