Barrio de Boston, Massachusetts y lugar histórico de EE. UU.
lugar histórico de estados unidos
Back Bay es un barrio oficialmente reconocido de Boston , Massachusetts , [2] construido en terrenos ganados al mar en la cuenca del río Charles . La construcción comenzó en 1859, cuando la demanda de viviendas de lujo excedía la disponibilidad en la ciudad en ese momento, y el área estaba completamente construida alrededor de 1900. [3] Es más famosa por sus hileras de casas victorianas de piedra rojiza , consideradas una de las los ejemplos mejor conservados del diseño urbano del siglo XIX en los Estados Unidos, así como numerosos edificios individuales de importancia arquitectónica e instituciones culturales como la Biblioteca Pública de Boston y el Boston Architectural College . Inicialmente concebida como una zona exclusivamente residencial, se permitieron edificios comerciales alrededor de 1890, y Back Bay ahora cuenta con muchos edificios de oficinas, incluida la Torre John Hancock , el rascacielos más alto de Boston. [4] También se considera un destino de compras de moda (especialmente las calles Newbury y Boylston , y los centros comerciales adyacentes Prudential Center y Copley Place ) y hogar de varios hoteles importantes. [5]
Vista (1858) desde la cúpula de la Casa del Estado hacia el oeste a lo largo de Mill Dam (ahora Beacon Street), que separaba Back Bay (izquierda) del río Charles. La presa Mill y la presa Cross (en la distancia, en la moderna zona de Massachusetts Avenue - Kenmore Square , con molinos apenas visibles cerca de la unión con la presa Mill) fueron parte de un intento de obtener energía de los molinos a partir de las mareas de los ríos. Los árboles a lo largo de la línea de flotación norte-sur representan el límite occidental (ahora Arlington Street) del Boston Public Garden . [8]
Antes de su transformación en terreno edificable mediante un proyecto de relleno del siglo XIX, Back Bay era una bahía, al oeste de la península de Shawmut (en el lado opuesto del puerto de Boston ) entre Boston y Cambridge , con el río Charles entrando desde el oeste. Esta bahía tenía mareas: el agua subía y bajaba varios pies a lo largo de cada día, y durante la marea baja gran parte del lecho de la bahía quedaba expuesto como una llanura pantanosa. Ya hace 5.200 años antes del presente, los nativos americanos construyeron aquí presas para peces , evidencia de lo cual se descubrió durante la construcción del metro en 1913 ( ver Proyecto Ancient Fishweir y Boylston Street Fishweir ).
En 1814, Boston and Roxbury Mill Corporation recibió el encargo de construir un milldam , que también serviría como carretera de peaje que conectaría Boston con Watertown , sin pasar por Boston Neck . La presa impidió que las mareas naturales arrojaran aguas residuales al mar, creando graves problemas sanitarios y de olores. [9] Con costos más altos y energía más baja de lo esperado, al final, el proyecto fue un fracaso económico, y en 1857 se inició un proyecto masivo para "hacer tierra" rellenando el área delimitada por la presa. [10]
La empresa Goss and Munson amplió las líneas ferroviarias hasta las canteras de Needham, Massachusetts , a 14 km (9 millas) de distancia; un tren de 35 vagones que transportaba grava y otros materiales de relleno llegaba cada 45 minutos, día y noche. [11] Cuando se agotaron las graveras de Needham, se encontró relleno adicional en Canton, Dedham, Hyde Park y Westwood. [12] William Dean Howells recordó "los inicios de Commonwealth Avenue y las otras calles de Back Bay, trazadas con sus sótanos huecos en la tierra construida, que los trenes de grava aún estaban haciendo en las colinas hacia el oeste". [13]
La actual Back Bay se llenó en 1882; el proyecto llegó a un terreno existente en lo que ahora es Kenmore Square en 1890 y terminó en Fens [ vago ] en 1900. [14] Gran parte de la antigua presa del molino permanece enterrada bajo la actual Beacon Street. [15] El proyecto fue el más grande de una serie de proyectos de recuperación de tierras que, a partir de 1820, duplicaron con creces el tamaño de la península de Shawmut original.
La finalización de la presa del río Charles en 1910 convirtió el antiguo estuario de Charles en una cuenca de agua dulce; La explanada del río Charles se construyó para permitir a los residentes disfrutar de la vista de la nueva laguna. [16] Desde entonces, la explanada ha sufrido varios cambios, incluida la construcción de Storrow Drive . [17]
Carreteras
Calles principales de Back Bay.
Back Bay está atravesado por cinco corredores de este a oeste: Beacon Street , Marlborough Street, Commonwealth Avenue , Newbury Street y Boylston Street . Estos se ven interrumpidos a intervalos regulares por calles de norte a sur nombradas alfabéticamente: las calles Arlington (a lo largo del borde occidental del Boston Public Garden ), Berkeley, Clarendon, Dartmouth, Exeter, Fairfield, Gloucester y Hereford. Todas las calles de oeste a este, excepto Commonwealth Avenue, son calles de un solo sentido.
En la década de 1960, el plan de diseño " High Spine ", en conjunto con los planes de desarrollo, dio paso a la construcción de edificios de gran altura a lo largo de la Massachusetts Turnpike , lo que a su vez permitió el desarrollo de importantes proyectos en la zona.
El plano de Back Bay, de Arthur Gilman de la firma Gridley James Fox Bryant , estuvo muy influenciado por la renovación de París por parte de Haussmann . [18] Presentaba avenidas anchas, paralelas y arboladas como nada visto en otros vecindarios de Boston. [ cita necesaria ] Se cruzan cinco corredores de este a oeste : Beacon Street (la más cercana a Charles), Marlborough Street, Commonwealth Avenue (en realidad, dos vías de un solo sentido que flanquean el centro comercial peatonal arbolado Commonwealth Avenue), Newbury Street y Boylston Street . a intervalos regulares por calles transversales de norte a sur: Arlington (a lo largo del borde occidental del Public Garden ), Berkeley, Clarendon, Dartmouth, Exeter, Fairfield, Gloucester y Hereford. Una guía de 1874 [19] señaló la alternancia trisilábica-disilábica de esa secuencia alfabética; La serie continúa en el vecindario adyacente de Fenway con las calles Ipswich, Jersey y Kilmarnock. Al oeste de Hereford se encuentran Massachusetts Avenue (una vía regional que cruza el puente de Harvard hacia Cambridge y mucho más allá) y Charlesgate, que forma el límite occidental de Back Bay.
Los requisitos de retroceso y otras restricciones, escritos en los títulos de propiedad del recién llenado Back Bay, produjeron hileras armoniosas de dignas casas de piedra residencial de tres a cinco pisos (aunque la mayoría a lo largo de Newbury Street ahora son de uso comercial o mixto). Back Bay figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos y se considera uno de los ejemplos mejor conservados de arquitectura urbana del siglo XIX en los Estados Unidos. [20] En 1966, la Legislatura de Massachusetts, "para salvaguardar el patrimonio de la ciudad de Boston evitando el despojo" de Back Bay, creó el Distrito Arquitectónico de Back Bay para regular los cambios exteriores en los edificios de Back Bay. [7] [21]
Desde la década de 1960, el concepto de High Spine ha influido en el desarrollo de grandes proyectos en Boston, reforzado por reglas de zonificación que permiten la construcción de rascacielos a lo largo del eje de la autopista de peaje de Massachusetts , incluida la ubicación de los edificios con derechos aéreos . [22]
Sede original del Museo de Bellas ArtesBack Bay en Boston por la noche visto desde el South EndHorizonte de Back Bay visto desde el sur de Boston , incluidas las residencias en construcción de One Dalton Street (a la izquierda)
Trinity Church (1872–1877, HH Richardson ), "merecidamente considerada como uno de los mejores edificios de Estados Unidos". [23]
La Biblioteca Pública de Boston (1888-1892), diseñada por McKim, Mead y White , es un ejemplo destacado de arquitectura Beaux-Arts en Estados Unidos. Ubicado frente a Copley Square desde Trinity Church, estaba destinado a ser "un palacio para el pueblo". La guía de Baedeker de 1893 la califica de "digna e imponente, sencilla y erudita" y "una compañera digna... de Trinity Church". En aquel momento, sus 600.000 volúmenes la convirtieron en la biblioteca pública gratuita más grande del mundo.
La Old South Church , también llamada New Old South Church (645 Boylston Street en Copley Square), 1872–75, está ubicada frente a la Biblioteca Pública de Boston. Fue diseñado por el estudio de arquitectura de Boston Cummings and Sears en estilo gótico veneciano . El estilo sigue los preceptos del teórico cultural y crítico de arquitectura británico John Ruskin (1819-1900) como se describe en su tratado Las piedras de Venecia . Old South Church sigue siendo un ejemplo significativo de la influencia de Ruskin en la arquitectura de Estados Unidos. Charles Amos Cummings y Willard T. Sears también diseñaron el Museo Isabella Stewart Gardner .
En varios momentos hubo tres "edificios Hancock" diferentes en Back Bay, que culminaban en un rascacielos que flanqueaba Trinity Church:
El edificio Stephen L. Brown ( Parker, Thomas & Rice , 1922) fue el primero de los tres edificios de Hancock:
El antiguo edificio John Hancock ( Cram y Ferguson , 1947) fue el edificio más alto de Back Bay hasta la construcción de la Prudential Tower. (A veces llamado Edificio Berkeley , aunque no debe confundirse con el Edificio Berkeley real, más abajo ).
La Torre John Hancock ( IM Pei , 1972), el edificio más alto de Nueva Inglaterra con 60 pisos, es una torre de vidrio reflectante de color azul oscuro con una huella en forma de paralelogramo estrecho. Los admiradores afirman que esto no disminuye el impacto de Trinity Church; un crítico dijo que "puede ser nihilista, autoritario e incluso elegantemente grosero, pero no aburrido". [24]
Otros edificios destacados de Back Bay
La Prudential Tower , de 52 pisos , considerada una maravilla en 1964, ahora algunos críticos la consideran fea. [24] Aunque la Prudential Tower ha obtenido pocos elogios arquitectónicos, el Prudential Center en general recibió el "Premio a la mejor propiedad de uso mixto" del Urban Land Institute en 2006. [25]
111 Huntington Avenue (2002), una torre de 36 pisos al sur del Prudential Center, es el octavo edificio más alto de Boston. El edificio está coronado por una cúpula abierta y un " Wintergarden " cerrado, y cuenta con un jardín sur de 1,2 acres (4.900 m2 ) totalmente ajardinado. Fue nominado al premio Emporis Skyscraper de 2002 y recibió el tercer lugar "bronce". [26]
Arlington Street Church ( Arthur Gilman , 1861), inspirada en St Martin-in-the-Fields de Londres , fue la primera iglesia construida en la recién llenada Back Bay. (El arquitecto Gilman también diseñó el plano de las calles estilo cuadrícula de Back Bay).
Boston Park Plaza ( George B. Post , 1927), prototipo del gran hotel americano, fue el primer hotel del mundo en ofrecer radio en todas las habitaciones.
El Santuario Eucarístico de San Clemente (Arthur F. Gray, 1922), hoy una iglesia católica romana, fue construido originalmente para la Segunda Sociedad Universalista.
Según las estimaciones quinquenales de la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2012-2016, los grupos de ascendencia más grandes en los códigos postales 02115 y 02116 son: [32] [33]
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^ "Acerca de la NABB". Asociación de Vecinos de Back Bay. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2009 . Consultado el 25 de febrero de 2009 .Si bien la ciudad de Boston reconoce oficialmente varios vecindarios dentro de sus límites, no asigna límites precisos. [ cita necesaria ]
^ ab El distrito arquitectónico de Back Bay, algo más pequeño que "Back Bay" según lo define la Asociación de Vecinos de Back Bay, está delimitado por "las líneas centrales de Back Street en el norte, Embankment Road y Arlington Street en el este, Boylston Street al sur, y Charlesgate East al oeste."
^ Mapping Boston (1999), Alex Krieger (editor), David Cobb (editor), Amy Turner (editora), Norman B. Leventhal (Prólogo de) MIT Press, ISBN 0-262-11244-2 , p. 126
^ "Boston contra la marea creciente". Globo de Boston . 28 de abril de 2018. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2018 . Consultado el 6 de junio de 2018 .que dice: En 1849, un informe de la ciudad describía a Back Bay como un "pozo negro" cubierto de "escoria verdosa" y sus aguas "burbujeando como un caldero con los gases nocivos que explotan desde la masa corruptora que se encuentra debajo".
^ Newman, William A.; Holton, Wilfred E. (2006). Back Bay de Boston: la historia del proyecto de vertedero más grande de Estados Unidos del siglo XIX (edición ilustrada). UPNE. ISBN978-1-55553-651-0. Consultado el 25 de febrero de 2015 .
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^ Sin embargo, no todos los terrenos de Kenmore y Fenway se construyeron de inmediato, como explicó Bainbridge Bunting en 1967: En 1900, la zona residencial de Back Bay casi había dejado de crecer. Después de 1910 sólo se construyeron treinta casas nuevas, después de 1917 ninguna. En lugar de pagar precios elevados por un terreno terraplenado en el que construir una casa a poca distancia de su oficina, el potencial constructor de viviendas escapó a los suburbios en el tranvía eléctrico o en su automóvil. Esta huida de la ciudad dejó vacía gran parte del área al oeste de Kenmore Square y adyacente a Fenway Park , y solo más tarde fue ocupada por apartamentos anodinos y muy juntos.
^ Historia de Back Bay Archivado el 27 de septiembre de 2011 en Wayback Machine. Consultado el 25 de febrero de 2009.
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Referencias
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Bunting, Bainbridge (1967) "Casas de Back Bay de Boston", Harvard University Press, ISBN 0-674-40901-9
Fields, WC: "My Little Chickadee" (1940), en la que el personaje de Fields se hace llamar "uno de los Back Bay Twillies".
Jarzombek, Mark , Diseño del MIT: la nueva tecnología de Bosworth . Prensa de la Universidad del Noreste, 2004. ISBN 1555536190 .
Museo de Bellas Artes de Boston. Back Bay Boston: la ciudad como obra de arte. Con ensayos de Lewis Mumford y Walter Muir Whitehill (Boston, 1969).
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