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Berliner Maschinenbau AG era un fabricante alemán de locomotoras .
La fábrica fue fundada por Louis Victor Robert Schwartzkopff el 3 de octubre de 1852 como Eisengießerei und Maschinen-Fabrik von L. Schwartzkopff en Berlín .
La fábrica fue fundada el 3 de octubre de 1852 como Eisengießerei und Maschinen-Fabrik von L. Schwartzkopff en Berlín por Louis Victor Robert Schwartzkopff . Tras un incendio en 1860 y la ampliación de la fábrica, se empezó a fabricar platos giratorios , sistemas de agua y desvíos para varias empresas ferroviarias. La primera locomotora construida por la empresa se entregó el 1 de febrero de 1867 al ferrocarril de Baja Silesia-Marca ( Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn o NME). El 1 de julio de 1870, la empresa se convirtió en sociedad anónima y pasó a llamarse Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlín . [1] En 1897 se abrió una segunda fábrica en Wildau . A partir de 1899 la empresa también fabricó máquinas linotipo para la fábrica Mergenthaler de Berlín. El 4 de julio de 1907 fundaron una empresa conjunta con la empresa muniquesa Maffei . Para ello se inauguró la empresa Maffei-Schwartzkopff-Werke GmbH junto a la fábrica existente en Wildau. Aquí comenzó en 1910 la construcción de locomotoras eléctricas y su equipamiento. En 1924 siguieron las locomotoras diésel . En 1932 la empresa Maffei-Schwartzkopff-Werke quebró.
En 1945, tras la destrucción de las naves de la fábrica durante la Segunda Guerra Mundial y el desmantelamiento de otras partes de la fábrica en Berlín y Wildau , finalmente terminó la construcción de locomotoras por parte de la Berliner Maschinenbau. El 20 de septiembre de 1945 se inició en el resto de la fábrica la producción de piezas de fundición, máquinas de linotipia y máquinas de soplado de vidrio. En 1961 se compró la empresa de tractores Moorburger Treckerwerke y se modificó su producción. En 1966, la Berliner Maschinenbau se fusionó con la DIAG , la Deutsche(n) Industrieanlagen Gesellschaft mbH . [2]
La Berliner Maschinenbau participó en la construcción de las siguientes locomotoras:
