Airwave Gliders fue un fabricante de aviones austríaco con sede en la Isla de Wight y más tarde en Fulpmes . La empresa se especializó en el diseño y fabricación de alas delta y parapentes . [1]
La empresa se fundó en 1979 y cerró alrededor de 2009. [2] [3] A partir de 2019, el sitio web de Airwave todavía existe, pero solo remite a los visitantes a Bruce Goldsmith Design para obtener asistencia para los productos Airwave. [4]
La empresa produjo una amplia gama de aeronaves, incluidos los diseños de parapentes de Bruce Goldsmith , como el Airwave Magic , el Scenic , el Sport , el Ten y el Wave . [1]
Airwave se fundó en 1979 en el Reino Unido como fabricante de ala delta. Sus primeros diseños fueron utilizados por los principales pilotos británicos de ala delta en muchos campeonatos mundiales de ala delta.
Bruce Goldsmith inició la división de parapente de la empresa en 1989. En 1997, John Pendry obtuvo el primer puesto en el Campeonato Mundial de Parapente con un parapente Airwave. Goldsmith dejó Airwave para trabajar en otras empresas. [1] [3]
En noviembre de 1999, Markus Villinger compró la empresa y la trasladó a Stubaital , Austria, situada en la región de los Alpes centro-orientales . Anteriormente había dirigido Wills Wing Europe, el distribuidor de alas delta Wills Wing . Villinger convenció a Goldsmith para que volviera a Airwave en mayo de 2000 y sus diseños de parapentes fueron producidos por subcontratistas. Goldsmith trabajaba desde su casa en Gréolières , Francia , que tiene un clima que permite el vuelo en parapente durante todo el año. Villinger finalmente vendió la empresa y se dedicó al campo del desarrollo inmobiliario . [3]
Más tarde, Villinger volvió a comprar la empresa y la trasladó a Fulpmes , donde produjo sus propios diseños de ala delta y los diseños de parapente de Goldsmith. [3]
En 2008, la empresa había cesado la producción de sus propios diseños de ala delta y se convirtió en importador de alas delta Wills Wing, mientras continuaba teniendo parapentes fabricados por contratistas. [5] Parece haber dejado de operar alrededor de 2009 como parte de la Gran Recesión . [2]
En 2016, Goldsmith seguía proporcionando soporte técnico y repuestos para planeadores Airwave, a través de su nueva empresa Bruce Goldsmith Design . [4]
Resumen de aeronaves construidas por Airwave Gliders: [6]
Parapentes