Daventry ( / ˈdævəntr i / DAV - ən -tree , históricamente /ˈd eɪntr i / DAYN-tree ) es una ciudad de mercado y una parroquia civil en el área de autoridad unitaria de West Northamptonshire de Northamptonshire , Inglaterra , cerca de la frontera con Warwickshire . En el censo de 2021 , Daventry tenía una población de 28 123. [2]
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La ciudad está situada a 120 km al noroeste de Londres por la autopista M1 , a 23 km al oeste de Northampton y a 10 km al oeste de Birmingham.+1 ⁄ 4 mi (16,5 km) al suroeste de Rugby [3] y 15+3 ⁄ 4 mi (25,5 km) al noreste de Banbury .
Otros lugares cercanos incluyen Southam , Coventry y los pueblos de Ashby St Ledgers , Badby , Barby , Braunston , Byfield , Charwelton , Dodford , Dunchurch , Everdon , Fawsley , Hellidon , Kilsby , Long Buckby , Newnham , Norton , Staverton , Welton , Weedon y Woodford Halse . La ciudad está hermanada con Westerburg , Alemania .
La ciudad se encuentra a unos 110–210 m (360–690 pies) sobre el nivel del mar. [4] Al norte y al oeste, el terreno es generalmente más bajo que la ciudad. Daventry se encuentra en la cuenca del río Leam que fluye hacia Leamington Spa , Warwick y el oeste de Inglaterra y el río Nene que fluye hacia el este. No hay río en la ciudad; las mayores concentraciones de agua son dos embalses hechos para abastecer el canal que gira desde Watford Gap hacia West Midlands a través del túnel Braunston de 2042 yardas de largo (1867 m) alrededor del norte de la ciudad. Al noroeste se encuentra el embalse de Drayton [5] y al noreste se encuentra el embalse de Daventry y el parque rural.
Watford Gap está a unas 4 millas (6 km) al noreste de la ciudad; a través de este paso pasan la A5 ( la calzada romana de Watling Street ), el Grand Union Canal , la West Coast Main Line , la Northampton Loop Line y, más recientemente, la autopista M1.
Daventry tiene varias urbanizaciones, que incluyen Drayton , Middlemore Farm, Lang Farm, Ashby Fields, Royal Oak, Timken, Stefen Hill, The Grange, The Southbrook, The Headlands y, más recientemente, Monksmoor Park. [6]
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El pequeño núcleo histórico de Daventry, centrado en High Street, Market Place, New Street, Sheaf Street y sus calles circundantes, es un área de conservación , con la mayoría de sus edificios que datan de los siglos XVII al XIX, incluidos muchos edificios catalogados . [7] Hasta la década de 1950, Daventry era una pequeña ciudad de mercado con una población de alrededor de 4000 habitantes. Todo el crecimiento posterior de la ciudad se produjo durante finales del siglo XX y principios del XXI. En consecuencia, el núcleo histórico de la ciudad está rodeado de carreteras modernas, viviendas y polígonos industriales . [8]
Hay dos parques rurales en el límite de la ciudad: justo al noreste del centro de la ciudad se encuentra el parque rural de Daventry , ubicado alrededor de un embalse en un canal , justo al este de la A425. En el extremo sureste de la ciudad se encuentra el parque rural de Borough Hill .
Hay 74 edificios o grupos de edificios [9] en el centro de Daventry que están en la Lista de Edificios de Interés Arquitectónico o Histórico Especial liderada por la Iglesia de la Santa Cruz en el grado I. Los edificios de Grado II* incluyen el Saracen's Head (ahora Wetherspoons [10] ), el Moot Hall (ver abajo), el Wheatsheaf (ahora una casa residencial), 27, 29, 36, 57, 59 High Street y 2, 20 y 22 Sheaf Street. Los edificios catalogados de Grado II incluyen varios en Market Place, Church Walk, New Street, High Street, Sheaf Street y la Iglesia Reformada Unida, el Burton Memorial (en conmemoración de Edmund Charles Burton, secretario municipal de Daventry; [11] ver foto a la izquierda), las oficinas del Hospital Danetre (antiguo asilo de pobres) y Middlemore Farmhouse (ahora un pub), también en Drayton - School Street y Orchard Street.
Todos los martes y viernes se celebra un mercado callejero en High Street, [12] aunque su emplazamiento original estaba en la acertadamente llamada Market Square. Hay una zona comercial moderna adyacente a High Street llamada Bowen Square. [13]
Una pronunciación alternativa para Daventry utilizada por los lugareños es 'Daintree', pero se ha vuelto menos común. [14]
Daventry está dominada por la colina Borough Hill, de 199 m (653 pies) de altura, en el extremo oriental de la ciudad. La colina ha sido escenario de actividad humana desde la prehistoria: se han encontrado restos de dos túmulos de la Edad de Bronce , dos castros de la Edad de Hierro (uno de los cuales es el cuarto más grande encontrado en Gran Bretaña) y una villa romana posterior y un asentamiento agrícola. [15] [16]
Según el folclore local, Daventry tenía orígenes daneses ( vikingos ), esto se debió en parte a la antigua pronunciación de Daventry como Daintry , que se interpretó como "árbol danés", sin embargo, en una interpretación más moderna, se cree que el nombre de la ciudad es más probable que sea de origen anglosajón : "árbol de Dafa" (Dafa es un padre fundador o paterfamila ) y es muy probable que hubiera un árbol de reuniones, posiblemente en Borough Hill. Por lo tanto, el nombre puede haberse formado en líneas similares a Coventry ("árbol de Cofa", es decir, "árbol de Cofa"). [17] Otra teoría que fue popular en el siglo XIX fue la de Thomas Pennant , el naturalista y anticuario galés, quien reconoció la "considerable antigüedad" de la ciudad y especuló que el nombre era britónico , dwy-avon-tre (ciudad de dos ríos), una derivación aparentemente apoyada por la topografía de la ciudad, situada como está entre las fuentes del río Leam , que fluye hacia el oeste, y el río Nene, que fluye hacia el este. [18] [19] Sin embargo, esta teoría ahora está desacreditada. [17]
Daventry fue mencionado en el Libro Domesday de 1086 como Daventrei . [20] Fue registrado como perteneciente a la condesa Judith , sobrina de Guillermo el Conquistador . [21]
Hacia 1108 se fundó en Daventry un pequeño priorato cluniacense , junto a la iglesia parroquial, el Priorato de Daventry. [21] El priorato fue cerrado en 1526 por el cardenal Wolsey , que cedió sus bienes a Christ Church, Oxford . [22]
En 1203 se registró por primera vez un mercado en Daventry. El mercado se benefició de la ubicación de Daventry sobre la carretera principal (ahora la carretera A45 ) que unía la importante ciudad de Coventry con Watling Street (ahora la carretera A5 ), que era la ruta principal desde Midlands a Londres , que atraía mucho comercio de paso. [21]
En 1576, William Parker, un comerciante de tejidos de lana y oriundo de la ciudad, fundó la escuela secundaria de Daventry. La escuela original en New Street, que data de alrededor de 1600, todavía se mantiene en pie, aunque ahora es una casa privada. Ese mismo año, la reina Isabel I le otorgó a Daventry el estatus de distrito . [23]
La ciudad fue mencionada por William Shakespeare en Enrique IV, Parte I (Acto IV, Escena II), donde se hace referencia al "posadero de nariz roja de Daventry". Shakespeare habría conocido Daventry debido a su relativa proximidad a Stratford-upon-Avon y su posición en la ruta principal desde Midlands a Londres. [24]
Durante la Guerra Civil Inglesa , el ejército del rey Carlos I se quedó en Daventry en 1645 después de asaltar la guarnición parlamentaria en Leicester y en su camino para aliviar el asedio de Oxford . El rey se alojó en el Wheatsheaf Inn, mientras que su ejército realista acampó en Borough Hill. [25]
Según la leyenda local, fue durante su estancia en el Wheatsheaf Inn en Daventry que Charles fue visitado dos veces por el fantasma de su antiguo consejero y amigo, Thomas Wentworth, primer conde de Strafford , quien le aconsejó que siguiera rumbo al norte y le advirtió que no ganaría por la fuerza de las armas. [26]
Sin embargo, el recién formado New Model Army del Parlamento , dirigido por Sir Thomas Fairfax , marchaba hacia el norte desde Oxford, que estaba sitiando, tras recibir instrucciones de enfrentarse al ejército principal del rey. Los destacamentos de caballería de Fairfax se enfrentaron con los puestos de avanzada realistas cerca de Daventry el 12 de junio, alertando al rey de la presencia del ejército parlamentario. Los realistas se dirigieron a buscar refuerzos en Newark-on-Trent , pero después de llegar a Market Harborough se lanzaron a la lucha, lo que resultó en la decisiva batalla de Naseby , en la que el ejército realista fue duramente derrotado por los parlamentarios. El pueblo de Naseby está aproximadamente a 14 millas (23 km) al noreste de Daventry.
Los disidentes ingleses fundaron una capilla disidente en la ciudad alrededor de 1722 en los edificios frente a The Wheatsheaf en el extremo sur de Sheaf Street. Más tarde, en 1752, una academia disidente se trasladó desde Northampton a este sitio. El químico y teólogo Joseph Priestley estudió allí desde 1752 hasta 1755. En 1789, la academia se trasladó de nuevo a Northampton. [27]
Daniel Defoe describió a Daventry como una "importante ciudad de mercado que subsiste principalmente gracias a la gran afluencia de viajeros en la antigua calle Watling". [28]
Durante la era georgiana del siglo XVIII y principios del XIX, se desarrolló un sistema nacional de carreteras de peaje con superficies de carretera mejoradas, lo que a su vez permitió el desarrollo de un sistema nacional de diligencias de correo y de pasajeros de larga distancia . Daventry, al estar ubicada en las carreteras principales que unían Londres con West Midlands, Holyhead y Lancashire , floreció como ciudad de diligencias. Había muchas posadas en la ciudad, incluidas Wheatsheaf, Saracen 's Head , Plough and Bell, Dun Cow y Brown Bear . [29]
En el apogeo de la era de las diligencias en la década de 1830, Daventry se había convertido en un importante centro de la red nacional, con más de 250 diligencias pasando por la ciudad cada semana, incluidos servicios entre Londres, Warwick , Birmingham , Liverpool y Holyhead, y Birmingham y Cambridge . [29]
Como reflejo de la prosperidad de Daventry, muchos de los mejores edificios de la ciudad se construyeron durante este período, incluida, en particular, la Iglesia de la Santa Cruz de 1758. [28]
La Revolución Industrial pasó prácticamente desapercibida para Daventry, debido a que no logró conectarse con las nuevas redes de transporte: el canal Grand Junction (ahora Grand Union) se había inaugurado en 1796 y pasaba a unos pocos kilómetros al norte de Daventry. Se propuso un ramal desde el canal hasta Daventry, que se incluyó en la Ley del Parlamento que lo autorizaba, pero nunca se construyó. [30]
La inauguración del ferrocarril de Londres y Birmingham en 1838 marcó el comienzo de la era ferroviaria ; casi inmediatamente el negocio de los carruajes se desplomó y Daventry entró en un largo período de estancamiento y declive que duró más de un siglo: en 1841, Daventry tenía una población de 4.565 habitantes, a partir de ahí entró en un declive constante hasta 1911, cuando tocó fondo en 3.516, y luego se recuperó lentamente, llegando a 4.077 en 1951, pero no se recuperó al nivel de 1841 hasta más tarde en la década de 1950. [31] [32]
El ferrocarril de Londres y Birmingham pasaba a unas pocas millas al este de la ciudad a través de Watford Gap . Un ramal a Daventry se incluyó en la Ley original del Parlamento, sin embargo, a pesar de varios intentos anteriores, la línea no se construyó hasta 1888, cuando se construyó un ramal corto desde Weedon a la estación de tren de Daventry . En 1895, la línea se extendió a Leamington Spa . Sin embargo, al ser solo un ramal, esto hizo poco para revivir la economía de la ciudad. [31] La única industria significativa que se desarrolló en la ciudad durante este tiempo fue la zapatería , que en su apogeo en la década de 1870 empleó a unos 700 trabajadores. [31]
En 1925, la recién creada BBC construyó una estación de transmisión de radio en Borough Hill [33] justo en las afueras de la ciudad. Se eligió Daventry porque era el punto de máximo contacto con la masa terrestre de Inglaterra y Gales . A partir de 1932, el BBC Empire Service (ahora BBC World Service ) se transmitió desde allí. El anuncio de radio de "Daventry calling" hizo que Daventry fuera muy conocido en todo el mundo. Fue el uso por parte de la BBC de la pronunciación literal en este indicativo de llamada lo que resultó en el desplazamiento generalizado de la pronunciación histórica "Daintree" ( ˈdeɪntri ). La estación de transmisión contribuyó a la recuperación de la población de la ciudad, ya que varios empleados de la BBC y sus familias se mudaron a la zona. [34]
En su apogeo en 1990 la estación tenía 43 antenas de radio , sin embargo la estación cerró en 1992 y todas menos una de las antenas de radio fueron derribadas, y la mayor parte del terreno fue vendido al Consejo del Distrito de Daventry que lo abrió al público como un parque rural. Una unidad comercial de la BBC permaneció con base local durante algunos años después. [34] Una radiobaliza direccional (VOR) muy concurrida, identificada como "DTY", para aeronaves está situada aproximadamente a cuatro millas (seis kilómetros) al sur de la ciudad. La ciudad también da su nombre al concurrido sector de control de tráfico aéreo de Daventry.
En la madrugada del martes 26 de febrero de 1935, el transmisor de radio de Daventry se utilizó para lo que se conocería como el « Experimento Daventry », que supuso la primera demostración práctica de un radar , a cargo de su inventor Robert Watson-Watt y Arnold Frederic Wilkins . Utilizaron un receptor de radio instalado en una furgoneta en Litchborough (justo al lado de la A5 , a unos diez kilómetros al sur de Daventry) para recibir señales que rebotaban en un bombardero Handley Page Heyford revestido de metal que volaba a través de las transmisiones de radio. La interferencia captada por el avión permitió estimar su posición de navegación aproximada y, por tanto, demostró que era posible detectar la posición de los aviones utilizando ondas de radio. El éxito del experimento persuadió al gobierno británico a financiar el desarrollo de una red de estaciones de radar a gran escala en la costa sur de Inglaterra, conocida como Chain Home , que proporcionó una ventaja decisiva a la RAF en la Batalla de Gran Bretaña en 1940. [35] [36]
El 26 de febrero de 2010, 75 años después del lanzamiento original, los equipos de la Sociedad de Radioaficionados de Coventry y el Club de Radio de Northampton recrearon el "Experimento Daventry". Las señales del GB75RDF en Borough Hill , reflejadas desde aeronaves (todas ellas pilotadas por radioaficionados), se detectaron en un equipo receptor alojado en una réplica de una furgoneta Morris . La estación receptora se instaló en el campo que alberga el monumento al nacimiento del RADAR en Litchborough . El equipo estaba dirigido por Brian Leathley, conocido como Andrew G8GMU. [37]
Borough Hill también fue el sitio del mástil transmisor maestro de la cadena Gee Eastern: esto era parte de un sistema de navegación por radio utilizado por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial . [38] La villa romana de Borough Hill también se encuentra aquí.
El crecimiento moderno de Daventry se produjo a partir de mediados de la década de 1950. El crecimiento real comenzó en 1955, cuando el fabricante de rodamientos de rodillos cónicos British Timken abrió una gran fábrica en la ciudad (la fábrica cerró en 1993, aunque el centro de distribución permaneció abierto hasta 2000). [39]
La suerte de la ciudad también mejoró cuando se inauguró la primera fase de la autopista M1 en las cercanías, lo que proporcionó a la ciudad un enlace directo por autopista con Londres , y la expansión de la red de autopistas la conectó con el norte de Inglaterra en una década.
A pesar del crecimiento de la ciudad, la estación de tren de Daventry se cerró para los pasajeros en 1958, y la línea se cerró para el transporte de mercancías en 1963. [34]
En 1961, Daventry fue designada como un "desbordamiento" para albergar a las personas y la industria reubicadas desde Birmingham , ya que la política gubernamental de la época favorecía el traslado de la población y la industria fuera de Birmingham . Aunque Daventry no fue designada formalmente como una ciudad nueva , su expansión tuvo muchas similitudes con tales desarrollos: se llevó a cabo una expansión planificada de la ciudad como parte de un acuerdo tripartito entre el Ayuntamiento de Birmingham , el Ayuntamiento de Daventry y el Ayuntamiento del condado de Northamptonshire : el papel de Birmingham era comprar terrenos y construir casas y polígonos industriales , Northamptonshire proporcionó carreteras, escuelas y bibliotecas, mientras que Daventry proporcionó drenaje y eliminación de aguas residuales. [40]
Las obras de ampliación oficial de Daventry comenzaron en la segunda mitad de los años 60, cuando el Ayuntamiento de Birmingham compró casi 400 ha de terreno para su desarrollo con fines industriales y de vivienda. [40] La primera fase de esta ampliación se construyó en las laderas sureste de Borough Hill y se denominó Southbrook Estate. Fue diseñada y diseñada por el arquitecto JA Maudsley [41] para el Departamento de Arquitectos de la Ciudad de Birmingham . Comenzó en 1966. [41] y está diseñada con terrazas cortas de viviendas agrupadas alrededor de una serie de callejones sin salida [41] agrupados alrededor de una gran carretera de acceso en bucle alrededor del borde de la colina. Hay un punto focal central que tiene escuelas para niños desde los primeros años hasta el nivel superior. Hay varias tiendas de servicios y originalmente había una taberna en la finca, pero fue demolida a mediados de los años 90. También hay un centro comunitario.
El plan tuvo un buen comienzo y, en 1972, más de 1.000 nuevas familias se habían mudado a Daventry, junto con muchas nuevas industrias. Sin embargo, a mediados de la década de 1970, el crecimiento se había desacelerado drásticamente, debido a una combinación de la vacilante economía nacional y los recortes del gasto público. El acuerdo de planificación había sido originalmente previsto para durar 30 años (hasta 1991), pero el Ayuntamiento de Birmingham decidió retirarse a mitad de camino en 1976, debido en parte a los recortes de gasto, pero también porque había quedado claro que el plan de la ciudad no estaba a la altura de las expectativas: la población objetivo había sido de 36.000 en 1981, pero el crecimiento real fue mucho más lento que esto; sin embargo, entre 1961 y 1981, la población casi se había triplicado de 5.860 a 16.178; el crecimiento posterior en las décadas siguientes ha sido más lento y ha sido impulsado principalmente por desarrollos privados. La población había llegado a 22.367 en 2001, y en 2011 era de 25.026. [40]
El 23 de noviembre de 1981, Daventry fue azotado por un tornado F0/T1 , como parte de un brote de tornados sin precedentes a nivel nacional ese día. [42] En 1995, el entonces Ministro de Estado para las Fuerzas Armadas, Nicholas Soames, incluyó a la RAF Daventry como instalación de comunicaciones de la USAF en la lista en respuesta a una pregunta de Max Madden . [43] Lo más probable es que la RAF Daventry sea la base de transmisión en un antiguo sitio de hospital de aislamiento de la Primera Guerra Mundial en la carretera de Staverton a Newnham que finalmente fue vendido por el Ministerio de Defensa en 2007.
En 2006, la piscina al aire libre , que había sido construida y financiada por los residentes de Daventry en la década de 1950 después del ahogamiento de tres niños en el embalse local, se cerró debido a dificultades de financiación. [44] En 2007, Daventry comenzó a planificar la modernización de la ciudad con un sistema de transporte rápido personal futurista que uniría las zonas exteriores con el centro de la ciudad, y un brazo de canal con puerto deportivo junto al antiguo emplazamiento de la piscina al aire libre. En mayo de 2018, el Consejo de Distrito abandonó el plan de construcción de un brazo de canal y puerto deportivo en favor de proyectos viables. [45]
En marzo de 2018, la calle principal de la ciudad se utilizó como lugar de rodaje de la película Nativity Rocks!. [ 46]
Daventry es una parroquia civil dentro de la autoridad unitaria de West Northamptonshire que se creó en 2021. Desde 1576 hasta 1974, Daventry había sido un distrito : el antiguo distrito de Daventry, creado en 1576, se reconstituyó como distrito municipal en 1835. En 1974, el distrito municipal fue abolido y se fusionó con el mucho más grande Distrito de Daventry , que también incluía una gran zona rural. [8] En 2021, el propio Distrito de Daventry fue abolido y se fusionó con la autoridad unitaria aún más grande de West Northamptonshire. [47]
Desde 1974, la zona del antiguo distrito de Daventry se convirtió en un área no parroquial con fideicomisarios hasta 2003, cuando Daventry se convirtió en una parroquia civil y obtuvo su propio Ayuntamiento (parroquial) . El Ayuntamiento de Daventry tiene actualmente 16 concejales que representan a cuatro distritos. El alcalde de Daventry es elegido anualmente por los miembros del ayuntamiento. El ayuntamiento es responsable de una serie de funciones, como la gestión del mercado de la ciudad, los espacios abiertos, los huertos, los cementerios, el museo y el sistema de videovigilancia. [48] Todos los demás servicios locales son responsabilidad del Ayuntamiento de West Northamptonshire.
Daventry está representado en el Parlamento por el distrito electoral parlamentario de Daventry , que es un escaño conservador seguro ; el diputado que representa el escaño desde 2024 ha sido Stuart Andrew .
Cummins tiene su planta más grande en el Reino Unido en la ciudad, donde fabrica algunos de sus motores diésel más grandes que son adecuados para usos marinos, vagones ferroviarios y grupos electrógenos.
La proximidad de las autopistas y las líneas ferroviarias principales ha propiciado el desarrollo de una instalación logística cada vez más grande al norte de Daventry. Este centro de almacenamiento y distribución se conoce como la Terminal Internacional de Carga Ferroviaria de Daventry (DIRFT). Está situada entre Rugby y Crick y la A5 y la salida 18 de la autopista M1 (su terminal norte original entre 1959 y 1964). Stagecoach Midlands ofrece servicios regulares de autobús D1 y D2 desde Daventry y Rugby . La terminal cuenta con una conexión directa con el Northampton Loop de la línea ferroviaria principal de la costa oeste .
Debido a la proximidad a la M1, Ford [58] abrió un gran almacén nacional de distribución de repuestos en el Royal Oak Industrial Estate en 1972. Taylor Woodrow tardó un año en construir el edificio de 130 acres (53 ha) a un coste de [ cita requerida ] 2,25 millones de libras y durante muchos años se consideró el edificio más grande del Reino Unido.
En 2004 se inauguró un nuevo centro de distribución nacional, administrado por DHL , para JD Wetherspoon en el polígono industrial Drayton Fields, al noroeste de la ciudad.
En 2011 se inauguró un edificio emblemático en Eastern Way: el iCon . Ofrece salas de conferencias y 55 unidades de apoyo para empresas dedicadas a la construcción con bajas emisiones de carbono y tecnologías medioambientales. También incluye una cafetería, un espacio para exposiciones y un auditorio para 300 personas. La financiación del proyecto provino del Fondo Europeo de Desarrollo Regional , la Agencia de Desarrollo de East Midlands y la Corporación de Desarrollo de West Northamptonshire . El Ayuntamiento del Distrito de Daventry y el Ayuntamiento del Condado de Northamptonshire han donado el terreno para el proyecto. En la actualidad, lo gestiona la Universidad de Northampton .
Daventry está cerca de la autopista M1 con acceso a dos cruces: 18 al noreste y 16 al sureste de la ciudad.
La A45 rodea Daventry y, en dirección este, la conecta con la A5 y la M1 en la salida 16, y luego con Northampton. Al noroeste, la conecta con Rugby , Coventry y Birmingham .
La A425 conecta Daventry con Southam , Leamington Spa y Warwick al oeste.
La A361 conecta Daventry con la A5 en Kilsby al norte, que luego da acceso a la salida 18 de la M1 . Al suroeste, la A361 conecta Daventry con la salida 11 de la M40 y luego con Banbury .
Todas estas carreteras convergen en la circunvalación exterior de la ciudad.
Los servicios de autobús locales y regionales son proporcionados por Stagecoach Midlands [59] desde sus bases en Northampton, Rugby y, hasta diciembre de 2016, Leamington Spa. Stagecoach en Oxfordshire proporciona un servicio cada hora a Banbury. Los pueblos sin una conexión regular a Daventry tenían un servicio de autobús County Connect [60] que se podía reservar y que operaba Centrebus en virtud de un contrato con el Consejo del Condado hasta el 1 de septiembre de 2014, cuando el operador cambió a Kier Fleet Passenger Services . Todos los subsidios para los servicios de autobús en Northamptonshire se han interrumpido debido a la mala gestión financiera del Consejo del Condado de Northamptonshire , lo que significa que la mayoría de estos servicios de autobús terminarán. [61]
La estación de tren más cercana a Daventry hoy es la estación de tren de Long Buckby, a unas 4 millas (6 km) al noreste, donde los trenes West Midlands brindan servicios a través del circuito de Northampton de la línea principal de la costa oeste , en dirección norte a Rugby y estaciones a Birmingham New Street , y en dirección sur a Northampton y estaciones a London Euston .
Daventry tuvo su propia estación de tren en la antigua línea ferroviaria de Londres y el Noroeste que unía Weedon con Leamington Spa , que se inauguró en 1888 y se cerró el 15 de septiembre de 1958; actualmente, está demolida. Daventry es una de las ciudades más grandes de Inglaterra que no tiene su propia estación de tren. [62]
Además de esto, la antigua estación de tren de Braunston y Willoughby en la línea principal Great Central que corría al oeste de Daventry, se llamó originalmente Willoughby for Daventry cuando se inauguró en 1899, a pesar de que la estación estaba a unas cinco millas al noroeste de Daventry en el vecino Warwickshire . Más tarde se renombró Braunston and Willoughby for Daventry en 1904, antes de que la referencia a Daventry finalmente se eliminara en 1938. La estación en sí cerró en 1957 y la línea en 1966. [63]
Los aeropuertos internacionales principales más cercanos son el aeropuerto de Birmingham y el aeropuerto de East Midlands .
La provisión de sexto curso en la ciudad se ha visto confundida por las sucesivas políticas gubernamentales. A partir de septiembre de 1989, el Consejo del Condado decidió cerrar la más nueva de las tres escuelas integrales (The Grange) y despojar a la Academia Parker E-ACT y al Danetre and Southbrook Learning Village (DSLV) de sus sextos cursos. El sitio de Grange se convirtió para convertirse en Daventry Tertiary College, que proporciona educación y capacitación para jóvenes de 16 a 18 años. Cuando el Gobierno transfirió el control de los colegios de Educación Superior y sus activos en 2001 de los consejos del condado al Consejo de Aprendizaje y Habilidades , se incluyó el Tertiary College. Para proporcionar un mayor apoyo financiero y profesional, pasó a formar parte del Northampton College en agosto de 2004. Debido a los fuertes y populares atractivos de los sextos cursos de las escuelas cercanas de Rugby, las dos escuelas secundarias y el colegio crearon la Asociación de Aprendizaje de Daventry (y más tarde incluyó al Moulton College ) para proporcionar conjuntamente una oferta más competitiva. Luego de que los consejos del condado fracasaran en sus esfuerzos por reducir el atractivo de las escuelas de Rugby, en 2010 se decidió reintroducir los sextos cursos en las dos escuelas secundarias de Daventry, las cuales ahora se han transformado en academias.
En la actualidad, Daventry cuenta con dos escuelas secundarias : la Parker E-ACT Academy, al norte de la ciudad, y Danetre and Southbrook Learning Village [64] , al este, cerca del transmisor de la BBC, ambas con prósperos cursos de sexto curso y el campus de Daventry del Northampton College. En septiembre de 2013, se inauguró el Daventry University Technical College . Formaba parte del programa universitario de escuelas técnicas y ofrecía a los estudiantes de entre 14 y 19 años cursos de educación técnica y académica. Tras no conseguir atraer a suficientes alumnos, el colegio cerró al final del año escolar 2016-2017 y duró solo cuatro años.
Las instalaciones de educación primaria incluyen St James' Junior School, Falconer's Hill Academy, Abbey Church of England Academy, Ashby Fields Primary School (una escuela basada en valores) , The Grange School y la parte primaria de Danetre and Southbrook Learning Village. La escuela primaria Monksmoor Park CE abrió en septiembre de 2018. Muchos niños de Daventry están inscritos en las escuelas de los pueblos de los alrededores, como Byfield, Badby, Newnham, Woodford Halse, Barby y Welton.
La población estimada de Daventry en 2020 era de aproximadamente 27.586 personas. [2] En 2011, la población rondaba los 25.026 habitantes cuando se realizó el censo de ese año. [2]
Daventry es una ciudad étnicamente homogénea con una mayoría blanca del 95,4% en 2011, sin embargo, esta mayoría ha disminuido ligeramente desde que se recopilaron por primera vez las cifras del censo sobre la etnicidad en 1991. En el Distrito de Daventry en 1991, los blancos constituían casi unánimemente el 99% de la población, sin embargo, disminuyó al 96,5% en 2011. Los británicos asiáticos han aumentado en tamaño proporcional, representando el 0,5% en el distrito aumentando al 1,5% en 2011. En la ciudad propiamente dicha, esto es el 2,3%. Otros grupos como las personas mixtas , los británicos negros y otras etnias también han aumentado en tamaño, siendo la migración la principal razón detrás del crecimiento de los dos últimos.
La complexión del país de nacimiento en Daventry es la siguiente para 1991, 2001, 2011 y 2021:
La composición religiosa de Daventry para 2001 y 2011 es la siguiente:
Daventry tiene un equipo de fútbol no profesional , el Daventry Town FC , que juega en Communications Park. El Daventry United FC cerró al final de la temporada 2011-12.
El campo de deportes Stefen Hill de la ciudad es la sede del Daventry Amateur Athletic Club [72] y del Daventry Rugby Club. [73]
La ciudad cuenta con dos parques públicos principales: el parque rural de Daventry, que cuenta con una gran zona de juegos infantiles, equipos de gimnasia, una variedad de paseos señalizados, un sendero natural y una cafetería, y el embalse de Daventry. El parque más pequeño de Daneholme está bastante cerca y está delimitado por las antiguas galerías de la vía del tren, Daneholme Avenue, Ashby Road y Welton Road.
En el centro de la ciudad hay un centro de ocio [74] muy concurrido. Cuenta con zona de piscina, gimnasio y varias zonas polideportivas. Una zona de juegos infantiles y una cafetería ofrecen instalaciones no deportivas.
Los golfistas pueden disfrutar del campo de golf de Daventry and District Golf Club, [75] que se encuentra prácticamente en la ladera de Borough Hill, o dirigirse un poco más allá de la ciudad hasta el Staverton Park Golf Club. [76]
En 2013 se inauguró un parque de patinaje especialmente diseñado [77] en New Street Recreation Ground, que se construyó en consulta con grupos de jóvenes locales y presenta desafíos para practicantes de skate de todos los niveles.
El 7 de junio de 2017 tuvo lugar un importante evento ciclista en la ciudad cuando Daventry fue sede de la Gran Salida del Women's Tour . La primera etapa comenzó en High Street y completó una vuelta por la ciudad antes de dirigirse a terminar en Kettering . [78] El 14 de junio de 2018, la segunda etapa del Women's Tour comenzó en Rushden y terminó en High Street en Daventry. [79]
BBC East e ITV Anglia ofrecen programas de noticias y televisión locales . En algunas zonas de la ciudad se puede ver BBC East Midlands e ITV Central .
Las estaciones de radio locales de Daventry son BBC Radio Northampton en 104.2 FM, Heart East en 96.6 FM, Inspiration FM en 107.8 FM y Connect Radio en 107.4 FM. BBC CWR también se puede recibir en la ciudad a través de DAB .
El periódico semanal local que da servicio a la ciudad es el Daventry Express . [80]
Ver Categoría:Personas de Daventry
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ){{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )Cierran piscina al aire libre, construida tras la muerte de cinco niños en un embalse.
