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citgo

Mapa de estaciones de la marca CITGO a septiembre de 2020.

Citgo Petroleum Corporation (o Citgo , estilizada como CITGO ) es una refinería, transportadora y comercializadora de combustibles para el transporte, lubricantes, petroquímicos y otros productos industriales con sede en los Estados Unidos . [4] Con sede en el área del Energy Corridor de Houston , es propiedad mayoritaria de PDVSA , una empresa estatal del gobierno venezolano (aunque debido a las sanciones estadounidenses en 2019, ya no se benefician económicamente de Citgo). [5]

Historia

Ciudades Período de servicio

Estación de servicio Cities en Key West, Florida, en 1965.
Anuncio de periódico de 1922 que promociona los nuevos Cities Service Oils.

La compañía remonta su herencia a principios del siglo XX y al empresario petrolero Henry Latham Doherty . [6] Después de ascender rápidamente en la escalera del éxito en el mundo de los servicios públicos de electricidad y gas manufacturado , Doherty creó en 1910 Cities Service Company para suministrar gas y electricidad a pequeños servicios públicos. Comenzó adquiriendo propiedades productoras de gas en el centro del continente y el suroeste.

Luego, la empresa desarrolló un sistema de tuberías que aprovechaba docenas de depósitos de gas . Para que este gas estuviera disponible para los consumidores, Doherty decidió adquirir empresas distribuidoras y vincularlas a una fuente común de suministro. Cities Service se convirtió en la primera empresa del centro del continente en aprovechar el período de baja demanda del verano para rellenar campos agotados cerca de sus áreas de mercado. Por lo tanto, el gas podría extraerse de manera conveniente y económica durante las horas pico de demanda. En 1931, Cities Service completó el primer sistema de transporte de gas natural de alta presión y larga distancia del país, un gasoducto de 24 pulgadas y 1,000 millas de largo desde Amarillo, Texas, hasta Chicago .

Un paso lógico en el programa de la empresa para encontrar y desarrollar suministros de gas natural fue la entrada en el negocio del petróleo. Este movimiento estuvo marcado por importantes descubrimientos en Augusta, Kansas , en 1914, y en El Dorado un año después. En 1928, una filial de Cities Service, la Indian Territory Illuminating Oil Company , descubrió el campo de Oklahoma City , [7] uno de los más grandes del mundo. Otro participó en el descubrimiento del yacimiento del este de Texas, que en su época fue el más sensacional del mundo.

Durante tres décadas, la compañía patrocinó los Cities Service Concerts en la radio NBC . La larga duración de estas transmisiones musicales se escuchó en NBC desde 1925 hasta 1956, abarcando una variedad de vocalistas y músicos. En 1944, pasó a llamarse Highways in Melody , y más tarde la serie pasó a ser conocida como The Cities Service Band of America . En 1964, la empresa trasladó su sede de Bartlesville , Oklahoma , a Tulsa .

En el apogeo del crecimiento de Cities Service, el Congreso aprobó la Ley de Sociedades Holding de Servicios Públicos de 1935 , que obligó a la empresa a deshacerse de sus operaciones de servicios públicos o de sus participaciones en petróleo y gas. Cities Service decidió permanecer en el negocio del petróleo. Los primeros pasos para liquidar las inversiones en sus servicios públicos se dieron en 1943 y afectaron a más de 250 corporaciones de servicios públicos diferentes.

Al mismo tiempo, el gobierno estaba a punto de completar una importante refinería en Rose Bluff, en las afueras de Lake Charles, Luisiana , que se convertiría en la base de las operaciones de fabricación de la empresa. Utilizando diseños desarrollados por Cities Service y Kellogg Co., la planta se inauguró sólo 18 meses después de comenzar la construcción. Un mes antes de que las tropas aliadas desembarcaran en Francia , se estaba produciendo suficiente gasolina de aviación de 100 octanos para alimentar 1.000 salidas diarias de bombarderos desde Inglaterra a Alemania . La financiación gubernamental a través de la Defense Plant Corporation (DPC) también impulsó a Cities Service a construir plantas para fabricar butadieno , utilizado para fabricar caucho sintético , y tolueno , un disolvente y potenciador del octanaje del combustible.

Gasolinera en Bergen, Nueva York

En los años siguientes, Cities Service creció hasta convertirse en una empresa de petróleo y gas totalmente diversificada con operaciones globales. Su logotipo de marketing de círculo verde en expansión se convirtió en una imagen familiar en gran parte del país. Durante este tiempo, directores ejecutivos como W. Alton Jones y Burl S. Watson dirigieron la empresa.

Cities Service Company inauguró el uso de la marca Citgo en 1965 (oficialmente denominada "CITGO") para sus negocios de refinación, comercialización y venta minorista de petróleo (que se conoció internamente como la División RMT, de Refinación, Comercialización y Transporte). CITGO continuó siendo sólo una marca registrada, y no el nombre de una empresa, hasta la venta en 1983 de lo que había sido la División de Servicios de Ciudades de RMT a Southland Corporation (ahora 7-Eleven Inc. ).

Desaparición de Cities Service y nacimiento de Citgo Petroleum Corporation

En 1982, T. Boone Pickens , fundador de Mesa Petroleum, ofreció comprar Cities Service Company. Citgo respondió ofreciendo comprar Mesa, [8] que fue el primer uso de lo que se conoció como la defensa de adquisición de Pac-Man ; es decir, una contraoferta iniciada por un objetivo de adquisición. Cities Service también amenazó con disolverse mediante ventas incrementales en lugar de ser absorbido por Mesa, afirmando que creía que las piezas se venderían por más de lo que Pickens ofrecía por el conjunto. Cities Service Company localizó lo que pensaron que sería un "caballero blanco" para ofrecerles un mejor trato y celebró un acuerdo de fusión con Gulf Oil Corporation. A finales del verano de 1982, Gulf Oil rescindió el acuerdo de fusión alegando que las estimaciones de reservas de Cities Service estaban exageradas. El resultado fue más de quince años de litigio. (Para una discusión más detallada del litigio entre Cities Service y Gulf Oil, consulte Gulf Oil#Demise .) Irónicamente, dos años después, la propia Gulf Oil colapsaría como resultado de un intento de adquisición iniciado por Pickens.

En el caos que siguió a la rescisión del acuerdo por parte de Gulf Oil, Cities Service finalmente celebró un acuerdo de fusión con Occidental Petroleum Corporation , que fue adquirida por ella , acuerdo que se cerró en el otoño de 1982. Ese mismo año, Cities Service Company transfirió todos los activos de su división de Refinación, Comercialización y Transporte (que comprendía su negocio de refinación y venta minorista de petróleo) a la recién formada subsidiaria Citgo Petroleum Corporation, para facilitar la venta de la división, que Occidental no tenía interés en retener. De conformidad con un acuerdo celebrado en 1982, Occidental vendió Citgo y las marcas Citgo y Cities Service en 1983 a Southland Corporation , propietarios originales de la cadena de tiendas de conveniencia 7-Eleven .

propiedad venezolana

Una estación CITGO en Chicago con la nueva imagen de la calle

El cincuenta por ciento de Citgo fue vendido a Petróleos de Venezuela, SA (PDVSA) en 1986, quien adquirió el resto en 1990, dando como resultado la estructura de propiedad actual. [9] En septiembre de 2010, en relación con el centenario de su propietario original, Cities Service Company, Citgo dio a conocer un nuevo diseño comercial. [10] Dentro de cinco años, Citgo planeó que todas las ubicaciones mostraran la nueva imagen de la calle. [11] Con la propiedad total de Citgo, PDVSA en su apogeo controlaba el 10% del mercado petrolero interno de EE. UU., creando una lucrativa cadena de exportación del petróleo venezolano a los consumidores estadounidenses, [ cita necesaria ] ya que los dos mayores compradores de petróleo venezolano son los Estados Unidos. Estados Unidos y China , respectivamente. [12]

En octubre de 2010, el entonces presidente de Venezuela , Hugo Chávez , anunció la intención de que PDVSA vendiera su filial Citgo calificándola de "mal negocio" y citando bajas ganancias desde 2006. El precio mínimo de venta se fijó en 10 mil millones de dólares estadounidenses; sin embargo, PDVSA no ha podido encontrar comprador a ese precio. [13] [14] [15] En enero de 2015 se confirmó que Citgo no se vendería, sino que Citgo vendió bonos para dar un dividendo a PDVSA. [16] Los bonos vendidos incluían un bono a cinco años por valor de 1.500 millones de dólares y un préstamo a plazo de 1.300 millones de dólares que se reembolsaría íntegramente en tres años y medio. [17] [18]

En noviembre de 2017, seis ejecutivos que trabajaban para Citgo, entre ellos cinco ciudadanos estadounidenses, fueron arrestados mientras asistían a una reunión en la sede de PDVSA en Caracas, y a junio de 2020 permanecían encarcelados sin acceso consular y sin juicio. [19] [20] [21] Aunque se les concedió arresto domiciliario en Venezuela en diciembre de 2019, los seis hombres fueron trasladados a condiciones más duras en la prisión de El Helicoide luego de que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, recibiera al líder de la oposición Juan Guaidó en el discurso sobre el Estado de la Unión de 2020. . [22] [23]

En medio de la pandemia de COVID-19, el Secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, pidió su liberación por motivos humanitarios, afirmando que fueron "detenidos injustamente" y que habían estado encarcelados sin que se presentaran pruebas en su contra durante más de dos años. [24] El 9 de marzo de 2022, uno de los 6 de Citgo fue liberado luego de una visita de funcionarios estadounidenses, incluido el embajador de Estados Unidos en Venezuela, James B. Story , a Venezuela, donde se reunieron con el presidente venezolano Nicolás Maduro . [25] Más tarde ese año, el 1 de octubre, los cinco miembros restantes de los 6 de Citgo fueron liberados luego de un intercambio de prisioneros . [26]

Otros ejecutivos petroleros venezolanos fueron arrestados en lo que Bloomberg News describió como una "purga" diseñada para reforzar más poder económico detrás del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, [27] Asdrúbal Chávez , primo del fallecido presidente venezolano Hugo Chávez, fue elegido presidente de Citgo en noviembre de 2017. [28]

Citgo también tiene una conexión mucho anterior con Venezuela, que data de principios del siglo XX. El principal negocio del predecesor Warner-Quinley Asphalt era competir con el "Asphalt Trust" mediante una concesión de recursos bituminosos que tenía en Venezuela. [29]

Crisis en Venezuela

Tras la muerte de Hugo Chávez en 2013, su sucesor Nicolás Maduro gobernó en el cargo durante una era de depresión económica causada por la caída de los precios del petróleo y las sanciones. [30] [31] [32] La economía desestabilizada resultó en hiperinflación , una depresión económica , escasez en Venezuela y aumentos drásticos de la pobreza, las enfermedades, la mortalidad infantil, la desnutrición y la delincuencia. [33] [34] [35] [36] Como resultado de la crisis, la deuda de Venezuela con China y Rusia – dos aliados políticos – aumentó. [37] Debido a la carga financiera de esta deuda, Venezuela ofreció a Citgo como garantía para la deuda rusa en 2016, planteando la posibilidad de que el gobierno ruso pudiera poseer Citgo debido al alto riesgo de incumplimiento de Venezuela . [37]

En julio de 2018, Estados Unidos revocó las visas de trabajo y de turista del presidente de Citgo , Asdrúbal Chávez, y le ordenó abandonar el país en un plazo de treinta días. [38]

Sanciones estadounidenses de 2019

El 28 de enero de 2019, el gobierno de Estados Unidos impuso sanciones a PDVSA, congelando sus activos en Estados Unidos y prohibiendo a empresas y ciudadanos estadounidenses hacer negocios con ella. [39] [40] [41] En febrero, Citgo cortó sus vínculos con PdVSA y detuvo los pagos a ellos, colocándolos en una "cuenta bloqueada". Sin embargo, las sanciones limitaron la capacidad de Citgo para refinanciar deuda. En marzo, a instancias del Tesoro de EE.UU. , 35 instituciones financieras obtuvieron un préstamo de 1.200 millones de dólares para financiar las operaciones diarias y la refinanciación de Citgo, disipando las preocupaciones sobre la capacidad de Citgo para continuar operando en EE.UU. [5] [42] [43] [44]

El 6 de junio de 2019, el Tesoro estadounidense amplió las sanciones, aclarando que las exportaciones de diluyentes a Venezuela podrían estar sujetas a sanciones. [45]

Préstamo de Rosneft 2016

En un acuerdo de 2016, Venezuela prometió el 49,9% de Citgo a la petrolera rusa Rosneft como garantía para un préstamo de 1.500 millones de dólares. [46] Tanto los republicanos como los demócratas en los Estados Unidos instaron a la supervisión de este acuerdo, describiendo la venta de Citgo a Rusia como un riesgo para la seguridad nacional de los Estados Unidos. [37]

bono 2020

En 2020, Citgo pidió dinero prestado en forma de bono y utilizó el 50,1% del capital de la empresa como garantía. Si el bono no se reembolsa, los inversores institucionales que prestaron el dinero obtendrán la propiedad del 50,1%. [47]

Controversias

Relaciones Estados Unidos-Venezuela

Firmar en un surtidor de gasolinera 7-Eleven

Texaco vendió algunas estaciones de servicio Citgo en el sureste cuando Chevron obtuvo derechos exclusivos sobre la marca Texaco en los EE. UU. en junio de 2006. El 27 de septiembre de 2006, la cadena de tiendas de conveniencia 7-Eleven anunció que se acercaba su contrato de 20 años con Citgo. llegaría a su fin y no sería renovado. La portavoz de 7-Eleven, Margaret Chabris, dijo: "Independientemente de la política, simpatizamos con la preocupación de muchos estadounidenses por los comentarios despectivos sobre nuestro país y su liderazgo hechos recientemente por el presidente de Venezuela. Ciertamente, la posición y las declaraciones de Chávez durante el año pasado no "Nos tientan a quedarnos con Citgo". [48]

Posteriormente, las estaciones 7-Eleven dejaron de tener marca o cambiaron a marcas de la competencia, en particular Marathon , que en ese momento era propietaria de la cadena rival Speedway . (Casualmente, Marathon vendió Speedway a 7-Eleven en 2021). Marathon compró los activos de Citgo en Ohio durante este tiempo y condujo a la retirada casi completa de la marca Citgo del estado, excepto en el área de Youngstown , que fueron abastecidos por terminales de Citgo en la vecina Pensilvania debido a su proximidad a la frontera entre Ohio y Pensilvania. [49] En los años posteriores, Marathon ha tenido períodos en los que consideró comprar Citgo directamente, siendo la propiedad venezolana un obstáculo importante. [50]

Citgo lanzó una campaña publicitaria nacional en el otoño de 2006 enfatizando la responsabilidad social corporativa de la empresa . [51] Los anuncios de televisión nacional protagonizados por Joe Kennedy también se transmitieron hasta febrero de 2007, mostrando a estadounidenses comunes y corrientes agradeciendo a Citgo y Venezuela por proporcionar combustible para calefacción con descuento a personas de bajos ingresos. [52]

Preocupaciones ambientales y de seguridad

Durante la década de 2000, Citgo enfrentó varias acciones legales por la operación de su refinería de petróleo en Corpus Christi, Texas . En 2007, fue declarado culpable de violar la Ley de Aire Limpio por operar un separador de agua y petróleo sin el equipo adecuado de control de la contaminación . Fue declarado inocente del cargo de emitir niveles ilegales de benceno al medio ambiente. [53] [54] En 2009, un incendio en la unidad de alquilación de la misma planta provocó la liberación de ácido fluorhídrico tóxico y la lesión de dos trabajadores, uno de ellos con quemaduras graves. [55] [56] [57] En febrero de 2011, la empresa recibió una multa de más de 300.000 dólares por el incidente. [58]

En 2015, Amazon Watch dijo que el 11 por ciento del petróleo crudo procesado en la refinería de Corpus Christi y el 1 por ciento procesado en la refinería de Lake Charles procedía de la selva amazónica . [59]

Ubicaciones de refinerías

Antiguas refinerías

En 1901, Warner-Quinlan Asphalt Company compró varias propiedades en Linden, Nueva Jersey, para usarlas como planta de fabricación de asfalto en el desarrollo de Tremley Point, que más tarde formaría parte de la planeada Terminal Montgomery. [29] [60] En 1937, Cities Services se hizo cargo de sustancialmente todos los activos de Warner-Quinlan bajo una reorganización por quiebra, incluida la planta de Linden. [61] La planta sufrió varios incendios y explosiones importantes. Un tanque explotó en julio de 1914, [62] y se produjeron dos incendios importantes en la planta, uno en junio de 1921 (todavía bajo Warner-Quinlan) y otro en octubre de 1938 (bajo Servicios de la Ciudad). [63] [64] [65] [66] El incendio de 1921 destruyó casi toda la planta.

Otras marcas

Davenport, Florida Ubicación de Mystik, diseño antiguo

Además de la propia marca de lubricantes de Citgo, también poseen las marcas Clarion y Mystik . [67]

Aunque se asocia principalmente con lubricantes, a partir del 1 de octubre de 2003, Citgo comenzó a ofrecer la marca Mystik como nombre minorista. [68] [69]

Patrocinios

El cartel de Boston Citgo visto desde Lansdowne Street en Boston

Citgo ha patrocinado varios emprendimientos de deportes de motor . La compañía fue patrocinadora del equipo de carreras No. 21 Wood Brothers en NASCAR durante muchos años, con conductores como Michael Waltrip , Elliott Sadler , Kyle Petty , Neil Bonnett , Morgan Shepherd y Dale Jarrett . También patrocinaron al equipo No. 99 Roush Racing de Jeff Burton desde finales de 2000 hasta que se retiraron del deporte en 2003. La compañía patrocinó el Citgo Pontiac - Riley de la piloto venezolana Milka Duno en la Serie Rolex Sports Car . Duno tiene tres victorias generales en la Serie Rolex y terminó segunda en las 24 Horas de Daytona de 2007 , convirtiéndose en la mujer con mejores resultados en la historia de la famosa carrera. A mediados de la temporada 2007, Citgo patrocinó el auto número 23 de SAMAX Motorsport en la Serie IndyCar para Duno. En 2008 y 2009, este patrocinio recayó en Duno para el vehículo número 23 de Dreyer & Reinbold Racing . Ella tomó el patrocinio de Dale Coyne Racing en 2010. Citgo fue el patrocinador principal de EJ Viso de KV Racing (2012) y Andretti Autosport (2013), y permaneció con Viso cuando comenzó a competir en el Stadium Super Trucks en 2014. [70 ]

Citgo es uno de los principales patrocinadores de los Torneos de Pesca Bassmaster y también patrocina un torneo de golf benéfico en beneficio de la Asociación de Distrofia Muscular (MDA). La relación de la empresa con la MDA se remonta a su compra en 1983 por parte de Southland, un patrocinador existente de la MDA. Citgo es el mayor patrocinador corporativo de la MDA y sus ejecutivos han aparecido en el Teletón MDA de Jerry Lewis . [71] De acuerdo con su anterior patrocinio del Maratón de Boston , Citgo ha patrocinado durante los últimos años un equipo multideportivo de nivel élite que compite tanto en carreras de aventuras como en eventos de triatlón en todo Estados Unidos. [ cita necesaria ]

Un cartel publicitario de Citgo con vista a Kenmore Square en Boston está ampliamente asociado con el equipo de béisbol Boston Red Sox , ya que es visible desde el Fenway Park con vista a la pared del jardín izquierdo, el Monstruo Verde . [72] [73] [74] La asociación del letrero con el equipo también ha llevado a que se instalen letreros similares en otros parques de béisbol, incluido el Minute Maid Park de los Houston Astros como parte de su patrocinio del equipo (hasta 2012, el letrero también estaba en el jardín izquierdo, al igual que los Medias Rojas ahora ocupan la ubicación). [75] [76] y Whataburger Field , campo local de una de las filiales de ligas menores de los Astros, los Corpus Christi Hooks . [77]

Inauguración de Donald Trump

Según documentos presentados ante la Comisión Federal Electoral de EE. UU. , Citgo donó 500.000 dólares (524.180 dólares en dólares de 2020) para la toma de posesión presidencial de Donald Trump. [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87]

Fundación Simón Bolívar

En 2006, Citgo estableció la Fundación Simón Bolívar (SBF) como una fundación privada caritativa sin fines de lucro 501(c)(3) para "transformar vidas conectando organizaciones sin fines de lucro y líderes comunitarios para mejorar la calidad de vida a través del apoyo de iniciativas sanitarias". En 2020, el SBF otorgó subvenciones de un millón de dólares para brindar ayuda humanitaria a Venezuela. [88] La SBF ejecuta un programa para ayudar a los pacientes venezolanos con cáncer a viajar al extranjero para recibir trasplantes y otros tratamientos que les salven la vida. El programa estuvo en peligro por las sanciones estadounidenses a Venezuela. En 2021, las Naciones Unidas pidieron a Estados Unidos y otros países "que respeten, protejan y cumplan los derechos humanos de todas las personas afectadas por la acción internacional directa". [89]

Sede

Sede de Citgo en el área del Energy Corridor de Houston

Citgo tiene su sede en el área del Energy Corridor de Houston , Texas , Estados Unidos . [90]

Antes de tener su sede en Houston, Citgo tenía su sede en Tulsa, Oklahoma . En 2003, el gobernador de Oklahoma, Brad Henry, se reunió con un ejecutivo de Citgo para discutir posibles incentivos que mantendrían la sede de Citgo en Oklahoma. [91] Durante ocho meses, la empresa debatió si trasladar su sede o mantenerla en Oklahoma. En 2004, la empresa anunció que su sede se trasladaría a Houston. [92]

En ese momento la empresa no había decidido en qué ubicación de Houston tendría la sede. La empresa quería 300.000 pies cuadrados (28.000 m 2 ) de espacio de oficinas para albergar a 700 empleados. Citgo consideró el edificio 1500 Louisiana en el centro de Houston , la Torre Williams en Uptown Houston , el complejo de oficinas centrales de BMC Software en Westchase y el edificio Aspentech en el Energy Corridor . [93] En junio de ese año, la empresa firmó un contrato de arrendamiento en el edificio Aspentech de cinco pisos para que pudiera servir como sede. [94] [95] En septiembre de 2004, la empresa comenzó a trasladar su sede y el 24 de septiembre Citgo ya había reubicado a 150 empleados en las oficinas de Energy Corridor. [96]

Ver también

Referencias

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