Fiat a día de hoy es el único fabricante mundial que se atrevió con este programa, y algunas de esas ideas, serán plasmadas también en su hermano el Fiat Panda, el otro superventas mundial del segmento A.
Varios artistas presentaron su espectáculo durante el evento, entre otros Lauryn Hill, y el grupo israelí de danza Mayumana.
Hasta la fecha, Fiat ha recibido más de 250.000 pedidos para el 500.
Sorprendentemente, el Fiat 500 no está aún disponible en muchos mercados importantes.
Si bien Italia ha sido, obviamente, su principal mercado, (En octubre de 2007, unos 9.000 autos se han vendido en Italia, por lo que es tercer lugar en ventas de aquel país), el 500 está ganando fanes en muchos países.
Con la planificación de Fiat para introducir el 500 pronto en muchos otros países la demanda probablemente aumentará aún más.
Ese mismo año Fiat comienza a comercializar las ediciones especiales y limitadas del 500, lanzando primero con la firma italiana de moda Diesel la edición especial 500 by Diesel y las ediciones limitadas 500 Ferrari Edition (200 unidades) y 500 F1 Limited Edition (12 unidades), En 2008 se comienza a comercializar el Abarth 500.
1.4 L 16V 100 CV, asociado a las transmisiones semiautomática Dualogic de 5 velocidades para los Classic, Lounge y Vintage, o la manual de 6 velocidades para el Sport.
México es el primer país en el continente americano en el que el 500 está disponible.
[9] En noviembre de 2012 se fabricó la unidad un millón del Fiat 500.
Automóvil eléctrico, nueva versión del Fiat 500e de comercialización internacional.
El diseño exterior retro es obra de Roberto Giolito (Centro Stile Fiat),[23] y al igual que el prototipo en el que se basa, es un automóvil de cuatro plazas, tres puertas Hatchback y aproximadamente la misma longitud que el Panda, con la intención de competir tanto en el mercado de los vehículos del segmento A y "fashion cars".
El 500 cuenta con una configuración mecánica basada en un motor delantero transversal y tracción delantera, compartiendo gran parte de sus elementos mecánicos y estructurales con la segunda generación del Fiat Panda, además de ser ambos fabricados en la misma planta de Fiat Tychy,[1] en Polonia, junto con un modelo hermano, la segunda generación del Ford Ka para Europa.
Cuenta con función City, asistencia variable y retorno activo.
ASR MSR Seat Belt Reminder FIX & GO El 500 recibió 35 puntos y cinco estrellas en la prueba de protección a ocupantes adultos del Euro NCAP, reemplazando al Mini como el modelo más corto en lograr las cinco estrellas.
El 500 obtuvo las siguientes calificaciones en las pruebas del Euro NCAP con las siguientes puntuaciones: Es el primer automóvil urbano en contar con siete airbags de serie, el primero en obtener cinco estrellas en los test de seguridad Euro NCAP y el primero en ofrecer de serie ESP en toda la gama.
En el lanzamiento inicial, el Fiat 500 se ofrece con tres motorizaciones de cuatro cilindros en línea.
será presentada en el Salón del Automóvil de Tokio bajo la denominación ABARTH.
El nuevo motor, denominado como TWIN AIR, de 0.900 centímetros cúbicos turboalimentado; se pondrá a la venta a mediados de 2008, con potencias que oscilarán entre los 90 y 110 CV.
Gas Natural Comprimido Vehicular (GNCV) - METANOL-[30]En julio de 2013 se presentaba para el mercado brasileño el Fiat 500 MultiAir Flex, el primer automóvil con sistema MultiAir y tecnología FlexFuel[31][32][33] que permite utilizar simultáneamente como combustible para automóviles gasolina, etanol o la mezcla de ambos combustibles en cualquier proporción.
[34] El 500 está disponible con cuatro niveles de acabado diferentes: Naked, Pop, Lounge y Sport.
Espejo interior electrocrómico, asiento del conductor con memoria, elevalunas eléctricos.
Está disponible con el sistema Blue&Me desarrollado por Fiat y Microsoft.
El sistema Interscope Sound System se ofreció como equipo de alta fidelidad.
El Micro Vett[35] electric Fiat 500 se presentó en el British International Motor Show[36] por la empresa NICE Car Company.
[37] La compañía italiana ha dado a la empresa sueca EV Adapt[38] permiso para comprar ejemplares del 500 y cambiarles el motor de combustión por un eléctrico y venderlo como un vehículo eléctrico.
La adaptación está disponible en Europea y estos modelos son conocidos como Fiat 500 EV.
[41][42] Su autonomía es de 120 km y su velocidad máxima está limitada a km/h.
[43] Fiat asimismo ha impulsado una campaña de publicidad incluye una página web dedicada al 500[44] Con esta estrategia, Fiat pretende convertir al 500 en un nuevo ícono de la cultura popular actual; en palabras del jefe ejectutivo de Fiat, Sergio Marchionne, "el 500 será nuestro iPod".
El proyecto utiliza la Internet para involucrar al público en la planificación de la evolución del nuevo vehículo.