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Zona internacional

Una zona internacional es cualquier área que no esté totalmente sujeta a las políticas de control fronterizo del estado en el que se encuentra. Hay varios tipos de zonas internacionales que van desde zonas económicas especiales y zonas estériles en puertos de entrada exentos de normas aduaneras hasta concesiones cuya administración se cede a uno o más estados extranjeros. Las zonas internacionales también pueden mantener políticas de visas distintas del resto del estado circundante.

Zonas económicas especiales

Una zona económica especial (ZEE) es un área en la que las leyes comerciales y comerciales son diferentes del resto de la jurisdicción dentro de la cual se encuentra. Las ZEE generalmente se establecen para aumentar la inversión extranjera directa o facilitar la manufactura orientada a la exportación . Dependiendo de su propósito, una ZEE suele tener políticas de control fronterizo menos estrictas con respecto a las aduanas. Una zona de procesamiento de exportaciones generalmente permitirá que los bienes fabricados para la exportación estén exentos de impuestos especiales y que los bienes de capital y materias primas estén exentos de derechos de aduana al momento de la importación, mientras que un parque logístico aduanero generalmente eximirá a un área designada de todos o la mayoría de los derechos aduaneros. regulaciones. La categoría más extrema de ZEE es un puerto libre (por ejemplo, el puerto libre de Luxemburgo , el puerto libre de Singapur , el puerto libre de Ginebra ), en el que las mercancías almacenadas o transbordadas se consideran como si nunca hubieran entrado en la jurisdicción anfitriona.

Excepcionalmente, Svalbard es una zona totalmente libre de visas según los términos del Tratado de Svalbard, [1] que reconoce la soberanía de Noruega sobre el archipiélago ártico de Svalbard pero la sujeta a ciertas estipulaciones y, en consecuencia, no se aplica toda la ley noruega, incluidos los controles fronterizos. . El tratado regula la desmilitarización del archipiélago. A los firmantes se les concedieron los mismos derechos para participar en actividades comerciales (principalmente minería de carbón) en las islas. A partir de 2012 , Noruega y Rusia están haciendo uso de este derecho. De manera similar, están vigentes políticas de visas simplificadas para las zonas económicas especiales de Irán de las islas Kish y Qeshm , y para el Kurdistán iraquí .

Concesiones

Una concesión es un territorio dentro de un estado sobre el cual se ha otorgado jurisdicción a otro estado. Durante la Era del Imperialismo , con frecuencia se otorgaban concesiones a potencias coloniales o imperiales. En particular, la sede de las Naciones Unidas en la ciudad de Nueva York y las oficinas en Ginebra , Viena y Nairobi [2] son ​​administradas como concesiones internacionales por las Naciones Unidas, aunque todavía están sujetas a la mayoría de las leyes locales y nacionales. [3] Como las Naciones Unidas exigen que se permita a los delegados de todos los estados miembros asistir a las reuniones en su sede, los países anfitriones mantienen acuerdos especiales de visa, como la visa C-2 , que permite a funcionarios extranjeros que de otro modo serían inadmisibles ingresar a los Estados Unidos, siempre que permanecer en las proximidades de la sede de la ONU. [4]

La Zona Internacional de Tánger era una concesión de 373 kilómetros cuadrados administrada por varios países en la ciudad marroquí de Tánger y sus alrededores entre 1923 y 1956. Al igual que el Acuerdo Internacional de Shanghai, el gobierno y la administración de la zona estaban en manos de varios potencias extranjeras. La Zona tenía su propia Asamblea Legislativa Internacional, que estaba sujeta a la supervisión de un Comité de Control formado por los Cónsules de Bélgica, Francia, Gran Bretaña, Italia, Países Bajos, Portugal y España. [5] El poder ejecutivo recaía en un Administrador, y el poder judicial residía en un Tribunal Mixto de cinco jueces, nombrados respectivamente por los gobiernos belga, británico, español, francés e italiano. [5] A raíz de la creación del Tribunal Mixto, las distintas potencias europeas retiraron los tribunales consulares que anteriormente ejercían competencia allí. [6] La Zona tenía fama de tolerancia, diversidad de cultura, religión y bohemia . Se convirtió en un punto turístico para los gigantes literarios y los hombres homosexuales de los países occidentales. Muchos de estos últimos pudieron vivir una vida abiertamente "afuera" en la Zona. [7] [8] En julio de 1952, las potencias protectoras se reunieron en Rabat para discutir el futuro de la Zona y acordaron abolirla. Tánger se unió al resto de Marruecos tras la restauración de la plena soberanía en 1956. [9]

La tumba de Suleyman Shah , abuelo del fundador del Imperio Otomano Osman I , se encuentra en el norte de Siria desde el colapso del Imperio. El Tratado de Ankara [a] de 1921 estableció el área que rodea la tumba como una concesión turca. La tumba fue trasladada en 1973 porque el sitio iba a quedar inundado por la creación del lago Assad , y en 2015 fue reubicada unilateralmente por Turquía en respuesta a la guerra civil siria . El gobierno sirio denunció la medida como incompatible con el tratado de 1921; Turquía planea trasladar la tumba al segundo sitio. [11]

Asia

El puerto insular de Dejima fue una concesión portuguesa y, posteriormente, holandesa cerca de la ciudad japonesa de Nagasaki . Establecido para albergar a los comerciantes portugueses durante el comercio de Nanban , fue posteriormente cedido a la administración holandesa entre 1641 y 1854. Bajo la política Sakoku vigente durante el período Edo , era el único punto de interacción de Japón con el mundo exterior. Los controles fronterizos limitaron el paso de comerciantes extranjeros de Dejima a Nagasaki y de japoneses de Nagasaki a Dejima. [12] [13] De manera similar, la isla de Macao fue cedida por China durante la dinastía Ming a los portugueses, quienes la administraron como centro comercial entre 1557 y 1999. Después de las Guerras del Opio , la sucesora de la dinastía Ming, la dinastía Qing. cedió la isla de Hong Kong y sus alrededores a los británicos en virtud del Tratado de Nanjing , por lo que la zona fue administrada como centro comercial británico hasta 1997.

Durante los últimos años Qing , porciones significativas del territorio chino, principalmente a lo largo de la costa, fueron entregadas como concesiones a las potencias ocupantes, incluidas muchas potencias europeas, así como Japón y Estados Unidos. Cada concesión tenía su propia fuerza policial y diferentes jurisdicciones legales con sus propias leyes independientes. Así, una actividad puede ser legal en una concesión pero ilegal en otra. Muchas de las concesiones también mantuvieron su propia guarnición militar y ejército permanente. En ocasiones estuvieron presentes fuerzas militares y policiales del gobierno chino. Algunas fuerzas policiales permitieron el ingreso de chinos, otras no. En estas concesiones, a los ciudadanos de cada potencia extranjera se les dio el derecho a habitar, comerciar, hacer proselitismo y viajar libremente. Desarrollaron sus propias subculturas, aisladas y distintas de la cultura china intrínseca , y las administraciones coloniales intentaron dar a sus concesiones cualidades de "patria". En las concesiones surgieron iglesias, tabernas y varias otras instituciones comerciales occidentales. En el caso de Japón, sus propias tradiciones y su idioma florecieron naturalmente. Algunas de estas concesiones eventualmente tuvieron una arquitectura más avanzada de cada cultura originaria que la mayoría de las ciudades en los países de origen de las potencias extranjeras. Originalmente, a los chinos se les prohibía la mayoría de las concesiones, pero para mejorar la actividad comercial y los servicios, en la década de 1860 la mayoría de las concesiones permitían a los chinos, pero los trataban como ciudadanos de segunda clase, ya que no eran ciudadanos del estado extranjero que administraba la concesión. Con el tiempo se convirtieron en la mayoría de los residentes dentro de las concesiones. Los no chinos en las concesiones estaban generalmente sujetos a la ley consular , y algunas de estas leyes se aplicaban a los residentes chinos. Las concesiones notables incluyen el Acuerdo Internacional de Shanghai administrado por el Reino Unido y los Estados Unidos, la concesión francesa en Shanghai , el territorio arrendado de Kwantung y el barrio de las legaciones de Beijing .

Las concesiones extranjeras en China continuaron existiendo durante el período continental de la República de China. En ciudades importantes como Shanghai y Tianjin, debido a la existencia de numerosas jurisdicciones, los delincuentes podían cometer un delito en una jurisdicción y luego escapar fácilmente a otra. Esto se convirtió en un problema importante durante el período republicano, con el surgimiento de la era posimperial de los señores de la guerra y el colapso de la autoridad central en las décadas de 1920 y 1930. A menudo floreció el crimen, especialmente el crimen organizado por parte de diferentes grupos de señores de la guerra.

La mayoría de las concesiones en Asia fueron puertos tratados , ciudades portuarias en China y Japón que fueron abiertas al comercio exterior principalmente por los tratados desiguales que les impusieron las potencias occidentales , así como ciudades en Corea abiertas de manera similar por el Imperio japonés antes de su anexión de la península de Corea. [14] El sistema portuario del tratado en China duró aproximadamente cien años a partir de la Guerra del Opio de 1841 . El sistema terminó efectivamente cuando Japón tomó el control de la mayoría de los puertos a finales de la década de 1930. Los rusos renunciaron a sus derechos en virtud del tratado a raíz de la revolución rusa en 1917, y los alemanes fueron expulsados ​​en 1914. Las tres principales potencias del tratado, los británicos , los estadounidenses y los franceses continuaron manteniendo sus concesiones y jurisdicciones extraterritoriales hasta la Segunda Guerra Mundial . Esto terminó cuando los japoneses irrumpieron en sus concesiones a finales de 1941. Renunciaron formalmente a sus derechos en virtud de un nuevo acuerdo de "tratados iguales" con el gobierno nacionalista de Chiang Kai-shek exiliado en Chongqing en 1943. Las comunidades internacionales que eran residuos de La era del tratado portuario terminó a finales de la década de 1940, cuando los comunistas tomaron el poder y casi todos los extranjeros se marcharon.

Dentro de las concesiones en China, las potencias extranjeras ocupantes administraron sistemas legales distintos. Los dos principales tribunales que juzgaban casos extraterritoriales eran el Tribunal Mixto de Shanghai y el Tribunal Supremo británico para China . [15] Se establecieron tribunales similares para los países que firmaron tratados, por ejemplo, el Tribunal de los Estados Unidos para China . [16] Estos tenían jurisdicción sobre las áreas de concesión, que formalmente permanecían bajo soberanía Qing. [17] Inicialmente, los chinos que cometían crímenes en, digamos, la zona británica, eran remitidos a las autoridades chinas. [18]

Canales de Suez y Panamá

Los canales de Suez y Panamá se establecieron originalmente como concesiones administradas por las potencias extranjeras que financiaron su construcción. Entre 1859 y 1956, la Compañía del Canal de Suez, de propiedad británica y francesa , operó el Canal de Suez, mientras que el gobierno de los Estados Unidos administró el área que rodea el Canal de Panamá de 1903 a 1999. La administración concesional del Canal de Suez terminó cuando el presidente egipcio Gamal Abdel Nasser nacionalizó el Canal de Suez. durante la Crisis de Suez, mientras que la administración estadounidense del Canal de Panamá terminó como resultado de los Tratados Torrijos-Carter en los que Estados Unidos renunció voluntariamente a su concesión sobre la Zona del Canal de Panamá.

Bases militares en el extranjero

Las bases militares en el extranjero, como la base espacial Pituffik en Groenlandia y la Bahía de Guantánamo en Cuba, administradas por Estados Unidos, o Akrotiri y Dhekelia, administradas por Gran Bretaña en la isla de Chipre, son una categoría distinta de concesión cedida por un Estado anfitrión únicamente con fines militares. La autoridad jurisdiccional cedida a la fuerza militar administradora varía de una base a otra dependiendo del acuerdo celebrado entre el Estado anfitrión y el Estado administrador. Por ejemplo, la base aérea Khmeimim en Siria está arrendada al gobierno ruso por un período de 49 años y el gobierno ruso ejerce jurisdicción extraterritorial sobre la base aérea y su personal [19] [20] mientras que el gobierno británico administra Akrotiri y Dhekelia (designadas como "bases de apoyo soberanas" según el tratado que establece la independencia de Chipre) como territorio de ultramar .

Zonas estériles en los puertos de entrada

La zona estéril en un puerto de entrada es el área donde los pasajeros internacionales que llegan no han ingresado formalmente al país pasando por los controles de inmigración y aduanas de llegada, y los pasajeros que salen han salido formalmente del país pasando por el control de inmigración de salida. Las zonas estériles se encuentran más comúnmente en los aeropuertos internacionales, aunque también existen en ciertos puertos marítimos y cruces terrestres. A pesar de su habitual exención de las leyes locales de inmigración y aduanas, las zonas internacionales en los puertos de entrada están totalmente bajo la jurisdicción del país donde están ubicadas y se aplican las leyes locales. Las personas sorprendidas cometiendo un acto ilegal (por ejemplo, posesión de contrabando como drogas ilegales) en la zona internacional pueden ser procesadas.

Dentro de los aeropuertos internacionales, los pasajeros en tránsito generalmente pueden tomar vuelos internacionales de conexión en la zona internacional sin pasar los controles de aduanas e inmigración y, en la mayoría de los casos, no requieren visa . [21] [22] [23] Algunos países, sin embargo, exigen que los pasajeros en tránsito de determinadas nacionalidades tengan una visa de tránsito aéreo directo [24] incluso cuando no necesitarían pasar por los controles fronterizos. Para eximir a los pasajeros que transitan entre vuelos internacionales de pasar los controles fronterizos, la mayoría de los aeropuertos internacionales fuera de América del Norte cuentan con una zona estéril a la que solo pueden ingresar empleados autorizados y pasajeros procesados ​​con un boleto válido. [25]

Dos excepciones importantes son Estados Unidos y Canadá, donde los aeropuertos normalmente no tienen zonas de tránsito internacional. Todos los pasajeros que llegan en vuelos internacionales están sujetos a inspecciones de aduanas y de inmigración. Los nacionales de países distintos de Estados Unidos y Canadá en un aeropuerto de EE. UU. requieren al menos una visa de tránsito C-1 , o ESTA para viajeros elegibles. Mientras tanto, el tránsito en un aeropuerto canadiense para ciudadanos de países distintos de Canadá o Estados Unidos generalmente requiere una visa o una Autorización Electrónica de Viaje (eTA), excepto para las personas que se dirigen hacia o desde los Estados Unidos y que califican para el Programa de Tránsito de China o Tránsito sin Visa. Programa.

Una característica común de las zonas estériles en los aeropuertos y, ocasionalmente, en las fronteras terrestres y marítimas, las tiendas libres de impuestos venden productos libres de impuestos a los clientes que han pasado los controles fronterizos de salida antes de abordar y, en algunos lugares, a los pasajeros que llegan del extranjero. La mayoría de los países imponen límites sobre la cantidad de cada tipo de bienes libres de impuestos que puede comprar cada pasajero. El aeropuerto con más ventas libres de impuestos es el Aeropuerto Incheon de Seúl, con 1.850 millones de dólares en 2016. [26] El Aeropuerto Internacional de Dubai ocupa el segundo lugar, registrando transacciones por valor de 1.820 millones de dólares en 2016. [27]

EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg , un aeropuerto ubicado en Francia a 20 kilómetros al sureste de Mulhouse y 3,5 kilómetros al noroeste de Basilea (Suiza), contiene una zona estéril binacional que incluye una vía aduanera que permite a los pasajeros que viajan hacia y desde Suiza acceder al aeropuerto sin pasar por la aduana francesa. control. El aeropuerto ha sido operado conjuntamente por los dos países desde un tratado de 1946. El aeropuerto de Ginebra en Suiza tiene instalaciones similares para los viajeros franceses. [28] [29]

Zonas desmilitarizadas

Una zona desmilitarizada es un área en la que los tratados o acuerdos entre naciones, potencias militares o grupos contendientes prohíben instalaciones, actividades o personal militar. A menudo se encuentran a lo largo de fronteras de jure o de facto o entre dos o más potencias o alianzas militares. Las zonas desmilitarizadas no deben confundirse con las zonas fronterizas , que son áreas que se encuentran a lo largo de una frontera establecida unilateralmente por un estado con fines de control fronterizo.

Muchas zonas desmilitarizadas se consideran territorio neutral porque a ninguna de las partes se le permite controlarlas, incluso para una administración que no sea de combate. Algunas zonas permanecen desmilitarizadas después de que un acuerdo haya otorgado el control a un estado que (según los términos de la DMZ) había cedido originalmente su derecho a mantener fuerzas militares en el territorio en disputa. También es posible que las potencias acuerden la desmilitarización de una zona sin resolver formalmente sus respectivas reclamaciones territoriales, lo que permite que la disputa se resuelva por medios pacíficos como el diálogo diplomático o un tribunal internacional.

Varias zonas desmilitarizadas también se han convertido involuntariamente en reservas de vida silvestre porque sus tierras no son seguras para la construcción o están menos expuestas a las perturbaciones humanas (incluida la caza). Los ejemplos incluyen la Zona Desmilitarizada de Corea , la Zona Desmilitarizada de Chipre ( La Línea Verde ) y la antigua Zona Desmilitarizada de Vietnam que dividió Vietnam en dos países ( Vietnam del Norte y Vietnam del Sur ) del 21 de julio de 1954 al 2 de julio de 1976.

Asia

Mapa de la zona desmilitarizada entre Vietnam del Norte y del Sur
La zona desmilitarizada vietnamita que separa Vietnam del Norte y del Sur en 1969

Como resultado de la partición de la península de Corea por Estados Unidos y la Unión Soviética después de la Segunda Guerra Mundial, y exacerbada por la posterior Guerra de Corea , existe una Zona Desmilitarizada (DMZ) que abarca la frontera de facto entre Corea del Norte y Corea del Sur . La DMZ sigue los límites efectivos al final de la Guerra de Corea en 1953. Al igual que el Área Fronteriza Cerrada en Hong Kong, esta zona y el aparato de defensa que existe en ambos lados de la frontera sirven para restringir el paso no autorizado entre los dos lados. . En Corea del Sur, existe una zona vallada adicional entre la Línea de Control Civil (CCL) y el inicio de la Zona Desmilitarizada. La CCL es una línea que designa una zona de amortiguamiento adicional a la Zona Desmilitarizada dentro de una distancia de 5 a 20 kilómetros de la Línea Límite Sur de la Zona Desmilitarizada. Su propósito es limitar y controlar el ingreso de civiles al área para proteger y mantener la seguridad de las instalaciones y operaciones militares cercanas a la Zona Desmilitarizada. El comandante del 8.º Ejército de EE. UU. ordenó la creación de la CCL, que se activó y entró en vigor por primera vez en febrero de 1954. [30] La zona de amortiguamiento que cae al sur de la Línea Límite Sur se llama Zona de Control Civil. Cercas de alambre de púas y puestos de guardia militar vigilados marcan el CCLe. Los soldados surcoreanos suelen acompañar a los autobuses y automóviles turísticos que viajan al norte de la CCL como guardias armados para vigilar a los civiles y protegerlos de los intrusos norcoreanos. La mayoría de las fotografías de turistas y medios de comunicación de la "cerca de la Zona Desmilitarizada" son en realidad fotos de la valla del CCL. La valla de la Zona Desmilitarizada en la Línea Límite Sur está completamente prohibida para todos, excepto para los soldados, y es ilegal tomar fotografías de la valla de la Zona Desmilitarizada.

De manera similar, todo el estuario del río Han en la península de Corea se considera una "zona neutral" y está oficialmente fuera del alcance de todos los buques civiles. Sólo se permiten buques militares dentro de esta zona neutral. [b] En los últimos años, los barcos pesqueros chinos se han aprovechado de la tensa situación en la zona neutral del estuario del río Han y pescaron ilegalmente en esta área debido a que las armadas de Corea del Norte y Corea del Sur nunca patrullaron esta área por temor a batallas navales. rompiendo. Esto ha provocado tiroteos y hundimientos de barcos entre pescadores chinos y la Guardia Costera de Corea del Sur . [32] [33] El 30 de enero de 2019, oficiales militares de Corea del Norte y Corea del Sur firmaron un acuerdo histórico que abriría el estuario del río Han a embarcaciones civiles por primera vez desde el Acuerdo de Armisticio en 1953. El acuerdo estaba programado para realizarse. en abril de 2019, pero el fracaso de la Cumbre de Hanoi de 2019 pospuso indefinidamente estos planes. [34] [35] [36]

En 1962, la Corte Internacional de Justicia ordenó la creación de una "zona desmilitarizada provisional" alrededor del templo de Preah Vihear , cuya propiedad reclaman tanto Camboya como Tailandia . [37]

Durante la ocupación japonesa de Manchuria , cuando administraban como estado títere de Manchukuo , se concluyó la Tregua Tanggu de mayo de 1933 entre China y Japón, estableciendo una zona desmilitarizada entre Manchukuo y China. En 1937 Japón violó esta tregua con una invasión del resto de China. En 1945, tras la caída del imperio japonés al final del teatro de operaciones de la Segunda Guerra Mundial en Asia y el Pacífico , Manchuria fue reincorporada a China. De manera similar, durante la Guerra de Vietnam , hubo una zona desmilitarizada entre Vietnam del Norte y Vietnam del Sur . La zona se estableció en julio de 1954 como resultado de la Conferencia de Ginebra que puso fin a la guerra entre el Viet Minh y Francia. La DMZ en Vietnam se encontraba oficialmente en el paralelo 17 pero, en realidad, se extendía aproximadamente 1,5 km a cada lado del río Bến Hải y de oeste a este desde la frontera con Laos hasta el Mar de China Meridional . La zona desmilitarizada vietnamita fue abolida tras la reunificación del país en 1976.

Europa y Medio Oriente

Las zonas desmilitarizadas son comunes en Europa y Medio Oriente, especialmente en áreas con disputas territoriales después de conflictos militares.

Contemporáneo :

Antiguo mapa de la península de Gibraltar
Mapa histórico del promontorio de Gibraltar.

Histórico :

Sudamerica

Isla Martín García  – El Tratado de Límites del Río de la Plata de 1973 entre Argentina y Uruguay estableció que la isla permanecería bajo soberanía argentina pero solo podría usarse como reserva natural de flora y fauna.

La Zona Desmilitarizada El Caguán se estableció en el sur de Colombia entre 1999 y 2002, durante el fallido proceso de paz que involucró al Gobierno del presidente Andrés Pastrana y las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC).

Antártida

Según el Tratado Antártico , la Antártida se administra como zona internacional. El tratado prohíbe actividades militares en la Antártida, como "el establecimiento de bases y fortificaciones militares, la realización de maniobras militares, así como los ensayos de cualquier tipo de arma", aunque sí prevé el "uso de personal militar o equipos para investigaciones científicas o para cualquier otro fin pacífico". [52] El tratado establece el continente como una reserva para la investigación científica, suspende [d] todos los reclamos territoriales sobre el continente y permite a todos los estados establecer estaciones de investigación en el continente.

La Antártida actualmente no tiene población permanente y por lo tanto no tiene ciudadanía ni gobierno. El personal presente en la Antártida en cualquier momento casi siempre son ciudadanos o nacionales de alguna soberanía fuera de la Antártida, ya que no existe soberanía antártica. En consecuencia, las personas que cometen delitos en la Antártida suelen estar sujetas a la jurisdicción de su país de nacionalidad, el país de nacionalidad de la víctima (si corresponde) o el país que administra la base o expedición durante la cual ocurrió el delito.

Los gobiernos que son parte del Tratado Antártico y su Protocolo sobre Protección Ambiental implementan los artículos de estos acuerdos y las decisiones tomadas en virtud de ellos, a través de leyes nacionales. Estas leyes generalmente se aplican sólo a sus propios ciudadanos, dondequiera que se encuentren en la Antártida, y sirven para hacer cumplir las decisiones consensuadas de las partes consultivas: sobre qué actividades son aceptables, qué áreas requieren permisos para ingresar, qué procesos de evaluación de impacto ambiental deben preceder a las actividades. , etcétera. A menudo se considera que el Tratado Antártico representa un ejemplo del principio del patrimonio común de la humanidad . [56]

Espacio exterior

El espacio ultraterrestre generalmente se considera una zona internacional en la medida en que queda fuera de la jurisdicción nacional de cualquier estado. El artículo II del Tratado sobre el Espacio Ultraterrestre prohíbe expresamente a los estados reclamar cuerpos celestes como la Luna o un planeta como su propio territorio, ya sea mediante declaración, ocupación o "cualquier otro medio". [57] Sin embargo, el Estado que lanza un objeto espacial, como un satélite o una estación espacial, conserva la jurisdicción y el control sobre ese objeto; [58] por extensión, un Estado también es responsable de los daños causados ​​por su objeto espacial. [59] Además, el tratado limita el uso de la Luna y otros cuerpos celestes a fines pacíficos y prohíbe su uso para probar armas de cualquier tipo, realizar maniobras militares o establecer bases, instalaciones y fortificaciones militares (Artículo IV). Sin embargo, el tratado no prohíbe la colocación de armas convencionales en órbita y, por lo tanto, algunas tácticas de ataque altamente destructivas, como el bombardeo cinético , todavía son potencialmente permitidas. [60] Además, el tratado permite explícitamente el uso de personal y recursos militares para apoyar los usos pacíficos del espacio, reflejando la posición del Tratado Antártico sobre el despliegue militar en ese continente.

Si bien la mayoría de los satélites y estaciones espaciales son administrados por el estado que los desplegó, la Estación Espacial Internacional se rige por un marco internacional establecido por el Acuerdo de Cooperación sobre la Estación Espacial Internacional Civil. Según el acuerdo, cada estado es responsable de cualquier responsabilidad asociada con los componentes que aporta a la estación [61] y de la gestión de sus programas y el uso de la estación. [62] Además, cada estado participante ejerce jurisdicción penal sobre su personal en la estación, excepto cuando la víctima de un delito es nacional de otro estado participante y el estado de nacionalidad del perpetrador no procesa el delito. [63]

Otros ejemplos

Galería

Referencias

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Notas

  1. ^ El tratado, ratificado por Francia, que gobernaba Siria en ese momento , establece que la tumba "seguirá siendo, con sus pertenencias, propiedad de Turquía, quien podrá nombrar guardianes para ella y podrá izar allí la bandera turca". [10]
  2. ^ Según el Acuerdo de Armisticio de Corea de julio de 1953, se suponía que el transporte marítimo civil estaba permitido en el estuario del río Han y permitiría que Seúl se conectara con el Mar Amarillo (Mar del Oeste) a través del río Han. [31] Sin embargo, tanto las Coreas como el UNC no lograron que esto sucediera. El gobierno de Corea del Sur ordenó la construcción del Canal de Ara para conectar finalmente Seúl con el Mar Amarillo, que se completó en 2012. Seúl estuvo efectivamente sin salida al mar desde el océano hasta 2012. La mayor limitación del Canal de Ara es que es demasiado estrecho para manejarlo. ningún buque, excepto los pequeños barcos turísticos y de recreo, por lo que Seúl todavía no puede recibir grandes barcos comerciales o de pasajeros en su puerto.
  3. ^ La fuerza de mantenimiento de la paz tiene actualmente su cuartel general en el abandonado Aeropuerto Internacional de Nicosia , donde se encuentran la mayoría de las fuerzas de paz y donde se llevan a cabo las conversaciones entre los dos gobiernos.
  4. ^ El tratado no afirma ni rechaza reclamos territoriales previamente afirmados por las partes, pero establece que no se harán nuevos reclamos territoriales mientras esté en vigor y establece que el continente será administrado como una zona internacional durante ese tiempo. La mayor parte de la Antártida es reclamada por uno o más países, pero la mayoría de los países no reconocen explícitamente esos reclamos. El área del continente entre 90 grados oeste y 150 grados oeste es la única tierra importante de la Tierra que no reclama ningún país. [53] Hasta 2015, el interior del sector noruego, cuya extensión nunca se había definido oficialmente, [54] se consideraba no reclamado. Ese año, Noruega reclamó formalmente el área entre su Tierra de la Reina Maud y el Polo Sur. [55]
  5. ^ Los berlineses occidentales podrían trasladarse entre el S-Bahn, el U-Bahn y los trenes de larga distancia hacia el oeste sin pasar por el control fronterizo de Alemania del Este. La estación contaba con una Intershop administrada por el gobierno de Alemania del Este , que vendía artículos libres de impuestos y de alta calidad a precios más bajos en comparación con Occidente.

Fuentes