Aunque no se sabe exactamente si pudo empezar en 1967, los primeros datos oficiales de las carreras en cuesta como campeonato independiente surgen del año 1968 con la separación de la FEA del RACE.
Las mismas tienen formato de contrarreloj, donde pilotos (generalmente sin copiloto) salen separados entre sí por varios segundos de separación de manera que el piloto no precisa adelantar rivales durante el recorrido.
A pesar de ser uno de sus atractivos principales, durante muchas de sus temporadas los pilotos que han participado con Fórmulas no han optado a premios en metálico con el objetivo de que no participen en gran cantidad ya que se les considera un vehículo demasiado peligroso para este tipo de competencia.
[1][2] Actualmente el campeonato se divide en tres categorías dependiendo del tipo de vehículo con el que se participe:[3] Para optar a clasificar en la clasificación final, hay que disputar como mínimo 3 pruebas de la temporada.
Listado de pruebas que fueron parte del campeonato: