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Plaza Kenmore

Kenmore Square es una plaza en el barrio Fenway–Kenmore de Boston , Massachusetts . Está formada por el cruce de Beacon Street , Commonwealth Avenue y Brookline Avenue . Es el término oriental de la Ruta 20 de EE. UU . , la autopista más larga de EE. UU . El cartel de Citgo es un punto de referencia destacado en Kenmore Square, y Fenway Park está justo al sur. La estación Kenmore está ubicada debajo de la plaza, con una terminal de autobuses de superficie dentro de la plaza.

Historia

En los primeros tiempos coloniales, la tierra que hoy es Kenmore Square era un rincón deshabitado del continente donde el angosto río Charles desembocaba en la amplia y pantanosa Back Bay . Fue parte del asentamiento colonial de Boston hasta 1705, cuando la aldea de Muddy River se incorporó como la ciudad independiente de Brookline . La tierra terminó en Brookline porque el río Muddy, varias cuadras al este, formaba la frontera oriental de la nueva ciudad. [1]

Un mapa de 1821 muestra el área conocida como Sewell's Point, con Great Dam, Brighton Road (Brighton Ave y Commonwealth Ave) y Punch Bowl Road (ahora Brookline Ave) [2] intersecándose en Sewell's Point [3] y luego conectada al continente hacia el oeste, además de la conexión sur que se muestra en 1777. [4]

La parte de Beacon Street al oeste de Governor Square se trazó en 1850, intersectando Avenue Street (ahora la parte Allston de Commonwealth Avenue), Mill Dam Road (ahora Brookline Avenue) y Western Avenue, una calle que atraviesa la presa del molino de Back Bay aproximadamente en la ubicación actual de Beacon Street. El ferrocarril de Boston y Worcester y el ferrocarril Charles River Branch se combinaron aquí para cruzar Back Bay en un puente ferroviario separado, en línea recta hacia Leather District. Las líneas ferroviarias aún existen más o menos en sus trazados originales, y la ciudad se desarrolla a su alrededor.

En 1874, la ciudad de Brighton se fusionó con Boston y se volvió a trazar la línea Boston-Brookline para conectar el nuevo barrio de Back Bay con Allston-Brighton. Incluso en 1880, Governor Square apenas estaba urbanizada. [5] En 1890, el proyecto del vertedero de Back Bay había llegado a la plaza y, por primera vez, la conectaba por completo con partes de la ciudad situadas al este.

Las vías del tranvía se instalaron en Beacon Street en 1888, pasando por Governor Square en la superficie, desde Coolidge Corner hasta Massachusetts Avenue . Estas eventualmente se convertirían en el ramal C de la Línea Verde . Las vías se instalaron en lo que por entonces se llamaba Commonwealth Avenue en 1896, desde Union Square en Brighton. Estas luego servirían al ramal A de la Línea Verde y al ramal B de la Línea Verde . El metro de Boylston Street se extendió hasta el este de Kenmore Square en 1914. Los tranvías cruzaron la concurrida plaza hasta 1932, cuando se inauguró la estación subterránea de Kenmore junto con una extensión del metro.

El 31 de diciembre de 1931, Governor Square pasó a llamarse Kenmore Square. El nuevo nombre se tomó de la parada del tranvía, que a su vez debía su nombre a la corta calle Kenmore. [6] [7] El parque en el centro de la plaza fue reemplazado por una terminal de autobuses en 1943. [8]

En 1915, se construyeron los apartamentos Kenmore en la esquina de Kenmore y Commonwealth Avenue. Más tarde, los apartamentos se convirtieron en el Hotel Kenmore con 400 habitaciones para huéspedes. El Kenmore era propiedad de Bertram Druker, un destacado desarrollador inmobiliario de Boston y era conocido como el hotel del béisbol. [ cita requerida ] Albergó a cada uno de los 14 equipos de fuera de la ciudad en los equipos de las Grandes Ligas de Béisbol en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. [ cita requerida ] Desde la década de 1960 hasta 1979 fue utilizado por el Grahm Junior College como residencia, cafetería, biblioteca y aulas. Más tarde, después de que el Grahm Junior College cerrara y se construyeran hoteles más grandes como el Sheraton, el Hotel Kenmore comenzó a mostrar su edad y finalmente se convirtió en apartamentos nuevamente. Ahora se llama Kenmore Abbey.

Referencias

  1. ^ Ver imagen:Mapa del canal de Middlesex (Massachusetts), 1852.jpg o Mapa de Brookline de 1844 Archivado el 11 de agosto de 2007 en Wayback Machine.
  2. ^ "Sociedad Histórica de Bomberos de Boston". Bostonfirehistory.org. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2015. Consultado el 12 de octubre de 2013 .
  3. ^ "Foto". Bostonhistory.typepad.com . Consultado el 12 de octubre de 2013 .
  4. ^ "Foto". Bostonhistory.typepad.com. 16 de marzo de 2007. Consultado el 12 de octubre de 2013 .
  5. ^ "Boston en 1880: muestra todo el terreno ocupado por edificios: mapa". Lib.utexas.edu . Consultado el 12 de octubre de 2013 .
  6. ^ "Governor Sq ahora oficialmente conocida como Kenmore Sq". Boston Globe . 1 de enero de 1932. p. 5 – vía Newspapers.com.
  7. ^ "Pregúntale al Globe". Boston Globe . 14 de marzo de 1990. pág. 54 – vía Newspapers.com.
  8. ^ "La estación de autobuses Kenmore abre hoy". Boston Globe . 4 de noviembre de 1943. pág. 8 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto

Lectura adicional

Enlaces externos

Medios relacionados con Kenmore Square en Wikimedia Commons