El almirante Sir Charles Adam FRSE KCB (6 de octubre de 1780 - 19 de septiembre de 1853) fue un oficial de la Marina Real Escocesa y político que sirvió durante las Guerras Napoleónicas . Más tarde comandó el yate real Royal Sovereign y fue miembro del Parlamento por Clackmannanshire y Kinross-shire . Ocupó el cargo de Primer Lord Naval en tres ocasiones. En esa capacidad, manejó hábilmente las economías de un presupuesto en tiempos de paz, brindó apoyo naval para la expulsión de las fuerzas de Muhammad Ali de Siria en 1840 y aseguró que el progreso tecnológico continuara. También fue el padre de William Patrick Adam , un administrador colonial y político liberal .
Nacido en Blairadam House, justo al norte de Kelty en Fife, fue el segundo hijo de William Adam (de Blair Adam) y Eleanora Adam (la hija de Charles Elphinstone, décimo Lord Elphinstone ). Adam se unió a la Marina Real en 1790. [1] Sirvió bajo el mando de su tío materno, el almirante Lord Keith , en la Flota del Mediterráneo y durante la captura del Cabo de Buena Esperanza de los holandeses. [1] Keith lo nombró teniente interino en el HMS Victorious de tercera clase en la Estación de las Indias Orientales en 1795. [1] Ascendido al rango sustantivo de teniente el 8 de febrero de 1798, a comandante el 16 de mayo de 1798 y a capitán el 12 de junio de 1799, Adam recibió el mando de la fragata Sybille . [2] Mientras comandaba Sybille , capturó a la francesa Chiffonne en circunstancias difíciles en Mahé en las Seychelles . [1]
Adam regresó de las Indias Orientales en 1802 y el 23 de mayo de 1803 recibió el mando del buque capturado Chiffonne , que operó en el mar del Norte bajo el mando de Lord Keith hasta 1805. Estuvo al mando del buque de quinta clase Resistance desde el 27 de agosto de 1805 hasta el 6 de abril de 1810, y desde 1811 hasta 1813 operó frente a las costas de España al mando del buque de tercera clase Invincible . Estuvo al mando brevemente del buque de segunda clase Impregnable desde el 16 de mayo de 1814 hasta el 29 de junio de 1814, poniendo fin a su servicio activo. [2]
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Después de la guerra, Adam comandó dos veces el yate real Royal Sovereign , desde el 15 de diciembre de 1814 hasta el 7 de febrero de 1816 como capitán interino y desde el 20 de julio de 1821 hasta el 25 de mayo de 1825 como capitán. [2] Este nombramiento reflejó la influencia política de su padre. Durante este período, en 1822, se casó con Elizabeth Brydone, con quien tuvo varios hijos, incluido William Patrick Adam . [1] En 1824 fue elegido miembro de la Royal Society de Edimburgo . [3]
Adam fue ascendido a contralmirante el 27 de mayo de 1825. [4] En las elecciones generales de 1831 fue elegido miembro del Parlamento por el distrito electoral alterno de Kinross-shire [5] , que anteriormente había estado en manos de varios miembros de su familia. Después de la Ley de Reforma de 1832 ( 2 y 3 Will. 4 . c. 45) fue elegido para el combinado Clackmannanshire y Kinross-shire , que ocupó hasta 1841. [2] Sirvió brevemente como Primer Lord Naval en el ministerio interino de Wellington desde el 1 de noviembre de 1834 hasta el 23 de diciembre de 1834. [6] Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño el 10 de enero de 1835 [7] y fue nombrado nuevamente Primer Lord Naval, esta vez en el Segundo ministerio de Melbourne , el 25 de abril de 1835. [6] También se convirtió en Lord Teniente y Sheriff Principal de Kinross el 1 de abril de 1839. [8]
Adam era amigo de Lord Auckland y cuñado de Lord Minto , ambos primeros Lords del Almirantazgo durante su mandato, lo que fomentó una estrecha relación de trabajo. También mantenía una buena relación con Lord Palmerston , el Ministro de Asuntos Exteriores. [1]
Durante su mandato, la Junta del Almirantazgo se ocupó hábilmente de las economías de un presupuesto en tiempos de paz, algo que sus lealtades Whig le impidieron cuestionar. La única campaña naval importante de la época fue la expulsión de las fuerzas de Muhammad Ali de Siria en 1840, una demostración capaz de la continua fortaleza de la Marina Real. Durante este tiempo, el progreso tecnológico continuó en el Almirantazgo, con la decisión de adaptar la hélice de Francis Pettit Smith y los nuevos diseños de acorazados de Sir William Symonds en 1841. [1] Durante su mandato en la Junta, Adam fue ascendido a vicealmirante el 10 de enero de 1837. [9]
Tras dejar la Junta, Adam retomó el mando naval. Desde el 17 de agosto de 1841 hasta el 27 de diciembre de 1844, fue comandante en jefe de la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales , a bordo del HMS Illustrious (capitán de bandera John Erskine ). [2] El 24 de julio de 1846, poco después de la reelección de Lord Auckland como Primer Lord del Almirantazgo, se convirtió en Primer Lord Naval (en el ministerio del Primer Russell ) por tercera y última vez. [6] Se retiró al año siguiente, el 20 de julio de 1847, para convertirse en gobernador del Hospital de Greenwich , [10] y fue ascendido a almirante el 8 de enero de 1848. [11]
El hermano de Adam, Francis, era copropietario de la plantación de esclavos "Nismes" en la Guayana Británica . Después de que Francis muriera el 8 de junio de 1820, una parte de la hipoteca de la plantación pasó a manos de Adam el 25 de abril de 1835. Adam, al igual que Francis, era acreedor judicial y fue seleccionado como uno de los ejecutores del testamento de Francis ; como resultado de la Ley de Abolición de la Esclavitud de 1833 , la esclavitud fue abolida en la Guayana Británica, y Adam reclamó £6405 de compensación al gobierno británico el 25 de julio de 1836 en virtud de los términos de la Ley de Compensación de Esclavos de 1837. [ 12]
Adam murió en Greenwich el 16 de septiembre de 1853. [2] Fue enterrado en el cementerio del Hospital de Greenwich. El cementerio fue despejado en gran parte a fines del siglo XIX para crear un pequeño parque, pero su nombre figura en la cara oeste del Monumento a los Oficiales en el centro del parque. [13] La bahía Adam, Territorio del Norte , en la desembocadura del río Adelaida , recibió su nombre en su honor. [14]