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Meerut

Meerut ( pronunciación ; ISO : Mēraṭha ) es una ciudad en la región occidental del estado indio de Uttar Pradesh . Ubicada en el distrito de Meerut , la ciudad se encuentra a 80 km (80.000 m) al noreste de la capital nacional, Nueva Delhi , y a 480 km (300 mi) al oeste de la capital del estado, Lucknow . [8] Meerut es la segunda ciudad más poblada de la Región de la Capital Nacional (NCR), una región centrada en Delhi . [9] A partir de 2011 , Meerut es la 33.ª aglomeración urbana más poblada y la 26.ª ciudad más poblada de la India. [10] [11]

Meerut saltó a la fama en 1803 durante la era colonial británica , donde fue el sitio de uno de los acantonamientos más grandes de la India colonial . [12] La ciudad es famosa por ser el punto de partida de la rebelión de 1857 contra el gobierno de la Compañía en la India . Conocida como la "Ciudad Deportiva de la India", Meerut es uno de los mayores productores de artículos deportivos del país. La ciudad también es conocida como el mayor productor de instrumentos musicales del país, así como uno de los mercados de oro más grandes de Asia. La ciudad también es un centro educativo en el oeste de Uttar Pradesh. Tiene el tercer ingreso per cápita más alto del estado después de Ghaziabad [a] y Gautam Budh Nagar ( Noida y Gran Noida ). [13]

Se ha propuesto a Meerut como capital de un futuro estado de Harit Pradesh , que comprende la región occidental de Uttar Pradesh, un nuevo estado independiente. El primer sistema de tránsito rápido regional de la India, Delhi Meerut RRTS, se está construyendo actualmente en Meerut. Será un corredor de metro de alta velocidad entre ciudades. [14] También se la conoce como la capital de las autopistas del oeste de Uttar Pradesh, ya que cuenta con tres autopistas diferentes. [15]

Origen del nombre

El nombre de la ciudad puede haber derivado de 'Mayarashtra' ( sánscrito : मयराष्ट्र), la capital del reino de Mayasura , el padre de Mandodari y el suegro de Ravana . Este nombre puede haber mutado a Mairashtra, Mai-dant-ka-khera, Mairaath y finalmente Meerut. [16] [17]

Según otra versión, Maya(sura), siendo un destacado arquitecto, recibió del rey Yudhishthira la tierra en la que ahora se encuentra la ciudad de Meerut y llamó a este lugar Maharashtra, un nombre que con el tiempo se acortó a Meerut. La tradición también sostiene que la ciudad formaba parte de los dominios de Mahipala, el rey de Indraprastha , y la palabra Meerut está asociada a su nombre. [18]

Historia

Era antigua

En el Ramayana se la conocía como 'Maydant Ka Kheda', la capital de May Danav. Era la ciudad natal de Mandodari , la esposa de Ravana. [19]

Después de las excavaciones arqueológicas en Vidura-ka-tila, una colección de varios montículos que llevan el nombre de Vidura , en 1950-52, un sitio a 37 km (23 millas) al noreste de Meerut, se concluyó que se trataba de restos de la antigua ciudad de Hastinapur , la capital de los Kauravas y Pandavas del Mahabharata , que fue arrasada por las inundaciones del Ganges . [20] [21] [22]

Fragmento del sexto pilar de Ashoka en piedra arenisca, con inscripción de Edictos de Ashoka , en Brahmi , originalmente de Meerut, ahora en exhibición en el Museo Británico . [23]

Meerut también contenía un asentamiento Harappa conocido como Alamgirpur . También fue el asentamiento más oriental de la civilización del valle del Indo . Meerut había sido un centro de budismo en el período del emperador Maurya Ashoka (r. 273 a. C. a 232 a. C.), y se encontraron restos de estructuras budistas cerca de la Jama Masjid en la ciudad actual. [24] El pilar de Ashoka , en la cresta de Delhi , junto al 'Hospital Bara Hindu Rao ', cerca de la Universidad de Delhi , fue llevado a Delhi desde Meerut, por Firuz Shah Tughluq (r. 1351-1388); [21] [25] [26] más tarde fue dañado en una explosión en 1713, y restaurado en 1867. [27]

Conquistas musulmanas

En el siglo XI d. C., la región al suroeste de la ciudad estaba gobernada por Har Dat, el Dor Raja de Bulandshahr , que construyó un fuerte, que fue conocido durante mucho tiempo por su fortaleza y se menciona en Ain-i-Akbari . [28] Más tarde fue derrotado por Mahmud de Ghazni en 1018, rindiéndose junto con sus fuerzas a Mahmud. [29] El destacado monumento local conocido como Jama Masjid, data de este período y se dice que fue construido por el visir de Mahmud. Poco después de su captura, la ciudad fue recuperada por el rajá hindú local y parte de sus fortificaciones, construidas para la defensa de la ciudad, sobrevivieron hasta tiempos recientes. [30] El general mameluco de Muhammad de Ghor, Qutb-ud-din Aybak , que estableció el Sultanato de Delhi en 1206, atacó y capturó Meerut en 1193. [31]

En 1399, Tamerlán atacó y saqueó Meerut, ciudad que estaba en manos de Ilyas Afghan y su hijo Maula Muhammad Thaneswari, asistidos por no musulmanes liderados por Safi. Tamerlán intentó negociar una rendición, a lo que los habitantes del fuerte respondieron afirmando que Tarmashirin había intentado capturarlo en el pasado, pero fracasó. Indignado, partió con 10.000 jinetes. Las fuerzas escalaron las murallas y Safi murió en la batalla. Los habitantes fueron asesinados y sus esposas e hijos esclavizados. Las fortificaciones y las casas fueron arrasadas y se ordenó desollar vivos a los prisioneros. [32] [33]

La ciudad luego quedó bajo el dominio del Imperio mogol y vivió un período de relativa tranquilidad. [34] Durante el gobierno del emperador mogol Akbar ( 1556-1605), aquí había una casa de moneda para monedas de cobre. [24] También durante el reinado de Akbar, Meerut fue incluida en el Ain-i-Akbari como una pargana bajo Delhi sarkar , produciendo un ingreso de 4.391.996 presas para el tesoro imperial y abasteciendo una fuerza de 300 infantes y 100 jinetes. [35]

Entrada principal al Fuerte Kot, Abdullapur, construida a principios del siglo XVI

La mayor parte de Meerut estaba bajo el control de Sayyid Jagirdars de Abdullapur Meerut desde el siglo XVI hasta finales del siglo XVIII, Sayyed Mir Abdulla Naqvi Al Bukhari construyó el Fuerte Kot en Abdullapur en el siglo XVI, este lugar fue su residencia principal. [36] [37] [38] Los descendientes de Syed Sadarudin Shah Kabir Naqvi Al Kannauji Bukhari todavía están presentes en esta ciudad, Sadarudin fue un consejero principal de Sikandar Lodi y el padre del gran santo Shah Jewna . [39] [40] [41] [42] El famoso escritor paquistaní Syed Qudrat Naqvi Al Bukhari nació en Meerut. [43] [44] [45]

Nawab Mansab Ali Khan fue una de las personalidades más influyentes de esta ciudad, construyó la famosa Karbala y la mezquita conocida como Mansabiya en 1882. [46] [47]

La ciudad fue escenario de invasiones sijs y marathas en el siglo XVIII, con interrupciones de los taga brahman y los rohillas. Walter Reinhardt , un soldado europeo, se estableció en Sardhana y algunas partes del distrito quedaron bajo su dominio. Tras su muerte, pasaron a manos de Begum Samru . Durante este tiempo, la parte sur del distrito permaneció bajo el dominio de los marathas . [48]

Época colonial

En 1803, con la caída de Delhi, Daulat Rao Scindia de los Marathas cedió el territorio a la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). El acantonamiento de Meerut se estableció en 1806 con intereses clave particulares, incluida su proximidad a Delhi y su área dentro del rico río Ganges -Yamuna. La ciudad se convirtió en sede del distrito homónimo en 1818. [34] [49] [50]

Mezquita de los amotinados de 1857

Se sabe que Meerut se asoció con la rebelión de 1857 contra el gobierno de la Compañía en la India . [51] El famoso lema " Dilli Chalo " ("¡Marchemos hacia Delhi!") se pronunció por primera vez en la ciudad, y el acantonamiento de Meerut fue el lugar donde comenzó la rebelión. [ cita requerida ]

La revuelta, que catapultó a Meerut a la prominencia internacional, comenzó en marzo de 1857 en Barrackpore, Bengala. El cipayo indio Mangal Pandey disparó a dos de sus oficiales superiores, falló, intentó suicidarse sin éxito y fue ejecutado. En abril, el fuego del levantamiento de Pandey abrasó el norte de la India y llegó a Meerut, la segunda guarnición más grande de la Compañía de las Indias Orientales. Aquí, los cipayos europeos y nativos estaban equilibrados, con un poco más de 2.000 en cada lado. El acantonamiento europeo estaba separado del indio. Cerca estaban Sadar Bazar y Lal Kurti Bazar, este último llamado así por los uniformes rojos que usaban los ejércitos de la Presidencia . El 24 de abril de 1857, el comandante de Meerut, el coronel Carmichael Smyth, hizo desfilar a 90 cipayos indios de la caballería de Bengala, la mayoría de los cuales habían venido de Uttar Pradesh y Bihar. Les ordenó que dispararan los nuevos cartuchos Enfield, pero 85 se negaron. Los cartuchos estaban cubiertos con un papel que había que arrancar; los soldados musulmanes creían que el papel estaba untado con grasa de cerdo y los hindúes, con grasa de vaca. [52]

Los 85 soldados fueron despojados de sus uniformes, sometidos a un juicio militar y condenados a diez años de prisión. Los prisioneros, que eran miembros de clase alta de un regimiento de caballería , se quedaron conmocionados por las duras sentencias que se les impusieron. El 10 de mayo de 1857, Kotwal Dhan Singh Gurjar abrió las puertas de la prisión. Estos soldados, junto con los demás soldados encarcelados, escaparon de la prisión y se declararon libres, se amotinaron, atacaron y mataron a varios oficiales de la Compañía en la ciudad para ponerla bajo su control. Esto marcó el comienzo de una revuelta generalizada en el norte de la India mientras estos soldados marchaban hacia Delhi. El 10 de mayo todavía se celebra como fiesta local en Meerut. [53]

Las Provincias Unidas en 1903

Meerut también fue sede del caso de la conspiración de Meerut en marzo de 1929, en el que las autoridades coloniales arrestaron a varios sindicalistas , incluidos tres ingleses , por organizar una huelga ferroviaria . El caso rápidamente se convirtió en tema de atención en Inglaterra, inspirando una obra de teatro de 1932 titulada Meerut Prisoners del grupo de teatro callejero de izquierda de Manchester Red Megaphones , que destacó los efectos perjudiciales del capitalismo y la industrialización . [54] La electricidad se introdujo por primera vez en Meerut en 1931. [49] En la década de 1940, durante el apogeo del movimiento de independencia de la India , los cinéfilos de Meerut tenían una política no oficial de negarse a ponerse de pie cuando se proyectaba God Save the Queen antes de que se proyectara la película. [ cita requerida ] La última sesión del Congreso Nacional Indio (INC) antes de la independencia de la India en 1947 se celebró en Victoria Park en Meerut el 26 de noviembre de 1946. Fue en esta sesión que se constituyó el comité encargado de redactar la Constitución. [55]

Era post-independencia

La ciudad y el distrito también sufrieron disturbios comunales ( hindú - sij ) en 1984 [56] y disturbios (hindú-musulmanes) en 1982 [57] y en 1987, durante los cuales tuvo lugar la masacre de Hashimpura , en mayo de 1987, cuando el personal de la Policía Armada Provincial (PAC) mató a tiros a 42 musulmanes, el juicio del caso aún está pendiente. [58] [59] En 2006, un incendio en una feria de productos electrónicos de consumo "Brand India" en el Victoria Park Stadium mató al menos a 100 personas, y las autoridades ya confirmaron 45 muertes, aunque era difícil establecer una cifra específica sobre el saldo y se predijo que sería mucho mayor. [60]

Geografía

Meerut es la ciudad más grande de la NCR después de Delhi, también conocida como la ciudad deportiva de la India. [ cita requerida ] Meerut se encuentra entre las llanuras del Ganges y las del Yamuna . En área, el distrito de Meerut cubre 2522 km2 ( 974 millas cuadradas), que es más grande que Delhi (Delhi cubre un área de 1484 km2 [ 573 millas cuadradas]).

Clima

Meerut tiene un clima subtropical húmedo con influencia monzónica , caracterizado por veranos calurosos e inviernos más fríos. Los veranos duran desde principios de abril hasta fines de junio y son extremadamente calurosos, con temperaturas que alcanzan los 49 °C (120 °F). [61]

El monzón llega a finales de junio y continúa hasta mediados de septiembre. Las temperaturas bajan ligeramente, con abundante nubosidad pero con mayor humedad. Las temperaturas suben nuevamente en octubre y la ciudad tiene entonces una estación invernal suave y seca desde noviembre hasta mediados de marzo [61] La temperatura más baja jamás registrada es de -0,4 °C (31,3 °F), registrada el domingo 6 de enero de 2013. [62] Las precipitaciones son de unos 845 milímetros (33 pulgadas) por año, lo que es adecuado para el cultivo de cosechas. La mayor parte de las precipitaciones se reciben durante el monzón . La humedad varía del 30 al 100%. [61]

Meerut ha sido clasificada como la 25.ª mejor "Ciudad con Aire Limpio Nacional" (en la Categoría 1 de ciudades con una población >10L) en la India según los 'Resultados de Swachh Vayu Survekshan 2024' [63]

Administración

Administración general

La división de Meerut , que consta de seis distritos, está encabezada por el Comisionado Divisional de Meerut, que es un funcionario del IAS de alta jerarquía. El Comisionado es el jefe de las instituciones gubernamentales locales (incluidas las corporaciones municipales) en la división y está a cargo del desarrollo de infraestructura en su división. [69] [70] [71] [72] [73] El Magistrado del Distrito de Meerut reporta al Comisionado Divisional . El Comisionado actual es Selva Kumari J. [74] [75]

La administración del distrito de Meerut está encabezada por el Magistrado de Distrito de Meerut, que es un funcionario del IAS . El DM está a cargo de los registros de propiedad y la recaudación de ingresos para el gobierno central y supervisa las elecciones celebradas en la ciudad. [69] [76] [77] [78] [79] El distrito se subdivide en tres tehsils , a saber, Meerut, Mawana y Sardhana, cada uno encabezado por un Magistrado de Subdivisión . Los tehsils se dividen a su vez en 12 bloques. [80] El actual Magistrado de Distrito de Meerut es Depak Meena. [81]

Administración de la policía

El distrito de Meerut está bajo la zona policial de Meerut y el área de distribución de la policía de Meerut de la policía de Uttar Pradesh . La zona de Meerut está dirigida por un oficial de la IPS con el rango de Director General Adicional de Policía (ADG), mientras que el área de distribución de Meerut está dirigida por un oficial de la IPS con el rango de Inspector General de Policía (IG). El actual ADG de la zona de Meerut es Rajeev Sabharwal, [82] mientras que el actual IG de la área de distribución de Meerut es Praveen Kumar. [83]

La policía del distrito de Meerut está dirigida por el Superintendente Superior de Policía (SSP), que es un oficial de IPS . Cuenta con la asistencia de cuatro Superintendentes de Policía (SP)/ Superintendentes Adicionales de Policía (SP Adicional) (Ciudad, Área Rural, Tráfico y Delincuencia). El distrito de Meerut está dividido en numerosos círculos policiales, cada uno dirigido por un Oficial de Círculo con el rango de Superintendente Adjunto de Policía . El SP (Tráfico) y el SP (Delincuencia) cuentan con la asistencia de un Oficial de Círculo con el rango de Superintendente Adjunto de Policía cada uno. [84] El SSP actual es Rohit Singh Sajwan. [84]

Infraestructura y administración cívica

El desarrollo de la infraestructura de la ciudad está supervisado por la Autoridad de Desarrollo de Meerut (MDA), que depende del Departamento de Vivienda del gobierno de Uttar Pradesh . El Comisionado Divisional de Meerut actúa como presidente ex officio de la MDA, mientras que un vicepresidente, un funcionario del IAS designado por el gobierno , se ocupa de los asuntos diarios de la autoridad. El vicepresidente actual de la Autoridad de Desarrollo de Meerut es Sita Ram Yadav. [85]

La ciudad está administrada por la Corporación Municipal de Meerut , que es responsable de realizar funciones administrativas cívicas administradas por el Comisionado Municipal (Funcionario de PCS), mientras que el Alcalde es el jefe ceremonial de la corporación. El actual Comisionado Municipal de la Corporación Municipal de Meerut es Manoj Kumar Chauhan .

Oficinas del Gobierno Central

La oficina del Comisionado Jefe de Aduanas e Impuestos Especiales de la Zona de Meerut tiene jurisdicción sobre 13 distritos de Uttrakhand y 14 distritos de Uttar Pradesh . Esta jurisdicción se separó de la Zona de Lucknow. Comprende las antiguas Comisiones de Aduanas e Impuestos Especiales de Meerut y Noida. La Comisionada de Meerut se dividió en dos Comisiones, a saber, 'Meerut-I y Ghaziabad' y la Comisionada de Noida se dividió en 'Noida y Meerut-II'. Además, la jurisdicción de la División de Impuestos Especiales Centrales de Bareilly se incluyó en la jurisdicción de la Comisionada de Meerut-II. [86]

El departamento CGHS de Meerut ofrece instalaciones integrales de atención médica para los empleados del gobierno central y los jubilados y sus dependientes que residen en esta ciudad.

Gestión de distritos

Demanda de un tribunal superior en Meerut

Casi el 54% de los casos que llegan al Tribunal Superior se originan en los 22 distritos del oeste de Uttar Pradesh. Sin embargo, el oeste de Uttar Pradesh no tiene un Tribunal Superior. La gente tiene que viajar 700 km hasta Allahabad para las audiencias. De hecho, seis tribunales superiores (Shimla, Delhi, Jaipur, Chandigarh, Nainital, Jammu) de otros estados están más cerca que Allahabad, en el oeste de Uttar Pradesh. [87]

El oeste de Uttar Pradesh ha estado abogando por la creación de un tribunal superior en Meerut para que la región pueda obtener justicia. Cabe destacar que el oeste de Uttar Pradesh representa el 51,71% del PIB estatal. [88]

El Banco en la parte occidental del estado fue propuesto por primera vez por el gobierno en 1955.

Acantonamiento de Meerut

Mall Road en el acantonamiento de Meerut

El acantonamiento de Meerut fue establecido por la Compañía Británica de las Indias Orientales en 1803 después de la Batalla de Laswari . Es uno de los acantonamientos más grandes de la India tanto en superficie terrestre 3.568,06 hectáreas (35,68 km2 ) como en población de 93.684 personas (civiles + militares) según el censo de 2011. [89] La revuelta de 1857 comenzó en "Kali Paltan" en el acantonamiento de Meerut y los soldados indios estacionados aquí participaron activamente en la rebelión. [8] [90] El acantonamiento rodea la ciudad vieja por 3 lados: desde Pallavpuram hasta Sainik Vihar y Ganga Nagar. [91] Está bien conectado con el resto del país por carreteras y ferrocarril. La carretera Delhi Niti Paas (carretera estatal n.º 45) pasa por el acantonamiento de Meerut. [90] El acantonamiento de Meerut fue el cuartel general de la 7.ª División (Meerut) del Ejército británico de la India desde 1829 hasta 1920.

Economía

Desarrollo

Encima de un paso elevado en construcción

Meerut es la 63.ª zona urbana de más rápido crecimiento del mundo. [92] Es la 14.ª ciudad de más rápido desarrollo de la India. Un informe de junio de 2011 de la firma estadounidense de servicios financieros Morgan Stanley le dio a Meerut el quinto puesto en el índice de "vitalidad", por delante de Delhi y Mumbai. [93] Meerut ocupó el segundo lugar tanto en el índice de penetración financiera, que mide cosas como la presencia de cajeros automáticos y sucursales bancarias, como en el índice de consumo, lo que indica la transformación de la ciudad en una ciudad.

Aunque la ciudad se encuentra entre las 10 últimas en creación de empleo, el informe sugiere que, en general, hay muchas señales de "potencial para la urbanización", incluidas futuras oportunidades de empleo. [94] El segmento de infraestructura de Meerut está pasando actualmente por una fase de auge con muchos proyectos nuevos como autopistas, metro y corredores de carga que se están construyendo dentro y alrededor de la ciudad. [95] [96] También se ha completado el desarrollo de la autopista Upper Ganga Canal. En el Índice de competitividad de las ciudades de la India , la ciudad ocupó el puesto 45 en 2010, el 37 en 2011 y el 39 en 2012. [97] [98] [99]

Meerut es uno de los mayores centros industriales de la India. Cuenta con la mayor industria de artículos deportivos y de fabricación de la India . Es uno de los mayores mercados de oro de Asia. La fabricación de tijeras, metales e instrumentos musicales también es un gran mercado. Es el mayor productor de azúcar refinado de la India. [100]

Meerut es un próximo centro logístico en el oeste de Uttar Pradesh debido a proyectos como el Corredor de Carga Dedicado del Este y proyectos de autopistas como Delhi Meerut Expressway , Ganga Expressway y Delhi Meerut RRTS .

Industria

La portada del libro Sangeet Puranmal Ka (lit. La música de Puranmal) de Ramlal. El libro se publicó en 1879 en la ciudad.

Meerut es una de las ciudades industriales más importantes del oeste de Uttar Pradesh, con varias industrias tradicionales y modernas. [61] Es conocida tradicionalmente por sus telares manuales y su industria de tijeras . [101] Meerut fue una de las primeras ciudades del norte de la India donde se estableció la industria editorial durante el siglo XIX. Fue un importante centro editorial comercial durante las décadas de 1860 y 1870. [102]

Meerut es una zona agrícola rica y, al estar cerca de Delhi, es ideal para la industria. En 2011, albergaba 520 micro, pequeñas y medianas industrias. [103] En agosto de 2006 , Meerut contaba con unas 23.471 unidades industriales, incluidas 15.510 unidades de pequeña escala y 7.922 industrias caseras. [104] Sanspareils Greenlands (SG) y BDM, uno de los mayores fabricantes de artículos deportivos de la India, tienen su sede en Meerut.

Las industrias existentes en la ciudad incluyen neumáticos, textiles, transformadores, azúcar, destilerías, productos químicos, ingeniería, papel, publicaciones y fabricación de artículos deportivos. [101] [105] [103] Las industrias potenciales incluyen TI e ITES , Logística. [106]

La Corporación de Desarrollo Industrial del Estado de Uttar Pradesh (UPSIDC) tiene dos polígonos industriales en la ciudad, a saber, Partapur y Udyog Puram. [107] [108]

Transporte

Camino

Autopista Delhi-Meerut
Autopista Delhi Meerut

Meerut está bien conectada por carretera con ciudades importantes como Delhi , Noida , Faridabad , Ghaziabad , Haridwar , Bulandshahr , etc. Una gran cantidad de personas viajan a Delhi, Noida, Greater Noida y Ghaziabad todos los días para trabajar. [109]

Tres carreteras nacionales ( NH-58 , NH-119 y NH-235 ) y dos autopistas pasan por Meerut. La autopista Delhi-Meerut , una autopista de acceso controlado de 90 km de longitud, conecta Meerut con Delhi a través de Dasna en el distrito de Ghaziabad . El primer ministro Narendra Modi colocó la primera piedra de la autopista el 31 de diciembre de 2015, y la autopista se completó y abrió al público el 1 de abril de 2021, también una autopista Ganga en construcción . [110]

Hay dos terminales de autobuses principales , a saber, la terminal de autobuses de Bhainsali y la terminal de autobuses de Sohrab Gate, desde donde los autobuses de la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Uttar Pradesh (UPSRTC) circulan hacia ciudades de todo el estado y todas las ciudades cercanas. Se puso en marcha un plan JNNURM . [111] Autobuses urbanos de piso bajo (bajo JNNURM), [ cita requerida ] Los autobuses urbanos normales, los auto rickshaws y los rickshaws son opciones de transporte público convenientes para viajar dentro de la ciudad. [112]

También se han propuesto y llevado a cabo muchos nuevos proyectos de infraestructura de transporte, como la carretera de circunvalación interior, la carretera de circunvalación exterior y la construcción de nuevos pasos elevados. [113] La autopista Ganga Expressway, que se encuentra en construcción, comenzará desde Meerut hasta Allahabad y, en el futuro, se extenderá desde Meerut hasta Haridwar . Otras autopistas que pasarán cerca de Meerut son la autopista Upper Ganga Canal Expressway , la autopista Delhi-Saharanpur-Dehradun Expressway y la autopista Gorakhpur-Shamli Expressway.

Ferrocarriles

Meerut se encuentra en la línea Delhi–Meerut–Saharanpur , [114] y tiene cuatro estaciones de tren: Meerut City , Meerut Cantt. , Partapur y Pabli Khas. La estación de tren de Meerut City es la más transitada. La línea de tren entre Delhi y Meerut se construyó en 1864, [49] y la estación de Meerut Cantt., que sirve como estación de tren secundaria, se fundó en 1865.

Alrededor de 20.000 pasajeros viajan diariamente a Delhi y viceversa. [115] Alrededor de 27 pares de trenes circulan entre Meerut y Delhi, y cuatro entre Meerut y Khurja . Hay dos trenes disponibles para Lucknow diariamente, a saber, Nauchandi Express y Rajya Rani Express . Un tren semanal va a Chennai y Kochuveli . Los trenes diarios conectan Meerut con Mumbai , Ahmedabad , Jaipur , Rajkot y muchas ciudades en otros estados. [ cita requerida ]

Corredor de carga exclusivo del este

El Corredor de Carga Dedicado del Este o Eastern Dedicated Freight Corridor o DFC del Este es un corredor de carga de ancho amplio en la India . El ferrocarril circulará entre Ludhiana en Punjab y Dankuni (cerca de Calcuta ) en Bengala Occidental a través de Meerut y Khurja en Uttar Pradesh .

Además de esto, el Delhi Meerut RRTS (RapidX) también se utilizará para el transporte de carga entre ciudades. Vinay Kumar Singh, director ejecutivo de NCRTC, dijo: “Durante las horas de menor demanda, el número de pasajeros sería bajo, por lo que podemos utilizar el tiempo para transportar carga, incluidos los productos perecederos”. [116]

El gobierno de Uttar Pradesh ha asignado terrenos para construir un gran centro logístico en la región de Modipuram en Uttar Pradesh. [117]

Proyecto de metro

El 30 de diciembre de 2014, el Gabinete de Uttar Pradesh aprobó el proyecto de metro en Meerut, para impulsar la infraestructura de transporte urbano masivo en la ciudad. El gobierno estatal nombró a RITES Limited y a Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRC) para preparar el informe detallado del proyecto (DPR) y como coordinador, respectivamente. Las autoridades de desarrollo son agencias nodales para el DPR. [118]

El proyecto del metro recibió la aprobación del comisionado divisional. En la reunión se decidió que el proyecto se desarrollaría a lo largo de dos corredores, dividiendo el proyecto en dos fases: la Fase I de Partapur a Pallavpuram y la Fase II de Rajban Market a la aldea de Gokalpur. Las estaciones principales del primer corredor en la primera fase serán Partapur, Panchwati Enclave, Rithani, Rithani West, Shatabdi Nagar, Devlok, Madhavpuram, Meerut Railway Station Road, Lajpat Bazaar, Begampul, Gandhi Bagh, Lekha Nagar, Pallavpuram Dorli, Ansal City y Pallavpuram. Mientras que en la segunda fase, el corredor en la ruta Partapur-Pallavpuram cubrirá 20 km y tendrá un total de 18 estaciones en el medio, la ruta de 10 km de longitud desde Rajban Market a la aldea de Gokalpur tendrá nueve estaciones. [119]

Sistema de tránsito rápido regional (RRTS)

Tren del metro de Meerut

El Plan de Transporte de la NCR 2021 propuso un sistema de transporte masivo basado en ferrocarriles, llamado Sistema de Tránsito Rápido Regional (RRTS) entre Delhi y Meerut, con la sección Shahdara - Ghaziabad programada para construirse durante 2001-11, y la sección Ghaziabad-Meerut programada para 2011-21. [120]

En septiembre de 2010, se informó que se había propuesto la construcción de un RRTS entre Anand Vihar y Meerut, y que el proyecto se encontraba en sus etapas iniciales. Se estimó que el costo sería de alrededor de 1000 crore (US$ 120 millones) y que el tiempo de viaje sería de 45 minutos. [121] En noviembre de 2010, se propuso que la velocidad del tren fuera de entre 130 y 160 km/h, con paradas en Anand Vihar, Sahibabad, Mohan Nagar, Ghaziabad, Guldhar, Duhai, Moradnagar, Modinagar, Meerut South, Shatabdi Nagar, Meerut Centre, Begumpul, Meerut North y Pallavpuram. [122]

El 14 de diciembre de 2010, la Junta de Planificación de la NCR, la Autoridad de Desarrollo de Meerut (MDA) y la Corporación Municipal de Meerut aprobaron el proyecto. [123] En agosto de 2011, se informó que la licitación del proyecto se había adjudicado al Sistema de Tránsito Multimodal Integrado de Delhi (DIMTS). El sistema propuesto iba a tener trenes exclusivos entre Anand Vihar y Meerut, sin paradas intermedias, y los trenes que pararían en las estaciones se construirían después de un intervalo de 4 a 5 km. Las estaciones informadas fueron Anand Vihar, Vaishali, Mohan Nagar, Meerut Road (Airtel Cut), Morta, Duhai, Muradnagar, Gang Nahar, Modinagar, Mohiuddinpur, Meerut Bypass Cut y Pallavpuram, y se esperaba que se completara en 2017. Se propuso que la vía entre Anand Vihar y Dabur fuera subterránea y que el resto de la vía fuera elevada. [124]

El 11 de julio de 2013, el Gabinete de la Unión de la India aprobó la formación de la National Capital Region Transport Corporation Limited (NCRTCL), con un capital inicial de 100 millones de rupias (12 millones de dólares estadounidenses). La corporación se hará cargo de la construcción del corredor Delhi-Ghaziabad-Meerut de 90 km de longitud de manera prioritaria (junto con otros dos corredores) y su finalización está prevista para 2016. [125] Se informó de que los informes detallados del proyecto (DPR) para los tres corredores estaban en proceso de finalización. [126]

En diciembre de 2013, se informó de problemas en la alineación propuesta del corredor Delhi-Meerut. [127] En enero de 2014, se informó de que la alineación propuesta tuvo que modificarse debido a las objeciones de la NHAI y que el informe de viabilidad tuvo que volver a prepararse. La nueva alineación propuesta aumentó la longitud de 90 km a 106 km. [128]

En marzo de 2018, se inició la construcción del proyecto después de que el Primer Ministro , Narendra Modi , colocara la primera piedra . [129] A partir de 2023, la alineación tiene 82 km (51 millas) de largo, y el primer tramo de 17 km, como corredor prioritario, desde Sahibabad a Duhai está casi terminado, y se abrirá en marzo de 2023, mientras que el próximo tramo hasta el sur de Meerut se completará en el primer trimestre de 2024. Todo el corredor se completará en marzo de 2025. [130] [131] [132]

Aire

El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Hindon en Ghaziabad, ubicado a 64 km (40 millas) de distancia, mientras que el aeropuerto principal, el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi en Delhi, está a unos 100 km (62 millas) de distancia.

El aeropuerto Dr. Bhim Rao Ambedkar está situado en Partapur . El gobierno estatal propuso que la pista de aterrizaje se convirtiera en un aeropuerto internacional para reducir la presión sobre el aeropuerto de Delhi. [133] Sin embargo, los planes para ampliar el aeropuerto nacional se cancelaron después de que comenzaran las protestas contra la adquisición de tierras en otras partes del estado. [134] Después de un accidente en mayo de 2012, la administración de la ciudad prohibió que los vuelos privados utilizaran la pista de aterrizaje. [135]

La ciudad lleva mucho tiempo pidiendo un aeropuerto, pero el gobierno ha paralizado el proyecto varias veces por razones de adquisición de terrenos y por el coste del proyecto. Incluso Ajit Singh, el ministro de Aviación Civil, anunció el proyecto, pero aún así no se ha completado.

El diputado del BJP Rajendra Agarwal se reunió con el ministro de Aviación Civil, Jyotiraditya Scindia. El ministro prometió que el Ministerio de Aviación Civil comenzará a operar el aeropuerto tan pronto como el gobierno de Uttar Pradesh satisfaga la demanda de terrenos.

A partir de octubre de 2023, el proyecto está esperando la aprobación para la adquisición de tierras por parte del Gobierno de Uttar Pradesh. [136]

Autopistas

Dado que Meerut tiene una ubicación muy favorable para las industrias y es adecuado para ser un centro logístico, tiene muchas autopistas como Delhi Meerut Expressway y Ganga Expressway . También está muy cerca (a menos de 30 millas) de otras autopistas como Delhi Mumbai Expressway , Yamuna Expressway , KMP Expressway y Eastern Peripheral Expressway .

Demografía

Según el censo de 2011, la aglomeración urbana de Meerut (Meerut UA) tiene una población de alrededor de 1,42 millones, [5] (comparable al reino de Bahréin o Trinidad y Tobago ) y el municipio contribuye con aproximadamente 1,31 millones de ellos. [4] La aglomeración urbana de Meerut consta de un área que cae bajo la Corporación Municipal de Meerut, la Junta de Acantonamiento de Meerut y 4 ciudades censales de Sindhawali, Amehra Adipur, Aminagar Urf Bhurbaral y Mohiuddinpur . [138] [139] Esto convierte a Meerut en la 33.ª aglomeración urbana más poblada y la 28.ª ciudad más poblada de la India. La proporción de sexos en Meerut UA es de 897, inferior a la media estatal de 908; Mientras que la proporción de sexos infantiles es de 895, inferior a la media estatal de 899. El 12,99% de la población tiene menos de 6 años. [139] La tasa general de alfabetización es del 88,29%, superior a la media estatal del 69,72%. [5] [140] En la Corporación Municipal de Meerut, el 83,78% de la población hablaba hindi y el 15,25% urdu como primera lengua. [141]

En 2017 , Meerut ocupa el puesto 328 (según la población), 189 (según la densidad de población) y 648 (según el área construida) entre las áreas urbanas del mundo. [142]

Según el censo de 2001, la ciudad ocupaba el segundo lugar en términos de población en NCR [143] y el 25.º en la India. [144]

Cultura

El castillo de Mustafa fue construido en 1900.

La mayoría de los festivales tradicionales de la India , como Holi , Dussehra , Diwali y Eid , entre otros, se celebran con fervor en la ciudad. Cabe destacar que cada año, dos semanas después de Holi, se celebra una feria llamada Nauchandi Fair . [155] La feria, que comenzó en 1672, [156] dura unos 15 días y asisten cientos de miles de personas. Incluye eventos como recitaciones de poesía en hindi, urdu, punjabi, etc. [157]

Meerut es la sede de la Diócesis Católica Romana de Meerut, que cubre los distritos de Meerut, Muzaffarnagar, Saharanpur, Dehradun, Haridwar, Moradabad, Rampur, Jyotiba Phule Nagar, Ghaziabad, Baghpat y Dhampur Tehsil del distrito de Bijnor. [158]

Nauchandi Mela (Feria)

Una de las puertas de entrada al recinto del festival Nauchandi en Meerut.

La Nauchandi Mela es una feria anual que se celebra en Nauchandi Ground en Meerut. [159] [160] La feria dura aproximadamente un mes y está organizada por la Corporación Municipal de Meerut. Generalmente comienza el segundo domingo después de Holi . [159] Las exhibiciones principales son los rituales artísticos y religiosos que se siguen en el rural Uttar Pradesh. La feria es testigo de más de 50.000 visitantes cada año. El tren Nauchandi Express de Indian Railways recibe su nombre de esta feria.

La feria tiene una historia destacada que se remonta a varios cientos de años. Comenzó en el año 1672 d. C. como una feria de comercio de ganado de un día. La feria se ha celebrado todos los años, excepto en 1858, el año posterior a la revuelta de 1857 , que comenzó en Meerut. [161]

Desde entonces, el comercio de ganado ha sido reemplazado por una serie de otras actividades. La feria cuenta con tiendas de trabajo Chikan de Lucknow , artículos de latón de Moradabad , alfombras, tapices y saris de seda de Varanasi , calzado de Agra , artículos de cuero de Meerut , etc. También se venden productos propios de Meerut, como artículos deportivos, tijeras, gajaks , [ ¿qué idioma es esto? ] nan-khatai [ ¿qué idioma es esto? ] . [160] Los juegos mecánicos gigantes , las ruedas , el circo y varias otras áreas recreativas donde los artistas realizan acrobacias, siguen siendo una gran atracción de la feria. [162]

Cine y televisión

Meerut es el hogar de una industria cinematográfica que tiene seguidores en el oeste de Uttar Pradesh y Haryana. Las películas suelen ser historias folclóricas o comedias o versiones locales de éxitos de Bollywood. [163] Las películas que se han filmado aquí incluyen Sonu Ke Titu Ki Sweety , Zero y Rajma Chawal .

Las personas notables de Meerut en la industria del cine y la televisión incluyen a Bharat Bhushan , Aziz Mian , Mandakini , [164] Achint Kaur , [165] [166] Kailash Kher , [167] Chitrangada Singh , [166] [168] Vishal Bhardwaj , [ 166] Deepti Bhatnagar [166] [168] [169] y Pravesh Rana . [170]

Educación

Universidad Chaudhary Charan Singh

Meerut es un centro educativo del oeste de Uttar Pradesh con cerca de cuatro o cinco universidades, aproximadamente 50 facultades de ingeniería, 23 facultades de administración, siete facultades de farmacia, cuatro facultades que ofrecen gestión hotelera, una facultad que ofrece diseño de moda, más de 150 facultades académicas y más de 50 escuelas. La ciudad alberga la Universidad Chaudhary Charan Singh , la Universidad de Agricultura y Tecnología Sardar Vallabhbhai Patel , la Universidad Swami Vivekanand Subharti , el Instituto Shobhit de Ingeniería y Tecnología y la Universidad IIMT. La ciudad tiene una facultad de ingeniería administrada por el gobierno, el Instituto de Ingeniería y Tecnología Sir Chhotu Ram , una facultad integrante de la Universidad Chaudhary Charan Singh. Hay escuelas afiliadas a juntas reconocidas como ICSE , CBSE , IB y la junta estatal. St. Mary's Academy, Meerut (una escuela Patrician Brothers ) es una escuela para niños de primer nivel a nivel nacional. St. John's Sr. Sec School (fundada por Begum Samru ), que tiene más de 130 años, también fue la primera escuela IB en Uttar Pradesh y fue la escuela Vidya Global.

El Instituto Shobhit de Ingeniería y Tecnología es la única universidad reconocida en el distrito de Meerut. Fue notificado en 2006 por el Ministerio de Desarrollo de Recursos Humanos del Gobierno de la India en virtud del artículo 3 de la Ley UGC de 1956.

La Facultad de Ingeniería IIMT, que ahora se llama Universidad IIMT, es el instituto de ingeniería más antiguo del distrito de Meerut. Se estableció en 1997.

La Universidad Chaudhary Charan Singh (CCSU) es una universidad pública y estatal que tiene muchas facultades de grado afiliadas a ella. Se dividen en dos divisiones: Saharanpur y Meerut con nueve distritos que incluyen Saharanpur , Meerut, Muzaffarnagar , Ghaziabad , Shamli , Gautam Budh Nagar , Bagpat , Hapur y Bulandshahr administrados por el Vicerrector y el Registrador (oficial de PCS). El Instituto Indio de Cine y Televisión está ubicado en la circunvalación occidental de la ciudad. La ciudad tiene tres facultades de medicina: Lala Lajpat Rai Memorial Medical College , Subharti Medical College y Mulayam Singh Yadav Medical College & Hospital .

Escuelas notables

Medios de comunicación

Meerut se está convirtiendo en un centro de medios, ya que periodistas de todo Uttar Pradesh y otros estados de la India están trabajando en Meerut. Las estaciones de radio compartidas con Delhi son Radio City 91.1 MHz, Big FM 92.7 MHz, Red FM 93.5 MHz, Radio One 94.3 MHz, Hit 95 (95 MHz), Radio Mirchi 98.3 MHz, AIR FM Rainbow 102.6 MHz, Meow FM 104.8 MHz, AIR FM Gold 106.4 MHz. Radio IIMT (90.4 MHz) es la única estación de radio ubicada en la ciudad. Los diarios en idioma hindi Hindustan (periódico) , Rajasthan Patrika , Dainik Jagran , [171] Amar Ujala , Dainik Janwani, The Hindu, Rashtrasewa, Dainik Jagran iNext se publican desde la ciudad. También se publica allí el diario en inglés Times of India , edición Meerut [172] y el suplemento en inglés HT City, Meerut con Hindustan Times . También se publica allí Moneymakers, un diario en inglés. También se publica allí Asian Express, el periódico en hindi y la revista de noticias Citizen of the World.

Industrias deportivas

Meerut es uno de los centros más importantes del país, además de Jalandhar , para la fabricación de artículos deportivos. [173] Hay numerosas empresas deportivas en la ciudad, especialmente para el cricket, a saber, SS , SF, SG , RM Sports, [174] BDM, GEM, etc. Jugadores como MS Dhoni , Virender Sehwag , Yuvraj Singh , Kieron Pollard , Virat Kohli , Kumar Sangakkara y muchos otros han utilizado bates fabricados en Meerut. [175] El estadio Kailash Prakash con capacidad para 40.000 personas se encuentra en Meerut.

Destinos turísticos

Templo Ashtapad Jain, Hastinapur NCR
Templo de Augarnath en la segunda noche de Navratri
Estatua de Mangal Pandey en el monumento a los mártires

Los destinos turísticos en Meerut y sus alrededores incluyen:

Una entrada al Gandhi Bagh

Otros lugares de interés incluyen el Templo Mansa Devi, Baleni, la Basílica de Nuestra Señora de las Gracias , Sardhana y el Templo Chandi Devi, que fue construido por la reina Holkar Devi Ahiliyabai Holkar . [20] [22]

Personas notables

Rebelión india de 1857

Películas y música

Reyes y monarcas

Política


Deportes

Eruditos

Véase también

Referencias

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Further reading

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