Heligoland ( / ˈ h ɛ l ɪ ɡ oʊ l æ n d / ; alemán : Helgoland , pronunciado [ˈhɛlɡoˌlant] ;Frisón heligoleño:deät Lun,lit.'la Tierra',Frisón amarre:Hålilönj,Danés:Helgoland) es un pequeñoarchipiélagoen elMar del Norte.[2]Parte delestadoalemánSchleswig-Holsteindesde 1890, las islas fueron históricamente posesiones deDinamarca, luego se convirtieron en posesiones delReino Unidodesde 1807 hasta 1890, y fueron administradas brevemente como premio de guerra desde 1945 hasta 1952.
Las islas están situadas en la bahía de Heligoland (parte de la bahía alemana ) en el extremo sureste del mar del Norte y tenían una población de 1.127 habitantes a finales de 2016. Son las únicas islas alemanas que no están en las proximidades del continente. Se encuentran aproximadamente a 69 kilómetros (43 millas) por mar desde Cuxhaven en la desembocadura del río Elba . Durante una visita a las islas, August Heinrich Hoffmann von Fallersleben escribió la letra de " Deutschlandlied ", que se convirtió en el himno nacional de Alemania.
Además del alemán, la población local, que es étnicamente frisona , habla el dialecto heligolandés de la lengua frisia del norte, llamado halunder .
La isla no tenía un nombre distintivo antes del siglo XIX. A menudo se hacía referencia a ella con variantes del alto alemán Heiligland ('tierra santa') y una vez incluso como la isla de la Santa Virgen Úrsula . Theodor Siebs resumió la discusión crítica del nombre en el siglo XIX en 1909 con la tesis de que, basándose en la autodesignación frisia de los heligolandeses como Halunder , el nombre de la isla significaba 'tierra alta' (similar a Hallig ). [3] En la siguiente discusión de Jürgen Spanuth, Wolfgang Laur volvió a proponer el nombre original de Heiligland . [4] Se dice que la variante Helgoland , que ha aparecido desde el siglo XVI, fue creada por eruditos que latinizaron una forma frisia del norte Helgeland , usándola para referirse a un héroe legendario, Helgi . [5] [6] La discusión se complica por un desacuerdo sobre cuál de los nombres enumerados se refiere realmente a la isla de Helgoland, y por el deseo de que la isla todavía sea considerada sagrada hoy en día. [7]
Heligoland se encuentra a 46 kilómetros (29 millas) de la costa alemana y consta de dos islas: la isla principal triangular poblada de 1 km2 ( 0,4 millas cuadradas) ( Hauptinsel ) al oeste, y laDüne ('duna', en heligolandés: de Halem ) al este.Heligolandgeneralmente se refiere a la antigua isla. Düne es algo más pequeña, con 0,7 km2(0,27 millas cuadradas), más baja y está rodeada de playas de arena. No está habitada permanentemente, pero hoy es la ubicación delaeródromo.
La isla principal se divide en Unterland ('Tierra Baja', en helgolandés: deät Deelerlun ) a nivel del mar (a la derecha en la fotografía, donde se encuentra el puerto), Oberland ('Tierra Alta', en helgolandés: deät Boperlun ) que consiste en la meseta visible en las fotografías, y Mittelland ('Tierra Media') entre ellos en un lado de la isla. Mittelland surgió en 1947 como resultado de explosiones detonadas por la Marina Real Británica (el llamado "Big Bang"; ver más abajo).
La isla principal también cuenta con pequeñas playas en el norte y el sur y desciende hasta el mar 50 metros (160 pies) de altura en el norte, oeste y suroeste. En este último, el suelo continúa descendiendo bajo el agua hasta una profundidad de 56 metros (184 pies) por debajo del nivel del mar. El monumento más famoso de Heligoland es Lange Anna ('Larga Anna' o 'Alta Anna'), una columna de roca independiente (o pila ) de 47 metros (154 pies) de altura, que se encuentra al noroeste de la isla.
Las dos islas estuvieron conectadas hasta 1720, cuando la conexión natural fue destruida por una inundación causada por una tormenta . El punto más alto se encuentra en la isla principal y alcanza los 61 metros (200 pies) sobre el nivel del mar.
Aunque cultural y geográficamente están más cerca de Frisia del Norte, en el distrito alemán de Nordfriesland , las dos islas forman parte del distrito de Pinneberg, en el estado de Schleswig-Holstein . La isla principal tiene un buen puerto y es frecuentada principalmente por yates de vela.
Se sabe que la bahía alemana y la zona que la rodea han estado habitadas desde tiempos prehistóricos. Se han recuperado herramientas de sílex del fondo del mar que rodea Heligoland. En el Oberland , se pudieron ver túmulos funerarios prehistóricos hasta finales del siglo XIX, y las excavaciones mostraron esqueletos y artefactos. Además, se han encontrado placas de cobre prehistóricas bajo el agua cerca de la isla; esas placas casi con certeza se fabricaron en el Oberland . [8]
En 697, Radbod , el último rey frisio , se retiró a la isla, que entonces era la única, tras su derrota a manos de los francos (o al menos eso es lo que dice la Vida de Willebrord de Alcuino) . En 1231, la isla pasó a ser propiedad del rey danés Valdemar II . Los hallazgos arqueológicos de los siglos XII al XIV sugieren que en la isla se procesaba mineral de cobre. [9] [ página necesaria ]
Existe un entendimiento general de que el nombre "Heligoland" significa "Tierra Santa" (compárese con el holandés moderno y el alemán heilig , "sagrado"). [10] A lo largo de los siglos se han propuesto varias teorías alternativas para explicar el nombre, desde un rey danés Heligo hasta una palabra frisia, hallig , que significa "isla de marismas saladas". La Encyclopædia Britannica de 1911 sugiere Hallaglun , o Halligland , es decir, "tierra de bancos, que cubren y descubren". [11]
Las actividades económicas tradicionales incluían la pesca, la caza de aves y focas, el naufragio y, muy importante para muchas potencias de ultramar, el pilotaje de barcos de ultramar hasta los puertos de ciudades de la Liga Hanseática como Bremen y Hamburgo . En algunos períodos, Heligoland fue un excelente punto de base para grandes capturas de arenque . Hasta 1714, la propiedad cambió varias veces entre Dinamarca-Noruega y el Ducado de Schleswig , con un período de control por parte de Hamburgo. En agosto de 1714, fue conquistada por Dinamarca-Noruega, y permaneció en manos de Dinamarca hasta 1807. [12]
El 11 de septiembre de 1807, durante las Guerras napoleónicas , el HMS Carrier llevó al Almirantazgo los despachos del almirante Thomas Macnamara Russell anunciando la capitulación de Heligoland ante los británicos. [13] Heligoland se convirtió en un centro de resistencia e intriga contra Napoleón. Dinamarca cedió Heligoland a Jorge III del Reino Unido mediante el Tratado de Kiel (14 de enero de 1814). Miles de alemanes llegaron a Gran Bretaña y se unieron a la Legión Alemana del Rey a través de Heligoland.
La anexión británica de Heligoland fue ratificada por el Tratado de París, firmado el 30 de mayo de 1814, como parte de una serie de reasignaciones territoriales tras la abdicación de Napoleón como emperador de los franceses.
La razón principal para que Gran Bretaña conservara en su poder una adquisición pequeña y aparentemente sin valor fue restringir cualquier agresión naval francesa futura contra los estados escandinavos o alemanes. [14] En realidad, durante el período de administración británica no se hizo ningún esfuerzo para utilizar las islas con fines militares, en parte por razones financieras, pero principalmente porque la Marina Real consideraba que Heligoland estaba demasiado expuesta como base avanzada. [15]
En 1826, Heligoland se convirtió en un balneario y pronto se convirtió en un popular destino turístico para la clase alta europea. La isla atrajo a artistas y escritores, especialmente de Alemania y Austria, que aparentemente disfrutaban de la atmósfera relativamente liberal, entre ellos Heinrich Heine y August Heinrich Hoffmann von Fallersleben . Más importante aún, fue un refugio para los revolucionarios de la década de 1830 y la revolución alemana de 1848 .
Como se relata en The Leisure Hour , era "una tierra donde no hay banqueros, ni abogados, ni crimen; donde todas las propinas están estrictamente prohibidas, las caseras son todas honestas y los barqueros no aceptan propinas", [16] mientras que The English Illustrated Magazine proporcionó una descripción en los términos más entusiastas: "Nadie debería ir allí si no puede contentarse con los encantos de la luz brillante, de los efectos atmosféricos siempre cambiantes, de una tierra libre de las innumerables incomodidades de una población grande y ocupada, y de un aire que sabe a corrientes de aire de la vida misma". [17]
Gran Bretaña cedió las islas a Alemania en 1890 en el Tratado de Heligoland-Zanzíbar . La recién unificada Alemania estaba preocupada por el hecho de que una potencia extranjera controlara territorio desde el que pudiera controlar la entrada occidental del Canal de Kiel , de importancia militar , que entonces se estaba construyendo junto con otras instalaciones navales en la zona y, por lo tanto, lo comercializaba. Un enfoque de " derecho adquirido "/optante impidió que los habitantes de las islas perdieran ventajas debido a este cambio de estatus impuesto.
Heligoland ocupa un lugar importante en la historia del estudio de la ornitología, y especialmente en la comprensión de la migración. El libro Heligoland, an Ornithological Observatory de Heinrich Gätke , publicado en alemán en 1890 y en inglés en 1895, describió una sorprendente variedad de aves migratorias en la isla y fue una gran influencia en los estudios futuros sobre la migración de las aves . [18]
En 1892, la Estación Biológica de Helgoland fue fundada por el psicólogo Paul Kuckuck, alumno de Johannes Reinke (destacado psicólogo marino). [19]
Bajo el Imperio alemán , las islas se convirtieron en una importante base naval, y durante la Primera Guerra Mundial la población civil fue evacuada al continente. La isla fue fortificada con emplazamientos de cañones de hormigón a lo largo de sus acantilados similares al Peñón de Gibraltar . Las defensas de la isla incluían 364 cañones montados, incluidos 142 cañones de 42 centímetros (17 pulgadas) que se escondían con vistas a los canales de navegación defendidos con diez filas de minas navales . [20] El primer enfrentamiento naval de la guerra, la batalla de Heligoland Bight , se libró cerca en el primer mes de la guerra. Los isleños regresaron en 1918, pero durante la era nazi la base naval fue reactivada.
Werner Heisenberg (1901-1976) formuló por primera vez la ecuación subyacente a su teoría de la mecánica cuántica mientras estaba en Heligoland en la década de 1920. Mientras era estudiante de Arnold Sommerfeld en Múnich, Heisenberg conoció por primera vez al físico danés Niels Bohr en 1922 en el Festival Bohr de Gotinga . [21] Él y Bohr hicieron largas caminatas por las montañas y discutieron el fracaso de las teorías existentes para explicar los nuevos resultados experimentales sobre la estructura cuántica de la materia. Después de estas discusiones, Heisenberg se sumergió en varios meses de investigación teórica intensiva, pero se encontró con una frustración continua. Finalmente, sufriendo un severo ataque de fiebre del heno que su tratamiento de aspirina y cocaína no estaba aliviando, [22] se retiró a la isla sin árboles (y sin polen) de Heligoland en el verano de 1925. Allí concibió las bases de la teoría cuántica.
En 1937 se inició la construcción de un importante proyecto de recuperación de tierras ( Proyecto Hummerschere ) destinado a ampliar las instalaciones navales existentes y devolver a la isla sus dimensiones anteriores a 1629, recuperando grandes áreas que habían sido erosionadas por el mar. El proyecto fue abandonado en gran parte después del inicio de la Segunda Guerra Mundial y nunca se completó.
La zona fue escenario de la batalla aérea de Heligoland Bight en 1939, resultado de los bombardeos de la Royal Air Force contra los buques de guerra de la Kriegsmarine en la zona. Las aguas que rodean la isla fueron minadas con frecuencia por los aviones aliados.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Heligoland también cumplió una función militar como fortaleza marítima . Se terminaron y pusieron a punto para su uso el búnker submarino North Sea III, la artillería costera , un sistema de refugios antiaéreos con amplios túneles de búnkeres y el aeródromo de la fuerza aérea Jagdstaffel Helgoland (abril-octubre de 1943). [23] Durante la Segunda Guerra Mundial, se utilizó el trabajo forzado de, entre otros, ciudadanos de la Unión Soviética . [24]
El 3 de diciembre de 1939, Heligoland fue bombardeada directamente por los aliados por primera vez. El ataque, llevado a cabo por veinticuatro bombarderos Wellington de los escuadrones 38, 115 y 149 de la Royal Air Force , no logró destruir los buques de guerra alemanes anclados. [25]
En tres días en 1940, la Marina Real perdió tres submarinos en Heligoland: el HMS Undine el 6 de enero, el Seahorse el 7 de enero y el Starfish el 9 de enero. [26]
Al principio de la guerra, la isla no se vio afectada por los bombardeos. Con el desarrollo de la Luftwaffe , la isla había perdido en gran medida su importancia estratégica. La Jagdstaffel Helgoland , utilizada temporalmente para la defensa contra los bombardeos aliados, estaba equipada con una variante poco común del caza Messerschmitt Bf 109, diseñado originalmente para su uso en portaaviones .
Poco antes de que terminara la guerra en 1945, Georg Braun y Erich Friedrichs lograron formar un grupo de resistencia. Sin embargo, poco antes de que llevaran a cabo sus planes, fueron traicionados por dos miembros del grupo. Unos veinte hombres fueron arrestados el 18 de abril de 1945; catorce de ellos fueron transportados a Cuxhaven . Después de un breve juicio, cinco de los resistentes fueron ejecutados por un pelotón de fusilamiento en Cuxhaven-Sahlenburg el 21 de abril de 1945 por las autoridades alemanas. [27]
En su honor, en abril de 2010, el Museo de Helgoland instaló seis piedras de tropiezo en las carreteras de Heligoland. Sus nombres son Erich PJ Friedrichs, Georg E. Braun, Karl Fnouka, Kurt A. Pester, Martin O. Wachtel y Heinrich Prüß.
En dos oleadas de bombardeos, el 18 y el 19 de abril de 1945, 1.000 aviones aliados lanzaron unas 7.000 bombas sobre las islas. La población se refugió en refugios antiaéreos. El ejército alemán sufrió numerosas bajas durante los ataques. [28] Los ataques con bombas hicieron que la isla fuera insegura y fue evacuada por completo.
Entre 1945 y 1952, las islas deshabitadas quedaron dentro de la zona de ocupación británica . El 18 de abril de 1947, la Marina Real detonó simultáneamente 6.700 toneladas de explosivos (la « Operación Big Bang » o «British Bang»), destruyendo con éxito las principales instalaciones militares de la isla (a saber, los refugios submarinos, las baterías costeras en los extremos norte y sur de la isla y 8½ millas de túneles de almacenamiento principales), mientras que la ciudad, ya dañada por los bombardeos aliados durante la Segunda Guerra Mundial, «parecía un poco peor» (según un observador citado en el periódico Guardian). [37] La destrucción de los refugios submarinos dio lugar a la creación del cráter Mittelland. Los británicos utilizaron más tarde la isla, de la que había sido evacuada la población, como campo de tiro. La explosión fue una de las mayores detonaciones no nucleares de la historia . [38] [39]
El 20 de diciembre de 1950, dos estudiantes y un profesor de Heidelberg – René Leudesdorff, Georg von Hatzfeld y Hubertus zu Löwenstein – ocuparon la isla prohibida e izaron varias banderas alemanas, europeas y locales. [40] Los estudiantes fueron arrestados por los soldados presentes y llevados de vuelta a Alemania. El evento inició un movimiento para devolver las islas a Alemania Occidental , que obtuvo el apoyo del parlamento de Alemania Occidental . El 1 de marzo de 1952, Heligoland fue devuelta al control alemán y a los antiguos habitantes se les permitió regresar. [41] El primero de marzo es un día festivo oficial en la isla. Las autoridades alemanas limpiaron una cantidad significativa de municiones sin detonar y reconstruyeron las casas antes de permitir que sus ciudadanos se reasentaran allí.
Heligoland, al igual que el pequeño enclave Büsingen am Hochrhein , es ahora un lugar de vacaciones y disfruta de un estatus exento de impuestos , siendo parte de Alemania y la UE, pero excluida del área de IVA de la UE y la unión aduanera . [42] [43] En consecuencia, gran parte de la economía se basa en las ventas de cigarrillos, bebidas alcohólicas y perfumes a los turistas que visitan las islas. El patrimonio ornitológico de Heligoland también se ha restablecido, con el Observatorio de Aves de Heligoland , ahora administrado por la Ornithologische Arbeitsgemeinschaft Helgoland eV ("Sociedad Ornitológica de Heligoland") que se fundó en 1991. Una base de búsqueda y rescate (SAR) de la DGzRS , la Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (Servicio Alemán de Búsqueda y Rescate Marítimo), se encuentra en Heligoland.
Antes de que la isla se conectara a la red continental mediante un cable submarino en 2009, la electricidad en Heligoland se generaba mediante una planta diésel local.
Heligoland fue el sitio de una prueba de GROWIAN, un gran proyecto de prueba de turbinas eólicas. En 1990, se instaló una turbina de 1,2 MW del tipo MAN WKA 60. Además de los problemas técnicos, la turbina no era a prueba de rayos y las compañías de seguros no proporcionaron cobertura. El proyecto de energía eólica fue visto como un fracaso por los isleños y fue detenido. [44] [45] El cable eléctrico de Heligoland tiene una longitud de 53 kilómetros (33 millas) y es uno de los cables eléctricos submarinos de CA más largos del mundo y el más largo de su tipo en Alemania. [46] Fue fabricado por North German Seacable Works en una sola pieza y fue tendido por la barcaza Nostag 10 en 2009. El cable está diseñado para una tensión operativa de 30 kV y llega al continente alemán en Sankt Peter-Ording .
Entre 2008 y 2010 surgieron planes para volver a ampliar el puente terrestre entre diferentes partes de la isla mediante la recuperación de tierras. [47] Sin embargo, la comunidad local votó en contra del proyecto. [48] [49]
Desde 2013 se está ampliando un nuevo emplazamiento industrial en el puerto sur. E.ON , RWE y WindMW tienen previsto gestionar la explotación y los servicios de grandes parques eólicos marinos desde Heligoland. [50] [51] [52] El campo de tiro ha sido despejado de municiones sobrantes. [53]
A principios de 2020, 1.399 personas vivían en Heligoland. [54] En 2018, la población es mayoritariamente luterana (63%), mientras que una minoría (18%) es católica . [55] [56] Hay un club multideportivo en la isla, VfL Fosite Helgoland , del que se estima que son miembros 500 isleños. [57]
El clima de Heligoland es típico de un clima de alta mar , ya que está casi libre de polen y, por lo tanto, es ideal para las personas con alergia al polen . Como no hay masa de tierra en las cercanías, las temperaturas rara vez bajan de 0 °C (32 °F) incluso en invierno. A veces, las temperaturas invernales pueden ser hasta 10 °C (18 °F) más altas que en Hamburgo porque el aire frío del este se calienta sobre el Mar del Norte. Si bien la primavera tiende a ser comparativamente fresca, el otoño en Heligoland suele ser más largo y cálido que en el continente y, estadísticamente, el clima es generalmente más soleado. La temperatura más fría jamás registrada en Heligoland fue de -11,2 °C (12 °F) en febrero de 1956, mientras que la más alta fue de 28,7 °C (84 °F) en julio de 1994.
Debido al clima templado, se dice que ya en 1911 se cultivaban higos en la isla, [58] y un artículo de 2005 mencionaba plátanos japoneses , higos, agaves , palmeras y otras plantas exóticas que se habían plantado en Heligoland y estaban prosperando. [59] Todavía hay una vieja morera en la Ciudad Alta.
La isla de Heligoland es una rareza geológica; la presencia de la característica roca sedimentaria roja de la isla principal en medio de la bahía alemana es inusual. Es la única formación de acantilados de este tipo a lo largo de la costa continental del Mar del Norte. La formación en sí, llamada arenisca Bunter o Buntsandstein , es de la era geológica Triásica temprana . Es más antigua que la tiza blanca que se encuentra debajo de la isla Düne, la misma roca que forma los acantilados blancos de Dover en Inglaterra y los acantilados de las islas danesas y alemanas en el mar Báltico . Se sabe que una pequeña roca de tiza cerca de Heligoland, llamada Witt Kliff (acantilado blanco), [62] existió a la vista de la isla hacia el oeste hasta principios del siglo XVIII, cuando las inundaciones por tormentas finalmente la erosionaron por debajo del nivel del mar.
La roca de Heligoland es considerablemente más dura que los sedimentos postglaciales y las arenas que forman las islas y las costas al este de la isla. Por eso, el núcleo de la isla, que hace mil años todavía estaba rodeado por una gran marisma baja y dunas de arena separadas de la costa al este solo por estrechos canales, ha permanecido hasta el día de hoy, aunque la llegada del Mar del Norte ha erosionado hace tiempo todo su entorno. Un pequeño trozo de las dunas de arena de Heligoland permanece: la isla de arena justo al otro lado del puerto llamada Düne (Duna). Un referéndum en junio de 2011 rechazó una propuesta para volver a conectar la isla principal con el islote Düne mediante un vertedero . [63]
La bandera de Heligoland es muy similar a su escudo de armas : es una bandera tricolor con tres barras horizontales, de arriba a abajo: verde, roja y blanca. Cada uno de los colores tiene su significado simbólico, como se expresa en su lema: [64]
Existe una versión alternativa en la que la palabra Sand ("arena") se sustituye por Strand ("playa"). [65]
Un artículo especial del código de circulación alemán ( Straßenverkehrsordnung , abbr. StVO ), §50, prohíbe el uso de automóviles y bicicletas en la isla. [66] A veces se utilizan patinetes como sustitutos de las bicicletas. [ cita requerida ]
Hay muy pocos coches en Heligoland; a excepción de la ambulancia local y los pequeños camiones de bomberos, los únicos vehículos de motor en la isla son eléctricos y se utilizan principalmente para mover material. [ cita requerida ] La isla recibió su primer coche de policía el 17 de enero de 2006; hasta entonces, los policías de la isla se desplazaban a pie y en bicicleta, estando exentos de la prohibición de bicicletas. [67]
El servicio de ambulancias lo ofrece la Clínica Paracelsus del Mar del Norte de Helgoland en colaboración con el Servicio Estatal de Salvamento de Schleswig-Holstein (RKiSH). Hay tres ambulancias disponibles: una en la isla principal y otra en Düne; la tercera se encuentra en reserva en la isla principal.
El servicio de ambulancia se dirige primero a la Clínica Paracelsus del Mar del Norte. En caso de heridas o enfermedades graves, los pacientes son trasladados al continente en un helicóptero de rescate o en un barco de salvamento marítimo de la Sociedad Alemana para el Salvamento de Náufragos (DGzRS).
En caso de emergencia en el Düne, el equipo de la ambulancia toma un barco hasta el Düne y lleva a cabo la operación con la ambulancia estacionada allí. [68]
La protección contra incendios y la asistencia técnica corren a cargo del cuerpo de bomberos voluntarios de Helgoland, que cuenta con tres estaciones (Unterland, Oberland y Düne). Entre sus tareas también se encuentra la protección contra incendios durante las operaciones de vuelo en el aeródromo de Helgoland-Düne. En verano, los bomberos voluntarios están desplegados en Düne, trabajan durante 14 días y se van de vacaciones con sus familias a la isla, donde entran en acción en caso de emergencia.
En Heligoland hay normalmente cinco agentes de policía, que disponen de un coche eléctrico y de varias bicicletas. En los meses de verano, la población puede incluso triplicarse, con hasta 3.000 excursionistas y visitantes que pernoctan en la isla. En ocasiones, durante este período, la dotación habitual de policías se completa con agentes adicionales procedentes del continente.
Desde 2021 se está construyendo en Oberland el llamado centro BOS, un edificio de servicios conjunto para los bomberos, el servicio de ambulancias y la policía, que en el piso superior albergará cinco apartamentos para el personal de la policía. [69]
Los tenientes gobernadores británicos de Heligoland desde 1807 hasta 1890 fueron: [ cita requerida ]
Segunda lectura en la Cámara de los Comunes [
