La estación de tren de Stevenage sirve a la ciudad de Stevenage en Hertfordshire , Inglaterra . La estación está a unos 44,4 kilómetros (27,6 millas) al norte de London King's Cross en la línea principal de la costa este . [1] Stevenage es atendido y administrado por Great Northern , que opera servicios de parada de Thameslink en dirección sur hasta King's Cross a través de estaciones como Welwyn Garden City y Potters Bar , a Brighton y Horsham a través del centro de Londres y el aeropuerto de Gatwick y a Moorgate a través de Watton-at- Stone , Hertford North y Enfield Chase y servicios en dirección norte a Cambridge y Peterborough . También cuenta con frecuencia con el London North Eastern Railway , que opera servicios rápidos y sin escalas en dirección sur hacia Londres y en dirección norte hacia ciudades como York , Leeds y Edimburgo . Hull Trains y Lumo operan servicios muy limitados desde la estación.
La actual estación se abrió a los trenes el 23 de julio de 1973. [2] Fue inaugurada oficialmente el 26 de septiembre de 1973 por Shirley Williams , [3] entonces diputada de Stevenage, reemplazando la estación anterior, que estaba a 73 cadenas (1.500 m) de la al norte, [1] y más alejado del centro de la nueva localidad . La estación fue construida por British Rail .
La estación de tren original de Stevenage fue construida en 1850 por Great Northern Railway , a pesar de la aparente hostilidad hacia el ferrocarril que se estaba construyendo allí en ese momento debido al inevitable declive que causaría a las empresas de autocares locales, [4] que terminó poco después de la Se inauguró la estación.
En 1946, Stevenage se convirtió en una de las primeras ciudades nuevas , lo que dio lugar a un nuevo centro urbano. En 1973, la estación de tren se trasladó 73 cadenas (1,47 km) al sur, a poca distancia (220 yardas, 200 m) del nuevo centro de la ciudad. [5]
En 2021, se instaló un mapa táctil, en colaboración con el Real Instituto Nacional de Personas Ciegas , para ayudar a los pasajeros ciegos y con discapacidad visual a navegar por la estación. [6]
La estación tiene dos taquillas independientes (Great Northern y London North Eastern Railway), pero en la práctica, cada una también vende los billetes de la otra. También hay siete máquinas expendedoras de billetes. Hay baños a nivel de la calle (pero no en los andenes) y ascensores desde el edificio de la estación a ambos andenes.
La estación también tiene barreras automáticas para boletos, que fueron instaladas por First Capital Connect (el operador de trenes anterior) poco después de hacerse cargo de la ruta, como un ejercicio de protección de ingresos y para mejorar la seguridad en la estación. Existe un snack bar, a pie de calle, y dos cafeterías a nivel de andén, una por andén. El quiosco que anteriormente estaba a nivel de la calle cerró en marzo de 2014, a la espera de la remodelación de la estación que ya se completó. Desde diciembre de 2013, el operador de trenes anterior, First Capital Connect, comenzó a renovar la estación por completo, introduciendo ascensores de pasajeros entre el andén y el nivel de la calle, y renovando el área de la explanada y las unidades comerciales. Las obras debían estar terminadas en abril de 2014, pero sufrieron retrasos. Desde que Great Northern se hizo cargo de la franquicia en septiembre de 2014, estas obras han finalizado.
Ambas plataformas de la isla tienen salas de espera interiores que fueron renovadas en mayo de 2012 como parte de un plan más amplio para renovar y agregar salas de espera a lo largo de la Gran Ruta del Norte , y también hay asientos al aire libre a lo largo de las plataformas.
La estación está a un corto paseo por una pasarela desde la estación de autobuses de Stevenage y está frente a un complejo de ocio que incluye el Teatro Gordon Craig .
Great Northern sirve a Stevenage con un servicio cada media hora a Moorgate que hace escala en todas las estaciones a través de la línea Hertford Loop . Estos servicios comienzan y terminan en Stevenage utilizando la Plataforma 5 de la estación, que se inauguró en 2020. [7] Estos servicios se operan utilizando EMU Clase 717 .
Great Northern también opera un servicio rápido cada hora durante las horas pico entre semana entre London King's Cross y Peterborough . En dirección sur, este servicio funciona sin escalas hasta London King's Cross y en dirección norte, solo hace escala en Biggleswade , St Neots y Huntingdon . [8] Estos servicios se operan utilizando EMU Clase 387 .
London North Eastern Railway generalmente sirve a Stevenage con dos trenes por hora en cada dirección durante el día. La estación cuenta con un servicio cada hora entre London King's Cross y Leeds , con un tren cada dos horas que continúa hasta Harrogate . La estación también cuenta con un servicio cada hora desde London King's Cross, alternando en dirección norte entre terminando en Lincoln o York vía Retford . [9]
Durante las horas pico, un pequeño número de servicios a Leeds se extienden desde y hacia Bradford Forster Square .
La estación también cuenta con un pequeño número de servicios temprano en la mañana y tarde en la tarde hacia y desde Newcastle y Edimburgo Waverley .
Los servicios se operan utilizando trenes bimodales Clase 800 y EMU Clase 801 .
Hull Trains opera un servicio limitado en Stevenage solo los domingos por la tarde. La estación cuenta con un servicio en dirección norte hasta Hull y dos servicios en dirección sur hasta London King's Cross . [10] Los servicios se operan utilizando trenes bimodales Clase 802 .
En mayo de 2023, la mayoría de los servicios en Stevenage son operados por Thameslink utilizando EMU Clase 700 .
El servicio típico fuera de horas pico en trenes por hora es: [11] [8]
Los domingos, los servicios entre Brighton y Cambridge se reducen a cada hora y el servicio a Horsham no funciona.
En octubre de 2021, Lumo opera varios servicios en Stevenage. La estación cuenta con dos servicios en dirección norte a Edimburgo Waverley y tres servicios en dirección sur a London King's Cross . [12] [13] [14] Los servicios se operan utilizando EMU Clase 803 .
Hasta mayo de 2018, la mayoría de los trenes de lunes a viernes en la línea Hertford Loop se extendieron a Letchworth, [15] ya que no había capacidad suficiente para acomodar los trenes que terminaban en Stevenage. Sin embargo, en 2018, Govia Thameslink Railway recortó todos los servicios para comenzar o terminar en Stevenage. Para ayudar a aliviar el problema de capacidad, se construyó una plataforma de bahía adicional orientada al sur en Stevenage, similar a la disposición en Welwyn Garden City , que permite que los servicios de la línea circular de Hertford comiencen y terminen aquí. Se inauguró oficialmente el 3 de agosto de 2020. [16]
51°54′07″N 0°12′25″O / 51.902°N 0.207°W / 51.902; -0.207