Busan

[4]​ El topónimo «Busan» (부산), aceptado también como nombre español, se utiliza desde la introducción de la romanización revisada del coreano en el año 2000.La diferencia está en que la consonante no aspirada «ㅂ», equivalente a la «b», se romanizaba como una «p» en el sistema antiguo.La palabra «Bu» (부) significa «hervidor», «San» (산) es «montaña» y «Po» (포) es «puerto».Desde el siglo XV el topónimo «Busan» empezó a ser el más utilizado en la documentación oficial hasta reemplazar al original.[6]​ Los primeros asentamientos en la zona datan del 18000 antes de Cristo, con una sociedad que subsistió gracias a la alfarería y la pesca, y de la que se han llegado a encontrar algunos restos.Sin embargo, no hubo una localidad como tal hasta la organización sobre el siglo II de «Geochilsanguk», gestionada por los Jinhan.No fue hasta el reino de Goryeo cuando adoptó definitivamente «Busanpo», del que ha derivado la etimología actual.[7]​ Una vez recuperada, los coreanos no permitieron que la comunidad nipona volviese a establecerse hasta 1607.En 1876 se produjo la inauguración del puerto de Busan, permitiendo así el comercio internacional con otros países.Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, como consecuencia de la división de la península entre los soviéticos y los estadounidenses, surgieron dos nuevas entidades: Corea del Norte y Corea del Sur.Busan se convirtió en capital provisional, acogió a numerosos refugiados y las sedes de los negocios capitalinos.En torno a ella se extendió un perímetro de 225 kilómetros con el que evitar la ocupación total.[8]​ Los sucesivos gobiernos surcoreanos aprovecharon Busan no solo como el puerto más importante, sino que la convirtieron en un centro económico de primer orden.Hoy en día es la segunda ciudad más poblada del país, solo superada por Seúl.[12]​ La población ha experimentado un importante aumento desde el desarrollo del puerto de la ciudad, que permitió asentar empresas y mejorar el comercio.Sustituyó a Hur Nam-sik, en oficio durante diez años y de la misma formación.La geografía política se compone de 15 distritos (gu, 구) y un condado (gun, 군).Su superficie es de 105 metros cuadrados, está conformada por cinco complejos y 16 distritos industriales.La aerolínea regional Air Busan, especializada en vuelos locales, opera desde el Aeropuerto Internacional de Gimhae.Tras su inauguración en marzo de 2009 se convirtió en el centro comercial más grande del mundo.También es famosa la playa Gwangalli, cerca del puente Gwangan (el segundo más largo de Corea), con un ambiente juvenil.[21]​ Existen otros templos religiosos, fortalezas y vestigios de la dinastía Joseon en la localidad, e incluso anteriores a esa época.Entre otros elementos, dispone de doce estatuas que representan los signos zodiacales del horóscopo chino.Debido a que la ciudad fue un importante centro militar al sureste de la península, muchos oficiales japoneses se asentaron allí durante la ocupación.[23]​ La bebida tradicional es el soju, un licor destilado de arroz y otros cereales fermentados.A nivel municipal se operan 134 rutas de autobús que abarcan toda el área metropolitana.En cuanto a los ferrocarriles, Busan está conectada con la Estación de Busan a la línea Gyeongbu (operada por Korail) que atraviesa las ciudades más importantes del país: Daegu, Daejeon, Suwon y Seúl.La otra línea nacional importante es la Donghae Nambu que le une a Ulsan, Pohang y Gyeongju.El gobierno municipal anunció en 2013 que pensaba desmantelar Gimhae porque se había quedado obsoleto y por razones de seguridad.Su cercanía con Japón le ha permitido desarrollar una red de viajes a distintos puntos del archipiélago como Hitakatsu, Shimonoseki, Fukuoka y Osaka.
Puerto de Busan a finales del siglo XIX .
División administrativa del área metropolitana de Busan.
Panorámica nocturna de Yeongdo-gu , en el puerto de Busan .
Templo budista de Haedong Yonggungsa, en el condado de Gijang .
Vagón del metro de Busan .