Rinus van Kalmthout ( pronunciación holandesa: [ˈri.nʏs vɑn ˈkɑl(ə)mtɦʌut] ; nacido el 11 de septiembre de 2000), conocido profesionalmente como Rinus VeeKay , es un piloto de carreras holandés . Conduce el Dallara-Chevrolet No. 21 para Ed Carpenter Racing en la Serie IndyCar .
Van Kalmthout comenzó a practicar karting en 2009. El niño de ocho años ganó carreras en el campeonato cadete de 4 tiempos con un chasis DR. Terminó segundo en el campeonato. [1] Durante la temporada de invierno 2009-2010, Van Kalmthout ganó la serie cadete de 4 tiempos. La temporada siguiente, el joven piloto se graduó en la categoría Briggs & Stratton World Formula 4 tiempos y ganó los campeonatos de Holanda y Benelux. [2] [3] También se centró en la clase Rotax Max Minimax, ganando el campeonato holandés en 2012 y el campeonato junior en 2013. [4] [5] A lo largo de 2014 y 2015, van Kalmthout corrió en varias series de carreras Rotax Max. Terminó segundo en la clase Senior Rotax Max Euro Challenge, detrás del piloto australiano Pierce Lehane. [6]
Presentado como Rinus VeeKay, Van Kalmthout firmó con Pabst Racing para competir en el USF2000 con sede en Estados Unidos . VeeKay probó el Tatuus USF-17 en el Indianapolis Motor Speedway . El joven piloto holandés estuvo constantemente entre los diez primeros para el nuevo piloto, nuevo miembro del equipo. [7] Para prepararse aún más para la temporada 2017, VeeKay corrió en las dos últimas rondas del V de V Challenge Monoplace francés . En un auto Tatuus Formula Renault 2.0 inscrito en MP Motorsport en 2013, VeeKay logró cinco podios en seis carreras. [8] En el Campeonato F2000 de EE. UU. de 2017 , VeeKay ganó seis carreras y terminó segundo en el campeonato detrás de Oliver Askew .
Después de ganar el Campeonato Pro Mazda 2018 con Juncos Racing , VeeKay ascendió nuevamente al campeonato Indy Lights para 2019 con Juncos Racing. [9] Terminó segundo en el campeonato, nuevamente detrás de Askew.
En julio de 2019 se anunció que VeeKay se uniría a las pruebas de IndyCar en Portland con Ed Carpenter Racing . [10] El 20 de noviembre, el equipo lo contrató oficialmente como reemplazo de Spencer Pigot . [11]
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En su primera carrera de IndyCar en la Genesys 300 del Texas Motor Speedway se estrelló en los entrenamientos. Se perdió la clasificación porque el equipo no pudo arreglar el coche a tiempo. En carrera, se cayó en la vuelta 38 y chocó con Alex Palou . En Iowa Speedway , la confusión por un reinicio pospuesto llevó a Colton Herta a lanzarse sobre el auto de VeeKay desde atrás; Ambos pilotos resultaron ilesos debido a una nueva pantalla aerodinámica laminada introducida para 2020. [12] VeeKay logró su primer resultado entre los 5 primeros en IndyCar en IndyGP [ cita requerida ] y su primer podio en Harvest GP. Se confirmó su regreso a ECR en 2021 el 25 de octubre de 2020. [13] Ganó el GP de Indy, logrando su primera victoria, 5 segundos por delante del segundo clasificado, Romain Grosjean. VeeKay llegó al cuarto lugar en el campeonato después de terminar entre los diez primeros consecutivos, incluido un segundo lugar en Detroit antes de fracturarse la clavícula durante un accidente ciclista, lo que lo obligó a perderse la siguiente carrera en Road America . [14] Después de la temporada, VeeKay y ECR anunciaron que había vuelto a firmar con el equipo por otra temporada.
† Como van Kalmthout era conductor invitado, no era elegible para puntos.
‡ Los puntos solo cuentan para la Copa Michelin Endurance y no para el Campeonato LMP2 general. * Temporada aún en curso.
( llave )
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Los puntos solo cuentan para la Copa Michelin Endurance y no para el Campeonato LMP2 general. * Temporada aún en curso.