Team Moore Racing fue un equipo de carreras de autos que compitió en la serie Firestone Indy Lights . Fue propiedad del ex corredor Tom Wood y Mark Moore [1] y tiene su sede en Pittsboro, Indiana .
El equipo se formó en 2007 con Wood al volante. Sin embargo, después de la primera carrera de la temporada, Wood se retiró y Jonathan Klein se hizo cargo de las tareas de conducción durante el resto de la temporada (con Travis Gregg reemplazando a Klein debido a una lesión en una carrera). Klein terminó 12º en puntos, conduciendo en 14 de las 16 carreras. En 2008, el equipo regresó inicialmente con el veterano de IndyCar Jeff Simmons en su auto principal. El equipo se expandió a un segundo auto para algunas carreras, principalmente con el piloto Pablo Donoso, quien condujo para varios equipos diferentes esa temporada. Donoso capturó la primera victoria del equipo en Infineon Raceway en agosto. [2] Simmons dejó el equipo al final de la temporada y fue reemplazado por Jonathan Klein, que regresó. En 2009, el equipo presentó un solo auto para Andrew Prendeville para las 15 carreras. Prendeville terminó 9º en puntos con un mejor resultado de 3º en Infineon Raceway . En 2010, el equipo se expandió a dos autos de tiempo completo para el canadiense James Hinchcliffe y el español Adrian Campos, Jr. Hinchcliffe ganó 3 carreras y 2 poles y terminó segundo en el campeonato detrás del novato Jean-Karl Vernay . Campos tuvo un mal comienzo de temporada, pero mejoró al sexto lugar en puntos al final de la temporada en una serie de seis resultados consecutivos entre los 10 primeros, ganando el premio al "Piloto que más ha mejorado". [3]
Para la temporada 2011 ficharon al piloto de tercer año Gustavo Yacamán para conducir su coche # 2 y al novato español Víctor García para conducir el # 22. García ganó la segunda carrera de la temporada en Barber Motorsports Park, pero abandonó la serie después de la carrera de Toronto debido a problemas de financiación que involucraban a sus patrocinadores en España. García estaba cuarto en el campeonato en ese momento y fue reemplazado para la carrera de Edmonton por el canadiense Daniel Morad . [4] El piloto quebequense Mikaël Grenier condujo el coche # 22 en Circuit Trois-Rivières y Tõnis Kasemets condujo en Baltimore . Brandon Wagner condujo el coche # 22 en asociación con su equipo habitual, Davey Hamilton Racing, en los tres eventos ovalados restantes. El mejor resultado que logró el # 22 después de la salida de García fue un cuarto lugar en Kentucky Speedway por Wagner. Gustavo Yacamán capturó su primera victoria en la serie en Baltimore y tuvo otros tres podios. Terminó cuarto en puntos, su mejor resultado en puntos. García terminó 11º en los puntos, compitiendo en siete de las catorce carreras.
En 2012, Yacamán regresó al auto n.° 2 de TMR. Junto al colombiano se encontraba David Ostella, piloto de Firestone Indy Lights en su segundo año . [5] Yacamán mejoró un puesto con respecto a su resultado de 2011 para terminar tercero en puntos con dos victorias y Ostella terminó en octavo lugar con un mejor resultado de segundo lugar en la final de temporada en Auto Club Speedway .
En 2013, el equipo contrató al veterano piloto mexicano Juan Pablo García para el auto # 2. García dejó el equipo después de diez carreras y se fue a Belardi Auto Racing . Peter Dempsey reemplazó a García en Houston y el equipo no participó en la final de temporada en Auto Club Speedway. Cinco pilotos diferentes compitieron en cinco carreras en el auto # 22. Conor Daly condujo el # 22 a un mejor resultado de la temporada de tercer lugar en Houston para el equipo. García terminó octavo en puntos, último entre los pilotos de tiempo completo, con un mejor resultado de cuarto lugar en la apertura de la temporada en St. Pete.
En 2014, el canadiense Zack Meyer condujo en doce de las catorce carreras en el auto n.° 2. Obtuvo un cuarto puesto como mejor resultado en el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway y terminó noveno en el campeonato. El italiano Vittorio Ghirelli comenzó la temporada en el auto n.° 22, pero abandonó la serie después de cuatro carreras con un cuarto puesto como mejor resultado en la primera carrera de la temporada en St. Pete. El estadounidense Jimmy Simpson condujo el auto n.° 22 en la doble carrera del Mid-Ohio Sports Car Course .
El equipo Moore anunció que había contratado al piloto mexicano Picho Toledano para un programa de tiempo parcial para la temporada 2015. [ 6] Sin embargo, la inscripción nunca se materializó y el equipo Moore cerró a mediados del verano de 2015. [7]
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