El almirante Sir George Elliot KCB FRS (1 de agosto de 1784 - 24 de junio de 1863) fue un oficial de la Marina Real que sirvió durante las Guerras Revolucionaria Francesa y Napoleónica , y la Primera Guerra del Opio .
Elliot nació en una familia influyente y distinguida que incluía a varios políticos y diplomáticos poderosos. Después de ingresar a la marina a una edad temprana, sirvió en varias de las batallas decisivas de las Guerras Revolucionarias Francesas, participando en acciones en Génova , Hyères y el Cabo de San Vicente y bajo Nelson en el Nilo y Copenhague . Se había graduado en sus propios mandos cuando estalló las Guerras Napoleónicas, siendo descrito por Nelson como uno de los mejores oficiales de la marina, y sirvió con distinción en el Mediterráneo y en las Indias Orientales , donde participó en la Invasión de Java . Al quedarse sin empleo significativo después del final de las guerras con Francia, Elliot se dedicó a la política, con el apoyo del duque de Clarence y sus familiares que ya ocupaban cargos gubernamentales.
Elliot representó brevemente a Roxburghshire en el Parlamento y sirvió como secretario del Almirantazgo y más tarde como uno de los Lores Comisionados del Almirantazgo . Regresó brevemente al servicio naval activo con su ascenso al rango de bandera y comandó la estación en el Cabo de Buena Esperanza . Salió a supervisar las operaciones en China durante la Primera Guerra del Opio, pero no logró marcar ninguna diferencia decisiva y regresó a Gran Bretaña. Aquí descubrió que la política entre facciones había reducido su antigua influencia y la de sus parientes en el gobierno y, a partir de entonces, solo sirvió en un cargo menor en la marina y no regresó a un cargo gubernamental. Murió en 1863, habiendo ascendido por antigüedad al rango de almirante, siendo padre de una gran familia que incluía oficiales militares de alto rango y sus cónyuges, y habiendo hecho una destacada contribución a la política naval durante su tiempo en la política.
George Elliot nació el 1 de agosto de 1784, el segundo hijo de Gilbert Elliot-Murray-Kynynmound, primer conde de Minto y su esposa Anna Maria. [1] [2] [3] George Elliot era hermano de Gilbert Elliot-Murray-Kynynmound , el futuro segundo conde de Minto . [1] George Elliot se unió a la marina como voluntario de primera clase en 1794, poco después del estallido de las Guerras Revolucionarias Francesas y sirvió al principio a bordo del HMS St George de 98 cañones bajo el mando del capitán Thomas Foley . [1] El St George era en ese momento el buque insignia de Sir Hyde Parker . [2] [3] Mientras estaba a bordo del St George Elliot, entró en acción en la Batalla Naval de Génova el 14 de marzo de 1795 y en la Batalla Naval de las Islas Hyères el 13 de junio de 1795. [1]
Elliot continuó sirviendo a las órdenes de Foley durante los siguientes años, trasladándose con él sucesivamente al HMS Britannia , a bordo del cual entró en acción en la Batalla del Cabo de San Vicente el 14 de febrero de 1797, al HMS Goliath , que luchó en la Batalla del Nilo el 14 de febrero de 1797. Del 1 al 3 de agosto de 1798 y luego a bordo del HMS Elephant . [1] [2] [3] Después de ver acción en varias de las batallas navales decisivas de las Guerras Revolucionarias Francesas, Elliot fue ascendido a teniente el 12 de agosto de 1800. [1] [2] [3] Pasó a servir bajo las órdenes de los almirantes. Sir Charles Pole y Horatio Nelson en esta capacidad en 1801, inicialmente a bordo del HMS San Josef y luego a bordo del HMS St George . [1] [2] [3] Mientras servía a bordo del St George , que entonces estaba bajo el mando del capitán Thomas Hardy , Elliot acompañó a la flota expedicionaria al Báltico al mando de Sir Hyde Parker y participó en los combates durante la Batalla de Copenhague. . [2] [3] Fue ascendido al rango de comandante el 14 de abril de 1802 y salió al Mediterráneo en mayo del año siguiente con Nelson, como voluntario en su buque insignia HMS Victory . [1] [2]
Nelson le dio a Elliot su primer mando el 10 de julio de 1803, nombrándolo para el balandro HMS Termagant . Su tiempo al mando de ella fue breve y el 1 de agosto fue trasladado al HMS Maidstone de 32 cañones. [1] [2] Recibió un ascenso a capitán de posta el 2 de enero de 1804 y estuvo al mando de Maidstone en el bloqueo de Toulon . [2] El 11 de julio de 1804, barcos de Maidstone , HMS Narcissus y HMS Seahorse participaron en la destrucción de barcos en Lavandou . [4] Luego estuvo brevemente asignado al escuadrón que bloqueaba Cádiz bajo el mando del capitán Sir Richard Strachan , y fue por esta época que Nelson lo describió como uno de los mejores oficiales de la marina. [1] Elliot pasó el resto de la guerra sirviendo en varias estaciones diferentes, a veces en aguas nacionales y con períodos en el Mediterráneo y las Indias Orientales . [1]
Fue nombrado capitán del HMS Combatant en marzo de 1805. [5] En julio de 1805 volvió a poner en servicio el HMS Aurora de 22 cañones para su servicio en el Mediterráneo, y en octubre de 1806 tomó el mando del HMS Modeste de 36 cañones . [6] [7] Elliot estuvo al mando durante los siguientes seis años y zarpó hacia las Indias Orientales y China el 15 de febrero de 1807. [7] El 8 de octubre de 1808 persiguió y capturó la corbeta francesa Iéna de 18 cañones mientras se encontraba en el Bahía de Bengala , y el 15 de julio de 1809, barcos de Modeste y el HMS Barracouta cortaron el Tuijneelar de 8 cañones en el estrecho de Sunda . [7] Elliot luego participó en las operaciones para capturar Java entre agosto y septiembre de 1811. [1] [7] Tomó el mando del HMS Hussar de 38 cañones en 1813 y participó en la represión de los piratas de Borneo en junio. [1] [8] Sus acciones durante estas campañas atrajeron la atención de sus superiores, al igual que su asistencia al coronel McGregor en la restauración del sultán de Palembang . [2] [3] El final de las Guerras Napoleónicas lo dejó sin ningún mando, aunque pudo conseguir un puesto para comandar el HMS Victory , y luego sirvió como barco de guardia en Portsmouth desde el 1 de mayo de 1827 hasta el 24 de enero de 1832. [1] [9] Su servicio durante este período le valió a Elliot los elogios del duque de Clarence, el futuro rey Guillermo IV . [1]
El rey William nombró a Elliot ayudante de campo naval en 1830, y en septiembre de ese año fue nombrado Compañero de Bath . [1] [2] El rey también le pidió que se desempeñara como secretario del Almirantazgo desde el 29 de noviembre de 1830, cargo que ocupó hasta diciembre de 1834. [1] Además de estos cargos, Elliot se desempeñó como miembro Whig del Parlamento de Roxburghshire desde 1832 hasta su derrota en 1835. [1] En 1834 fue elegido miembro de la Royal Society . [10] También fue uno de los Lores Comisionados del Almirantazgo (el Tercer Señor Naval ) desde abril de 1835. [1]
El Primer Lord del Almirantazgo entre septiembre de 1835 y septiembre de 1841, durante la época de Elliot como comisionado, fue su hermano, Gilbert Elliot-Murray-Kynynmound, segundo conde de Minto . [1] George Elliot se especializó en el diseño y la construcción de barcos, oponiéndose notablemente a Sir William Symonds , el inspector de la Armada , y su sistema. Junto con el primer señor naval, Sir Charles Adam, presionó para que se gastara dinero en reparar barcos en lugar de construir otros nuevos. [1] Diseñó una pequeña fragata durante este período, que fue botada en 1843 como HMS Eurydice . El diseño atrajo muchos comentarios, particularmente alabando sus finas líneas y su velocidad, y durante un tiempo estuvo al mando de su hijo, el capitán George Elliot . [1] Más tarde se convirtió en un buque escuela y se hundió con grandes pérdidas de vidas en una tormenta frente a la Isla de Wight el 24 de marzo de 1878. [1] [11]
Elliot fue ascendido a contraalmirante el 10 de enero de 1837 y en septiembre de ese año salió como comandante en jefe de la estación del Cabo de Buena Esperanza . [1] [2] [3] [12] Luego fue enviado a China en febrero de 1840, durante la Primera Guerra del Opio , como comandante en jefe de la Estación de las Indias Orientales y China y plenipotenciario conjunto con su primo, el capitán Charles Elliot . [1] [2] [3] Supervisó las operaciones entre julio y noviembre, pero el secretario de Asuntos Exteriores , Lord Palmerston , consideró que sus acciones y negociaciones eran irresolutas e ineficaces. [1] El propio Elliot admitió que estaba fuera de su alcance y, al deteriorarse su salud, regresó a Gran Bretaña en noviembre. [1] [2] [3]
Cuando regresó, la situación política había cambiado. La formación del primer ministerio Russell en 1846 llevó a la exclusión del clan Elliot del Almirantazgo por parte de la poderosa facción Lansdowne . [1] George Elliot se convirtió en vicealmirante el 13 de mayo de 1847 y se desempeñó como comandante en jefe de The Nore entre 1848 y 1851. [1] [2] [3] Alcanzó el rango de almirante pleno el 5 de marzo. 1853, y fue incluido en la lista de jubilados con media paga en 1855. [1] [2] [3] Fue ascendido a Caballero Comendador de la Orden del Baño en noviembre de 1862 y murió el 24 de junio del año siguiente en su casa, 4 Princes Terrace, Kensington , Londres . [1] [2] [3] Fue enterrado en el cementerio de Kensal Green en una ceremonia privada. [3]
George Elliot se casó con Eliza Cecilia en 1810 y juntos formaron una gran familia. Su hijo mayor, George Elliot , ingresó a la marina y se convirtió en almirante, mientras que otro hijo, Alexander Elliot , ingresó al ejército y se convirtió en general de división. [1] [2] [3] De sus hijas, Georgiana Maria se casó con William Carnegie, octavo conde de Northesk , Eliza se casó con William Compton, cuarto marqués de Northampton y Catherine Francis se casó con James Robert Drummond . [2]
