Jay Howard (nacido el 16 de febrero de 1981) es un piloto de carreras profesional británico que compite en la IndyCar Series y las 500 Millas de Indianápolis y reside en Indianápolis, Indiana . Howard fue el campeón de la Fórmula Ford Zetec de EE. UU. de 2005 (ahora conocida como Campeonato Cooper Tires USF2000) y ascendió a la serie Indy Lights , donde obtuvo dos victorias en su camino hacia el campeonato de 2006 para Sam Schmidt Motorsports en su temporada de novato. Se clasificó para su primera Indianápolis 500 en 2011.
Howard nació en Basildon , Inglaterra. [1]
En 2006, Howard compitió en la Indy Pro Series para Sam Schmidt Motorsports , ganando el campeonato de la serie en su temporada de novato sobre Jonathan Klein y Wade Cunningham. Howard obtuvo dos victorias (Nashville y Kentucky) y siete podios en total. Hizo tres largadas para SpeedWorks al comienzo de la temporada 2007 , pero estuvo inactivo durante el resto del año.
Roth Racing anunció el 26 de noviembre de 2007 que habían fichado a Howard para conducir su segundo coche para la temporada 2008 de la IndyCar Series . [2]
Howard fue contratado por mérito/talento y no trajo patrocinio al equipo. Al equipo se le presentó una oportunidad de patrocinio con otro piloto y Howard fue reemplazado en el auto No. 24 de Roth Racing por John Andretti para las 500 Millas de Indianápolis de 2008. Esto se anunció originalmente como un acuerdo de una sola carrera, lo que significa que Howard estaría de regreso para la carrera de Milwaukee. Sin embargo, el 30 de mayo, se anunció que Andretti continuaría en el auto No. 24 en las carreras de Milwaukee Mile y Texas Motor Speedway . [3] Andretti también condujo en las siguientes dos carreras en Iowa Speedway y Richmond International Raceway , pero Howard regresó al auto para la carrera del circuito internacional Watkins Glen . Sería la última carrera de Howard con el equipo, ya que se contrató a un solo auto conducido por el dueño del equipo Marty Roth para el resto de la temporada.
Howard comenzó la temporada 2009 de Indy Lights (el nuevo nombre de la Indy Pro Series) con el equipo novato Team PBIR . Compitió en cinco carreras, antes de ser reemplazado por los pilotos pagos Pablo Donoso y Richard Philippe por el resto de la temporada.
Si bien Howard fue anunciado a fines de 2009 con SFR para cuatro eventos ( Indianapolis Motor Speedway , Texas Motor Speedway , Chicagoland Speedway y Mid-Ohio Sports Car Course ), el 1 de marzo de 2010, SFR anunció que agregarían el evento Kansas Speedway a la campaña de Howard. [4] El 14 de abril, Howard se unió al propietario del equipo Fisher cuando fue el primer participante de las 500 Millas de Indianápolis de 2010 , mientras celebraba el centenario de los pilotos ingleses que compiten en el legendario Indianapolis Motor Speedway. [5]
El 21 de abril, Howard presentó el esquema de pintura de 2010 para su entrada No. 66 Service Central en Kansas Speedway durante una prueba privada. [6] El 23 de mayo, Howard se había clasificado para la 94.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis. A solo minutos de que se disparara el pistoletazo de salida para señalar el campo de 33 coches, la entrada de Howard fue retirada debido a la presión del siguiente en la cola, el veterano piloto Paul Tracy. Howard no logró mostrar suficiente velocidad para clasificarse y se perdió la carrera. [ cita requerida ] El 28 de agosto, Howard compitió en su última carrera con SFR, cumpliendo su contrato con el equipo.
El 10 de octubre, Howard ganó la carrera de karts estelar RoboPong 200 en el New Castle Motorsports Park junto con su compañero de equipo Bill McLaughlin Jr., superando a pilotos notables como Will Power y Graham Rahal , entre otros. [7]
Howard señaló en una entrevista el 14 de octubre de 2010, en Trackside con Curt Cavin y Kevin Lee en 1070 The Fan Indianapolis, que de ninguna manera regresaría a SFR después del año que habían tenido. También señaló que tiene su programa de 500 Millas de Indianápolis 2011 consolidado y que el equipo se anunciaría pronto. Howard firmó un acuerdo con Rahal Letterman Lanigan Racing en asociación con Sam Schmidt Motorsports para competir en las 500 Millas de Indianápolis de 2011 y las carreras gemelas en Texas Motor Speedway . Howard calificó con éxito para la Indy 500 el día de la pole en la posición 20. Se estrelló fuera de la carrera después de completar 60 vueltas y se le atribuyó el puesto 30. Dos semanas más tarde, terminó 15.º y 20.º en las carreras gemelas en Texas Motor Speedway.
Howard fue anunciado el 23 de abril de 2012 como el piloto de un equipo de Mike Shank Racing, que se presentó para la 96.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis. [8] El 2 de mayo de 2012, MSR Indy anunció que había relevado a Howard de sus funciones en el equipo, después de que no se hubiera materializado un acuerdo de motor para el equipo, dejando al británico abierto a buscar otras opciones. [9]
Después de una ausencia de cuatro años de la Verizon IndyCar Series, Howard hizo su regreso a la serie durante la 101.ª edición de la Indy 500 en un automóvil financiado por Tony Stewart y Sam Schmidt . [10]
Jay regresó a Sam Schmidt Motorsports y compitió en la Indy 500 de 2018 por segunda vez consecutiva en la carrera y para el equipo.
En 2012, Howard fundó Jay Howard's Motorsports Driver Development (MDD) con la esperanza de crear un programa único capaz de llevar a los conductores de los karts a los autos y luego a la escala de los deportes de motor.
En el campo del karting, Howard ha utilizado su experiencia del Campeonato Británico de Karting, Indy Lights e IndyCar para entrenar a pilotos de todas las edades. Inicialmente, Howard se centró solo en los pilotos que ya competían a nivel nacional de karting; sin embargo, más recientemente ha comenzado a trabajar con pilotos a nivel de club, principalmente en NOLA Motorsports Park . En el corto tiempo que lleva dirigiendo MDD, Howard ya ha entrenado a pilotos para dos campeonatos nacionales en 2016, cuando Braden Eves ganó el Campeonato Mundial de Karting en Italian American Motor Engineering X-30 Senior y Yamaha Senior. MDD también cuenta con múltiples victorias en el SuperKarts! USA Pro Tour, así como varias victorias en la United States Pro Kart Series.
En enero de 2017, Howard comenzó a correr la serie "MDD Sprint Kart Championship" en el parque NOLA Motorsports.
En 2017, Howard inscribió 4 autos en el segundo año del Campeonato de Fórmula 4 de Estados Unidos bajo el paraguas de MDD. Desde el comienzo de la temporada, el equipo novato ha tenido un gran éxito. MDD obtuvo su mejor resultado durante la segunda ronda del campeonato, cuando el piloto novato Braden Eves pudo obtener el segundo lugar en el Indianapolis Motor Speedway después de solo un día en el auto. Eves está listo para competir nuevamente en la ronda final del campeonato en el Circuito de las Américas en octubre.
Desde la primera ronda del Campeonato de Estados Unidos de F4, Howard ha tenido un total de 8 pilotos compitiendo en la serie. Actualmente, Howard está trabajando en el crecimiento de su Programa de F4 con la esperanza de que algunos de sus corredores de karts más destacados avancen al Campeonato de F4 en 2018.
En una promoción nacional con MTV y American Family Insurance , Howard se desempeñó como entrenador de conductores para la adolescente obsesionada con la música Lauren Goodell durante el otoño de 2009. Los comerciales se filmaron el 12 y 13 de octubre en Nebraska en Mid-America Motorplex . Los comerciales se emitieron por primera vez durante el Real World/Road Rules Challenge de MTV el 28 de octubre de 2009 y se emitieron durante cuatro semanas durante el programa insignia de MTV. Una quinta entrega estaba programada para el 4 de diciembre de 2009 durante los mtvU Woodie Awards , que se filmaron el 18 de octubre en la ciudad de Nueva York. [11]
Howard está representado por la agencia BRANDed Management, fundada por Klint Briney.
Howard se casó con su novia de toda la vida, Courtney Nicoson, el sábado 29 de octubre de 2011 en una ceremonia privada en Indianápolis, Indiana. Jay y Courtney viven en Carmel, Indiana, con su único hijo, Hudson. Howard fue el protagonista de la historia de portada de la edición de mayo de 2021 de la revista Carmel Monthly. [12]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
* Temporada aún en curso.