Las DRG Clase 84 alemanas eran locomotoras cisterna para trenes de mercancías estándar (ver Einheitsdampflokomotive ) en la Deutsche Reichsbahn . Entre 1935 y 1937, la Reichsbahn puso en servicio un total de doce motores. Las máquinas recibieron los números de servicio 84 001-012. Se trabajaron en el ferrocarril del valle de Müglitz ( Müglitztalbahn ) entre Heidenau y Altenberg en los Montes Metálicos ( Erzgebirge ), para lo cual fueron diseñados especialmente para sortear curvas cerradas. Fueron fabricados por las firmas Berliner Maschinenbau y Orenstein & Koppel . Una característica era que las locomotoras construidas en Berlín estaban equipadas con bogies Schwartzkopff-Eckhardt II , mientras que las construidas por O&K tenían ejes Luttermöller .
En la Segunda Guerra Mundial, muchos de los motores sufrieron daños y, como resultado, tuvieron que dejarse de lado. Los vehículos fueron adquiridos por la República Dominicana en Alemania del Este después de la guerra. Los motores se utilizaron principalmente entre Schwarzenberg y Johanngeorgenstadt .
Toda la clase fue retirada entre 1966 y 1968, excepto una, y todas fueron desguazadas.