Los pilotos salen separados entre sí por varios segundos, de manera que el piloto se enfrenta al reloj y no precisa adelantar rivales.En el caso de carreras con automóviles, se suelen usar turismos y gran turismos, ya que los monoplazas son más peligrosos para los pilotos en caso de vuelcos.La Federación Internacional del Automóvil organiza el Campeonato Europeo de Montaña, y en varios países europeos existen torneos nacionales y regionales, en particular los alpinos.En Europa, este tipo de carreras se lleva a cabo sobre superficies asfaltadas, mientras que en Estados Unidos también se usan caminos de gravilla, tales como el Pikes Peak.Varios pilotos de carreras de montaña cambian a otras disciplinas, tales como la Fórmula 1; entre ellos se encuentran Hans Stuck y Jim Clark.