El Museo Nacional del Vuelo es el museo nacional de aviación de Escocia y se encuentra en el aeródromo de East Fortune, al sur del pueblo de East Fortune , Escocia . Es uno de los museos que forman parte de los Museos Nacionales de Escocia .
El museo está ubicado en los edificios originales de la RAF East Fortune, que datan de la época de la guerra y que son un aeródromo de la Segunda Guerra Mundial bien conservado . Como resultado, todo el sitio es un monumento programado sin estructuras permanentes añadidas por el museo. Los hangares , la torre de control y los almacenes fueron designados como edificios catalogados de categoría B por Historic Scotland , pero esta designación se eliminó en 2013 porque ya estaban cubiertos por la programación más estricta.
Las colecciones se remontan a 1909, cuando el Royal Scottish Museum adquirió el planeador Hawk de Percy Pilcher , el primer avión coleccionado por un museo del Reino Unido. Ese mismo año, el museo adquirió modelos del Wright Model A y del Blériot XI . A principios de la década de 1920, se añadieron varios motores de aviación a la colección, incluido un motor Wright de 33 hp de 1910 donado por Orville Wright . En 1968, se adquirió un planeador Slingsby Gull . En 1971, el Ministerio de Defensa donó al museo un Supermarine Spitfire XVI, que no se pudo exhibir en Edimburgo y se almacenó en un hangar en East Fortune.
Al año siguiente se recibieron de la RNAS Lossiemouth un Hawker Sea Hawk , un De Havilland Sea Vampire y un De Havilland Sea Venom . El crecimiento de la colección de aviones llevó a la decisión de abrir un Museo de Vuelo en East Fortune, al que se admitió al público por primera vez el 7 de julio de 1975. [2]
Las exhibiciones incluyeron varios aviones prestados, entre ellos el De Havilland Dragon Rapide (G-ADAH), el BA Swallow (G-AEVZ) y el Fairey Delta 2 WG774. [3] En 1979 se montó una exposición temporal sobre el dirigible R34 , seguida por Cazas de la RFC y la RAF, 1914 a 1940 al año siguiente. La exposición temporal de 1981 fue El vuelo de Rudolf Hess 1941. [4]
El museo se expandió significativamente en 1981 como resultado de la venta en subasta de gran parte de la Colección Strathallan de aviones. El museo compró cinco aviones ( Bristol Fairchild Bolingbroke , de Havilland Dragon , de Havilland Puss Moth , General Aircraft Cygnet y Percival Provost ). De estos, el Cygnet y el Provost fueron los primeros aviones en realizar sus vuelos finales para unirse al museo. Ese mismo año, el de Havilland Comet también voló al museo, [4] al igual que el Avro Vulcan en 1984. Otra expansión significativa tuvo lugar con la donación de gran parte de la Colección de aviones de British Airways en 2006. Esta colección se exhibió anteriormente en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Cosford . El museo adquirió el BAC 1-11 , el Vickers Viscount , el fuselaje delantero del Boeing 707 y la cabina del Hawker Siddeley Trident . Los visitantes pueden pasear por el interior del 1-11 y del 707 y contemplar la cabina de vuelo del Trident, además de recorrer el fuselaje del De Havilland Comet y del Jetstream 31, que ya formaban parte de las colecciones del museo.
Un proyecto de 3,6 millones de libras, completado en 2016, instaló calefacción y aislamiento por primera vez en dos hangares que se construyeron en 1940. [5]
Las colecciones del museo se han ampliado hasta convertirse en una de las más importantes del Reino Unido, abarcando todos los aspectos de la aviación, incluidos los de carácter militar, civil y recreativo. El museo es importante porque es el único museo nacional del Reino Unido que aún recopila la historia de la aviación comercial. [ cita requerida ] Esto dio lugar a que el museo pusiera en exposición su sección del fuselaje del Boeing 707 a partir de abril de 2010, con una colección de objetos de la tripulación y los pasajeros de BOAC , incluido un uniforme de azafata de los años 60 .
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En el sitio web del museo se ofrece una lista de los aviones de la colección. [6] Los aviones en exposición son:
Además, el museo cuenta con una gran colección de aladeltas, ultraligeros y planeadores, pero la mayoría de ellos no están actualmente en exposición.
El resto de las colecciones, de las que sólo algunas están en exposición, incluyen:
Este hangar no siempre está abierto a los visitantes, sin embargo, el museo ofrece visitas guiadas con regularidad y contiene muchos aviones que se encuentran almacenados o reciben trabajos de conservación. Los aviones que se encuentran actualmente almacenados incluyen un Blackburn Buccaneer S.2B , un McDonnell Douglas F-4S Phantom II (anteriormente un F-4J), un Vickers Viscount (actualmente desmontado), una sección delantera de un Hawker Siddeley Nimrod , un Fieseler Fi 156 Storch y un Percival Provost T.1 . Otros elementos notables en el almacenamiento incluyen un misil nuclear Avro Blue Steel Standoff (anteriormente ubicado afuera junto al Avro Vulcan), un misil Blue Streak y la rueda de morro de un Bristol Brabazon .
Entre los aviones que se exhiben se encuentran el Spitfire , el Bolingbroke , el Meteor , el Tornado y el Jaguar , así como el Messerschmitt Me 163 Komet pilotado por el capitán Eric Brown . Otros objetos en exhibición incluyen uno de los motores Daimler-Benz DB 601 del Messerschmitt Bf 110 volado a Escocia por Rudolf Hess , un motor Bristol Pegasus exhibido junto a un jet de salto Harrier , un turborreactor Rolls-Royce Avon exhibido junto a un Lightning . Hay una exhibición de armas aire-aire, incluida una ametralladora M1918 Savage-Lewis , una ametralladora Browning de 0,303 pulgadas , un cañón Hispano-Suiza de 20 mm , un misil aire-aire AIM -7 Sparrow y armas aire-tierra que incluyen una flechette , un indicador de objetivo y una bomba guiada Fritz X.
Entre los aviones en exposición se incluyen muchos con conexiones escocesas, como el Twin Pioneer construido por Scottish Aviation en Prestwick , un Britten-Norman Islander con los colores del Scottish Air Ambulance Service, un Beech 18 con los colores de Loganair y un Druine Turbulent construido en una casa en Airdrie .
Otros aviones en exhibición incluyen un de Havilland Tiger Moth , un de Havilland Dragon , un Avro Anson , un de Havilland Dove y un General Aircraft Cygnet , notable por haber sido pilotado por Guy Gibson , el comandante del Escuadrón No. 617 de la RAF y el líder del Dambusters Raid en 1943.
Este es el hangar de exhibición principal y contiene las exhibiciones "The Concorde Experience" [7] y "The Jet Age". "The Concorde Experience" incluye un recorrido por el avión (con una guía de audio disponible), una presentación audiovisual sobre la historia del G-BOAA y una exhibición sobre la historia del Concorde con prototipos y motores Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 de producción , asientos de avión y numerosos objetos pequeños. "The Jet Age" incluye una pila de motores, que muestra el desarrollo del motor a reacción y cómo esto impulsó el crecimiento de la aviación comercial. Los motores que se exhiben aquí son un turborreactor de Havilland Ghost , un turborreactor Rolls-Royce Avon , un turbofán Rolls-Royce Conway , un turbofán Rolls-Royce Spey , un turbofán Rolls-Royce RB211 y un turbofán General Electric CF6 .
En 2018, un BAE Systems Hawk T.1A , XX308, se trasladó al hangar 4 y se exhibió de forma permanente. Esta aeronave es conocida por ser una antigua aeronave de Red Arrows y fue uno de los nueve aviones que volaron en formación con un Concorde sobre el edificio del Parlamento escocés el 1 de julio de 1999 para conmemorar la apertura del Parlamento por primera vez.
En los últimos años se han abierto otras exposiciones permanentes en otros edificios de la época de la guerra, como una galería interactiva sobre el vuelo llamada "Fantastic Flight" y otra que trata sobre la historia del lugar llamada "Fortunes of War". También hay un edificio restaurado para guardar los paracaídas, llamado "The Parachute Store". Otros edificios albergan diversas exposiciones, como una Green Goddess y un AEC Matador utilizado por la RAF en Malta .
El museo organiza un espectáculo aéreo anual cada julio, normalmente el tercer sábado del mes. El espectáculo aéreo del 25 de julio de 2015 fue el decimoctavo que se celebró. [8] [9] Se realizan otros eventos durante todo el año. Estos incluyen Wartime Experience, que se lleva a cabo en mayo, y Wheels and Wings , un evento de transporte que se lleva a cabo en septiembre.
