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Chatham (Kent)

Chatham ( / ˈtʃ æ t ə m / CHAT -əm ) es una ciudad ubicada dentro de la autoridad unitaria de Medway en el condado ceremonial de Kent , Inglaterra. La ciudad forma una conurbación con las ciudades vecinas Gillingham , Rochester , Strood y Rainham .

La ciudad se desarrolló alrededor de Chatham Dockyard y varios cuarteles del ejército, junto con fuertes del siglo XIX que sirvieron de escudo defensivo para el astillero. El Cuerpo de Ingenieros Reales todavía tiene su base en Chatham, en Brompton Barracks .

El astillero cerró en 1984, pero los principales edificios navales restantes son un atractivo para una floreciente industria turística. Tras el cierre, parte del sitio se desarrolló como puerto comercial, otras partes se remodelaron para uso comercial y residencial, y parte se utilizó como museo Chatham Historic Dockyard . Entre sus atractivos destaca el submarino HMS  Ocelot .

La localidad cuenta con importantes conexiones viarias y las estaciones de ferrocarril y autobús son los principales intercambiadores de la zona. Es la sede administrativa de la autoridad unitaria de Medway, así como su principal centro comercial.

Historia

El nombre Chatham se registró por primera vez como Cetham en 880. El Domesday Book registra el lugar como Ceteham .

La mayoría de los libros explican este nombre como una raíz británica ceto (como Welsh coed ), más inglés antiguo ham , que significa asentamiento forestal. [2] [3] Sin embargo, el sitio del valle del río de Chatham es más consistente con el hecho de que cet es una supervivencia en inglés antiguo del elemento catu , que era común en los nombres de la época romana y significaba "cuenca" o "valle". [4]

La carretera A2 pasa por Chatham a lo largo de la antigua ruta celta . Fue pavimentada por los romanos y los anglosajones la llamaron Watling Street . Entre los hallazgos arqueológicos aquí se encuentran los restos de un cementerio de la época romana.

Chatham fue durante mucho tiempo un pequeño pueblo a orillas del río. En el siglo XVI, los buques de guerra estaban amarrados en el agua de Jillingham ( Gillingham ), debido a su ubicación estratégica y protegida entre Londres y el continente. Fue establecido como Royal Dockyard por la reina Isabel I en 1568, y la mayor parte del astillero se encuentra dentro de Gillingham. Inicialmente una base de reacondicionamiento, se convirtió en un astillero; Desde entonces hasta finales del siglo XIX se produjo una mayor ampliación del patio. En su época, miles de hombres trabajaban en el astillero y allí se botaban cientos de embarcaciones, incluido el HMS Victory , que se construyó allí en la década de 1760. Después de la Primera Guerra Mundial , también se construyeron muchos submarinos en Chatham Dockyard.

Mirando desde el río en Sun Pier a lo largo de Great Barrier Ditch, hasta las plataformas de armas en Fort Amherst

Además del astillero, se construyeron fortificaciones defensivas para protegerlo de ataques. El castillo de Upnor se construyó en 1567, pero resultó ineficaz; La incursión holandesa en Medway en 1667 demostró que se necesitaban más defensas. Las fortificaciones, que se volvieron más elaboradas a medida que crecía la amenaza de invasión, se comenzaron a construir en 1756 como un complejo a lo largo del cuello de la península formado por el recodo del río Medway, e incluían el Fuerte Amherst . La amenaza de un ataque terrestre desde el sur durante el siglo XIX llevó a la construcción de más fuertes.

La segunda fase de la construcción del fuerte (1806-1819) incluyó Fort Pitt (más tarde utilizado como hospital y lugar de la primera Escuela de Medicina del Ejército). La Comisión Real de Defensa del Reino Unido de 1859 ordenó, entre otras cosas , un tercer anillo exterior de fuertes: estos incluían Fort Luton , [5] Fort Bridgewood y Fort Borstal . [6]

Todas estas fortificaciones requerían personal militar para mantenerlas y cuarteles del ejército para albergar a esos hombres. Estos incluían Kitchener Barracks (c 1750-1780), Royal Marine Barracks (c 1780), Brompton Artillery Barracks (1806) [7] y Melville Barracks (inaugurado en 1820 como hospital naval, cuartel RM desde 1905). [8] El HMS Collingwood y el HMS Pembroke eran ambos cuarteles navales.

En respuesta a las enormes necesidades de mano de obra, el pueblo de Chatham y otros pueblos y ciudades cercanos crecieron proporcionalmente. Los tranvías , y más tarde los autobuses, unían esos lugares para atraer mano de obra. [9] El área entre High Street y el pueblo de Luton ilustra parte de ese crecimiento, con sus numerosas calles de terrazas victorianas.

La importancia de Chatham Dockyard disminuyó gradualmente a medida que los recursos navales británicos se redujeron o se trasladaron a otros lugares y, finalmente, el 31 de marzo de 1984, se cerró por completo. Los edificios del astillero se conservaron como el sitio histórico Chatham Historic Dockyard (operado por Chatham Historic Dockyard Trust [10] ), que estaba bajo consideración como Patrimonio de la Humanidad [11] [12] y el sitio se está utilizando para otros fines. Parte de la sección de St Mary's Island se utiliza ahora como puerto deportivo y el resto se está desarrollando para usos residenciales, comerciales y de otro tipo, con la marca "Chatham Maritime". [13]

Gobernancia

Edificio del Consejo de Medway en Gun Wharf
El Ayuntamiento de Chatham (inaugurado en 1900) ahora sirve como teatro.

Chatham perdió su independencia como municipio en virtud de la Ley de gobierno local de 1972 , por la que, el 1 de abril de 1974, pasó a formar parte del municipio de Medway, un distrito no metropolitano del condado de Kent ; bajo el cambio de nombre posterior, el municipio se convirtió en el municipio de Rochester-upon-Medway (1979); y, desde 1982, la ciudad de Rochester-upon-Medway . Con el cambio más reciente, en 1998, y con la incorporación del municipio de Gillingham, el municipio de Medway se convirtió en un área de autoridad unitaria , administrativamente separada de Kent. [14] Sigue siendo parte del condado de Kent con fines ceremoniales .

Medway Council ha trasladado recientemente su edificio administrativo principal a Gun Wharf, el sitio de la primera parte del Dockyard, [15] un antiguo edificio de oficinas de Lloyd's . [16] Fue construido entre 1976 y 1978 y está catalogado como Grado II. [17]

Chatham forma parte actualmente de la circunscripción parlamentaria de Chatham y Aylesford . Antes de 1997, Chatham había estado incluido en los distritos electorales de Mid Kent , Rochester y Chatham y Chatham .

Chatham ha demostrado ser un escaño parlamentario marginal. Desde 1945, los miembros del parlamento de Chatham han sido los siguientes:

Geografía

(1) Astillero de Chatham, visto desde Fort Pitt, ca. 1830. [18]
(2) Centro de la ciudad de Chatham desde Great Lines
(3) Valle de Luton, de Darland Banks
Monumento naval de Chatham
La carretera A2 en Luton Arches. New Road pasa por debajo de la pasarela Luton Arches.
Sir John Hawkins Flyover, que fue demolido en 2009.
Estación de autobuses frente al mar de Chatham

Chatham está situado donde la parte inferior de la pendiente de North Downs se encuentra con el río Medway , que en este punto fluye en dirección sur-norte. Esto confiere a la margen derecha, donde se asienta la localidad, considerables ventajas desde el punto de vista del aprovechamiento fluvial. En comparación con la orilla opuesta, el río es rápido y profundo; la ilustración (1), una de las primeras impresiones del asentamiento, está tomada del lugar donde ahora se encuentra Fort Pitt. La ciudad se encuentra debajo, al nivel del río, y se curva para ocupar un valle con tendencia sureste (The Brook"), en el que se encuentra High Street. Más allá del Chatham Dockyard había una tierra pantanosa, ahora llamada St Mary's Island, y tiene varios desarrollos nuevos. de urbanizaciones. La Carretera Nueva cruza la escena por debajo del mirador de la ilustración.

La ilustración (2) está tomada desde el lado opuesto del valle: el centro comercial Pentagon está a la derecha, con el edificio en la cresta a la izquierda del centro, Fort Pitt y Rochester se encuentran más allá de esa cresta; y Frindsbury está en el terreno elevado a la distancia adecuada.

El valle continúa hacia el sureste como el valle de Luton, en el que se encuentra el antiguo pueblo de ese nombre; y Valle Capstone. Los Darland Banks , la vertiente norte del valle de Luton sobre estos valles, son pastizales de tiza no mejorados. La fotografía (3), tomada desde Banks y mirando hacia el sur, muestra el pueblo en el centro, con las hileras de viviendas adosadas victorianas, que siguen inusualmente las curvas de nivel. Las laderas opuestas son los ''Daisy Banks'' y ''Coney Banks'', a lo largo de las cuales se construyeron algunos de los fuertes defensivos (incluido Fort Luton, en los árboles de la izquierda).

Hasta principios del siglo XX, la mayor parte de la parte sur del municipio era enteramente rural, con numerosas granjas y grandes extensiones de bosques. El comienzo de lo que hoy es Walderslade fue cuando un constructor especulativo comenzó a construir el núcleo del pueblo en Walderslade Bottoms . [19]

Demografía

Chatham se convirtió en una ciudad comercial por derecho propio en el siglo XIX y en un distrito municipal en 1890. En 1831, su población había llegado a más de 16.000 habitantes. En 1961 había llegado a 48.800. [20]

Economía

El cierre del Royal Navy Dockyard el 31 de marzo de 1984 tuvo el efecto de cambiar las estadísticas de empleo de la ciudad. Unas 7.000 personas perdieron sus empleos. La tasa de desempleo subió al 23,5%. [21] Desde principios de abril de 1984 hasta diciembre de 1985, en adelante, Medway Towns comenzó a tener un aumento en el comportamiento antisocial relacionado con el alcohol y las drogas, que muchos residentes se dieron cuenta de que había sido causado en gran medida por el cierre del Royal Navy Dockyard. en 1984, y los consiguientes despidos masivos que se produjeron. Ha habido un esfuerzo concertado para revitalizar el área de Thames Gateway y uno de los mayores empleadores en Chatham es ahora Vanquis Bank Ltd, una subsidiaria de Vanquis Banking Group . [22]

Puntos de referencia

El Chatham Naval Memorial conmemora a los 18.500 oficiales, rangos y calificaciones de la Royal Navy que se perdieron o fueron enterrados en el mar durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial . El Chatham Naval Memorial se construyó originalmente entre marzo de 1924 y octubre de 1924. La adición del obelisco y las paredes y los alrededores de la placa de piedra de Portland se construyeron entre junio de 1952 y octubre de 1952. Se encuentra en Great Lines, la cresta escarpada entre Chatham y Gillingham . El edificio catalogado de grado II del Ayuntamiento de Chatham se construyó en enero de 1900; [23] se encuentra en The Brook y tiene un diseño arquitectónico único. Dado que Chatham formaba parte de Medway Towns, asumió un nuevo papel como Medway Arts Center en abril de 1987, con el lema promocional " Devolver las artes a Medway ". Se llevaron a cabo muchos eventos dentro del Medway Arts Centre, incluidas muchas obras de teatro, noches temáticas y torneos de billar. Asimismo, durante mayo de 1990, el Medway Arts Center organizó un gran desfile, compuesto por bailarines, músicos, artistas y escultores, que se subieron a carros alegóricos teatrales. Los vehículos inicialmente se estacionaron junto a la entrada del Theatre Royal Café, que era un popular restaurante en el Ayuntamiento de Chatham, en Whiffens Avenue, y luego comenzaron a viajar hacia Chatham, Rochester , Strood y Frindsbury , donde se venden dulces, chocolate, Se entregaron carteles, insignias, folletos, pegatinas y camisetas a la multitud para promocionar el Centro de Artes Medway. Luego, en abril de 1997, el Medway Arts Center se convirtió en el Brook Theatre . [24] El centro comercial Pentagon se encuentra en el centro de la ciudad y daba servicio a la antigua estación de autobuses del Pentágono que se cerró en septiembre de 2011. [25] La estación de autobuses Chatham Waterfront se inauguró en octubre de 2011, reemplazando la anterior estación de autobuses del Pentágono de la ciudad, que se inauguró en 1970. , antes de que se inaugurara el centro comercial Pentagon en 1975, y se consideraba un entorno poco acogedor para los pasajeros. Esto se debía a los vapores de diésel de los autobuses, autocares y minibuses, y a que las zonas de espera a veces se llenaban mucho cuando grandes grupos de clientes del centro comercial Pentágono utilizaban las escaleras y escaleras mecánicas para subir a los autobuses ecológicos. autocares y minibuses gestionados por Maidstone & District Motor Services .

Transporte

Medway, además de Chatham Dockyard, siempre ha tenido un papel importante en la comunicación: históricamente proporcionó un medio para el transporte de mercancías hacia y desde el interior de Kent . Entre los cargamentos se encontraban piedra, madera y hierro de Weald para la construcción naval y productos agrícolas. Sun Pier en Chatham era uno de muchos a lo largo del río. En 1740, barcazas de cuarenta toneladas podían navegar río arriba hasta Tonbridge . [20] Hoy en día su uso se limita al tráfico turístico; Además del puerto deportivo, hay muchos amarres para yates en el propio río.

La posición de la red de carreteras en Chatham comenzó con la construcción de la calzada romana ( Watling Street) , que atravesaba la ciudad. Los fideicomisos de autopistas de peaje se establecieron localmente, de modo que la longitud de Chatham a Canterbury fue autopista de peaje en 1730; y la de Chatham a Maidstone. La carretera (ahora A230 ) también tenía una autopista de peaje antes de 1750. High Street fue pasada por alto en 1769 por la New Road (ver ilustración (1)) que va desde la cima de Star Hill Rochester hasta la base de Chatham Hill en Luton Arches. Esto también resultó inadecuado para el tráfico que cruza el canal de Londres y se construyó la circunvalación de Medway Towns , la autopista M2 , para desviar el tráfico al sur de Medway Towns.

Chatham es el centro de Medway Towns. Este hecho significa que el sistema de carreteras existente siempre ha resultado inadecuado para la cantidad de tráfico que tiene que manejar, y el Ayuntamiento de Rochester-Upon-Medway ha probado varios planes para aliviar la congestión. High Street en sí está libre de tráfico, por lo que todo el tráfico en Best Street y Railway Street debe rodearla. Las rutas básicas de oeste a este son The Brook al norte y New Road al sur, pero los problemas adicionales causados ​​por la situación de la estación de autobuses del Pentágono significaron que el resultado fueron flujos de tráfico conflictivos, desde 1975 en adelante. Desde abril de 1986 en adelante hasta octubre de 1987, comenzó la remodelación del centro de la ciudad de Chatham y Railway Street se realineó para convertirse en parte de una carretera de circunvalación interior, que se convirtió en un sistema de sentido único. Esta remodelación incluyó la demolición de los grandes almacenes House of Holland en enero de 1987 y la construcción del paso elevado Sir John Hawkins en Chatham, que se inauguró en febrero de 1989, para que el tráfico pudiera transportarse de sur a norte sobre High Street.

En septiembre de 2006, se abandonó el sistema de sentido único y se reintrodujo el tráfico de doble sentido en la mayor parte del sistema de circunvalación. [26] A principios de 2009 comenzaron más trabajos en el sistema de carreteras y, a principios de 2010, se completó la demolición del paso elevado de Sir John Hawkins . Fue reemplazado por una carretera a nivel de calle, solo para autobuses, junto con el reposicionamiento de la estación de autobuses. La nueva estación de autobuses Waterfront se inauguró en octubre de 2011. [27]

La estación de tren de Chatham , inaugurada en 1858, da servicio a las líneas principales de North Kent y Chatham , y es el intercambio entre las dos líneas. Se encuentra en el valle entre Fort Pitt y los túneles de Chatham. Hay tres trenes por hora hasta London Victoria , dos trenes por hora hasta London Charing Cross , dos trenes por hora hasta Luton (vía London Bridge , St Pancras y Luton Airport Parkway ) y dos servicios por hora hasta St Pancras vía High Speed ​​1 . Los primeros servicios van a Dover y Ramsgate ; los servicios de Charing Cross terminan en Gillingham y los servicios de alta velocidad terminan en Faversham .

Parte del ferrocarril industrial en lo que ahora es Chatham Historic Dockyard todavía está en funcionamiento, dirigido por la Sociedad de Locomotoras Industriales de North Kent. [28]

Los autobuses son operados por Arriva Southern Counties y Nu-Venture a varios destinos. Sirven a otras ciudades de Medway , incluidas Gillingham, Grain, Strood y Rochester , y también a otras ciudades de Kent, incluidas Maidstone , Gravesend , Blue Bell Hill y Sittingbourne . También hay un autobús expreso vía Strood y Rochester y la A2 hasta Bluewater en Greenhithe .

Religión

En el siglo XIX, la parroquia eclesiástica de Chatham incluía Luton y Brompton y también Chatham Intra (terreno en el río que era administrado por la ciudad de Rochester). [29] La iglesia parroquial de Chatham, St Marys, que se encontraba en Dock Road, fue reconstruida en 1788. St John's era una iglesia de Waterloo construida en 1821 por Robert Smirke y reestructurada en 1869 por Gordon Macdonald Hills; [30] dejó de ser una iglesia activa en 1964 y actualmente se utiliza como un proyecto de arte. [31] La Nueva Carretera de San Pablo se construyó en 1854; declarado redundante en 1974, ha sido demolido. St Peter's Troy Town se construyó en 1860. Christchurch Luton se construyó en 1843 y se reemplazó en 1884. La iglesia Royal Dockyard (1806) fue declarada redundante en 1981.

St Michael's es una iglesia católica romana construida en 1863. Hay una Capilla Unitaria construida en 1861.

Chatham tiene fama de ser el hogar de la primera capilla bautista en el norte de Kent, la Capilla Bautista Sión en Clover Street. El primer pastor conocido fue Edward Morecock, quien se estableció allí en la década de 1660. Durante la época de Cromwell, Morecock había sido capitán de barco y había resultado herido en batalla. Se dice que su conocimiento del río Medway lo preservó de la persecución durante el reinado del rey Carlos II . Hubo una segunda capilla bautista fundada alrededor de 1700. La Capilla Ebenezer data de 1662.

La sinagoga Chatham Memorial fue construida por Simon Magnus en 1867 en el extremo Chatham de Rochester High Street en Rochester. [32]

Educación

Para obtener una lista completa de las escuelas que prestan servicios en Chatham, visite Lista de escuelas en Medway

Deportes

El club de fútbol de la ciudad, Chatham Town FC , juega en la primera división de la Isthmian League y obtuvo dos ascensos consecutivos en las temporadas 21/22 [33] y 22/23 [34] . Lordswood FC juega en la liga de fútbol del este de los condados del sur . El desaparecido Chatham Excelsior FC fue uno de los primeros pioneros del fútbol en el sur de Inglaterra . [35] Se considera que el Gillingham FC de la liga de fútbol representa a Medway en su conjunto. [ cita necesaria ] Holcombe Hockey Club es uno de los más grandes del país y tiene su sede en Chatham. El 1.er XI masculino forma parte de la Liga de Hockey de Inglaterra . [36]

Es posible volar cometas, especialmente kitesurf a motor en Great Lines Heritage Park (entre Gillingham y Chatham) y en Capstone Farm Country Park . [37]

También es posible esquiar cerca de Capstone Farm Country Park en la pista de esquí y centro de snowboard de Capstone. [38]

Cultura popular

Panorama del río Medway

A nivel cultural, Chatham dio origen a varios movimientos en la literatura, el arte y la música. En el período comprendido entre 1977 y 1982 surgió Medway Delta Sound. El término fue acuñado como una broma por el escritor, pintor y músico nacido en Chatham, Billy Childish, después de que el sello discográfico de Russ Wilkins con sede en Medway, Empire Records, usara la frase "From The Medway Delta". Varias bandas de Medway Delta obtuvieron reconocimiento internacional, incluidas The Milkshakes , The Prisoners (ver también James Taylor Quartet ) y The Dentists . [ cita necesaria ]

Del Instituto Kent de Arte y Diseño (KIAD), ahora Universidad de Artes Creativas (UCA), surgió la banda conocida como Wang Chung . El vocalista y guitarrista de Wang Chung, Jeremy Ryder, mejor conocido como Jack Hues, asistió a KIAD. Junto a estas personas estaba Alan Denman, quien se convirtió en un conferenciante bien establecido en KIAD y fundó The Flying Circuits en 1984, que se convirtió en un movimiento de teatro urbano en Medway Towns . Muchos estudiantes de KIAD desempeñaron varios papeles de actuación en The Flying Circuits, en Chatham, Gillingham y Londres . Las escenas representadas por The Flying Circuits se basaron íntegramente en extractos del guión de Alan Denman, llamado Electronic Town, que escribió entre enero de 1984 y octubre de 1984, y que trataba de una distopía futurista de ciencia ficción . Alan Denman también ayudó a formar The Medway Poets con Billy Childish , Robert Earl, Bill Lewis , Sexton Ming y Charles Thomson . Los poetas de Medway solían reunirse regularmente en York Tavern & Railway Inn, en Ordnance Street, dentro de Chatham, de 1974 a 1985, cerca del Kent Institute of Art & Design (KIAD) en Fort Pitt en Rochester, y de la estación de tren de Chatham . Chatham siempre ha tenido una sólida herencia musical y de artes creativas que se ha mantenido centrada en grupos locales, muchos de los cuales también formaban parte del KIAD. Charles Thomson y Billy Childish crearon el movimiento artístico conocido como Stuckism en 1999. [39] [40]

Hubo un resurgimiento de la escena de la música en vivo a principios de 2001, con un enfoque inicial en el local Tap 'n' Tin en Chatham. La esencia de la grandeza original de Medway Delta Sound fue revivida por veladas de música y poesía promovidas por Urban Fox Press de David Wise, que también publicó varios libros de poetas y artistas de Medway. En 2008 se fundó la organización artística independiente Medway Eyes, especializada en música y fotografía. Había promovido varias exposiciones de arte y conciertos en The Barge, que estaba ubicado en 63 Layfield Road, en Gillingham (ahora cerrado) y The Nags Head en 292 High Street, en Rochester , pero luego, en 2013, se disolvió. [41]

Los Medway Poets se formaron en 1975 y se disolvieron en 1982 después de haber actuado en el Festival de Literatura de Kent y en muchos otros en el sureste de Inglaterra y en televisión y radio. Se convirtieron en una gran influencia para los escritores de Medway Towns . Del núcleo de este grupo surgió el movimiento anticonceptual/pro pintura del Remodernismo . [ cita necesaria ]

Entre los artistas recientes de Medway se incluyen Kid Harpoon , Crybaby Special y The Monsters, Red Light, Underground Heroes, Tyrannosaurus Alan, [42] Pete Molinari, Lupen Crook , Brigadier Ambrose , Stuart Turner y Theatre Royal. [43]

El término ' Chav ', según sugiere la investigación, no deriva del nombre de Chatham ("Chatham Average"), sino de la palabra romaní que significa "joven". Antes de que se cerrara Chatham Dockyard el 31 de marzo de 1984, la idea cultural de Chav en realidad no existía en Medway Towns. [44] [45]

Los medios de comunicación locales

Periódicos

Los periódicos locales de Chatham incluyen Medway News y Medway Standard , ambos publicados por Kent Regional News and Media; y Medway Messenger , publicado por KM Group . La ciudad también cuenta con periódicos gratuitos en Medway Extra (Grupo KM) y yourmedway ( KOS Media ).

Radio

La estación de radio comercial local de Chatham es KMFM Medway , propiedad de KM Group. Medway también cuenta con la estación de radio comunitaria Radio Sunlight, con sede en Richmond Road, entre High Street y River Medway. El área también puede recibir las estaciones de BBC Radio Kent , Heart y Gold de todo el condado , así como muchas estaciones de radio en Essex y el Gran Londres .

Televisión

BBC South East e ITV Meridian proporcionan programas de televisión y noticias locales desde el transmisor de televisión Bluebell Hill , complementado con un transmisor de retransmisión de baja potencia en el centro de la ciudad. [46]

Gente notable

Terraza de artillería en octubre de 2007

Charles Dickens vivió en la ciudad cuando era niño, tanto en 'The Brook, Chatham' como en Ordnance Terrace antes de que se construyera la estación de tren de Chatham justo enfrente. Posteriormente lo describió como el período más feliz de su infancia y finalmente regresó a la zona cuando era adulto cuando compró una casa en la cercana Gad's Hill . Medway aparece en sus novelas. Luego se mudó a Rochester, una ciudad cercana, que también forma parte de Medway Towns.

Otras que nacieron o que vivieron o viven en Chatham:

Animadores
deportistas

ciudades gemelas

Ver también

Referencias

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Bibliografía

enlaces externos