La autopista Yamuna es una vía rápida de acceso controlado de 6 carriles de ancho (ampliable a 8) y 165,5 km (102,8 mi) de longitud en el estado indio de Uttar Pradesh . Actualmente es la sexta autopista más larga de la India y conecta Greater Noida con Agra . Se construyó para descongestionar la antigua carretera nacional Delhi-Agra (NH-2) o Mathura Road.
La autopista contó con una inversión de ₹ 12,839 crore (US$ 1,5 mil millones) y fue inaugurada el 9 de agosto de 2012 por el entonces Ministro Principal de UP Akhilesh Yadav . [1] [2] Se construyeron un total de 13 caminos de servicio de aproximadamente 168 km para que los viajeros locales accedan a la autopista. [3] [ ¿ fuente poco confiable? ] La autopista Yamuna está conectada con la autopista periférica oriental a través de un intercambiador que se construyó en el pueblo de Jaganpur Afzalpur cerca de la Universidad Internacional de Noida en el distrito de Gautam Buddh Nagar . [4]
Después de años de retrasos, la construcción se completó en mayo de 2012, [5] y la autopista Yamuna se inauguró formalmente el 9 de agosto de 2012 [1], aproximadamente dos años después de su fecha de finalización prevista originalmente. [6]
Por primera vez en la aviación militar de la India, el 21 de mayo de 2015 la Fuerza Aérea India logró aterrizar con éxito un Dassault Mirage 2000 francés en la autopista Yamuna, cerca de la aldea de Raya, en Mathura.
El simulacro fue una práctica para evaluar la utilidad de utilizar autopistas para aterrizajes de emergencia de aeronaves militares. [7]
La autopista Yamuna tiene cabinas de emergencia a lo largo de la ruta, además de una línea de ayuda gratuita. Se han instalado cámaras de CCTV cada 5 km (3,1 mi) a lo largo de la autopista. Hay radares móviles para controlar el cumplimiento de los límites de velocidad mínimos y máximos, y una patrulla de carreteras cada 25 km (16 mi). Se espera que la autopista sea utilizada por más de 100.000 vehículos cada día, y que los tiempos de viaje entre Greater Noida y Agra se reduzcan de cuatro horas a una hora y 40 minutos. [8] Hay una estación de patrulla en Tappal, el punto intermedio de la autopista. Tappal está a 60 km (37 mi) de Noida Sec. 37 ie jardín botánico. [9]
Según los funcionarios, en el futuro se agregará un servicio ferroviario metropolitano desde Pari Chowk hasta Yamuna Expressway Sector 18 y 20.
La autopista fue desarrollada por la Autoridad de Desarrollo Industrial de la Autopista Yamuna (YEIDA) en tres fases y el contrato fue adjudicado a Jaypee Infratech Limited :
Límite de velocidad El límite de velocidad en la autopista es de 100 km/h (62 mph) para vehículos. El carril más a la derecha de la autopista está reservado únicamente para adelantar. [10] Los vehículos pesados tienen un límite de velocidad máxima de 60 kilómetros por hora. [11]
El próximo proyecto residencial de la autopista Yamuna se ha convertido en el más preferido por los constructores y desarrolladores. Muchos constructores de renombre están llevando proyectos residenciales a la autopista Yamuna. Para inyectar nueva vida al mercado inmobiliario, la Autoridad de Desarrollo Industrial de la Autopista Yamuna ha presentado proyectos de vivienda asequible y lucrativos. [12] En virtud del nuevo plan de subvenciones, YEIDA ha lanzado 200 apartamentos de tamaño pequeño y 80 pisos residenciales de gran tamaño.
Conectividad Agra-Lucknow Se completó un proyecto de autopista Agra-Lucknow de 302 km (188 mi) con un presupuesto estimado de ₹ 15,000 crore extiende YEA a Lucknow permitiendo un tránsito rápido. La autopista Agra-Lucknow se extenderá al proyecto propuesto Sanjay Khan de un parque temático de siete ciudades. La autopista Yamuna se unió a la autopista Agra-Lucknow a través de la autopista Agra Inner Ring Road de 11,9 km (7,39 mi) que también acorta la distancia y evita el tráfico pesado de Agra, los turistas pueden llegar directamente al Taj Mahal.
Los objetivos de la autopista son los siguientes:
La autopista Yamuna es la autopista de hormigón con acceso controlado más larga de la India .
Se encuentran disponibles servicios médicos como camionetas, camillas y camas a pedido, y las asociaciones con dos hospitales brindan acceso a ambulancias aéreas para situaciones urgentes.
La autopista está equipada con vigilancia por circuito cerrado de televisión , que se utiliza para controlar la velocidad de los vehículos.
Las autoridades planean instalar estaciones de servicio , patios de comidas, cajeros automáticos y baños públicos a lo largo de la autopista. [11]
Se cobran peajes en tres puntos a lo largo de la autopista. Los automóviles pagan ₹ 2,65 /km (1,65 /mi) y los minibuses ₹ 3,85 /km (2,39 /mi). Los autobuses y camiones pagan ₹ 7,85 /km (4,88 /mi). Los vehículos pesados pagan ₹ 11,94 /km (7,419 /mi). [14]
Hay 16 plazas de peaje a cada lado de la autopista . [11]