Indian Railways

Indian Railways es la octava empresa más grande del mundo con 1,2 millones de empleados.

Los ferrocarriles indios también tienen un tren de velocidad semi-alta llamado Vande Bharat (también conocido como Tren-18) entre Delhi y Benarés o Katra, que registra una velocidad máxima de 180 km/h.

[8]​ El primer tren del país, Red Hill Railway (construido por Arthur Cotton para transportar granito para la construcción de carreteras), partió desde Red Hills hasta el puente Chintadripet en Madrás en 1837.

[14]​ En 1897, muchas empresas ferroviarias introdujeron la iluminación en vagones de pasajeros.

En 1956, se introdujo el primer tren con aire acondicionado entre Howrah y Delhi.

[18]​ Diez años después, comenzó el primer servicio de carga en contenedores entre Bombay y Ahmedabad.

El 31 de marzo de 2017, Indian Railways anunció que toda la red ferroviaria del país estaría electrificada para 2022 o 2023, y se convertiría en un ferrocarril neto cero para 2030.

Esto se convirtió en parte de un bloqueo nacional para frenar la propagación del nuevo coronavirus.

[27]​ El cierre del ferrocarril inicialmente estaba programado para durar del 23 al 31 de marzo,[28]​ pero el cierre nacional, según lo anunciado por el primer ministro Narendra Modi el 24 de marzo, duraría 21 días.

[29]​ La red ferroviaria nacional mantiene sus operaciones de carga durante el cierre para transportar bienes esenciales.