[1] Se establecieron en 2012 y tomaron efecto en 2013,[2] por lo que a partir de esta fecha, ningún coche pudo homologarse como grupo A o N y los existentes fueron reclasificados dentro de la normativa nueva.
[3] Los automóviles pertenecientes a las clases R1, R2 y R3 (todos de dos ruedas motrices) son los autorizados a competir en el campeonato WRC 3, certamen introducido en 2013 y que sustituyó al Campeonato de Producción.
[4][5] El 1 de marzo de 2011, los Mitsubishi Lancer Evolution y el Subaru Impreza obtuvieron la homologación R4, que serán aplicables al Evo IX y Evo X en el caso del Lancer y todas las versiones que hayan salido desde 2007 para el Impreza.
La mayoría de los R4 son de tracción a las cuatro ruedas y algunos de los modelos más representativos son: Subaru Impreza WRX STi 2007, Subaru Impreza WRX STi Spec C 2009, Subaru Impreza WRX STi 4 Door 2010, Mitsubishi Lancer EVO IX o Mitsubishi Lancer Evolution X.
Comparte algunas características con estos como el peso mínimo o el ancho de vías, sin embargo cuentan con elementos parecidos a los modelos de serie y no cuenta con el paquete aerodinámico y mecánico como los WRC.