La Corporación de Ferrocarriles Metropolitanos de Uttar Pradesh (UPMRC) es una empresa conjunta que opera el metro de Lucknow , el metro de Kanpur y el metro de Agra . [2] La UPMRC propone el metro de Varanasi , el metro de Prayagraj , el metro de Gorakhpur y el metro de Bareilly . La sede de la empresa se encuentra en Vipin Khand, Gomti Nagar en Lucknow , Uttar Pradesh , India . [3] [2]
El metro de Noida , aunque está ubicado en Uttar Pradesh , no es operado por UPMRC sino por Noida Metro Rail Corporation (NMRC), una empresa separada.
De manera similar, Meerut Metro y Delhi Meerut RRTS, también ubicados en Uttar Pradesh, no son operados por UPMRC, sino por National Capital Region Transport Corporation (NCRTC).
El LMRC fue creado como un vehículo de propósito especial por el Gobierno de Uttar Pradesh en 2013 para construir y operar el Metro de Lucknow. [4] [5]
La formación de LMRC fue aprobada formalmente por el Gabinete del Gobierno de Uttar Pradesh en junio de 2013. [6]
La SPV se constituyó conforme a la Ley de Sociedades de 1956 el 25 de noviembre de 2013, [5] y obtuvo el certificado para iniciar sus actividades el 24 de diciembre de 2013. [5] Se decidió que el capital autorizado de la empresa sería de ₹ 2000 millones de rupias (US$ 240 millones). [5]
En 2016, para acelerar los procesos de autorización para el metro de Lucknow , LMRC se convirtió en una empresa conjunta 50:50 entre el Gobierno de la India y el Gobierno de Uttar Pradesh . [7]
Como resultado, la junta directiva de la LMRC se reconstituyó con cinco directores designados por el Gobierno de la India y el Gobierno de Uttar Pradesh , además de los tres directores a tiempo completo. Además, el Secretario en Jefe de Uttar Pradesh fue reemplazado por el Secretario de Desarrollo Urbano de la Unión como Presidente ex officio de la LMRC. [7]
En 2017, se inauguró y abrió al público el metro de Lucknow . [8]
En 2018, LMRC se reconstituyó para cubrir e implementar otros proyectos de metro en el estado y pasó a llamarse Uttar Pradesh Metro Rail Corporation. [2]
En 2021, el metro de Kanpur se abrió al público. Se trata del sistema de metro construido y puesto en servicio más rápido del mundo, construido en 24 meses.
El 6 de marzo de 2024, el primer ministro Narendra Modi inauguró el corredor prioritario del metro de Agra .
Actualmente hay cinco sistemas operativos en el estado: Lucknow Metro, Kanpur Metro y Agra Metro, operados por UPMRC, y la Aqua Line del Metro de Noida, operada por NMRC.
Bajo construcción
Aprobado
Propuesto
Además de operar el metro de Lucknow y el metro de Kanpur , UPMRC también brinda servicios de consultoría para proyectos de metro en Uttar Pradesh .
UPMRC, en asociación con RITES, ha preparado informes detallados de proyectos (DPR) para el metro en varias ciudades de Uttar Pradesh. UPMRC también está trabajando actualmente como consultor interino para la implementación de los proyectos de metro de Agra , Prayagraj y Varanasi , así como del metro de Gorakhpur.
Junto con este número, también se encuentran en etapa de implementación varios proyectos de teleféricos, incluido el Proyecto del Teleférico de Varanasi. [21]
El metro de Kanpur ha sido criticado por su bajo número de pasajeros. Su promedio diario de pasajeros era de sólo 8.000 a 10.000 al día. [22]
La empresa Delhi Metro Rail Corporation gestiona las líneas de metro de Noida, Greater Noida y Ghaziabad, mientras que la empresa National Capital Region Transport Corporation gestiona las líneas de metro de Meerut y Delhi Meerut RRTS .
Se espera que también comience la construcción de otra RRTS que conecte Ghaziabad, Noida, Greater Noida y Jewar. Actualmente se están realizando los estudios geográficos y la preparación del DPR. El gobierno de Uttar Pradesh financiará el 50% del proyecto, mientras que el 20% provendrá del centro y el 30% restante lo asumirán Yeida y Greater Noida. [23]