Conor James Daly (nacido el 15 de diciembre de 1991) es un piloto de carreras profesional estadounidense . Es más conocido por competir en la IndyCar Series , donde conduce el Chevrolet No. 78 para Juncos Hollinger Racing . También compite ocasionalmente en NASCAR y también ha competido en la GP2 Series y Road to Indy .
A los 10 años comenzó a competir en karting y en 2006 ganó el Grand Nationals de la World Karting Association . Pasó a las carreras de autos en 2007 y comenzó a competir en autos a tiempo completo en 2008 en el Campeonato Nacional Skip Barber, donde obtuvo el primer lugar con 5 victorias en 14 carreras, y en la Fórmula Ford .
El 10 de octubre de 2010, Daly terminó segundo en el evento de karts All-Star RoboPong 200 en el New Castle Motorsports Park con su compañero de equipo Graham Rahal . Terminó segundo detrás de un equipo conducido por Jay Howard y Bill McLaughlin Jr. El subcampeón de la Izod IndyCar Series de 2010, Will Power, y el piloto de ALMS, Simon Pagenaud, quedaron en cuarto lugar. [1]
En 2009, compitió en el Campeonato Star Mazda para Andersen Racing y terminó tercero en puntos con una victoria en New Jersey Motorsports Park . Regresó a la serie en 2010, conduciendo para Juncos Racing . [2] Se convirtió en campeón de la serie después de terminar en las cuatro primeras posiciones en cada una de las doce carreras, antes de hacerse con el título en Mosport International Raceway el 28 de agosto de 2010. [3] También estableció un récord de la serie de 9 poles y 7 victorias en camino a su campeonato.
En 2011, Daly compitió a tiempo parcial en la serie Indy Lights con Sam Schmidt Motorsports . [4] Su mejor resultado de la temporada fue una victoria en el Gran Premio de Long Beach . [5]
En 2013, Daly regresó a Indy Lights con una aparición única en la carrera de Houston para el equipo Moore Racing , terminando tercero.
Además de sus compromisos en la serie Indy Lights, Daly compitió en GP3 en 2011 con Carlin Motorsport . [6]
En 2012, Daly continuó conduciendo GP3 para el equipo Lotus GP . [7] Obtuvo su primera victoria en GP3 en la segunda carrera de la temporada en Barcelona . [8] En la segunda carrera en Mónaco , hizo contacto con el auto dañado de Dmitry Suranovich , lo que lanzó a Daly contra una valla de contención y obligó a que la carrera fuera detenida con bandera roja. [9]
En 2013, Daly permaneció en GP3, compitiendo con el equipo ART Grand Prix . Daly obtuvo una victoria en la carrera principal del circuito callejero de Valencia y quedó tercero en el campeonato.
Daly compitió en la carrera inaugural de la temporada 2013 de la GP2 Series en el Circuito Internacional de Sepang con Hilmer Motorsport . Terminó séptimo en la carrera al sprint y sumó dos puntos para el campeonato.
En 2014 , Daly compitió con el GP de Venezuela Lazarus [10] durante 18 de las 22 rondas, con un mejor resultado de séptimo lugar en la carrera sprint en Hungaroring .
Daly participó en la carrera de las 500 Millas de Indianápolis de 2013 para AJ Foyt Enterprises . Terminó la carrera en la 22.ª posición.
En 2015, Daly sustituyó a Rocky Moran Jr. en el GP de Long Beach con Dale Coyne Racing . Luego regresó para las 500 Millas de Indianápolis de 2015 en el especial "Fueled by Bacon" de Smithfield Foods dirigido por Schmidt Peterson Motorsports , [11] pero se vio obligado a retirarse antes de la bandera verde debido a una falla mecánica. [12] Reemplazó a James Hinchcliffe durante 3 rondas luego de la lesión de Hinchcliffe en un accidente de práctica previo a la Indy 500. [13] Terminó sexto en la segunda carrera en Detroit.
En 2016, Daly corrió toda la temporada 2016 de IndyCar para Dale Coyne Racing. [14] Lideró 56 vueltas en 5 carreras diferentes y terminó segundo en la primera carrera en Detroit para su primer podio de IndyCar en su carrera. Para la temporada 2017 , Daly corrió con el auto número 4 para AJ Foyt Enterprises . [15]
Daly perdió su viaje con Foyt para 2018, pero Coyne lo contrató para las 500 Millas de Indianápolis de 2018. Su auto No. 17, presentado en conjunto con Thom Burns Racing , fue patrocinado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [16]
En 2019 , Andretti Autosport fichó a Daly para participar en las 500 Millas de Indianápolis , donde terminó décimo. El 4 de junio de 2019, reemplazó a Max Chilton en Carlin para la carrera del Texas Motor Speedway , terminando 11º. [17] Daly reemplazaría a Chilton en las carreras ovaladas restantes de la temporada, con un mejor resultado del sexto lugar en Gateway. El 29 de agosto de 2019, Daly fue anunciado como reemplazo de Marcus Ericsson para la ronda en Portland, ya que Ericsson había sido convocado por Alfa Romeo para estar en servicio de piloto de reserva en la carrera de F1 en Spa . [18] Daly también regresaría a Andretti Autosport para el final de la temporada.
El 9 de diciembre de 2019, se reveló que, para la temporada 2020 de la IndyCar Series , Daly fue contratado para competir en las 12 carreras de circuitos de ruta y callejeros con el auto No. 20 de Ed Carpenter Racing . Daly también fue contratado para competir en las 500 Millas de Indianápolis de 2020 con un auto adicional de Ed Carpenter Racing. [19] El 10 de marzo de 2020, Carlin anunció que habían contratado a Daly para competir en las carreras ovaladas restantes con el auto No. 59, lo que le dio a Daly el estatus de piloto de tiempo completo para la temporada 2020. [20]
Daly terminó sexto en la apertura de la temporada 2020 en el Texas Motor Speedway . Obtuvo su primera pole position de la IndyCar Series en la primera carrera de una doble jornada en el Iowa Speedway , que fue la primera pole position para Carlin como equipo de IndyCar.
Daly y su compañero de equipo Rinus VeeKay dominaron la primera mitad de las 500 Millas de Indianápolis de 2021 , liderando 72 de las primeras 102 vueltas. Sin embargo, el daño en el cono frontal de Daly a causa de un accidente que involucró a Graham Rahal en la vuelta 119 le impidió volver a luchar seriamente por el liderato, y terminó 13.º. Daly lideró la mayor cantidad de vueltas de cualquier piloto durante la carrera, con 40. [21]
En 2022, Daly correría a tiempo completo en el N.° 20 para Ed Carpenter Racing . Su mejor resultado ese año fue un quinto puesto en el Gran Premio IMS el 14 de mayo. Terminaría 17.° en puntos.
En junio de 2023, luego de un 15.° puesto en la ronda de Detroit , Ed Carpenter Racing se separó de Daly, [22] y Ryan Hunter-Reay fue anunciado como su reemplazo un día después. [23]
Conor Daly corrió con el auto n.° 24 de Dreyer & Reinbold Racing con Cusick Motorsports en las 500 Millas de Indianápolis de 2024. Después de comenzar en la posición 29, terminó 10.° tras cambiar a una estrategia de boxes alternativa. Lideró 22 de las 200 vueltas y fue el que más avanzó en la carrera, ganando diecinueve posiciones.
Después de sustituir a Jack Harvey en el No. 18 de Dale Coyne Racing en la segunda carrera de Iowa , Daly fue anunciado como el reemplazo de Agustín Canapino en Juncos Hollinger Racing por el resto de la temporada el 14 de agosto. [24] Logró su segundo podio de su carrera en IndyCar, y el primero para Juncos Hollinger Racing, en la primera carrera de Milwaukee Mile el 31 de agosto, terminando tercero. [25]
En mayo de 2012, Daly realizó una prueba aerodinámica en línea recta para Force India en el aeropuerto de Cotswold en Gloucestershire , Inglaterra . [26]
Daly ganó el Campeonato de Fórmula 2000 MRF Challenge 2012-13 en India, logrando cuatro victorias y dos podios más.
El 11 de mayo de 2018, Daly anunció que haría su debut en la NASCAR Xfinity Series en Road America en agosto, conduciendo el Ford Mustang No. 6 para Roush Fenway Racing con el patrocinio de Eli Lilly and Company . Tanto Daly como su compañero de equipo, el piloto de tiempo completo de Roush Xfinity Ryan Reed , son diabéticos tipo 1, y así fue como se cerró el trato. [27] Antes de la carrera, se anunció que Lilly no patrocinaría a Daly en la carrera cuando se descubrió que su padre Derek había usado un insulto racial durante una entrevista en la década de 1980. [28]
En 2020 , Daly se unió a Niece Motorsports para hacer su segunda salida en NASCAR, y su primera en la NASCAR Truck Series, donde compitió en la carrera en Las Vegas Motor Speedway en la camioneta No. 42 del equipo. [29] Daly hizo una apuesta de $1 con su compañero de equipo de Niece y rival de iRacing, Travis Pastrana, sobre el resultado de la carrera, que Daly ganó en virtud de su puesto 18. [30] Daly regresó a Niece Motorsports para conducir en Las Vegas para ellos nuevamente en 2021 , aunque esta vez en la carrera de febrero de la pista y en el No. 44. [31]
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En septiembre de 2022, Daly anunció en Twitter que haría su debut en la Cup Series para The Money Team Racing en la carrera de otoño de Charlotte . [32] El 5 de diciembre de 2022, el copropietario de TMT, Willy Auchmoody, reveló en una entrevista con TobyChristie.com que Daly regresaría al equipo para conducir su auto No. 50 a tiempo parcial en la Cup Series en 2023. [33] Daly hizo la alineación titular de la Daytona 500 de 2023 después de terminar 17º en el Duelo 2 de los Bluegreen Vacations Duels de 2023 , a pesar de experimentar problemas de manejo durante la carrera de clasificación. [34] Daly se convirtió en el 62º piloto en competir tanto en la Indy 500 como en la Daytona 500. [35] Finalmente terminó 29º del campo de 40 autos. Al finalizar la carrera, el coche número 50 de Daly había completado 206 vueltas de las 212 vueltas totales de la carrera. [36]
Daly es hijo del ex piloto de Fórmula Uno , CART e IMSA Derek Daly , y el hijastro del presidente del Indianapolis Motor Speedway, Doug Boles. [37]
A Daly le diagnosticaron diabetes tipo 1 a los 14 años y fue patrocinado por Lilly Diabetes en las 500 Millas de Indianápolis de 2016 y 2018 e iba a participar nuevamente en su largada de Xfinity en Road America antes de la controversia que involucró a su padre Derek. [38]
Daly apareció en la temporada número 30 de The Amazing Race , formando equipo con su compañero piloto de IndyCar Alexander Rossi [39] , donde terminaron en el cuarto lugar.
La prima hermana de Daly, Nicola Daly , es una jugadora internacional de hockey sobre césped femenino de Irlanda y fue miembro del equipo que ganó la medalla de plata en la Copa Mundial de Hockey Femenino de 2018. También trabaja como ingeniera de datos para Juncos Racing . [40] [41] [42] [43] [44]
* Temporada aún en curso.
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* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, los resultados son generales / clase )
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
* Temporada aún en curso
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