La DRG Class 89.0 era una locomotora cisterna de tren de mercancías de diseño estándar (ver Einheitsdampflokomotive ) construida para la Deutsche Reichsbahn (DRG).
Era la locomotora estándar más pequeña en servicio en la Reichsbahn. Mientras que los números 89.001 - 89.003 se suministraban como máquinas de vapor saturado , las siete restantes eran locomotoras sobrecalentadas . Después de la Segunda Guerra Mundial, la mitad de las máquinas fueron a parar a los ferrocarriles estatales polacos ( PKP ) y la otra mitad a los Deutsche Reichsbahn (DR) de Alemania Oriental . La última locomotora, la 89 008, fue puesta fuera de servicio en 1968 en el depósito de locomotoras de Dresde -Altstadt ( Bahnbetriebswerk o Bw ) y permanece conservada en el Museo del Transporte de Dresde como locomotora patrimonial. Desde 1992, la locomotora es propiedad de Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde ( Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde ) en Schwerin .
Aunque este motor nunca estuvo en servicio en los FFCC alemanes alemanes , está en el directorio de transporte de la DB.
Como símbolo del ancho de vía de este modelo se ha utilizado un modelo a escala Z de la locomotora Clase 89.0 .
También existe desde hace décadas un modelo de la firma Märklin en escala H0 . Sin embargo, la variante DB de este modelo no tiene ningún prototipo real, ya que este motor nunca estuvo en la flota de DB.