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Ghaziabad

Ghaziabad ( hindustani: [ɣaːziːaːbaːd̪] ) es una ciudad en el estado indio [4] de Uttar Pradesh y una parte de Delhi NCR . [5] Es la sede administrativa del distrito de Ghaziabad y es la ciudad más grande del oeste de Uttar Pradesh , con una población de 1.729.000. [3] La Corporación Municipal de Ghaziabad se divide en 5 zonas: Zona de la Ciudad, Zona de Kavi Nagar, Zona de Vijay Nagar, Zona de Mohan Nagar y Zona de Vasundhara. [6] La Corporación Municipal comprende 100 distritos. [3] Bien conectado por carreteras y ferrocarriles, es un importante cruce ferroviario para el norte de la India . [7] [8] Es parte de la División Meerut de Uttar Pradesh .

A veces se la conoce como la "Saya de Uttar Pradesh" porque está cerca de Delhi , en la ruta principal hacia Uttar Pradesh. [9] Las recientes obras de construcción [10] han hecho que una encuesta de la City Mayors Foundation describa a la ciudad como la segunda de más rápido crecimiento del mundo. [11] [12] Situada en las llanuras superiores del Ganges, la ciudad tiene dos divisiones principales separadas por el río Hindon , a saber, Trans-Hindon al oeste y Cis-Hindon al este. [13] [14]

Historia

Fotografía del puente Hindan tomada en 1858 por el mayor Robert Christopher Tytler y su esposa, Harriet. El río Hindan fue escenario de una batalla entre los británicos y los insurgentes en mayo de 1857.

La ciudad de Ghaziabad fue fundada en 1740 d. C. por Ghazi-ud-Din II , quien sirvió como wazir en la corte del emperador mogol Muhammad Shah , y la nombró como "Ghaziuddinnagar" en honor a su propio nombre. [15] El nombre "Ghaziuddinnagar" se acortó a su forma actual, es decir, "Ghaziabad" con la apertura de los ferrocarriles en 1864. [16] [17] [18] [19] Durante el período mogol, Ghaziabad y especialmente las orillas del Hindon en Ghaziabad, siguieron siendo un lugar de picnic para la familia real mogol. [17]

El establecimiento de la Sociedad Científica aquí, durante el mismo período, se considera un hito del movimiento educativo lanzado por Syed Ahmad Khan . [20] El ferrocarril Scinde, Punjab y Delhi , que conecta Delhi y Lahore , hasta Ambala a través de Ghaziabad, se inauguró el mismo año. [21] Con la finalización de la línea Amritsar - Saharanpur - Ghaziabad del ferrocarril Sind, Punjab y Delhi en 1870, Delhi se conectó a Multan a través de Ghaziabad, y Ghaziabad se convirtió en el cruce del ferrocarril de las Indias Orientales y el ferrocarril Sind, Punjab y Delhi. [22]

Ghaziabad, junto con Meerut y Bulandshahr , siguió siendo uno de los tres Munsifis del Distrito, bajo la Judicatura Civil de Meerut durante la mayoría de los períodos del Raj británico . [23]

Ghaziabad estuvo asociada con el movimiento de independencia de la India desde la Rebelión India de 1857. [ 16]

Ghaziabad era parte del distrito de Meerut y se convirtió en un nuevo distrito el 14 de noviembre de 1976 por el entonces ministro principal ND Tiwari. [24]

Demografía

Población

Los datos provisionales derivados del censo de 2011 muestran que la aglomeración urbana de Ghaziabad tenía una población de 2.358.525, de los cuales los hombres eran 1.256.783 y las mujeres eran 1.101.742. La tasa de alfabetización era del 98,81%. [25] Ghaziabad es un distrito de subcategoría B1 de la categoría B, es decir, que tiene parámetros socioeconómicos por debajo de la media nacional. [26] Es la segunda ciudad industrial más grande de Uttar Pradesh después de Kanpur . [27] [28]

Según los datos finales, la Corporación Municipal de Ghaziabad tenía una población de 1.648.643 habitantes y una proporción de sexos de 885 mujeres por cada 1.000 hombres. Ghaziabad tenía una tasa de alfabetización del 84,78%. El 12,67% de la población tenía menos de 6 años. Las castas y tribus programadas constituían el 13,68% y el 0,18% de la población respectivamente. [30]

Los idiomas en Ghaziabad (2011) [31]

  Hindi (94,24%)
  Urdu (1,52%)
  Punjabi (1,06%)
  Otros (3,18%)

El hindi es el idioma más hablado. Otros idiomas, como el urdu y el panyabí, son hablados por una minoría. Hay algunos hablantes de otros idiomas debido a la posición de Ghaziabad en el área metropolitana de Delhi. [31]

Gobierno y política

La ciudad de Ghaziabad está gobernada por la Corporación Municipal de Ghaziabad según la Ley de la Corporación Municipal de Uttar Pradesh Archivada el 16 de agosto de 2017 en Wayback Machine de 1959. [32] La ciudad de Ghaziabad se extiende sobre 210 km2 ( 81 millas cuadradas) de área municipal. [33] Pasó de ser una Junta Municipal a una Corporación Municipal el 31 de agosto de 1994, luego de la 74a Ley de Enmienda Constitucional. [33] La Corporación Municipal de Ghaziabad (o Nagar Nigam Ghaziabad) está dividida en 5 zonas: Zona de la Ciudad, Zona de Kavi Nagar, Zona de Vijay Nagar, Zona de Mohan Nagar y Zona de Vasundhara. [6] La Corporación Municipal comprende 100 distritos, con concejales elegidos de cada distrito. [3] [34] Las últimas elecciones locales para todos los distritos se celebraron en 2023. [35] El jefe ejecutivo es Nitin Gaur, el actual comisionado municipal [ cita requerida ], mientras que el jefe electo es el alcalde , Sunita Dayal del BJP . [36] En 2022, Atul Garg , candidato del Partido Bhartiya Janta , ganó las elecciones a la Asamblea.

El municipio cuenta con los siguientes departamentos: Misión Swachh Bharat, Departamento de Obras Públicas, Departamento de Informática, Departamento de Impuestos a la Propiedad, Departamento de Salud, Departamento de Alumbrado Público, Departamento de Obras Hidráulicas, Departamento de Derecho, Jardinería/Horticultura. [37] Tiene un comité ejecutivo compuesto por empresarios. [38]

Representación en la asamblea estatal

La ciudad está representada en la Lok Sabha a través de un diputado elegido del distrito electoral de Lok Sabha representado por Atul Garg del BJP elegido en 2024. [39] y un MLA elegido del distrito electoral de Vidhan Sabha , representado por Atul Garg del BJP elegido en 2017. [40]

Orden público

En enero de 2020, se anunció que era probable que el sistema de comisarías de policía se introdujera en Ghaziabad en fases. [41] La policía de la ciudad depende del Departamento del Interior del estado y está dirigida por el Superintendente Superior de Policía del distrito. [42]

Desarrollo

La Autoridad de Desarrollo de Ghaziabad (GDA), establecida en 1977, es responsable de la planificación, el desarrollo y la construcción de proyectos de vivienda, terrenos comerciales, gestión de tierras e infraestructura.

Servicios públicos cívicos

Nagar Nigam Ghaziabad se encarga de las actividades cívicas de la ciudad. Otras agencias de desarrollo de la ciudad incluyen la Autoridad de Desarrollo de Ghaziabad y UP Jal Nigam. El plan maestro para la ciudad lo establece el Departamento de Planificación Urbana y Territorial de Uttar Pradesh , que es un departamento dependiente del Departamento de Vivienda y Planificación Urbana del estado. [43]

La corporación suministra agua y tiene cerca de 235.000 conexiones de agua, que suministran casi 388 MLD de agua por día. [44] La ciudad también recibe agua del Ganges a través de plantas de 50 cusec (un pie cúbico de flujo de agua por segundo que se traduce en 28,32 litros) y 100 cusec [44] pero muchas áreas de la ciudad que constituyen apartamentos de varios pisos no reciben agua del Ganges y dependen del agua subterránea. [45] El agua tratada se suministra a solo el 36,2% de los hogares. [46]

El municipio, así como UP Jal Nigam, instala plantas de tratamiento de aguas residuales y plantas de tratamiento de agua para la ciudad. [45] La Autoridad de Desarrollo de Ghaziabad es responsable de tender redes de alcantarillado y suministro de agua potable por tuberías. [46] El agua potable sigue siendo una preocupación, ya que el 55,6% de los hogares acceden a ella a través de pozos entubados, pozos perforados y bombas manuales. [46] Solo el 30,5% de los hogares están conectados a líneas de alcantarillado por tuberías. [46]

A partir de 2019, Ghaziabad genera 1.000 toneladas métricas de residuos diariamente, algunas de las cuales se envían a Meerut , mientras que 300 toneladas métricas se envían a Pilkhuwa , mientras que casi 200 toneladas métricas se utilizan en varios parques propiedad de GMC para crear compost . [47] La ​​corporación también arroja basura en el vertedero de Indirapuram, y la arrojaría en el vertedero de Pratap Vihar hasta que dejaran de hacerlo por orden de un comité del Tribunal Verde Nacional . [47] La ​​corporación también anunció en septiembre de 2020 que estaba creando 10 'fábricas de basura [48] ' como una solución permanente al problema de los residuos de la ciudad.

Economía

Apartamentos residenciales cerca de la estación de metro Vaishali , Ghaziabad
Bloque administrativo MAIT en Ghaziabad.

Aunque está conectada por ferrocarril desde 1865, no fue hasta 1940 que apareció la primera industria moderna en Ghaziabad. Sin embargo, fue en el período posterior a la independencia cuando la industria realmente se expandió, con la apertura de otras 22 fábricas en los cuatro años posteriores a 1947. Este desarrollo se puede atribuir a la afluencia de personas del recién formado Pakistán y la reubicación de empresas de lo que ahora era la provincia pakistaní de Punjab . [49] John Oakey and Mohan Ltd., una de las mayores empresas de fabricación de abrasivos revestidos y aglomerados de la India, y que originalmente funcionaba bajo el nombre de 'National Abrasives' en Rawalpindi , se trasladó aquí bajo la propiedad de 'Dyer Meakins' en 1947. [50] Posteriormente, las cervecerías Mohan Meakin también se establecieron en el año 1949. [51] Este período también vio el desarrollo de Ghaziabad como uno de los centros más famosos de la India de la industria de motores de petróleo. [52]

En 1967, los límites municipales se extendieron hasta la frontera entre Delhi y UP. A principios de la década de 1970, también surgieron en la ciudad muchas unidades de fabricación de acero, lo que la convirtió en una de las principales industrias de la ciudad. Este período también vio el surgimiento de la industria electrónica , con la creación de Bharat Electronics Limited y Central Electronics Limited [53]. A lo largo de los años, el desarrollo industrial planificado contó con la participación de las principales casas industriales del país, incluidas Mohans (Mohan Nagar Industrial Estate, 1949), Tatas (Tata Oil Mills), Modis (Modinagar, 1933; International Tobacco Co. 1967), Shri Rams (Shri Ram Pistons, 1964), Jaipurias, etc. y también una participación significativa a través de capital extranjero en empresas como Danfoss India Ltd. (fundada en 1968); Indo- Bulgar Food Ltd. e International Tobacco Company (fundada en 1967). [54]

Transporte

Camino

La autopista Delhi-Meerut conecta Ghaziabad con Delhi y Meerut .

Se ha propuesto ampliar [ ¿cuándo? ] la carretera nacional 24 (NH-24) de cuatro a catorce carriles en el tramo entre la frontera entre Ghaziabad y Delhi y Dasna. Se están construyendo muchos proyectos residenciales y comerciales a lo largo de la carretera. [55]

Carril

Las líneas Azul y Roja del Metro de Delhi sirven a Ghaziabad

Las líneas Azul y Roja del Metro de Delhi llegan a Ghaziabad y la conectan con Delhi . La Línea Roja tiene 8 estaciones en la ciudad, y su terminal oriental, Shaheed Sthal, se encuentra aquí. La Línea Azul tiene 2 estaciones en Ghaziabad, a saber, Kaushambi , que llega a la zona de Kaushambi , y Vaishali , que llega a las zonas de Vaishali, Vasundhara e Indirapuram . [56]

La principal estación de tren de la ciudad es Ghaziabad Junction , que, según la categorización de estaciones de ferrocarril de la India por importancia comercial , ha sido clasificada como NSG-2. [57] La ​​estación ha estado en funcionamiento desde 1864 y es una importante estación en la línea Delhi-Howrah . Se extiende a lo largo de 150.000 metros cuadrados (37 acres) y tiene una afluencia diaria de 50.000 pasajeros. [58]

La línea RRTS Delhi-Meerut es una línea ferroviaria de semialta velocidad de 82,15 km (51,05 mi) que conecta Delhi, Ghaziabad y Meerut . [59] [60] [61] Está parcialmente operativa, y su sección prioritaria de Sahibabad a Duhai se abrió al público el 20 de octubre de 2023. [62]

Aire

El aeropuerto de Hindon es un aeropuerto que da servicio a Ghaziabad y está operativo desde 2019. Es el segundo aeropuerto comercial de Delhi-NCR después del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi . El aeropuerto fue inaugurado por el Primer Ministro de la India, Narendra Modi, el 8 de marzo de 2019. El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi es el aeropuerto internacional más cercano. El Aeropuerto de Hindon actualmente opera vuelos a Pithoragarh, Uttarakhand, y Hubli, Karnataka. [63]

Ghaziabad ha sido clasificada como la 18.ª mejor "Ciudad con Aire Limpio Nacional" (en la Categoría 1 de ciudades con una población >10L) en la India según los 'Resultados de Swachh Vayu Survekshan 2024' [64]

Educación

Ghaziabad también se ha convertido en uno de los principales destinos educativos, con numerosos institutos y colegios de educación superior en funcionamiento en la ciudad. Algunos de los principales institutos son:

Personas notables

Artes, entretenimiento y televisión

Negocio

Política y gobierno

Deportes

Referencias

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Lectura adicional

Enlaces externos

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