Peugeot 208 T16

El jefe del proyecto fue Jean-Christophe Pallier, y el piloto designado para correrlo fue el francés Sebastian Loeb, quien logró imponer un nuevo récord en la carrera, al reducir el récord anterior en más del quince por ciento.

[8]​ Tiene un motor a gasolina V6 biturbo con 850 CV y pesa 850 kilos.

[9]​ Está revestido con partes de fibra de carbono y tiene un alerón similar al del Peugeot 908 que participa en Le Mans.

[10]​[11]​ Este coche tiene un peso de 850 kilos y lleva un motor gasolina V6 biturbo con 850 cv, teniendo así una relación peso-potencia de 1.

También lleva los ejes, los frenos, la toma de aire para el motor y el alerón de dos metros derivado directamente del que utilizaba el Peugeot 908 HDi FAP que participaba en Le Mans.