Hawker Hart

El Hawker Hart fue un biplano monomotor de bombardero ligero empleado por la Royal Air Force (RAF).Fue diseñado a finales de los años 1920 por el ingeniero aeronáutico Sydney Camm y fabricado por la compañía Hawker Aircraft.A partir del Hart fueron desarrolladas numerosas variantes, incluyendo el Hawker Osprey, una versión navalizada para los portaaviones y buques de la Royal Navy.[11]​ Si bien el Hawker Fury ofrecía un mejor rendimiento, los menores volúmenes de producción lo encarecían considerablemente y, por lo tanto, permaneció disponible solo en pequeñas cantidades, por lo que cuando se sugirió una versión de caza del Hart, el Ministerio del Aire seleccionó el tipo como caza interino hasta que se alcanzara un mayor rendimiento en otros futuros cazas; con lo que podrían comprarse en mayores cantidades.La evaluación de un lote inicial de seis aviones, conocidos como Hart Two-Seat Fighters, puestos en servicio en el 23º Squadron durante 1931 resultó satisfactoria, y por ello, se realizaron otros pedidos del modelo, ya conocido como Hawker Demon.Estaba armado una ametralladora Lewis trasera y dos Vickers fijas sincronizadas en los costados de proa, ambas cal.Muchos fueron equipados con una torreta hidráulica parcialmente cerrada Nash & Thompson FN 1 de accionamiento asistido en la posición del artillero trasero, que, anteriormente había sido probada en el Hawker Hart.De los 962 construidos en el Reino Unido, Hawker produjo 234, Armstrong Whitworth 456, Gloster Aviation Company 46 y Vickers 226.Tal número lo convirtió en el bombardero ligero más utilizado de su tiempo y el diseño resultaría en un considerable éxito con varios desarrollos derivados, incluidos los Hawker Audax, Hardy, Hind, Hartbees y Osprey, así, como las diferentes versiones del Hart, (Hart Two-Seat Fighter, Demon, Hart Trainer), aunque, para ello, en la mayoría sólo se hicieron ligeras modificaciones en el diseño y equipo.Entre las muchas tareas en las que se utilizó el Hart cabe destacar la de su empleo temporal como caza en el seno del 23º Squadron.Asimismo, prestó un extenso y útil servicio en la Frontera del Noroeste en la India británica , durante el período de entreguerras.Aunque obsoleto en comparación con los monoplanos en servicio en el Reino Unido al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el Hart continuó en servicio, principalmente en frentes secundarios desempeñando funciones de comunicaciones, entrenamiento y enseñanza hasta que fue declarado obsoleto en 1943.