También ha sido desarrollado por el departamento de Investigación y desarrollo del grupo Lamborghini, aunque se construye en la fábrica de Audi en Győr, Hungría,[2] en tanto que el montaje final se realiza en la fábrica de Lamborghini en Sant'Agata Bolognese, Italia, conservando así su total esencia.
Fue elegido para mantener el centro de gravedad en la parte baja.
Por la misma razón se utiliza un sistema de lubricación por cárter seco.
Las primeras tres cifras refiriéndose a la potencia y finalmente 2 si se trata de tracción trasera o 4 si se trata de tracción en las cuatro ruedas.
forma parte del Grupo VAG, por lo que este mismo V10 ha sido utilizado en ocasiones por la marca Audi, también perteneciente al Grupo VAG, concretamente en los modelos S6 C6 y en el Audi R8.