Motor V6 PRV

El motor V6 PRV es un motor de combustión interna en configuración V6 que funciona a gasolina, desarrollado conjuntamente por Peugeot, Renault y Volvo, fabricado por Française de Mécanique y que fue vendido desde 1974 hasta 1998.

La compañía planeaba desarrollar motores V8, pero después decidieron crear los V6 por ser poco ventajosos en términos de ahorro los V8.

El Atlantique 300 tenía 280 CV (276 HP; 206 kW) y ganó carreras en las 24 Horas de Le Mans con un motor Venturi 600LM de 2975 cm³ (3 litros) biturbo con 24 válvulas, que producía 600 CV (592 HP; 441 kW).

Había versiones europeas cuya potencia rondaba los 170 CV (168 HP; 125 kW), que era la potencia original del PRV usado por DMC, pero se le redujo a 40 HP (29,8 kW) en las versiones para Estados Unidos, debido a las ya mencionadas normas de anticontaminación.

Ninguno cuenta con convertidor catalítico y están catalogados bajo la normativa de anticontaminación "Euro 0".

Las fechas después de cada enlace indican la introducción del V6 PRV equipado en el modelo.